1樓：時映昕
實際上你講的這些問題，新手都曾經遇到過；熟能生巧，經過一段實踐、摸索就好了；實際就是多聽、多看、多練；如果估算不好人在車頭的位置，在目前，你可以邀請你的朋友站在相應的位置，你在車裡，多留心些、慢慢就找到感覺了；前後左右都是如此； 新手上路，可以邀請朋友一起；即使不會駕駛車輛也行，起碼能夠幫你多觀察一下週邊的情況；在道路狹窄路段，可以採取先儘量靠左、然後再觀察右邊的方法駕駛；實在不行讓朋友幫忙下車看一下； 如果是獨自一人出去，把握不準的地方，可以自己下車看一下，多停幾次車、下來看一下並不丟人，因為總比有刮蹭要好；真正有了事故追悔莫及。 一般新手在起步和剎車時容易熄火；只要是手動擋的車型，都應該按照如下方式操作； 起步時，主要是離合器在半聯動（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時，一定要慢，或者稍微給一點油即可；左右腳配合練習幾次就沒有問題了；如果把握不大，可以車輛起步後再放手剎；不過這時的油門還要大一點，因為要克服手剎的摩擦力；一般不推薦；或者熟練之後再改過來； 汽車剎車的要點不僅僅是在下坡，在任何時候都應該是： 1、先踩剎車；不要踩到底（如果踩到底汽車就熄火了）； 2、速度降下來之後，再踩離合器； 3、在離合器斷開之後，踩剎車；最最關鍵的一點，踩離合器雖然在時間上是在踩剎車之後，但是要先於剎車踩到底（也就是先斷開）；這樣即保證了剎車距離、又保證了不會熄火；術語就叫做：
後發而先至。
希望採納
2樓：有一隻咖哩呀
天天學！一次過！熟記點位，記不住用畫個圖！
自從考駕照改革成計時學習後，一共要學78學時，每天最多學4學時，算下來理論上至少需要20天。另外，科二需要科一考完10天后預約，科三在科一考完30天后預約，所以如果天天去學車且每個科目都能一次過，最快兩個月拿到駕照~叮咚學車上面有很多考試技巧和常識~
3樓：竇了茉9笛
其實，練車的關鍵是如何掌握、控制好離合器和油門的配合及平穩起步。
參考資料：百科-學車要點
不依賴教練。練車必須遵循教練的指示，但不能依賴教練的心理。否則，如果教練不在，你可能不知道如何練車了。
懂得反思。只有自己知道反思，才能知道錯誤的地方並及時糾正錯誤。
學車不留問題。當天的問題在同一天得到解決，首先要思考一下，再諮詢教練，或者請教同學，並反覆練習鞏固。
多動腦思考。學習練車不能依賴死記硬背，所以學習起來會很累。在實操的基礎上，我們也要動腦，我們必須知道每個駕考的原理。
開車懂得觀察。練習科二時，主要觀察點與車身和側線之間的距離；科目三上路時，學會使用餘光觀察道路的實時環境。
怎麼學車才能快速學會
4樓：月滿梔子
新司機注意事項開車注意事項
按照規範駕駛汽車，是行車安全的重要保障。特別是對新司機來說，養成良好的駕駛習慣，可終生受益。開車時，你有以下這些壞習慣嗎？
轉向掏輪：汽車拐彎時，左手或右手反握方向盤，這樣做雖然使轉向省力，但遇汽車顛時，極易將手腕打傷，特別是回輪時，極易將手腕打傷，特別是回輪速度慢，極易發生交通事故。
長時間踩踏離合器：有的老司機為了省事，新司機怕車輛熄火，左腳不離離合器，時間一長，便會造成離合器片燒糊、曲軸止推片、驅動橋齒輪損壞。
開車時系安全帶：汽車啟動後司機才發現未系安全帶，於是一手扶方向盤，一手抻拉安全帶。此時因用力不均，車輛極易跑偏。
開車找檔位：有些新司機在換檔時，怕找不準檔位便低頭察看，這種動作極其危險。
開車分散注意力：揉眼睛、撓癢癢、拍打駕駛室內的蚊蟲、到後座位上摸東西、點菸、打手機、看尋呼機、拾拾物品等等。這些都會使注意力轉移而發生交通事故。
手不離檔把：司機圖舒服，往往一手握方向盤，一手擱置在檔把上，且不說遇有情況轉向慢或汽車顛簸時握不住方向盤，身體的重量通過手臂、手掌傳到檔把上，長此會造成閘箱齒輪咬合不穩，給車輛造成損失。
還有諸如併線、拐彎不開轉向燈、熄火滑行、空檔滑行、猛踩油門、不拉手剎或忘鬆手剎等，都是非常不好的習慣。司機朋友特別是新司機，應該從一點一滴做起，養成好習慣
你可以在後玻璃上貼上「我是實習生，請多關照！」這幾個大字就成，相信別人一定離你遠遠的，我們公司的老闆娘就是這樣。謝謝你啊！
