1樓：泣鴻寶
中石化是跟著別人後面做的吧。
動植物油脂一直可以作為液體燃料使用或者作為原料。最早的柴油發動機就可以使用豆油，二戰期間日本缺油的時候，甚至有**直接使用植物油當燃料。不過現代發動機為了提高效率都是專門根據一定的油品性質設計優化的，再直接使用動植物油脂，因為一些性質不合適，效率會有很大影響，甚至影響使用，導致很多問題，因此見不到直接使用了。
不過這不影響拿動植物油脂當作原料來生產燃料。一個很常見的做法是生物柴油，將動植物油脂通過酯交換反應來改變一些性質，使其符合現代柴油發動機的要求，這樣使用柴油的車輛經過少量改動甚至不需要改動就可以使用生物柴油作原料。歐洲現在生物柴油比例比較高，美國也有，中國也有幾個廠子。
生產生物柴油，可以使用**清晰雜質比較少的植物油，也可以使用**的餐飲用油。**的餐飲用油因為雜質比較複雜，預處理要囉嗦一些。
也可以製備成航空燃料。不過航空燃料的性質要求比較苛刻，需要在工藝配方上面花很大功夫，技術上的難題還是有不少的，好在也都已經有辦法解決。中石化不是首先解決這個問題的，不過也算跟上了國際潮流。
至於對地溝油上餐桌的問題有多大影響，應該說影響不大。因為首先從技術上，雜質成分複雜地餐飲廢油預處理比較令人頭疼，增加處理成本，增加產品不合格率，作工藝設計的大多不喜歡，然後在經濟上，可能不如直接使用專門種植的植物油便宜。所以這個說法更像是個噱頭，廣告效應大於其實際意義。
最後餐飲廢油的出路問題本身也是管理問題。餐飲廢油本來就有傳統出路，不是一樣被不良業者弄回了餐桌麼。這不是技術人員能解決的問題。
2樓：亮
最高只能提出生物柴油
地溝油真的能做飛機燃油嗎？
3樓：神祕火車頭
地溝油為原料做成的油叫做生物航空煤油，生物航空煤油是以多種動植物油脂為原料，採用自主研發的加氫技術、催化劑體系和工藝技術生產。中國石化正在積極拓展生物航油原料**，開發餐飲廢油和海藻加工生產生物航油的技術。2023年4月，中國自主研發的1號生物航煤首次試飛成功。
這次試飛首先標誌著我國自主研發生產的生物航煤在商業客機應用上取得了圓滿成功，中國成為繼美國、法國、芬蘭之後第四個擁有生物航煤自主研發生產技術的國家，中石化也成為國內首家擁有生物航煤自主研發生產技術的企業。
4樓：
可以，但是成本不低，且沒有穩定充足的原料**。
在荷蘭，餐館和食品店都有規範的**系統，一般剩餘的廚後菜油會採集起來迴圈使用，但是家庭的廚後菜油往往都是倒入垃圾桶或衝入廁所，從來沒有**利用過。荷蘭皇家航空旗下的skynrg公司發現，如果處理得好，地溝油可以成為很好的生物燃料原料。他們先將植物油進行脫氧處理，然後進行一系列的有機化學過程，使這些地溝油脫胎換骨，成為他們需要的「可再生飛行燃料」。
因為**原因，目前荷航採取了50%地溝油燃料，50%化石燃料的混合燃料。
而荷蘭航空並不是唯一一家將廢棄油「飛上天」的公司。公開資料顯示，早在2023年，英國已有航空公司嘗試了將動物油脂轉化為航空燃油，並進行了試航；2023年，英國湯姆森航空公司也嘗試將飛機其中一個引擎中的燃料，改變成廢棄油處理成的燃料油，實現了試航成功；2023年6月，荷蘭航空的「廢棄油」航班也開始執飛洲際航線。由於原料成本和技術問題，該公司的這種地溝油燃油的**是普通飛機燃油的3倍多。
