1樓：瀋陽萬通汽車學校
一般1年到2年左右 需要自己好好保養，雨刮器推薦維護週期為6個月或1萬km，事實上，該數值恰好與大多數雨刮器正常工作壽命相吻合。由於風擋清洗器時常與雨刮器並肩作戰，所以對清洗器施行與雨刮器同步的維護是至關重要的。
通常，雨刮片具有4～6個懸掛夾持點，如果其中某一夾持點活動不夠靈活，就必將影響到雨刷和風擋玻璃的貼合性，從而導致雨刮器工作效能降低。當懸掛鉸接出現卡死故障時，嚴重變形的雨刮片甚至會失去正常的刮水功能。但在實際操作中，人們又很難對懸掛鉸接的轉動性作出準確的定性判別，因此更換整隻雨刮片不失為一種安全可靠的維護策略。
更換雨刮片時，務必遵循成對原則，因為這有利於實現雨刮片的同步磨損和視野清晰高度的一致。在維護前風擋雨刮器時，切不可忽略汽車的尾部雨刮器。
2樓：太原萬通汽車學校
要看雨刷使用情況，沒有固定時間。 日常檢查雨刷的方法很簡單，噴出一些清洗液，開動雨刮，留意它的動作是否流暢，雨刷聽聽是否有較大的聲音，如有的話，就表示雨刮過分壓向玻璃，必須做出適當的調校。
3樓：璽桐
我的車15000公里半年就換了一條，這東西就看你怎麼用了！不是絕對的，如果保護的好可以用很長時間！看刮出來的效果不好就該更換了！
4樓：科美工業儲存
我的寶馬5系原裝雨刮，用了5年了，沒換過。
5樓：
一年半左右就應該換一個
6樓：
風擋雨刮及清洗系統的維護
雨刮器推薦維護週期為6個月或1萬km，事實上，該數值恰好與大多數雨刮器正常工作壽命相吻合。由於風擋清洗器時常與雨刮器並肩作戰，所以對清洗器施行與雨刮器同步的維護是至關重要的。
更換磨損的雨刷條（squeegee）自然要比更換整隻雨刮片（wiper blade）花費少，但這並不是一種立足長遠的好方法。通常，雨刮片具有4～6個懸掛夾持點，如果其中某一夾持點活動不夠靈活，就必將影響到雨刷和風擋玻璃的貼合性，從而導致雨刮器工作效能降低。當懸掛鉸接出現卡死故障時，嚴重變形的雨刮片甚至會失去正常的刮水功能。
但在實際操作中，人們又很難對懸掛鉸接的轉動性作出準確的定性判別，因此更換整隻雨刮片不失為一種安全可靠的維護策略。更換雨刮片時，務必遵循成對原則，因為這有利於實現雨刮片的同步磨損和視野清晰高度的一致。在維護前風擋雨刮器時，切不可忽略汽車的尾部雨刮器。
更換雨刮片後，首先確認清洗器儲液罐中的清洗液是否足量，然後開啟清洗器來檢驗新刮片的刮拭效能。如果刮拭後留有痕跡或振顫紋，請從風擋玻璃上輕輕地抬起雨刮臂，並根據其壓力變化的狀況決定是否更換雨刮臂。假如此時其彈性壓力極不穩定（甚至還出現跳躍性變化）或者其彈簧已經鏽蝕，那麼就請成對更換雨刮臂。
當清洗器水泵不能運轉時，首先要檢查其電器配線終端是否通有電流和接地是否良好。如果上述的檢查結果正常，則表明該水泵出現了故障，應該及時更換一隻新水泵；如果水泵電機可以運轉，則首先拔下水泵管頸處的軟管，然後啟動水泵電機以確定該水泵是否可以工作；如果水泵能夠工作，而清洗器噴嘴處無液體噴出，此時應首先判斷管道是否存在故障。在維護其它系統時不慎對其管路造成的扭結或擠夾，亦或某些管路中的單向閥發生了故障，所有這些情況都將造成清洗器管路堵塞。
上述的任一故障都會導致噴射流量減弱，甚至無液體噴出。假如液體噴射力降低是由噴嘴引起的，那麼可以用細小的針捅開噴嘴堵塞物（顯然這不會產生穩定持久的效果）後繼續使用，要麼乾脆換上新的噴嘴。更換新噴嘴的操作極其簡單，只需要將舊噴嘴從其凹槽上拔下，然後重新裝上一隻新噴嘴即可
汽車雨刮器一般壽命多少
7樓：哆啦a夢是夢想家
如果雨刷使用了1-2年的時間了話，那麼建議及時更換，這時候的雨刷膠條經過一兩年的風吹日晒已經開始老化了。南方多雨地區因為使用雨刷器的頻率較高，可以因地制宜縮短更換週期，確保在下雨的天氣能刮出清晰乾淨的新視野。
雨刷器該換的表現：
1、看雨刷器能否將前擋玻璃上的雨水刮乾淨，特別是在下小雨的時候雨刷器刮過之後是否很模糊，刮不淨說明該換了。
2、輕輕抬起雨刷器，觀察雨刷膠條是否有裂紋裂縫，如果出現裂隙或者褶皺就需要更換了。
