自主品牌汽車可以買嗎,自主品牌汽車真的不能買嗎

2022-03-19 10:25:15 字數 4247 閱讀 4115

1樓:匿名使用者

現在自主國產車子技術已經達到一定水平,像吉利,哈弗,長安,榮威車款銷量跟口碑都不錯的。

2樓:匿名使用者

這個當然沒有問題,自主車近幾年發展的很快,可以選擇吉利,長城,長安,傳祺系列的,***,銷量大

3樓:匿名使用者

你好,國產品牌的車子當然可以買啦,特別是suv,近年來國產車的技術都在不停地增長,其動力系統以及外觀都很出色,比如哈弗與吉利的幾款suv,都是很不錯的

4樓:匿名使用者

國產汽車這幾年技術有了突飛猛進的發展,很多品牌質量都很可靠,像吉利、傳祺、哈弗、榮威都不錯。

5樓:匿名使用者

你好,自主品牌的話,進步也是比較大的。很多車型也比較熱銷,所以可以購買。

6樓:匿名使用者

你好,目前國產車的質量還是不錯的,你可以根據自己的預算來選擇合適的車型。

7樓:匿名使用者

現在自主品牌也是接近合資車型了,穩定性還不錯,**低配置高空間優勢更大

8樓:匿名使用者

你好,需要看你預算多少,想要什麼車型的,現在國產車進步也很大了,有很多挺不錯的車型可以選擇呢。

9樓:匿名使用者

自主品牌的汽車當然是可以購買的,但是一定要選擇知名度比較高的品牌,比如說,吉利奇瑞觀致,長安長城這些大品牌。

10樓:匿名使用者

對於國產車來說,目前國產車的整體技術還是比較成熟的,車輛的整體效能也非常穩定。可以放心購買

11樓:匿名使用者

你好,不知道你看的那款車,總體來說這幾年國產車的技術和質量有了大幅提高,雖然比合資差一點,但是可以購買的。

12樓:匿名使用者

您好,這個要看你的個人預算了,現在國產汽車的質量表現也是不錯的。

13樓:匿名使用者

你好,你能不能說一下您具體的購車預算,我幫您推薦一款合適的喜歡轎車還是suv。

14樓:知道的一定要說

你好,首先你要糾正你的個人看法。、

買什麼車要看自己的用途來選擇車型,然後通過**,篩選這個**區間的車子。

至於國產和合資,我覺得並不重要,關鍵是**,你能說6萬的合資車比8萬的國產車好嗎?

永遠記住一句話,一分錢一分貨。

希望我的回答對你有幫助。

自主品牌汽車真的不能買嗎

15樓:匿名使用者

您好,這個自主品牌的話車子的質量表現也是挺好的, 具體要看你說的是什麼車型呢

自主品牌汽車值得買嗎

16樓:匿名使用者

現在自主品牌已經不錯了,無論從外形還是效能都有不錯的提升。主要是價效比高,如果你預算比較多 當然可以選擇德系、美系、日系,如果看重價效比就可以選擇自主品牌。

17樓:匿名使用者

我是比亞迪速銳車主,車價和凱越、新捷達、新桑塔納差不多,但功能配置、車身空間等比他們高出1個檔次。1年開下來,沒有任何瑕疵。

簡單對比一下吧,我的速銳1.5t+無鑰匙啟動,同事還用機械鑰匙開新捷達的車門,真不知道他是怎麼想的。

自主品牌汽車到底該不該買 能買誰

18樓:北歐曉王子

現在,用自主品牌當道來形容當下的車市,其實很恰當。一方面,消費者主力軍在向三四線城市轉移,而他們的購車預算一般會在10萬左右,這時候大多數消費者肯定不願意去選擇配置low,價效比低的合資車型。所以說,自主品牌火熱也是不無道理的。

另一方面,就是這兩年,咱們的自主品牌發展確實越來越好,不管是產品品控,還是品牌營銷都已經做得可圈可點。

在這種情況下,其實依舊有一部分人覺得自主品牌還是很差勁。即便願意花10萬塊錢,買款桑塔納,也不願意花10萬塊錢,買帝豪gl或者艾瑞澤7。那麼,自主品牌到底值不值買呢?

15萬下很值得

其實,在一年前和同事聊天的時候,還有說過,現在尤其是在自主suv,已經完全壟斷了10萬級市場,尤其是一些主流的車型,像哈弗h6,吉利博越和瑞虎7其實在綜合實力上已經和高出一個檔次的合資suv完全可以媲美了。

所以說,看看現在每個月suv銷量榜的前列,基本都是由我們的自主suv霸佔著。而再從現在看,筆者認為,其實自主suv的實力,以及自主品牌的溢價能力已經完全提升到了15萬左右。像傳祺gs8,長安cs95,這些都目前自主品牌中比較不錯的產品吧。

不入流車型謹慎

現在,自主品牌還有一個亂象就是品牌真的很多,多的讓一些不懂車的小白容易挑花眼。所以說,在這個時候,咱們消費者能做的就是一定要謹慎選擇,儘可能的選擇一些主流品牌的車型,避免選擇一些靠著**低來忽悠你的品牌。

這些品牌往往都有一個共性就是價效比高,一大堆眼花繚亂的配置(能用上的沒幾個)以及不完善的售後體系。對了,還有重要一點就是慘淡的二手車保值率。所以說,還是選擇一些主流的自主品牌為好。

哪些品牌可買賬http://www.okeycar.com/412/

首先,從個人角度來說,吉利,奇瑞,長城,長安,比亞迪這些自主品牌都算是信得過的。最起碼,不管是產品的佈局,品牌的積澱還是售後整體的完整體系,都算很不錯的。

不過,這裡筆者想說,其實現在這些品牌在造型,內飾,以及整車的完成度上和一些二線的合資品牌沒啥區別了。

19樓:匿名使用者

自主品牌還是選擇哈弗h6,博越,傳祺gs4都是比較不錯的。

為什麼現在很多人買中國自主品牌汽車?

