國內的火車軌道幾乎都生鏽,為什麼不用不鏽鋼建設

2022-04-12 04:44:52 字數 5532 閱讀 5292

1樓:小乙影視

火車軌道的鋪設需要耗費很大的人力物力以及財力,由於火車的軌道實在是太長,一般都在一百多公里甚至幾百公里以上,需要投入的資金也就不少了。然而,不鏽鋼是一種比較貴的材質,其雖然有很良好的耐腐蝕性以及較高的硬度,可每公里的**比現在火車軌道的材料要高上不少,這樣下來或許有點浪費的,如果把全國的鐵路軌道材料全換成不鏽鋼,這筆費用無疑是天數。

2樓:蠟筆小新快樂

不鏽鋼的硬度達不到鋼鐵那麼硬,用坐火車軌道的鐵一定要很硬的。

3樓:慶幸啊

因為不鏽鋼的硬度不符合要求,自然就用硬度更強的鐵了。

4樓:星期一要吃糕

不鏽鋼造價太高,而且不一定不鏽鋼就是最適合的,可能還不如鐵的效果。

5樓:就是這個範兒

雖然火車軌道看上去都生鏽了,但它還是很耐用的,不鏽鋼就不行了

6樓:丨擇城

主要是考慮到不鏽鋼用來做火車軌道的材質是不合適

7樓:不服輸的黑巖

因為不鏽鋼的硬度達不到那種程度,所以不用不鏽鋼

8樓:earth小小杰

因為不鏽鋼的材質不是那麼的好,不是那麼的堅固

9樓:匿名使用者

因為不鏽鋼是一種比較貴的材質,這樣是一筆鉅額的費用。

為什麼火車鐵軌採用會生鏽的鋼鐵,而不用不鏽鋼?

10樓:曦曦

火車作為我們日常出行的工具之一,大大便捷了我們日常的生活,而且火車出行也是非常方便實惠的,坐過火車的朋友可能會注意到一個問題就是,火車的鐵軌時間長了就會生鏽,為什麼會採用生鏽的鋼鐵,而不採用不鏽鋼呢,這其中也是有很多的原因的。

一:高錳鋼十分的耐磨。二:

不鏽鋼抗壓效能差。三:不鏽鋼成本高。

正是因為這些原因,所以說國家才會選擇生鏽的鋼鐵建造鐵軌。雖然說**不是第一位的,但是安全方面肯定是需要保障的,不然**還有乘客敢乘坐火車出行呢。

11樓:端木伊風

火車軌道可以說在我們的生活中非常普遍,特別是在高速鐵路網迅速發展的中國,火車軌道通常可以在郊區找到,許多人也會去廢棄的軌道上拍攝他們的藝術**。然而,許多人會發現很多鐵軌都生鏽了,那麼他們為什麼要用生鏽的鋼來代替不鏽鋼呢?許多人不明白。

我國目前使用的鋼軌材料是高錳鋼,這是一種高錳碳含量的材料。使用這種材料的原因是它具有良好的耐磨性。每個人都知道火車軌道是露天的,會受到各種自然因素的挑戰。

磨損可以說是對鋼軌的最大損害,因此有必要選擇能有效減少磨損和變形的材料。然而,各種材料都有優點和缺點。如果選擇這種材料,它自然會像金屬一樣具有金屬生鏽的特性。

然而,最好在各方的平衡下選擇這種材料。可能有一些網民想知道為什麼不使用不鏽鋼。原因其實很簡單。

這是因為不鏽鋼作為一種新材料,在我們的日常生活中非常有用,但作為鐵路,不鏽鋼的拉伸和壓縮能力非常低,極易變形,這對火車軌道來說是非常致命的。儘管高錳鋼的成本低於不鏽鋼,但其鋪設和建造成本以及後期維護成本非常昂貴。自古以來,我們都相信**好,質量高。

雖然**有點高,但與廣大人民群眾的安全相比,金錢和安全是無與倫比和不可估量的。

在鐵路部門,有一項叫做探傷的工作,專門負責鐵路的後期維護。他們必須每天對自己負責的路段進行嚴格檢查,一旦發現問題,必須立即向鐵路負責人報告並立即解決。我們每個人都應該對這些人懷有欽佩之心。

正是因為有了他們,我們坐火車才能如此安全輕鬆。

12樓:

導軌中使用的鋼必須具有不變形,耐壓和耐腐蝕的特點。無論費用如何,都必須滿足這些必要條件。由於鐵軌全年暴露在外,並且橫穿了數條山區隧道,因此環境影響將使這些鐵軌生鏽。