3、雨刷器在工作的過程中是否有噪音，如果噪音越來越大了就需要更換新的了。
雨刮器使用注意事項
1、不要在不噴玻璃水的情況下開雨刮器直接幹刮，這樣幹刮很容易導致雨刷器膠片異常磨損、雨刷電機順壞。
2、如果前擋風玻璃太髒的話，最好先用乾布先輕輕地簡單清理一下擋風玻璃上的贓物，以減少雨刷不必要的磨損。
3、當雨刷片出現刮水不良的時候，儘量用水先浸溼雨刷片，用水砂紙將雨刷片來回打磨一下，再用清水清洗乾淨放回風擋，然後再嘗試刮一下，看看是否有不平的地方，如果還有這種情況，可以多嘗試幾次，這種方法多用於雨刷片輕度損傷的時候。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
一般1年到2年左右 需要自己好好保養，雨刮器推薦維護週期為6個月或1萬km，事實上，該數值恰好與大多數雨刮器正常工作壽命相吻合。由於風擋清洗器時常與雨刮器並肩作戰，所以對清洗器施行與雨刮器同步的維護是至關重要的。
通常，雨刮片具有4～6個懸掛夾持點，如果其中某一夾持點活動不夠靈活，就必將影響到雨刷和風擋玻璃的貼合性，從而導致雨刮器工作效能降低。當懸掛鉸接出現卡死故障時，嚴重變形的雨刮片甚至會失去正常的刮水功能。但在實際操作中，人們又很難對懸掛鉸接的轉動性作出準確的定性判別，因此更換整隻雨刮片不失為一種安全可靠的維護策略。
更換雨刮片時，務必遵循成對原則，因為這有利於實現雨刮片的同步磨損和視野清晰高度的一致。在維護前風擋雨刮器時，切不可忽略汽車的尾部雨刮器。
9樓：匿名使用者
風擋雨刮及清洗系統的維護 雨刮器推薦維護週期為6個月或1萬km，事實上，該數值恰好與大多數雨刮器正常工作壽命相吻合
10樓：匿名使用者
我的車15000公里半年就換了一條，這東西就看你怎麼用了！不是絕對的，如果保護的好可以用很長時間！看刮出來的效果不好就該更換了！
11樓：匿名使用者
個人認為只要好用就不用換，跟多錢的車沒關係。
12樓：匿名使用者
說不準的，看你如何使用，正常的話是2年更換
一輛小轎車大概壽命是多少萬公里？
13樓：幸福路上的張
根據《機動車強制報廢標準規定》國家會對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，其中小、微型非營運載客汽車的行駛「上限」為60萬千米。
商務部、***、公安部和環境保護部聯合公佈《機動車強制報廢標準規定》，將於今年5月1日起施行。規定稱，國家將根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況等，對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。小、微型私家車無使用年限限制。
根據《規定》，已序號產生器動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限;經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;在檢驗有效期屆滿後，連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
《規定》還明確了各類機動車的「退休」年限，其中小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;公交客運汽車使用13年等。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等無使用年限限制。但根據《規定》，國家會對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，其中小、微型非營運載客汽車的行駛「上限」為60萬千米。
據悉，汽車達到報廢規定後，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出。
14樓：汽車大師趙國慶
回答您好，很高興為您解答問題。
