請問長沙電動車黃牌和藍牌有什麼區別

2022-03-07 23:18:07 字數 5133 閱讀 8645

1樓:蓮花悅品牌原創

你好,至從長沙市區開始「禁摩規電」後,就有了電動車和電動自行車的區別。首先區別就是針對你提出的問題:電動車是黃色牌照,電動自行車才是藍色牌照。

電動車就是完全靠充電瓶行駛的,沒電了只能推著走,而電動自行車是有踏板的,在沒電的情況下,可以放下踏板腳踩照樣能走。電動自行車只能帶12歲以下的兒童,而電動車是不能載人的。一般情況下,二者都是非機動車,但是現在嚴格的時候,把電動車列為機動車了,就是走機動車道。

但是,長沙的機動車道和非機動車道有點亂,這個情況下,一般警察是不管的。只要不載人。

不管是一手的還是2手的,都需要上牌.你買的時候問問老闆,現在怎麼上牌,還可以包上牌不?如果不能上牌,或者店家黑的話,給你上假牌,那麼受害的就只是自己了(記得保留髮票)

二手電動車主要是考慮電瓶的問題,很多電瓶只能用1年左右,不過,電瓶是可以換的。

2樓:

黃牌是電摩的,但早再09年10月就停止上牌了。所以現在長沙的大部分黃牌電動車都是套牌的。藍牌是電動自行車的。

現在長沙禁摩,電摩也一樣的抓。所以黃牌的也不允許在長沙市二環以內跑。建議還是去買輛新的電動自行車吧,交警隊可以上牌的。

3樓:匿名使用者

黃牌就是電動自行車,帶踏腳(類似自行車踏腳的那種)的,如果沒電了,還可以自己踩動,藍牌是電動摩托車,不帶踏腳的,沒電就只能推著走了,現在電動摩托車已經不能上牌了,但是電動自行車買新的還是可以上黃牌的,如果你買二手電動摩托車最好是帶藍牌照的,不然上街就有可能被抓,如果你是黃牌的電動自行車,違章也一樣會被抓,記得要帶電動自行車行駛證上路,不然抓了就會說你的車來路不明,也會被沒收

4樓:匿名使用者

其實,不是長沙的也可以告訴你的。

藍黃牌,無非就是超標和不超標的標誌。到底哪個是超標車。問下吧二手車,這個問題真的不好說,因為有正常**的,有非常**(黑車吧),還有商家收購維修以後**的,情況很多。

至於警察嗎?只要你有車牌和行駛證,在不違規的情況下,是不會找你麻煩的。一般抓,都是事故車,和無牌或是無證的比較多,要麼就是上面來人檢查,做個樣子。

這些問題,你可以去問交警隊。

5樓:匿名使用者

我被抓了!我只想說就這麼開吧。看到交警就跑,反正聽說他們不敢追的。。哎哎 倒黴

電動車白牌和黃牌有什麼區別

6樓:匿名使用者

黃牌是公安機關頒發的正式牌照,白牌是防盜登記牌,臨時性質的。

1, 電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按型別分可分為:

電動自行車、電動摩托車等。第一輛電動車於2023年製造出,它是由直流電機驅動的。時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。

電動車因省錢,省油而受人們喜歡。

2,電動自行車曾以其價廉、便捷、環保的功能優勢,收到城市中低收入階層青睞。中國的電動自行車從研製開發到上世紀九十年代中期小批量投放市場,至2023年以來的生產和銷售,一直呈逐年大幅增長的勢頭。由於需求旺盛,近幾年中國電動自行車市場一直保持跨越式增長。

7樓:匿名使用者

上黃牌的電動車屬於超標電動車(如最大速度與自身重量超標),超標電動車上黃牌後規定只能用3年,三年後不得上路行駛,三年後至於怎麼處理,有兩種可能,一是報廢,當廢鐵賣,二是以舊換新,白牌就是非超標電動車,理論上沒有限制使用期限····