用於放置導軌的鋼是高錳鋼,它滿足必要的條件,但易於氧化,這是不可避免的。

如果您希望鐵軌不生鏽,請使用不鏽鋼,這是整個火車壽命的笑話。不鏽鋼是一種新型鋼。它的主要特點是它不會氧化並保持軌道新鮮。

「但是它很容易變形,並且不支撐火車的重量。如果您花很多錢修理鐵軌,則必須在一段時間內全部付清。這種型別的入場費太大,因此鋼材不鏽鋼不適合使用鐵路建設。

」儘管滑軌看起來很生鏽並且感覺好像狀況很差,但是實際上,滑軌的每個部分都有專門的維護人員。您的日常工作是仔細檢查滑軌,看是否有鬆動的螺絲或其他問題。立即派人解決,不用擔心不安全。

13樓:上善三千若水

最主要的原因是不鏽鋼不抗壓,容易變形,相比於生鏽,維護的費用會更大。現在我們的火車鐵軌採用的是高錳鋼,這是一種碳元素和錳元素融合進入鋼材中,強度非常高的材料。這種鋼具有的特點是抗壓能力強,不易變形或開裂,耐磨耐腐蝕,缺點就是會生鏽。

這種鋼材能夠很好的抵禦火車鐵軌在外面受到的風吹日晒,在承受巨大重量的火車時也不會變形,導致火車脫軌。

而如果採用不鏽鋼當火車鐵軌,雖然可以不再人工地檢查生鏽情況,但火車的執行就會變得更加危險了。在執行的時候,轉彎稍有不慎,鐵軌就可能變形,導致火車脫軌,造成重大的人員財產損失。況且,就算能保證火車不脫軌,在維護不鏽鋼鐵軌的成本上也遠遠比高錳鋼鐵軌多,鐵路維修工人們要時時刻刻監測鐵軌的變形情況,需要耗費大量的人力物力。

而高錳鋼軌經歷了自然的風吹日晒,雖然看起來會生鏽,但這只是表面上的一層鏽跡,內部還是完好的,如果選擇這種材料自然會有金屬生鏽的性質,但在各方面權衡之下都是最好的結果,不鏽鋼作為一種新型材料,在我們生活日常生活中有很大的用處,但是它的抗拉和抗壓能力都很低,也容易變形。

因此鐵軌大都會選擇用高錳鋼的材料,除此之外這種材料比不鏽鋼的成本要便宜,對於它後期的維護以及建造費用都相對划算一些,這樣也能更好地服務人民。

14樓:小王發財

如今,我國的鐵軌主要由高錳鋼製成,儘管這種鋼會被氧化,但它具有最大的優勢,就是耐磨。高錳鋼中的錳和碳含量相對較高,這也使得高錳鋼非常耐磨,非常適合製造鐵軌。

不鏽鋼在我們的日常生活中被廣泛使用,但是就其特性而言,不鏽鋼的抗壓強度特別差。每個人都應該知道,火車承重量非常大,如果鐵軌不能承受這種重量,會造成嚴重後果。鐵軌經常會有火車駛過,而且風水日晒,容易受腐蝕,而為了使鐵軌使用壽命更長,更加耐用,安全性更好,一般在修建鐵軌的時候,都會採用高錳鋼這種材料。

另外,從**這方面來看的話,不鏽鋼明顯要比高錳鋼要便宜不少。用不鏽鋼這種材料修建鐵軌的成本會低於高錳鋼,但是為了鐵路交通形式的安全性,還是普遍採用高錳鋼這種材料。我們可以忽略**問題,卻不可以忽略安全問題。

就不鏽鋼的抗壓性來說,可以直接將其淘汰了。

儘管錳含量高的鋼易於氧化,容易生鏽,但鐵路交通安全維護人員都會對鐵軌進行定期檢查。如果確認無法再使用,將對其進行維修和更換。畢竟,鐵路交通的安全對人們的生活和健康至關重要。

在鐵路部門有個工作崗位叫探傷,該工作專門負責鐵路的後續維護。他們每天必須對負責的路段進行嚴格的檢查,一旦發現問題將立即報告並解決。

15樓:塞瓶世界

在交通出行日益發達的今天,相信大家對於火車一定不會陌生。尤其是當今我國高鐵迅速發展,鐵路體系建設取得了一個又一個成就,和諧號等高鐵給我們的出行帶來了諸多便捷,呆在綠皮火車上慢慢等待的日子早已經一去不返

16樓:職場小達人西西

應該是因為容易生鏽的鋼鐵才不會變光滑,火車軌道上經常會有很多火車通過,進過磨擦,還是會有鏽,讓火車鐵軌變得更加穩定。

17樓:匿名使用者

因為這種鋼鐵是非常的結實耐磨,而且材料比普通,使用很方便,而不鏽鋼是沒有這個效果。所以才沒有使用它。

18樓:開心收藏開心生活

鐵軌材料是高錳鋼,是一種含錳元素和碳元素的材料,比普通的鋼鐵要多許多元素,在一定程度上也增加了軌道的硬度和韌性,它的抗磨性非常好。

19樓:鑫i鑫

不鏽鋼太光滑,沒有摩擦力!