新手學車，汽車速度快怎麼降速。
5樓：匿名使用者
暈到 是看碼速換擋的 減速踩離合是因為太低了怕熄火！！！加檔只能一檔一檔加 減檔可以跳檔
6樓：匿名使用者
師傅應該教你要先踩剎車降速，之後再按照實際的車速來踩離合器進行換擋。我也是學過車的。新手一般是很難做到「認速」的，不過，千萬不要著急，安全第一，要按部就班的學習，不能太著急，更不能慌。
有時間，找駕校的陪練車，多練習練習就可以了，至少可以增加自信心。
7樓：匿名使用者
很明顯遇到轉彎的時候~就踩離合~降二檔~然後慢慢點剎車~~就ok咯~~
8樓：匿名使用者
先踩剎車然後踩離合器降二檔
9樓：匿名使用者
先踩剎車減速，再踩離合減擋。
10樓：學點總好
要先踩剎車降速，之後再按照實際的車速來踩離合器進行換擋。
新手學車技巧：
1、一般要減速都是先踩剎車，等車速降下來後再踩離合，防止車子熄火，如果車速本來就不快的話，就輕點剎車，然後迅速踩下離合。
2、如果要停車的話，前面還有比較長的距離，最好就是逐級降檔，等車速較慢的時候一定要踩離合，不然車會熄火的。如果前面距離不夠了，可以4檔就直接踩剎車，速度降下後也要踩離合。
3、一般沒事就不要半踩離合，也最好不要用離合來降速，這樣應該是對車最不好。車速度快時直接用油門來控制速度，也就是想降速的時候鬆油門，速度會明顯降下來的。速度不是很快的時候油門控制不明顯，就用剎車來降速。
總之記住，控制速度時離合跟剎車的區別是，無論掛幾檔時都可以踩剎車，但不一定要踩離合，只有在速度很低的時候必須踩離合，否則車會熄火。只有在車速高，或者掛空檔的時候，才可以把離合鬆開。
學車一天可以學多長時間，時間怎麼安排？
11樓：熱愛健康生活的小米兔
從報名到拿到駕照一般要3個月以上，而且現在練車都是自己安排，不可能天天去。
如果週一至週五學，要一個多月。週一到週日每天學，最快一個月。如果工作沒時間，只能週六週日學，那就是見長了，少則半年，多則一年。
當然，也跟所選擇的駕校有關，有的小駕校車少，排不開，時間就會長點。
另外，如果考試沒通過，需要補考，那時間也會延長。週一是週五學，學費會便宜一些，週六日學，學費會比較高。
擴充套件資料
學員可通過駕考寶典等手機端、電腦端的駕駛員模擬考試軟體，學習交通法規。優點是可以隨時免費使用。
12樓：小張同學
其實學車一天輪不上多長時間，教練不可能只有你一個學員，一般一天會安排四五個學員。當你上車練習的時候，按照教練的要求好好去練習，別人練習的時候好好看一看，聽一聽，熟悉一下要領，等自己下次再練習的時候會更熟練一些。其實一天下來也就最多能在車上半個小時到一個小時吧。
13樓：往前走不停歇
這個要看駕校的安排，駕校的學員多不多，分幾個組，可以練車的車多不多。車多人少，你自然可以多練幾把。我那會，人多的時候一二十個人一個車，一上午也就練兩把。
如果時間不充足，建議你報vip，練車的人少，約考的也快。就是**貴點。建議你貨比三家，多考察兩個駕校。
14樓：時刻不在象
一天大概2、3個小時左右，不會太久的，有時候是早上或者下午，不會晚上
學修車怎樣才能更快，學修車怎麼樣才能學的快。
快，學不好。磨刀不誤砍柴工。汽車維修 vehicle maintenance and repair 汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部...
膽子小怎麼學車,膽子小的能學車嗎
沒事不bai要緊的 我沒學du車前也這麼想的 膽小zhi了開不了dao車 其實不然。不過我專學車是屬去駕校學的。有教練在旁邊幫你踩剎車 不要緊 絕對沒安全問題 並且剛剛學車的時候都是開的1檔 很慢.如果你是用自己家的車最好有個大人帶著 自己別亂來 慢慢練車 開的車時間多了也就不怕了 每次我把車開到路...
學車 理論怎樣好記憶，學車怎麼考過理論
四招 讓你用最短的時間輕鬆過駕照理論考試。一 剔除題目 所謂剔除題，即把絕大部分不需要背記的題目剔除掉，以c1考試為例，共1320題，要全部背熟難上加難，因為絕大部分題目不需要背記，是一些最基本的常識，一看就知道。如 向右指示紅燈亮時表示可以右行 很顯然是錯的，還有很多選擇題也是一看就知道答案，這些...