1樓：匿名使用者
首先宣告，我是成都大眾特約維修站的，1、冷啟動困難先檢查殘餘油壓，正常為140－160kpa，如果低了就檢查油泵。2、檢查噴嘴是否有阻塞，高速時供油不足。3、啟動難檢查是否電瓶虧電或者單向器與大飛輪齒與齒打滑，如是打滑你自己可以判斷，啟動時有刺耳的聲音。
4、有水排除正常，可能是你排氣管有於留的水，或者你排氣管有碰到，不平，水停在那裡了，一啟動車一抖動就出來了，（正常抖動）。汽車燃燒後排出的是co2、ho2，至於停車後為什麼還會殘於排出的原理就不告訴你了，太多了，如有汽油味就三原催化懷了。希望對你有用，不要叫修理廠蒙了。
2樓：
有水排出是好事啊！霧化好啊！
發動機抖的原因多，先查查火花塞吧
3樓：匿名使用者
這是正常現象，預熱要三分鐘以後再走，這樣這車子就沒問題了
4樓：挪威的小鎮
出水，呵呵應該不是什麼大問題！等著沒水淌了又該冒青煙了！！發動機是由化學能轉變為機械能的過程！其產物就是【二氧化碳和水】
至於冷啟動抖動嗎！查一下1.清洗節氣門..2.查查怠速電機看看吧.
個人的一些見解哈
5樓：落櫻櫻花
出的是清水是好事！但一百毫升是不是多了點要請維修師傅看看了。
第二容易熄火 寶來好像比較多見，如果老是跑市區那就要看看節氣門髒不髒，積碳多不多，建議有空去高速跑跑 對車有好處！
去仔細的查一下吧！安全第一哦！
寶來冷車啟動發動機抖動怎麼回事
6樓：匿名使用者
你車輛是幾多少公里了，如果是公里多，發動機內部過髒都有影響。熱車之後正常，而且提速方面可以嗎？如果熱車之後正常那應該是發動機內部過髒了
7樓：匿名使用者
你好，這是節氣門積碳多導致，建議你清洗一下節氣門
寶來啟動車後發動機抖動怎麼辦？
8樓：瀋陽萬通汽車學校
新寶來如果發生怠速發動機抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態不佳，下面的三種汽車配件不佳狀態都會造成汽車怠速抖動。
首先是油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。最好的解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
其次是發動機部件或出現老化，像引擎腳老化都有可能使得車身發生抖動。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內。
第三則是發動機節氣門過髒或噴油嘴積炭過多引起抖動。當積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，啟動困難。而著車後吸附在汽車積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。
解決辦法則是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
9樓：天水室內裝飾裝修
引起原因及解決辦法如下：
節氣門過髒，開度大導致噴油時間長，更換或者是清洗節氣門。
噴油嘴密封不嚴，不工作是滴油，油壓調節器髒或者壞導致油壓過高，更換噴油嘴。
火花塞間隙過大，或者是缸線老化，要是再不行的話就用電腦檢測一下，找專業的維修師傅來處理會比較好。
all new bora全新寶來，基於中國消費者需求、專為中國市場開發。在傳承大眾家族式經典臉譜的基礎上，以更加年輕、精緻的設計語言，開啟一汽-大眾造型設計的全新篇章。「bora」的歷史可以追溯到2023年，當時以高檔化為目標的大眾集團，推出了與奧迪a3擁有大量共用部件的bora，它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，a級平臺的創新傑作，是國際領先的產品，是現代轎車效能和品質的領導者。
10樓：匿名使用者
寶來啟動車後發動機抖動怎麼辦？ 要是配件沒有問題重點就是清潔油路就可以了，沒什麼的。反正定期清潔油路也是必要的，先從這裡入手，之後不行再考慮配件逐步排查。
上次我同事是先換了好多配件，也沒有故障碼，但是還是不行。就是抖動，測試還是缺缸，後來一個從店裡出來自己乾的修理給加了2個司有普燃油新增劑，跑了2箱油缺缸現象消失。
