1樓：北京萬通汽車學校
發動機無法啟動可能是車輛電路故障或者是電瓶沒電，點火線圈或火花塞故障，油路故障，汽油泵損壞，油箱無油等情況都會導致發動機無法啟動。望採納
2樓：西安萬通汽修學校
發動機無法啟動：車輛電路故障或者電瓶沒電，檢查電路故障原因或給電瓶充電；點火線圈或火花塞故障，更換點火線圈及火花塞即可；油路故障，汽油泵損壞、油箱無油，檢查油路、更換汽油泵及油箱加滿油等。
發動機無法啟動的原因及解決辦法如下：
1、車輛電路故障或者電瓶沒電
解決辦法：檢查車輛電路故障，如電瓶沒電，應及時充電或更換電池。
2、點火線圈或火花塞故障。點火線圈，主要負責將低壓電轉變為高壓電，從而驅動火花塞進行放電點火，如果點火線圈或火花塞出現故障，則可能會導致發動機啟動困難或無法啟動的情況。
解決辦法：更換點火線圈及火花塞。
3、油路故障，汽油泵損壞、油箱無油等情況，也可導致發動機無法啟動。
解決辦法：檢查油路故障；如是汽油泵損壞，更換即可；如是油箱無油，則需加滿油即可。
3樓：匿名使用者
這靠問答很難解決。
本身自己要懂，動手能力強。
無法啟動，檢查電瓶有沒有電，檢查火花塞是否損壞，油是否進缸等。
汽車發動機無法啟動怎麼辦
4樓：鐵瀚楚莎莉
發動機在運轉過程中有異味
解決：車輛使用一段時間後，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中洩漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內蒸發，就會發出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。
當尾氣發出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現故障，有時由於排氣管和消音器的結合部位發生鬆動而漏氣，綜合症狀是消音器周圍發出「叭哩、叭哩」的異響。
離合器片瞬間打滑而發出的異味非常難聞，主要是離合器片負荷過大造成的。
發動機水溫過高
解決：冷卻水不足造成的發動機過熱。此時記住千萬不要立即開啟防凍液壺蓋。
首先將車開放到通風、陰涼的地方。然後開啟發動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上開啟時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢開啟壺蓋。
當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散後，最後再將壺蓋開啟，將冷卻水加入。
漏水也可能造成發動機過熱。在防凍液壺上安裝著許多細小的管子，有可能是膠管鬆動或者破損造成漏水。
緊急時可以用膠布纏上破損的管子，補足水後行駛。
節溫器故障造成發動機過熱。節溫器一般安裝在發動機上部。如果冷卻水水溫達不到一定溫度，就不能向水箱送水。
因此可能由於節溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發動機過熱。
發動機無法啟動或者是發動機不運轉及發動機運轉但不工作
解決：可以通過聽汽車喇叭的聲音及點亮大燈的方法來做個初步判斷。
現象1：如果喇叭聲音嘶啞而發動機不運轉，此時應該檢查蓄電池。
當普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時，補充蒸餾水，也可用純淨水應急。如果是免維護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。
此時一定要注意隨車攜帶發動機的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負極連負極。注意被借方車輛發動機一定要先啟動。
現象2：喇叭及點亮大燈都無異常，但汽車會發出「哞呀、哞呀」的聲音。如果用鉗子夾住接頭，輕輕向左右轉動一下，接頭處發出「咕吱、咕吱」的移動聲音，則可進一步斷定為接頭接觸不良。
此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右輕輕轉動來清理圓柱。
現象3：喇叭良好，而發動機不運轉，可以考慮發動機是否通電。如果發動機本身出現故障，如電磁開關失效等，就必須採用拆下發動機，更換零部件的措施了。
小技巧：如果發動機也未卡死，可以考慮利用外力啟動的方法，具體操作要點：將排擋杆推到次高擋(如4擋車型，用3擋)，左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，鬆開制動，開啟發動機開關。
當汽車具有一定的慣性後，快速地抬起離合器踏板。
其難點在於要在右腳不離開油門踏板的情況下控制車速，因此要學會用手剎來控制。
5樓：全新汽車發動機
發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年，應重點檢查其技術狀況;若蓄電池使用時間較短，而啟動機長時間未檢修，則應從啟動機查起。
原因1、啟動時只聽到啟動機電磁開關「咯咯」聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現啟動電磁開關「咯咯」響，但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池「斷格」故障。
原因2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經接近報廢。
原因3、啟動時啟動機突然轉動無力，並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。
原因4、若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二:一是飛輪齒圈的齧合切入面變形;二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法齧合，發動機也就不能啟動。
原因5、電源總開關一接通，啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈齧合在一起轉動。出現這種故障，一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的3根線接錯，判斷方法是:鑰匙在「0」位置時啟動機驅動齒輪不轉，在「2」位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈齧合一起轉動。
原因6、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動，也無其他現象。這種故障，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路。
