1樓：去了頭吃嘎嘣脆
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點，併產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所佔據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
2、防凍液的選擇：防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產品**基本都在40-60元一桶，容量為4升（一般轎車水箱容積差不多也是4l）。
原廠濃縮型防凍液的**可能會稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為1.5l左右。在更換防凍液時需按比例新增，一般情況下為防凍液比水按照1:
1或者1:2的比例即可。
3、防凍液的更換週期與更換方式
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說，總之都要換，無非是更換週期長短罷了。
4、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在「熱車」時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。
5、加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右（視車型而定）的防凍液，液麵高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
之後啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分迴圈，之後再關閉發動機，開啟儲液罐會發現液麵高度有所降低，這時只需要再新增適量的防凍液使其液麵保持在max和min之間即可。
2樓：小熊學長
回答您好，我正在幫您查詢相關的資訊，馬上回復您。
發動機水箱中的冷卻水達到沸點，併產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所佔據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
2、防凍液的選擇：防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產品**基本都在40-60元一桶，容量為4升（一般轎車水箱容積差不多也是4l）。
原廠濃縮型防凍液的**可能會稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為1.5l左右。在更換防凍液時需按比例新增，一般情況下為防凍液比水按照1:
1或者1:2的比例即可。
3、防凍液的更換週期與更換方式
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說，總之都要換，無非是更換週期長短罷了。
4、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在「熱車」時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。
5、加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右（視車型而定）的防凍液，液麵高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
之後啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分迴圈，之後再關閉發動機，開啟儲液罐會發現液麵高度有所降低，這時只需要再新增適量的防凍液使其液麵保持在max和min之間即可。
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汽車在行駛中水箱開鍋了風扇不轉應該怎麼做
3樓：free思戀不是病
繼電器出現故障
水溫不低的話，汽車散熱器風扇不能工作，那麼可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。去維修一下就可以了。
溫控開關出現問題
檢視一下溫控開關，這個地方有時候也會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。
建議立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度。經過一段時間後，檢查汽車下方是否漏水。
等到水溫表指標降到適溫位置後，關掉引擎。
然後用溼毛巾包水箱蓋，徐徐地開啟第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。
4樓：巧米樂
水箱開鍋後，發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。
造成汽車開鍋的原因比較多，主要原因有：
1、高溫天氣的影響，
2、空調超負荷運作以及散熱元件故障。
3、汽車散熱系統故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質、冷卻液迴圈系統堵塞等等。
水箱開鍋的應急處理 當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指標快速上升至高溫「h」記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由於水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。
即時處理：
一立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度。 注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：
1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。
2、不要嘗試開啟水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。
3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。
二經過一段時間後，檢查汽車下方是否漏水。
三等到水溫表指標降到適溫位置後，關掉引擎。
四用溼毛巾包水箱蓋，徐徐地開啟第一道開關(約1／4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。 注意：
若是水箱漏水或風扇皮帶鬆脫、斷損的狀況，可以打牽引公司**等待拖車救援。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發動機永久損害。
5樓：匿名使用者
不要立即熄火、讓發動機怠數運轉幾分鐘先、
6樓：匿名使用者
靠邊停車，千萬不要馬上加水，否則會導致拉缸，汽缸變形！
7樓：匿名使用者
馬上停車，打維修**。
水溫高 開鍋了 風扇不轉怎麼回事
8樓：吳樹平
你主要看一下是什麼車型？它的線路特點，但是引起風扇不轉的主要原因有這麼幾個。第一是傳器有問題，不能把當前的使用訊號傳送給電腦。
電腦沒有控制風扇轉動。還有就是電腦控制的繼電器保險有問題。最後就是風扇繼電器，保險盒風扇本身有問題。
具體要檢查以後才能知道。如果開過就不要再繼續使用了。否則會導致更大的問題發生。
9樓：雲南萬通汽車學校
一般是感測器壞了，檢查一下水溫感應 塞
水溫表不報警車開鍋風扇不轉是咋回事?