鐵軌容易生鏽,但為什麼不鋪不鏽鋼軌道

20樓:匿名使用者

鐵軌是鐵路軌道的簡稱,由高硬度、高韌性的鋼材建造的,原因是錳鋼堅硬耐磨有一定的衝擊韌性符合製造鐵軌的條件。

錳鋼軌密度很大,當表面生成氧化鏽膜後,會對內部形成保護作用,不會影響使用。

鐵和鋼是以含碳量的多少來區別的。含碳量在2%以下的鐵碳合金是鋼,含碳量在2%以上的則稱之為鐵。

從冶金角度來說,並沒有不鏽鐵這一說法 。不鏽鋼也是鋼的一種,鋼因為既有韌性、彈性還有剛性,就生鏽來說,生鏽就是不耐腐蝕.決定不鏽鋼抗腐蝕的主要元素是鉻。

鉻元素含量在10.5%以上的鋼就不生鏽,這時鉻與腐蝕介質的氧化作用,在其表形成氧化膜,可以阻止基本的進一步腐蝕。

制鐵的成本遠低於不鏽鋼,在設計製造一些使用壽命較短,且鐵質能夠滿足材料使用要求的,當然會用鐵。

鐵軌是習慣說法,它是鋼軌,為提高抗壓耐磨強度,通常加入了錳元素。不鏽鋼為抗氧化腐蝕,通常加入了鉻鉬元素。使用鋼軌要綜合考慮強度、耐磨度,柔韌度、可塑度,抗腐蝕度等,但高強度耐磨是首選,不鏽鋼達不到要求,不會採用。

另外,錳鋼軌密度很大,當表面生成氧化鏽膜後,會對內部形成保護作用,不會影響使用。

首先從技術上說:一般人都認為不鏽鋼是不生鏽的,可是實際情況卻是不鏽鋼和其他合金一樣,也是生鏽的,只是不鏽鋼生鏽以後表面氧化膜(鏽跡)顏色就是不鏽鋼的外觀顏色,而且這層氧化膜比較緻密,可以保護內部組織的進一步氧化生鏽。

但是,這層氧化膜在一定條件下依然可以被腐蝕,尤其是在潮溼的酸性環境中腐蝕很明顯。

所以,很多情況下不鏽鋼也是不能使用的。不鏽鋼是有很多個品種類別的,而且不鏽鋼(尤其奧氏體不鏽鋼)硬度較低,比如用來制刀就很難出鋒,即便出鋒也很容易變鈍;有經驗的人就知道,光亮的不鏽鋼板極易被劃傷就是因為質地較軟的緣故。

故從技術上說,不鏽鋼不是不生鏽,而是生鏽後顏色與生鏽前顏色差不多;其效能也並不適合所有的地方使用,所以不能一概而論地用不鏽鋼代替其他材料。

從資源上說,不鏽鋼中使用的鎳和鉻都是比較稀缺的礦產,尤其是鎳比較緊缺,有用、好用的東西總要用到關鍵的地方,不能隨意使用浪費。

從成本上說,買材料,做零件,裝機器都會考慮成本的。不鏽鋼的**比普通鋼材、鋁材、鎂鋁合金、塑料等其他材料的**高的不止是一點點,而是相差好幾倍的。只要便宜的材料能夠滿足要求,誰會用貴的材料呢?

另外,即便是其他材料生鏽,不耐腐蝕,現在也有很多種表面處理技術,可以保護材料不受腐蝕,比方:噴漆、噴粉、電鍍、電泳、表面氧化、表面化學處理(氮化、氰化等等)都能改善材料表面腐蝕問題。所以也不一定就是生鏽的材料就不能用到有腐蝕的地方。

綜合來看,就是不鏽鋼並不能用來代替其他所有材料,只有充分綜合考慮了零件功能、材料效能、工作環境、零件成本、加工效能和可能性等因素後,才能給零件選定一個合適的材料。不能一概而論地說全用不鏽鋼材料代替。在機械專業和材料專業,有專門的材料課程來介紹怎樣選材和材料效能的。

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