原因7、啟動時只有輕微「嗒」的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發動機啟動。
慧悅康國際竭誠為您服務，回答希望對您有幫助
6樓：丟丟說車
汽車啟動不了是怎麼回事？是因為發動機的問題嗎
7樓：重慶萬通汽車學校
機械方面-
1-汽缸壓力不足
2- 正時誤差太大；配氣相位不正確
3- 排氣系統堵塞
4-進氣系統堵塞
5-曲軸、凸輪軸因潤滑不良，抱死
啟動系統-
1-電瓶電壓不足
2-啟動開關、線路、起動機、繼電器故障
電控系統-
1-進氣壓力、空氣流量計問題
2-水溫訊號異常
3-發動機轉速感測器
4-燃油泵、燃油泵繼電器、燃油壓力調節器
5-噴油器控制異常
6凸輪軸訊號異常
高壓點火-
1-主高壓線異常
2-分電器
3點火放大器
4高壓線圈
防盜系統處於防盜狀態；
沒有燃油
8樓：匿名使用者
先檢查電瓶電量是不是夠，然後檢查啟動機是否損壞，
9樓：匿名使用者
造成發動機無法啟動的因素有很多，啟動系統、點火系統、燃油噴射系統、進氣系統、ecu等系統故障都會導致發動機無法啟動，建議你先找一下廠家和4s店，另外也可以在車質網上投訴。
10樓：北京萬通汽車學校
1）啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動：
（1）蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；
（2）電路總保險絲斷；
（3）點火開關故障；
（4）起動機故障；
（5）起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
汽車無法啟動怎麼辦？
11樓：洛洛小
首先要想精準判斷故障必須瞭解裝置的原理，上圖是起動機的原理圖，歡迎關注小單聊車，往期內容對於汽車起動機原理有詳細介紹，這裡就不再贅述了，我們來直接分析汽車無法點火的原因
首先排除電瓶沒有電或者電量太低的影響，如果車內有電壓檢測可以直接讀取，如果沒有，可以開啟大燈觀察大燈亮度，大燈亮度如果變暗或者直接不亮說明蓄電池虧電嚴重。可以用別的車子搭火啟動。
2.如果電瓶電壓正常，短接法測試起動機是否正常，短接起動機電瓶正極接線柱30（較大的接線柱）和電磁開關的細接線柱50（較小的接線柱）
a.如果發動機能正常啟動，就可以採用短接30跟50接線柱的應急方法啟動。能啟動說明是啟動控制電路故障，可以首先排查啟動保險絲是否熔斷，然後換插一個同型號啟動繼電器以排除啟動繼電器是否故障，接著檢查啟動鑰匙接線，最後檢查點火鑰匙觸點是否正常。
b.如果短接後沒有反應，接下來短接起動機電瓶正極接線柱30和啟動機勵磁線圈接c線柱，如果起動機直流電機運轉那麼電磁開關損壞。
3.如果短接30跟c端子無反應則說明直流電機內部故障，可能有電刷卡住，電刷磨損嚴重，可以用扳手敲擊兩下起動機，有可能會暫時恢復啟動
12樓：瀋陽萬通汽車學校
1、檢查蓄電池狀態
冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
2、換合適的機油
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
3、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
13樓：citypioneer城市領袖
對於發動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。
即蓄電池、啟動電機以及連線這些部件的電纜等。除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分。
源於網路
然後還需檢查：油箱中是否無油、熔絲是否熔斷、啟動時節氣門全開 、噴油器不工作、油路壓力過低等。
如果實在不知道，就打服務站救援**。
希望我的回答能幫助到您。
14樓：上帝之子董賓
【太平洋汽車網】汽車無法啟動要識別故障原因，檢查點火正時，檢測啟動系統，檢測電火花質量等。
識別故障原因：對於發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
檢測點火正時： 正時皮帶出現了打滑現象,是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。
檢測啟動系統： 對於發動機無法啟動這類故障,首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統的電路般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連線這些部件的電纜等。
當然，除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分。
檢測電火花質量：當啟動系統的電路通過檢測，證明確實沒有故障之後，就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說，首先檢測的是發動機的點火系統，這也是最簡單的一項檢測工作。
在早期的點火系統中，你可以很方便地取下點火線圈,然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，一個可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產生呢，還是有電火花但卻很微弱?（圖/文/攝：
太平洋汽車網 曹博）
發動機高溫怎麼辦，汽車發動機高溫怎麼辦
一個是水箱沒水拉，還有就是散熱器風扇不轉了拉。自己先看看，不行就到修理廠看看。讓車停下來,物理降溫啊 東風輕卡高溫怎麼處理 什麼機型？多高的溫度？汽車發動機溫度過高怎麼辦？發動機溫度過高怎麼辦呢？你知道嗎？發動機高溫怎麼辦？先檢查防凍液夠不夠，然後看節溫器能不能工作，希望能夠幫助你 汽車發動機高溫是...
汽車發動機漏油怎麼辦汽車發動機漏油處理辦法
在車輛的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到汽車的技術效能，導致潤滑油 燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境汙染。由於漏油 機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良 冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。常見車輛漏油原因 1.產品 配件 質量 材質或工藝不佳，結構設計存在問題。2...
汽車發動機水溫高怎麼辦？汽車發動機水溫過高怎麼辦
1 發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。2 接下來就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車...