10樓：go勇敢的灰太狼
水泵葉輪壞了，節溫器壞了，溫控開關壞了都能引起你說的病的。
11樓：匿名使用者
你好，先用試燈測試開空調時，電子扇是否運轉正常，如果正常就檢查高溫時電子扇為什麼不轉，建議檢查水溫感應塞，熱敏開關，電子扇高低速繼電器，以及有關電子扇電路。
希望可以幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好建議看下風扇電阻，風扇保險絲。還有水溫感測器，既然不報警感測器也會出現問題【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車水箱風扇不轉是什麼原因
13樓：途虎話養車
汽車水箱風扇不轉的情況可以按以下三點逐一進行排查：
一、水溫是否達到了要求：
如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。因此當你的汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，首先應當去看一下水溫是否達到了要求。
二、繼電器出現故障：
如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。
三、溫控開關出現問題：
如果上面兩個方面都不存在什麼問題，那麼就要去檢視一下溫控開關了，這個地方有時候也會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。
14樓：匿名使用者
可能是由於風扇電機自身工作效能不良或者是出現故障損壞造成的，另外還有可能是由於電子扇繼電器。
方法/步驟
1從車上卸下風扇總成，然後卸下電機，如果沒辦法，就不用繼續了。
2拆開電機，蓋，用螺絲刀來進行，可能要錘子輔助3發現問題，是石墨刷出問題了
15樓：紅果汽車用品
發動機艙內的冷卻風扇在兩種情況下會運轉，一個是在發動機冷卻液高溫的時候，一個就是在開啟空調的時候！如果水溫沒有高過90度而且也沒開空調的情況下，風扇不轉是正常的！如果水箱已經開鍋了而風扇還沒有轉，很可能是風扇的溫控器或是繼電器出現了問題，也有可能是風扇自身的故障！
16樓：學海無宇
水箱風扇不轉的原因，1檢查保險是否熔斷，2檢查風扇電機有沒有卡死，3檢查風扇繼電器，4檢查風扇溫控開關是否起作用，5檢查風扇控制電路是否斷路，接外掛是否插牢。
17樓：沉崖動畫
「汽車水箱缺水風扇不會轉，水箱缺水，無法觸發開關動作，這樣風扇就不會啟動。由於風扇電機自身工作效能不良或者是出現故障損壞造成的，另外還有可能是由於電子扇繼電器損壞造成。發動機艙內的冷卻風扇在兩種情況下會運轉
18樓：
看看開暖風轉不轉，如果轉，那應該是「節溫器」的問題。換了就好了。
19樓：匿名使用者
1、檢查一下風扇的繼電器或者保險絲有沒有壞。
2、換風扇。
如果不盡快解決問題就準備換發動機吧。
正常行駛水箱開鍋風扇不轉了，水溫涼下來後又轉是什麼原因引起的
20樓：山東萬通汽車學院
其實對於我們車主來說，檢查電子扇是否正常運轉也很簡單，方法是先開啟機器蓋子，開啟空調，觀察汽車的電子扇是否正常運轉，一般電子扇都在車前部，開啟機器蓋子就可以看到，有的車配有一大一小兩個電子扇，有的車只配有一個電子扇。如果風扇不運轉，此時首先需要檢查電子扇保險是否熔斷，以進行維修更換。
不同的車電子扇保險會不同，也會在不同的位置，因此請大家參考說明書，或諮詢專業的維修人員，首先找到電子扇保險的位置，再找到對應的保險絲進行更換。以寶來1.8t為例，電子扇的保險在蓄電池的小盒子裡，找到對應的保險絲——s164，擰下螺母，替換上專用保險絲即可;如果手頭沒有專用保險絲，則可用普通保險絲捆紮在已燒斷的保險絲上代替使用，把車開到最近的維修店，再更換為專用保險絲。
如果保險絲沒有斷，建議還是儘快到維修站用電腦檢測，影響水溫過高的有幾個感測器，這是要通過電腦檢查的。
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