您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的服務！希望我的回答可以幫到您呢！
親～，～您好呀，普通轎車的壽命，這個多數都是在15萬到20萬公里。！
第一，普通轎車壽命，這個也取決於平常車主對於車輛的保養和愛惜程度。
第二，如果車輛平常按時保養和維護的話，正常行駛15萬公里，不會出什麼大問題。
第三，對於普通家庭轎車，國家沒有強制的報廢期限，只要車輛可以正常的年審通過，正常繳納保險就可以上路行駛。
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15樓：汽車大師吳宴祖
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，很高興為您解答問題。
提問小轎車使用壽命多長時間？
回答小轎車的使用壽命，這個就是說你正常保養正常使用的話，使用14年，15年都是沒有任何問題的。
提問已經使用十年跑了七萬公里的轎車還值得買嗎？
吳老師，請回答
回答這個如果是合資品牌的話，這個是可以買的，因為合資車這個使用10年都不會有太大的問題的。
而且這個只跑了7萬公里，跑的公里數也是比較少的，正常使用沒有任何問題。
提問好的，謝謝吳老師！
回答不客氣
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雨刮片多久更換或多少公里更換？
16樓：途虎話養車
雨刮片的更換週期一般是1年左右更換一次。
當雨刮片出現以下這些症狀時，可能就要提前更換了：
1、用眼睛能辨別的破損：破裂、裂痕、老化、生鏽、變形、附著物、變色等，建議及時更換雨刮片。
2、用耳朵能辨別的破損：橡膠條已經從骨架中脫落，每次刮拭時都會拍打前擋風玻璃，發出跳躍、抖動等異常聲音。建議及時更換雨刮片。
3、看刮拭效果來辨別：當你在使用雨刮時，如果每次刮過之後，在兩邊或中間玻璃上都會留下劃痕，建議更換雨刮片。
17樓：美崙車行
用車小常識，雨刷多久換一次？
18樓：瀋陽萬通汽車學校
其實主要依據不僅是公里數，跟使用頻次與氣候都有關係三種檢查方式表示雨刮片可以更換的
聽；雨刮片在工作的時候，會有滋滋聲
看；雨刮片膠條是否老化
摸；摸摸膠條是否有裂痕
包含其中一項，表示可以更換
普通轎車的壽命是多少公里？
19樓：汽車剖析
家用車使用壽命有多久？居然能跑100萬公里，是真的嗎？
20樓：王后
普通轎車的壽命是60萬公里，達到60萬公里國家將引導報廢。
一、根據最新《機動車強制報廢標準規定》第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，主要分類方式如下：
1、小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；
2、小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；
3、其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；
4、小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米。
二、汽車使用壽命分為三種：技術使用壽命、經濟使用壽命和合理使用壽命。
1、技術使用壽命就是指一輛汽車的生產製造工藝以及所用到的技術可以支撐這輛車行駛的壽命
2、經濟適用壽命是指一輛車使用最划算的時間段，過了這段時間維修保養費用等等會導致使用成本的增高。
3、合理使用壽命是要從大局出發來看的，比如現在你的車「黃標」了，所謂黃標車不是黃 牌車，黃牌車主要指得是2噸以上的大車，或者客車，也包含12座以上的麵包車，因為他們掛的是黃色的車牌，所以叫黃牌車，而黃標車則不是這樣的，黃標車是高汙染排放車輛的縮稱呼。
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