目前收購一噸地溝油的成本大約是4500多元，處理成本約為1500多元，再加上運輸、檢驗等成本，一噸地溝油加工成生物柴油後的出廠成本在6500元上下。中國的生物柴油國家標準還在制定中。
5樓：東騰遙控模型
提煉加工可以做燃油的 做飛機燃油應該是不行的 純度不夠 達不到要求
6樓：
應該不能。地溝油是垃圾食用油，能量不夠吧
地溝油如何變航空油
7樓：陷陣營長
地溝油只是摻雜了各種雜質的食用油。航空用油稱為航空煤油，和柴油都是燃油。
專業點來說它們的分子鏈長度不一樣。
地溝油根本不能做燃料，不過在通過酯化和酯交換反應可以生成不同性質的燃油。只是如何降低成本和提高產品品質則是一個大難題。荷蘭人獲得了創新並將其應用於航空業，對於環保和能源業來說是個好訊息。
希望中國也能儘快在技術上得到突破，解決一大堆「油問題」。
8樓：匿名使用者
地溝油經過高溫裂解後精餾。
用地溝油提煉航空燃油做燃料是真的嗎？
9樓：hanbok韓博
把大象裝冰箱「地溝油」變身航空油的技術工藝處理流程，主要分三步：
第一步：使用催化劑，進一步對地溝油進行脫水脫氧。通過這道工序，「地溝油」完成初步「變身」，成為生物柴油。
第二步：將第一步工序得到的生物柴油，通過催化劑，在高溫高壓下進行加氫重整。這一步，是「地溝油」的「變身」關鍵。
通過這道工序，之前得到的生物柴油，會轉變為多種有機物的混合物，其中就含有作為最終目標的航空煤油。
第三步：分餾。經過加氫重整得到的混合物，進入分餾塔，利用這些有機物沸點不同的特性，將其分餾，最終得到包括航空煤油在內的多種產物。
「地溝油」變身航空煤油的流程，每個環節都需要經過長時間的實驗和改進，而從實驗室裡搬到流水線上，進入生產環節，又要費一番苦功進行除錯。
通過這幾道工序後，60%-70%的「地溝油」，可以轉化為航空煤油，同時還能獲得不少副產物，包括少量的汽油和部分溶劑油。
地溝油真的能做飛機燃油嗎
10樓：活寶儘快搞定的
能溝油摻雜各種雜質食用油航空用油稱航空煤油柴油都燃油
專業點說鏈度
簡單點說溝油根本能做燃料
地溝油怎麼分辨，怎麼區分地溝油？
辨別地溝油有妙招，不知道就可惜了 鑑別 地溝油 一旦流入市場，消費者要學會感官鑑別。根據經驗，食用植物油一般通過看 聞 嘗 聽 問五個方面即可鑑別。一看。看透明度，純淨的植物油呈透明狀，在生產過程中由於混入了鹼脂 蠟質 雜質等物，透明度會下降 看色澤，純淨的油為無色，在生產過程中由於油料中的色素溶於...
康師傅使用地溝油是真的嗎康師傅是用地溝油做的是真的嗎
當然是真的了。連康師傅的好 富士康，都全面抵制康師傅了。臺灣地溝油事件持續發酵，富士康抵制康師傅。今日臺灣 報道，郭臺銘旗下的鴻海集團 富士康母公司 宣佈抵制臺灣地溝油涉事企業,抵制品牌包括頂新 味全 康師傅 正義等。在此之前臺灣金融界 工商科技界已經開始抵制頂新集團旗下品牌，甚至發起了 抵制頂新 ...
地溝油吃了對身體有危害嗎，吃地溝油有什麼壞處？
1 消化不良 地溝油中有很多種毒性很重的物質，砷就是其中之一，如果食用一定量了，一般就會出現頭痛頭暈乏力等，更多的是嚴重影響消化道疾病導致消化系統紊亂。2 腹瀉 地溝油都是從排汙水道里提煉出來的，也有煉製爛動物肉及爛的動物內臟得到的，這就註定了地溝油是沒有衛生可言的，甚至油裡面的有毒微生物都是數以萬...