1樓：路虎類似
1、1路車
爺爺級別的公交車
2、521路
神一般的公交車
3、401路、402路
最美公交
401路沿線經過梅園、植物園、畢閣山、光谷、閱馬場、黃鶴樓、長江大橋、夾河街，路上把武漢的主要景點都穿了個遍。
4、811路
站數最多的公交
聽過能把811從始發站坐到終點站的孩紙都是上輩子折翼的天使，因為這一條公交太tm長了！共有49個站點，光尼瑪停站都可以從江漢路走到司門口了，剛坐穩又停車，讓你翻胃沒商量！
2樓：筱奇璞
因為武漢的公交車是所有城市最先有的一個城市，在五武漢公交車是每個上班族必經歷的事情，名氣超級大的武漢f1賽車公交，雖然現在經過整改已經變得平平淡淡了，但是之前堪稱武漢人的驕傲，因為它會飛。真正坐過武漢公交車的人在面對擠地鐵的人群都會淡淡的說一句小場面而已。
武漢的公交在全國都是出了名的神勇有著各式各樣的民間傳說，作為郊區的便捷公交，在站點設定上，272路公交創下武漢的公交記錄。36公里的里程，沿途只停6個站點，平均6公里才有一個站點。而從漢南一中到相鄰的站點沌口體育路，一站之間的距離超過22公里，堪稱武漢公交站距之最。
中心城區最長的線路702路，武漢城區內最長的公交是702路，全長36.1公里，回程更遠，有38.4公里。
567路是經過最多高校的公交車，堪稱武昌校車。這輛承載著無數知（帥）識（哥）分（美）子（女）的567路車，包括華中農業大學、中南財經政法大學、中南民族大學、武漢紡織大學、華中科技大學等13所高校，覆蓋了南湖大道、民族大道、關山大道、珞喻路、珞獅路等5條主幹道。外地朋友來到武漢，根本不需要什麼找旅遊團更不需要坐什麼專車，只需要簡簡單單的搭公交就可。
公交車，指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方形，有窗，設定座位。公共汽車時速一般在25~50公里，不會超過60公里。
又稱為公共汽車、公汽或巴士，其中「公交」是公共交通的簡稱。
3樓：一蓑煙雨任平生
第一次來武漢，在武昌火車站找公交車，一陣好找，不怎麼人性化。
4樓：用事實說話
武漢公交都是垃圾，車況差，駕駛員素質低，不進站停車，闖紅黃燈，不禮讓行人，隨意亂髮車，投訴**是擺設！！！請武漢公交摸著良心問問自己！！！
5樓：匿名使用者
不知道你說的什麼最牛，現在不敢了，過去我知道武漢的公交司機愛開賭氣車，行人如織的馬路上經常看到兩臺車相互高速追逐別車，滿車乘客驚叫連連，後來我看到有報到說他們開車技術是全國公交司機最牛，不知道你說的什麼？
6樓：匿名使用者
司機開車猛快急，脾氣大，牛b
7樓：代號
鄭州市公交車全國第一
8樓：墨冬菱
湖北人最會扯淡吧！誰評出來的行業最牛？
9樓：誅仙焚青
武漢公交司機天下第一，因為他們從來就是加速，加速，加速，現在比以前好多了有專用車道素質好多了，沒有專用車道的地方司機一樣稀爛。
10樓：汽車超人老大
不知道武漢公交車是沒素質行業最牛還是？武漢公交車是我去過所有省會城市裡（至少去過10個以上的省會）素質最差的，車開的飛快，不禮讓行人，跟私家車比速度，被超了還罵罵咧咧的，上車的時候明顯後視鏡裡看到後面有人正在招手往來跑，司機還是門一關一腳油門開走！不要給我說武漢去的次數少，上大學的時候武漢去了無數次
11樓：第幾次改名
武漢地鐵/輕軌還可以吹一下，在路上跑的就算了吧，跑車路稀爛,開車的人稀碎
12樓：憂國憂民
個班們，人家說的武漢話，吃的熱乾麵
13樓：知事公會
鄭州的公交系統才是全國最牛，清一色的宇通新能源公交。投幣1元、公交卡0.8元、月票0.5元，整條線路隨便坐，市區任意地方几乎都是換乘1次就可以到達。
14樓：醒來無物
主要是司機比較叼，能開到你懷疑人生，那種什麼搶方向盤的，打司機的，應該不會發生在武漢公交車司機身上。你站穩先，還尼瑪搶方向盤。
15樓：我的孫子聶辰席
你以為很牛？那是過去，過去武漢公交5字頭為個人承包線路，司機為了搶客流只能飆車，現在全部收歸國營，然後開始限速，最低35，高速只能跑到75，再加上近年一直在採購小車，縮減預算，武漢公交可以說是在國內很差的了
16樓：禾口王賽
因為公交司機可以把公交車開出過山車的感覺。
17樓：匿名使用者
去年去武漢從武昌到東湖坐的幾路公交車現在忘了，還是那種駕駛室中間大鼓包，發動機噪音不是一般的大的那種老爺車，別的城市很難見到了，但願現在已經換新了。
18樓：況清寧
全國最牛公交應該是鄭州，線路長，班次密，一塊錢隨便坐，快速公交有的換乘還免費。
19樓：水瓶一花一天堂
真的很
武漢地鐵4號線可以在哪一站換乘公交車
途徑 27站 預計時間 54分鐘 上海地鐵4號線在哪一站換乘11號線？江蘇路，可以換乘2號線。曹楊路，可換乘3 4號線。地鐵的優缺點 優點 1 節省土地 由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。2 減少噪音 鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。3 ...
公交車專用車道什麼時間可以走？
通常情況早高峰時間7 30 9 30以及晚高峰時間17 30 19 30，如果只是出入時穿越公交專用車道是可以的，但絕不能在公交專用車道上行駛。而此外的非早晚高峰時間，私家車則可以走公交車專用道。有些公交專用道設在了右轉車道，有指示牌提醒，右轉車輛可借用公交專用道，監控會通過行車軌跡進行判斷，建議車...
東華西路這邊，有什麼路線公交車可以轉到734公交車
從廣州越秀區東華西路到廣園客運站可以轉到734路。共8條公交換乘路線方案，詳情如下 方案1 全程公里 耗時約40分鐘。步行約630米，到達江灣橋腳，乘坐93路，經過11站，到達廣園客運站。方案2 全程公里 耗時約50分鐘。步行約920米，到達江灣橋腳，乘坐24路，經過11站，到達廣園客運站。方案3 ...