寶來1。6啟動車後發動機抖動厲害
11樓：巧米樂
應該是涼車高怠速引起的。要麼就是火花塞間隙過大。或者是缸線老化啦。要是再不行的話就用電腦檢測一下就好。因為電路元件的故障人為是判斷不出來的。
冷車啟動幾秒後發動機抖的厲害，檢查一下容易引起這種現象的幾個方面。
1、點火系統中的火花塞是否有高壓火弱的現象，主要看點火弱以及是否存在間歇性斷火的現象，主要與火花塞有關。
2、怠速的進氣是否順暢，怠速閥是否出現了髒汙，怠速馬達閥芯與閥座處會積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機將會出現怠速過低、怠速穩定性差。
3、氧感測器和水溫感測器工作不好，導致電腦判斷錯誤噴油時間過長。可能原因有氧感測器和水溫感測器壞或者不工作，空氣格太髒進氣不夠導致判斷錯誤。要專業測試儀器。
4、節氣門過髒，開度大導致噴油時間長。
5、噴油嘴密封不嚴，不工作是滴油，油壓調節器髒或者壞導致油壓過高。
12樓：悠悠的粑粑
您好去做發動機保養來
發動機抖的原因很多
最主要的原因就是保養做的不夠多
你**這個原因沒意思的
不用儀器檢測 光靠你這裡說幾句情況 能說出原因的都是**不過你這個樣子 倒是很可能積炭了
早晨打火發動機抖動是什麼原因？
13樓：途虎話養車
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
怠速時抖動可能有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
14樓：聊車派
5個發動機抖動故障排除法，任何一個都有可能導致發動機故障
15樓：孫老師說車
早上打火，發動機聲音大轉速高咋回事？切記別大意，否則車子大修
16樓：流浪_英雄
入擋就熄火....熱車之後就沒事....？？13000公里的車就出現這樣的情況，比較耐人尋味，很大可能在冷車的時候有一個缸工作不正常，要麼是點火不準或是缺火，但對於熱車之後就消失就很難判斷了。
在正常油品情況下13000公里決對不是積碳問題，我也出現過類似問題，但不會熄火，而且是30多萬公里的車子。
17樓：籃球的那些事
車輛早上冷車起動，發動機發抖應該是氣門上的積碳比較重，當然也不排除空氣流量計和水溫感測器有故障假如氣門上的積碳很多，在冷車時積碳很堅硬，就會影響氣門的關閉，使發動機壓縮比下降，從而影響發動機正常的工作。在熱車的時候，溫度很高，積碳軟化了不會影響氣門關閉，所以在熱車時就工作正常了。建議去有裝置先進的修理廠，拆開噴油嘴用內窺鏡看看氣門和活塞上的積碳嚴重不，再確定怎樣維修，切忌盲目換件.
18樓：匿名使用者
因為天氣涼了,把車打著了,轉數應該在1200-1400左右,車子預熱一下就可以,大概需要2-3分鐘吧,車開起來,水溫上來就沒有問題了~
如果不是這的問題,那就得檢查一下噴油嘴和火花塞了,看看是不是得清洗噴油嘴或者是火花塞的積碳過多了~
應該不是大問題~
19樓：阿菲貓貓
該清洗節氣門了。節氣門在每1萬公里時就應清洗一會。
和積碳沒有關係。
20樓：恐怖醉情
檢查一下火花塞，可能有缸不工作
21樓：寅駿
可能加的汽油有問題,如果現象確實如你所言,最好去4s店檢查維修.
22樓：匿名使用者
發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴峻形成轎車顫動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，可以除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
03年1.6寶來手波!早上啟動發動機類似缺缸,發動機抖,是什麼問題?
23樓：匿名使用者
親，您好！可能是溫度低機油粘稠而打火時發動機抖動。希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
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