1樓：匿名使用者
摩托車行駛中放炮 排氣冒黑煙 停下車 在打火就打不著，個人認為這個有可能是摩托車加的油品質量不好所導致的
2樓：武漢倍斯特儀器裝置****
摩托車行駛中放炮 ，排氣冒黑煙的話，停下打不著那肯定是那個裡面進水了，你開到維修店檢查一下，望採納，謝謝
3樓：說說汽車這些事
如果放炮的話，應該是油量過大。
4樓：司空梧
何謂排氣管放炮：多發生的車輛啟動和行駛過程中，由於可燃混合氣進入排氣管或消聲器，遇到排氣中的火星或排氣管處於高溫與高壓狀態，使可燃混合氣迅速燃燒（因為排氣管內空間有限），形成一股高壓氣體向外衝出，從而產生放炮現象(即在有限空間內爆燃)。
第一：化油器調整不當。可燃混合氣過濃，無法充分燃燒，殘餘可燃混合氣進入排氣管，導致放炮。
第二：火花塞斷續點火。當火花塞電火不良或斷火時，未點火燃燒的可燃混合氣進入排氣管，遇下一個燃燒工作迴圈排出的高溫高壓廢氣，被引燃造成放炮。
第三：點火線圈故障。點火線圈受潮或漏電，其實屬於電路故障，即使cdi、高壓包和火花塞都正常，也會造成點火不穩定或斷火，造成放炮。
第四：配氣正時故障(相對於四衝發動機)。四衝發動機氣門間隙不對，氣門燒蝕關閉不嚴，氣門相位重疊角過大，正時齒輪安裝不對引起排氣門早開，從而產生入炮現象。
第五：點火時間過遲。在氣缸內的可燃燒混合氣未完全燃燒的情況下，排氣口已經開啟，致使未燃燒的可燃混合氣在排氣管中繼續燃燒，引起放炮。
摩托車消音器放炮的處理方法
一、消聲器放炮
消聲器放炮是未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內重新燃燒發出的**聲，常伴有火星冒出，俗稱放炮。消聲器放炮會導致發動機工作溫度過高，加速效能差和行駛無力。其原因通常有以下幾種：
1．混合氣過濃
發動機的可燃混合氣由於過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，在消聲器內遇到新鮮空氣又重新燃燒發出**聲。可燃混合氣過濃造成消聲器放炮的現象，在發動機低速運轉時，聲音沉重而不穩定；發動機高速運轉時，消聲器放炮明顯好轉，甚至消失。
2，浮子室油位過高
浮子室油位過高，不僅會造成可燃混合氣過濃，而且使部分燃油未經充分霧化直接進入氣缸內，在氣缸內未完全燃燒，又隨廢氣排人消聲器內重新燃燒，發生放炮現象。若從消聲器排出大量油珠，停機後仍有燃油流出，說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴，應對化油器進行清洗或更換。
3．點火提前角過小
點火過遲，使可燃混合氣燃燒時間拖長，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒，引起消聲器放炮。此時，應調整點火時間或更換磁電機。
4．火花塞斷火或火弱
某一衝程的可燃混合氣未能點燃，排人消聲後又被下一衝程的高溫氣體點燃。這種現象斷續而無規律，發動機功率明顯下降，加速時很容易熄火。這時，應拆下火花塞做跳火試驗，若火花塞斷火或火弱，應清除積炭或更換新件。
5．起動7a64e4b893e5b19e31333330363864時進油過多
多次起動下面功造成可燃混合氣過濃，不僅使氣缸內積有大量的燃油，而且會從消聲器內排出大量的油珠，發動機起動後消聲器內的燃油燃燒造成放炮。這和現象，隨著發動機的正常運轉會自行消失。
二、排氣管冒黑煙
冒黑煙說明排出的廢氣中含有過多的炭顆粒，這是發動機工作過程中不完全燃燒造成的。其原因通常有以下幾種：
(1)可燃混合氣過濃。
(2)混合油中汽油與機油混合比不正確，或使用的機油牌號不對，當機油過多或機油質量差時，可燃混合氣中的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