20樓:

空間很大,中國人購買汽車,大多數人追求「崇高敬意」,大買而不小買已成為全國汽車消費市場的普遍規律。毫無疑問,以相同的**購買汽車幾乎可以買到比合資品牌更高水平的中國品牌。

安全配置豐富,與合資模式相比,相同品牌的中國品牌車型的配置可以視為合資企業的「滾動」對手。此外,許多合資品牌的入門級低端車型甚至都沒有esp,而且自有品牌售價5萬元的汽車基本上都配備了esp!儘管有必要提高這些配置的技術含量,但是自有品牌可以擁有這種誠意已經非常好。

當然,獨立品牌敢於為中國人使用這種材料,這表明他們在製造汽車。

後期維護很便宜,後續維護很便宜。自有品牌的新車還在售後服務中。與合資企業相比,某些品牌不僅延長了保修的時間和里程,而且維護和維修成本也相對較低。

到處都有家用汽車的專門維修店,並提供售後服務。汽車售後服務是購車者應考慮的問題。

當前,領先的獨立品牌製造商提供了完善的售後服務,並將其作為開拓市場的重要部署。特別是在引入「汽車**系統」之後,中國提供了一個消費者友好的環境。一些外國品牌製造商在中國的大城市只有幾個特殊的維護點,而且材料和工作時間都很昂貴。

一旦涉及質量投訴和索賠,那就更成問題了,並且常常「不渴」,這是一個錯誤。

動力組合的多樣性,與合資汽車相比,家用汽車在動力選擇上更為豐富。例如,一些聯合公司的車輛沒有配備手動變速箱,但是現在它們是在該國生產的車輛,自動手動變速箱的排量會有所不同,自動變速箱的覆蓋範圍會更大。渦輪增壓+雙離合器並非僅適用於外國汽車,中國品牌車型也可以做到這一點。

21樓:

相比國外的汽車來說,中國自主品牌的汽車**都非常的低廉。

22樓:滴嗒噠天蠍

因為我國科技業發展挺快的,我國自主產品質量也是比較認可的

23樓:笙笙橙

因為我們國內現在的汽車真的是做的越來越好了

24樓:麻辣雞塊不要辣

因為現在中國自主品牌的汽車比外國的汽車也差不到哪去。

25樓:

主要還是對比起步較晚、對年輕薄弱的國產汽車品牌沒有足夠的信心。

26樓:

因為現在中國自主品牌的汽車做工也是非常好的。

27樓:apdshop潮牌工作室

因為近幾年國產車的實力也在慢慢的上升,所以很多人都支援國產。

28樓:莎士比

因為中國自主品牌上市不久,**比較便宜。

29樓:

因為國產車跟上了世界車的步伐。在技術上已經差距不是很大了。

30樓:愛看**的昕

因為現在中國自主品牌汽車也是在不斷進步有可圈可點之處的

中國自主品牌汽車,中國的自主品牌汽車有哪些?

奇瑞集團共有四個品牌,奇瑞 qq,qqgamne,a1,a3,a5,瑞虎,東方之子,旗雲 瑞麒 奇瑞的高階品牌,g5,g6,m1 威麟 奇瑞的suv品牌,v系列,h系列,x系列開瑞 奇瑞的微型車品牌,優翼,優雅,優派,優優 優勁,優勝 中華集團共有三個品牌,中華 尊馳,駿捷,frv,rsv,酷寶金盃...

長安汽車,吉利,長城,自主品牌選哪

去看看汽車投訴網,長城的品控好一些。國產的品控做的好的就長城和奇瑞 包括觀致 這兩個品牌在自主裡都是響噹噹的,具體要看那個車型對比,他們一直是競爭的兩個自主大品牌,質量都過關,同價位銷量來看長城戰上風 這應該是我並不能籠統的來進行比較,雖然在銷量上可能部分長城車要更好,但考慮到技術實力,應該說長安汽...

為什麼中國人不願買自主品牌汽車花大頭錢去買合資與進口車,叫外國人經濟騰飛把錢掙走然後欺負中國

國人從大清朝就仰慕洋貨,總感覺外來的和尚會念經。另外在品質和售後方面合資的或者進口車都比國產車好,特別品質方面。國人造不出高品質的東西跟中國人的秉性有直接關係,我們太圓滑太會做人了 總感覺差不多就行 中國人太聰明瞭,總想耍小聰明,貪圖眼前利益而不願做理性的長期投入。比如對品質的重視就不如對銷售和產量...