1樓：匿名使用者
飛行時間在4小時內的，只有一個機組：機長1名、副駕1名、情報員1名、空少1人、空乘4-6人（根據機型大小安排空姐數量）
飛行時間在0-8小時內的，會有兩個機組：機長2名、副駕2名、情報員2名，空少2人、空乘8-12人（根據機型大小安排空姐數量）
飛行時間在0-12小時內的，會有三個機組：機長3名，副駕3名，情報員3名，空少3人，空乘12-18人（根據機型大小安排空姐數量）
飛機行間在12小時以上的，至少三個機組，空乘28-24人（根據機型大小安排空姐數量）
2樓：仇池先生
小飛機短途飛行兩個，寬體飛機國際飛行6個
3樓：匿名使用者
倆個，一個正司機，一個負司機
飛機上有幾個駕駛員
4樓：匿名使用者
1正駕駛，1副駕駛，1記錄 （民航一般至少有這3個）
越大型的航班人員越多，因為儀器資料越多。。
5樓：匿名使用者
b737 b757 a319 a320 a321 a310等：2~3人
b747 b767 b777 a340 a300 a330等：3~5人
a380:兩機組 共6~10人
2個人的話一般一個機長、一個副駕駛
6樓：申請名字有點難
按航線（飛行時間）來分：
飛行時間在4小時內的，只有一個機組：機長1名、副駕1名、情報員1名、空少1人、空乘4-6人（根據機型大小安排空姐數量）
飛行時間在0-8小時內的，會有兩個機組：機長2名、副駕2名、情報員2名，空少2人、空乘8-12人（根據機型大小安排空姐數量）
飛行時間在0-12小時內的，會有三個機組：機長3名，副駕3名，情報員3名，空少3人，空乘12-18人（根據機型大小安排空姐數量）
飛機行間在12小時以上的，至少三個機組，空乘28-24人（根據機型大小安排空姐數量）
每個機長每天飛行時間不得超過4小時！
7樓：匿名使用者
戰鬥機．．就一個。．．多簡單阿．．haha
問：各種飛機一般是由幾人駕駛？？
8樓：玉杵搗藥
大型飛機，正駕駛、副駕駛、領航員，3人
小型飛機：駕駛員，1人
***：1-2人
軍用飛機也有大型和小型之分，一般戰鬥機1-2人，大型飛機需要3-5人。
9樓：匿名使用者
一般民航大型客機的話是2人機組(現在早就不是要領航員的時代了)小型飛機一個人就可以了,單人單飛.不過這樣負擔比較重,所以一般也是兩人
直升飛機,2人
戰鬥機的話一般都是一人的,指揮或者訓練偵查機2人轟炸機運輸機那些一般在5到7人
為什麼一般一架飛機裡面都會有兩個飛行員呢？
10樓：半扇竹門
很多戰機都是單座的，一個駕駛員就可以完成大部分作戰任務。雙座戰機基本上是為了執行特殊任務而設計的，比如轟炸機，一個飛行員負責駕駛和空對空攻擊，另一個則負責控制導彈等對地攻擊任務。
11樓：卿唐院
因為兩個人費用元，一個是主駕駛，一個是副駕駛主駕駛，負責操縱戰鬥機，附加是復讀記錄，還有檢查了飛機的執行狀況，並且和基地及時的聯絡。
12樓：一隻跳脫的兔子
現代飛機的機組一般都用兩人制機組，左邊駕駛座是機長，右邊是副駕駛。因為飛機畢竟是個很複雜的裝置，為確保操作的正確性，保證航班的安全，一個人是不夠的。
13樓：小蘇七七七
因為飛機的飛行時間是比較長的，他們兩個飛行員可以輪流交換休息，如果其中一個比較累的話，就可以換另外一個來開。
14樓：小塔
一架飛機裡有兩個飛行員，可以方便他們協作開飛機，一個累了換一個，沒開飛機的還可以觀察前方的動向，給予提醒。
15樓：逗哥巴黎
兩名駕駛員可以減輕長時間駕駛的疲勞
雙座的戰機基本上都是為了完成特殊任務而設計，比如說很多戰鬥轟炸機都是雙座的，一個飛行員負責駕駛戰機和空對空攻擊，另一個負責控制導制炸彈或空對地導彈等對地攻擊任務
一趟飛機幾個副駕駛員
16樓：
得按航線（飛行時間）來分。
一般來說，如果是客機，即便是737，也是兩人飛行的。如果是747就要配備3人以上了。
長途航線空中客車320波音737最低配置6個人，其實一個很簡單的演算法，飛行時間8小時以內配一名機長一到兩名副駕駛，8-10小時加配一名機長。10小時以上的飛機一般在飛機上配備機組休息室,飛行員在3名以上,經濟艙每50人加配一名乘務員，公務艙和頭等艙不定（因為各公司服務標準不一樣,要求也不一樣.當然這是對窄體機而言,而對於雙通道寬體客機來說配備人數的規定各航空公司就各不相同了。
如果是貨機，有的公司，747 單飛行員一路到底也不是沒有。所以，對於駕駛的難度上，1個人足夠了。 但是從安全性考慮。2個人比較保險。
17樓：獨自等待阿斯
一般是一個正駕駛一個副駕駛。
一架飛機上有多少乘務員
18樓：樂途網問答
這要看機型的大小。
大飛機20個,小飛機6～8人(含駕駛員、乘務員)
19樓：小呲牙
機型不同人數不同，空中客車320波音737最低配置6個人，其實一個很回簡單的演算法，飛行時答間8小時以內配一名機長一到兩名副駕駛，8-10小時加配一名機長。10小時以上的飛機一般在飛機上配備機組休息室,飛行員在3名以上,經濟艙每50人加配一名乘務員，公務艙和頭等艙不定(因為各公司服務標準不一樣,要求也不一樣.
當然這是對窄體機而言,而對於雙通道寬體客機來說配備人數的規定各航空公司就各不相同了。
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