(3)採取分離潤滑方式的二衝程發動機，機油泵失調，供機油過多。
(4)二衝程發動機曲軸油封損壞，變速箱中的機油竄人曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室，造成混合氣中機油過多。
(5)四衝程發動機活塞環中的油環磨損嚴重或折斷，機油竄人燃燒室。
(6)四衝程發動機加機油過量．大量機油竄到活塞上部進入燃燒室參加燃燒。
(7)水冷發動機氣缸襯墊損壞，冷卻水進入氣缸，影響正常燃燒。如果發現冒出的煙略呈白色，且水箱中的水消耗過快，則是此原因。
排氣管冒黑煙，往往伴有火花塞斷火，機油超耗，起動困難，功率下降等故障現象；反之亦然，各種故障往往是相互牽連的。新大洲xdzl25有放炮現象，且加速斷火。
故障現象：一輛新大洲xdzl25型摩托車，提速很慢，車行駛中有放炮現象，加速時出現斷火。故障分析與排除：
根據上述現象分析，此故障可能是電路原因，也可能是油路原因。檢修時，首先卸下化油器檢查並清洗，檢查化油器未發現異常，清洗完畢復裝試車，故障依舊。於是檢查電路，拔下火花塞帽做跳火試驗，火花較弱，可以肯定問題就出在電路上。
斷開點火器輸出端，進行搭鐵試驗，火花較弱，說明點火器有故障。更換一個新的點火器。起動試車，發動機起動順利，加速良好，故障排除。
金城jcl25清洗化油器後，有放炮現象
故障現象:一輛金城jcl25型摩托車，清洗化油器後試車時，出現排氣管放炮現象，發動機不能正常運轉。
故障分析與排除：引起排氣管放炮的原因可能有兩點：
(1)混合氣比例不對。
(2)點火系統有問題。
檢修時，按照動哪兒找哪兒的原則，仔細檢查化油器的安裝情況，沒有發現異常。檢查火花塞跳火情況，基本正常。後來換個新火花塞試驗，故障排除。
由此說明，原火花塞有輕微的絕緣擊穿現象，在燃燒室高溫高壓氣體作用下，無法正常跳火，使in合氣不能正常燃燒，從而引起排氣管放炮
三、點火提前角過小
點火過遲，使可燃混合氣燃燒時間拖長，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒，引起消聲器放炮。此時，應調整點火時間或更換磁電機。乙火花塞斷火或火弱某一衝程的可燃混合氣未能點燃，排人消聲後又被下一衝程的高溫氣體點燃。
這種現象斷續而無規律，發動機功率明顯下降，加速時
摩托車排氣管冒黑煙是怎麼回事？
5樓：微言悚聽
（一）空氣濾芯
摩托車長時間使用後，空氣濾芯吸附著大量的灰塵，這樣在摩托車發動機工作的時候，由於進氣受阻而導致可燃混合氣過濃，所以在燃燒時出現燃燒不充分的現象，這樣的話，廢氣中含有大量的未燃燒混合氣，在排氣管高溫的作用下再次燃燒掉一部分，最後，剩餘的未燃燒混合氣和廢氣一同排出後，產生大量黑煙。
排除方法:清洗或更換空氣濾芯
（二）化油器
除了空氣濾芯堵塞引起的混合氣過濃，化油器本身也會出現排氣管冒黑煙的情況。當然，化油器的毛病依然是混合氣過濃，這是因為化油器怠速量孔和主量孔在長時間使用過程中，不短產生雜質而導致混合氣過濃的現象，不過，也有因為使用劣質汽油造成的這個現象。所以，張哥一再強調，摩托車要到正規的加油站加油。
排除方法:清洗化油器，使用***的汽油
（三）火花塞
摩托車很多問題都能和火花塞連線在一起，火花塞的燃燒情況也最能反應出發動機的工作狀態。所以，摩托車冒黑煙時除了上述兩種情況外，火花塞打火弱，積碳多，也同樣會出現摩托車冒黑煙的問題。
排除方法:更換或清理火花塞
（四）點火時間
摩托車點火時間過遲，會讓可燃混合氣燃燒不充分，從而導致過多的混合氣排到消音器中，產生冒黑煙和放炮的現象。引起點火時間推遲的問題，一般是點火器中的電子元件老化引起的，還有就是摩托車時規鏈條鬆動後，造成正時齒輪跳齒，最後，導致點火時間推遲。