8樓:匿名使用者

黃牌是公安機關頒發的正式牌照,白牌是防盜登記牌,臨時性質的,新國標過渡期內臨時使用的牌照,每個地方的過渡期時間是不一樣的。

1, 電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按型別分可分為:

電動自行車、電動摩托車等。第一輛電動車於2023年製造出,它是由直流電機驅動的。時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。

電動車因省錢,省油而受人們喜歡。

2,電動自行車曾以其價廉、便捷、環保的功能優勢,受到城市中低收入階層青睞。中國的電動自行車從研製開發到上世紀九十年代中期小批量投放市場,至2023年以來的生產和銷售,一直呈逐年大幅增長的勢頭。由於需求旺盛,近幾年中國電動自行車市場一直保持跨越式增長

車的綠牌,黃牌,藍牌有什麼區別?

9樓:

1、適用範圍的不同

綠牌是新能源汽車專用號牌,新能源車才能掛上這樣的綠色汽車牌照;

黃牌適用的車輛主要是大型汽車號牌,掛車號牌,教練車號牌,普通摩托車號牌,低速車號牌黃底黑字黑框線低速載貨汽車、三輪汽車和輪式自行機械車等;

藍牌是小型汽車號牌,也是我們在日常生活中常見的汽車牌照,大多數小型汽車掛的都是藍色的汽車牌照。

2、對應的駕駛證不同

綠牌和藍牌的小型汽車號牌,你持有的是c1駕駛證,這種車都能開。而黃牌的大型汽車,掛車則需要相應的a和b型別的駕駛證才可以開。

10樓:

車牌的底色有蘭色、黃色、白色、黑色。 蘭色是小車車牌(包括小噸位的貨車) 黃色是大車或農用車用的車牌及教練車車牌,還有新產品為定型的試驗車。摩托車也是黃牌的。

白色是特種車車牌(如軍車警車車牌及賽車車牌) 黑色是外商及外商的企業由國外自帶車的車牌。 大型民用汽車:黃底黑字; 小型民用汽車:

藍底白字; 武警專用汽車:白底紅「wj」、黑字; 其它外籍汽車:黑底白字; 使、領館外籍汽車:

黑底白字及空心「使」字標誌; 試車牌照:白底紅字,數字前有「試」字標誌; 臨時牌照:白底紅字,數字前有「臨時」二字; 汽車補用牌照:

白底黑字。 另外,民用汽車牌照上有省、直轄市、自治區的名稱和發證照及監督機關的代號,編號是英文大寫字母。 後面的汽車編號,一般為5位數字,即從00001~99999。

編號超過10萬時,就由a、b、c等英文字母代替,即a代表10萬,b代表11萬,c代表12萬,最後一個字母及z代表33萬。 英文字母中的i和o避而不用,以免和數字中的1和0混淆。 使、領館的外籍汽車牌照上的小數字是建交國家的代號,與所在地區的監管編號無關。

