山地自行車後輪偏左怎麼辦,山地車後輪有點歪,怎麼調整

2022-03-09 11:30:28 字數 2714 閱讀 5577

1樓:朗朗蹌蹌

山地車後輪偏左的解決辦法:

1、如果偏左的距離在1-2毫米左右可以在軸心左側加1-2毫米墊片即可解決。

2、如果偏左距離超過2毫米,可以通過重新調整軸心位置來解決。重新佈置軸心間距使軸心向右移動到規定位置。

3、如果偏左距離超過2毫米,可以通過重新調整車圈位置來解決。調整車條使車圈右移動到規定位置。

2樓:逸雨蕭風

後輪中心軸承的螺絲就是調整車輪的,自己不會弄,找個修車的就行了。

3樓:六石有解

回答1、如果偏左的距離在1-2毫米左右可以在軸心左側加1-2毫米墊片即可解決。

2、如果偏左距離超過2毫米,可以通過重新調整軸心位置來解決。重新佈置軸心間距使軸心向右移動到規定位置。

3、如果偏左距離超過2毫米,可以通過重新調整車圈位置來解決。調整車條使車圈右移動到規定位置。

提問怎麼調整軸心位置

回答將座管夾放鬆,用自己的腋窩夾住車座,伸出手臂用中指去摸中軸軸心位置(曲柄的軸點),這時候要注意一點,儘量將手臂放鬆,處於自然下垂狀態,這種方法是利用人體的比例去做測定,但這種方法不一定能夠做到準確,畢竟每個人的胳膊長短都不一樣,可以再精細調整。

2、依照第一種方法調整好高度之後,找一個踩踏點騎在車上,用前腳掌接觸腳踏面,將腳踏放到3點方位(水平狀態)時膝蓋應和腳踏成垂直狀態,將腳踏踩到底時腿的伸曲角度應保持在170°左右。按照這個方法對你的車座高度作微調,每次調整的幅度保持在3-5mm。這是最簡便的一種方法,按照這種方法調整不一定能達到十分精確,但偏差不會太大。

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山地車後輪有點歪,怎麼調整

4樓:女神姐夫

應當將後輪整個拆下,更換損壞的變速飛輪並補充黃油。具體的方法步驟如下(共需14步):

1、首先使用卡飛扳手,是山地車後輪拆卸需要用的專用工具,可以輕鬆從自行車後輪車架上拆卸下後輪。

2、再取出飛輪蓋工具,也是山地車後輪拆卸需要用的專用工具。

3、把飛輪蓋工具的輪齒和山地車後輪的飛輪蓋凹槽對齊。

4、把山地車後輪的飛輪水平放好,再使用固定扳手來防止鏈條從飛輪上脫落。

5、同時需要用另一隻手持活動扳手配合,(逆時針)旋鬆飛輪蓋。

6、旋下飛輪蓋後,可以從後輪的塔基上取下兩個飛輪上的卡飛片。

7、仔細擦去飛輪片和塔基上的油汙,替換掉損壞(變形、生鏽、掉齒)的飛輪。

8、重新組裝後輪飛盤時,要注意留意飛輪片上的凸鍵所在的位置。

9、注意要與塔基上的栓槽一一對應,才可以正確的裝回飛輪片。

10、還要在飛輪蓋的螺紋上塗上足夠的黃油。

11、按照原有的順序,把飛輪片裝回塔基上對齊,留意墊圈的位置。

12、順時針擰緊飛輪蓋,注意最小的飛輪片不要錯位。

13、確保飛輪的間距均勻並用扳手擰緊飛輪蓋。

14、最後用活動扳手把後輪安裝回後輪車架上,山地自行車後輪的修理就完成了。

5樓:默默小人類

山地車後輪歪的原因和對策:

1、外胎不合格或者安裝移位,對策:選擇質量合格的外胎或者重新安裝外胎至正確位置。

2、車架安裝後輪的位置變形,對策:去大型車店的架臺上調整至正確位置。

3、後輪組安裝移位,對策:鬆口後輪組緊韌體重新調整後輪組至正確位置然後鎖緊緊韌體。

4、車圈不正,對策:調整車條張力,使車圈達到正常範圍。

6樓:六石有解

回答1、如果偏左的距離在1-2毫米左右可以在軸心左側加1-2毫米墊片即可解決。

2、如果偏左距離超過2毫米,可以通過重新調整軸心位置來解決。重新佈置軸心間距使軸心向右移動到規定位置。

3、如果偏左距離超過2毫米,可以通過重新調整車圈位置來解決。調整車條使車圈右移動到規定位置。

提問怎麼調整軸心位置

回答將座管夾放鬆,用自己的腋窩夾住車座,伸出手臂用中指去摸中軸軸心位置(曲柄的軸點),這時候要注意一點,儘量將手臂放鬆,處於自然下垂狀態,這種方法是利用人體的比例去做測定,但這種方法不一定能夠做到準確,畢竟每個人的胳膊長短都不一樣,可以再精細調整。

2、依照第一種方法調整好高度之後,找一個踩踏點騎在車上,用前腳掌接觸腳踏面,將腳踏放到3點方位(水平狀態)時膝蓋應和腳踏成垂直狀態,將腳踏踩到底時腿的伸曲角度應保持在170°左右。按照這個方法對你的車座高度作微調,每次調整的幅度保持在3-5mm。這是最簡便的一種方法,按照這種方法調整不一定能達到十分精確,但偏差不會太大。

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7樓:匿名使用者

這個需要調整輻條受力,也就是俗稱的拿隆了。需要找正規車店,有經驗的師傅幫你弄,不專業的調也調不好,如果不是很好的輪組,那讓修自行車攤的給你弄也行,不然你自己弄。謝謝採納。

8樓:匿名使用者

哎 怎麼都這問題啊 你把輪子拆了 重新裝,裝的時候一定要 按到底

9樓:匿名使用者

太專業了吧,建議去店裡搞。

10樓:

我感覺(原創,不採納,也給個贊吧?!):

1、騰起後輪,轉動,用一隻手靠在車架後叉上,大拇指貼近後輪刀圈(剩一釐米),因拇指不動,如果後輪在轉動過程中與拇指距離不變,則後輪不偏;

2、v剎來回彈主要是靠左右兩邊各一根鋼筋的變形彈力作用,v剎左右兩邊有兩螺絲(軸向的兩顆螺絲,非壓緊剎車線的兩顆螺絲)可以調節兩根彎曲鋼筋轉動的角度,即v剎剎車片與車輪刀圈的距離,朋友自己動手調調即可明白。

3、不懂歡迎繼續提問,希望採納啊!!

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