排除方法:更換同型號點火器，更換時規鏈條調好點火時間。
6樓：伍哥修車
摩托車油門加不起來，排氣管冒黑煙！這種情況是什麼原因引起的？
7樓：一螞柒
這才是造成摩托車排氣管冒黑煙的主要原因，調節一個螺絲就能修好
8樓：蠱箛
黑煙的主要成分是碳，冒黑煙是混合氣過濃或者汽油不充分燃燒造成的。可能是因為：空濾堵塞、化油器混合比過濃、風門使用不當、油麵過高、油針位置不對、主量孔過大或主量孔和發泡管有問題、化油器本身質量問題等，具體還是需要去維修廠分別檢查這幾
9樓：宇文桂蘭貳煙
冒黑煙是混合比過濃
就是進油比進氣高了
調一下試試看
再看下你的火花塞的頭有沒有發黑
還有要是冒藍色的煙就是燒機油了
需要更換活塞環
10樓：地獄天使
冒黑煙的主要原因（4衝程車）是混合比問題，簡單的說就是油太濃了，一般是空濾長時間未清洗，造成堵塞！需清理或更換！再有就是化油器太髒造成混合比不合理，需要專業人員清洗即可解決！
冒黑煙不代表你的發動機有問題！
如果冒藍煙說明燒機油，有活塞環老化的可能！
11樓：匿名使用者
你的車在燒機油,去檢查一下發動機
12樓：塵步凡
混合比過濃，化油器的事
摩托車排氣管放炮，冒黑煙到底是什麼原因造成的
13樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車排氣管放炮冒黑煙的原因有多種，主要是各種原因造成的混合氣過濃，如空氣濾芯堵塞或浸油、化油器混今比過濃、油麵成油針位置過高、風門使用不當或有問題、化油器本身不良等。其他原因還有汽油油質不好、配氣正時晚、排氣門間隙過小或關閉不嚴等也會造成放炮冒黑煙。另外如果是使用負壓油箱開關的車（如踏板或部分彎樑車），負壓油箱開關壞了從吸氣管向發動機和化油器內滲流汽油，也會造成混合氣過濃，導致排氣管放炮冒黑煙。
14樓：伍哥修車
摩托車油門加不起來，排氣管冒黑煙！這種情況是什麼原因引起的？
摩托車打不著火，還冒黑煙
15樓：喜歡你的倔強瞞
有以下原因：
1、是混合氣過濃了，如果是柱塞式化油器（110cc的發動機多是普通柱塞式化油器），把混合氣螺絲擰到底後再退出一圈半就行了。
2、化油器漏過油也有可能是浮子室油麵過高，它也會造成混合氣過濃，所以應把化油器拆開仔細清洗調整一下。
3、檢查風門不能復位，熱車拉風行駛也會出現冒黑煙、放炮等混合氣過濃的情況。
4、空濾是否堵塞或被汽油、機油浸透，空濾不透氣會造成混合氣過濃。
建議：到維修店檢查維修下。
16樓：匿名使用者
先來研究是那方面出了問題，先說下電路，你騎熱了後馬上做跳火試驗，擰下高壓帽將高壓線對著缸頭隔一釐米位置按起動開關，如果火花呈藍色且叭叭直響，那電路可以排除，不過高壓帽換個試下。再一個檢查化油器，拔下油管按起動開關，正常的一按開關就流油，這個要注意安全，油要用東西接好，拔下負壓管看有汽油沒或聞下有汽油味沒，有些油開關壞了從負壓管出油，造成混合氣過濃熱機不能啟動，檢查進氣座橡膠開裂了沒，越發熱裂縫就越大，以上沒問題拆開化油器檢查。再檢查發動機了，冷車可以啟動，發動機是沒有大問題的，重點檢查氣門間隙是不是太小了，發動機別的地方不用檢查，就這些了，你自己或找個修車的按我說的檢查一下，應該是可以排除故障的。
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不會登出。不到車管所辦理書面手續是不會登出的。3個檢驗週期沒有去檢驗，那麼是會被登出的 回答摩托車的行駛證如果超過審驗期三年，就會被強制登出了，已經5年沒檢，很可能已被登出，如果已經登出了就沒辦法恢復了，只能報廢或偷著跑，如車管所查詢一下吧。提問我摩托車駕駛證已經過期6年沒有年審了 回答那更沒話說了...