11樓:匿名使用者

藍色的是小型私有車輛 黃色牌子是大型或者營運車輛

12樓:匿名使用者

綠牌貌似:農用車。黃色是2噸以上的貨車,或者9個座位以上的客車。

藍牌就是小轎車 9個座位以下的。黃色牌的車需要:b2駕駛證以上才有資格駕駛。

藍牌的車需要c2以上的駕駛證才能駕駛。 綠牌就不知道了

13樓:偉大

綠牌歸農機部門管【發證】上路交警直接無視 大黃牌是大貨車低速載貨汽車【變形車】和教練車用的 小黃牌是拖拉機 藍牌是小型車用的 藍黃交警管

不過農用車上牌很混亂 既可上綠牌也可上大小黃牌和藍牌

兩個系統 互不干擾

電動車藍牌和黃牌的區別

14樓:啥玩意兒

1、性質不同:如果是掛藍牌的電動車,那就是符合《電動自行車安全技術規範》標準的電動自行車,如果是掛黃牌的電動車,那一般是較大的電摩。黃牌則不是。

2、特點不同:藍色車牌是符合《電動自行車安全技術規範》標準的已購使用電動自行車使用的,也就是國標車。黃色車牌是電動摩托車和給予臨時過渡期的超標車進行統一安裝的。

3、駕照要求不同:黃牌車需要b照以上才可駕駛,藍牌車c照以上均可駕駛。

4、限行不同:黃牌車要辦理通行證,才能在市區行駛,藍牌車可隨意在市區行駛。

15樓:車管業務答主

回答藍色車牌是符合《電動自行車安全技術規範》標準的已購使用電動自行車使用的,也就是國標車。黃色車牌是電動摩托車和給予臨時過渡期的超標車進行統一安裝的。

藍色車牌是符合《電動自行車安全技術規範》標準的已購使用電動自行車使用的,也就是國標車。統一安裝正式防盜車牌藍底白字,黃牌分兩類,一種是電摩上牌一般都是黃牌。還有一種就是有地區給予臨時過渡期的超標車統一安裝黃牌,並且由公安機關交通管理部門按照非機動車通行規定予以管理。

臨時通行防盜車牌子登記上牌之日起,有效期為三年,根據各地區政策不同時間不同,大多數地區三年有效期。

電動車上牌需要的證件:電動自行車所有人為個人的,提交車主的《居民身份證》或《臨時居民身份證》的原件、影印件;委託他人辦理的,需提交車主《居民身份證》原件、影印件及**人的《居民身份證》原件、影印件;車主戶籍地址變更的持《居民身份證》及《戶口簿》;所有人為在暫住居民的,需提供《居民身份證》原件、影印件及公安機關核發的居住、暫住證明。

電動車上牌需要的證件:電動自行車所有人為個人的,提交車主的《居民身份證》或《臨時居民身份證》的原件、影印件;委託他人辦理的,需提交車主《居民身份證》原件、影印件及**人的《居民身份證》原件、影印件;車主戶籍地址變更的持《居民身份證》及《戶口簿》;所有人為在暫住居民的,需提供《居民身份證》原件、影印件及公安機關核發的居住、暫住證明。

更多2條

16樓:耳機裡面放的是綠洲

如果是掛藍牌的電動車,那就是符合《電動自行車安全技術規範》標準的電動自行車,如果是掛黃牌的電動車,那一般是較大的電摩。

經濟貢獻

千訊諮詢釋出的《中國電動車輛行業市場調查分析報告(2015)》顯示,2023年電動車輛消費規模為350億元左右,2023年電動車輛消費規模為400億元左右,2023年電動車輛消費規模為450億元左右,2023年電動車輛消費規模為484億元左右,2023年電動車輛消費量為528億元左右。

消費者消費偏好的改變也將會影響電動車輛企業市場競爭格局的變化。消費者消費偏好的改變隨著個人收入水平的變化而變化。隨著經濟的好轉,居民消費水平的提高,節能意識增強,對電動車輛的質量要求也隨之提高。

未來電動車輛行業潛力空間巨大,5年後行業消費量將超過700億元。

深圳市交委、市***2023年9月8日聯合釋出《關於2023年度待配置電動小汽車增量指標配置有關事項的通知》等檔案,出臺多條鼓勵電動小汽車購買的新政,包括設定汽車租賃指標4000個、動態調整單位和個人指標分配比例、享受路邊停車首小時免費等。

深圳還給已經申請到電動小汽車增量指標的市民提供了更誘人的政策,也就是調整了個人申請普通小汽車增量指標的政策。

原來規定「名下沒有在本市登記的小汽車」的市民才能申請普通小汽車指標,但是最新的政策調整為:「名下僅有1輛電動小汽車,且該車系使用電動小汽車增量指標購買,並於2023年12月31日前登記上牌」的市民可以再申請一個普通小汽車指標。

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