1樓：匿名使用者
1、手動檔車和自動檔車的最大區別就是：手動檔車換檔需要用腳來配合，而自動擋根本不需要腳踩離合器；
2、自動擋中又分為：普通自動（擋）變速器、手自一體變速器、cvt無級變速器；近期又出現了dsg雙離合器。
手動檔和自動擋能夠廣泛使用，就證明了其生命力；同時這兩種檔位是各有千秋、適合了不同的消費者；手動擋比較經濟、實惠、有駕駛樂趣；自動擋使用方便、減少了頻繁更換檔位的次數（如在北京20-30km公里的路程就要更換檔位上百次）；跟車容易、降低了事故隱患；
與此同時，隨著科技的進步、產品的使用壽命、質量不斷提高，原來一直是高檔次車型使用的自動擋現在也開始步入普通車型，把一種新的享受、新的方式、便捷的產品呈現在了大庭廣眾之下，也是一種科技進步、社會進步的表現啊！
2樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
自動檔夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機；2.0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。
動力儲備充足。2.0l車型的油耗在8l左右，1.
6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
你可以點選這裡諮詢標緻408的最低**和優惠。
3樓：匿名使用者
當然是手動檔好啦！！！**又不高，維修價錢又不會很高！！
東風標緻408自動擋和手動擋，哪一個更實用？
4樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
廠商**：12.69-17.69萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
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動力儲備充足。2.0l車型的油耗在8l左右，1.
6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
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5樓：你在天邊嗎
標緻408這款車雖然很不錯，建議樓主買手動擋的比較好，自動變速箱為4檔al4自動變速箱，動力強勁，衝勁兒太強，家庭使用手動擋的就夠用了。而且自動檔的車自然要比手動車耗油。有一次聽專家講座，專家建議開手動擋的車，開手動車可以延年益壽，腦子比較靈活。
自動擋一旦壞了，還麻煩不好修理，手動擋的車保險，故障率也比較低。所以如果買東風雪鐵龍或東風標緻的車，一定要買手動檔的車型！現在很多人買東風雪鐵龍或東風標緻的車都不買自動檔的就是這個原因，自動擋的車貴，其實手動檔的也沒什麼不好，手動檔的車型，才可以真正發揮出該車最好的效能，而且手動檔的車維修保養以及售價都要便宜許多。
另外標緻408 1.6l手動的確實很省油，而且動擋駕駛樂趣更好，自動擋就比較適合愛偷懶的人了。
6樓：匿名使用者
如果從**上說，應該說手動的更實用一些，1、**比自動要1萬左右。2、相對自動油耗要低一些。3、保養要比自動的便宜一點。
如果不差錢當然自動的要省事，也不會滅火。相對配置也要比手動的高很多。
7樓：匿名使用者
實用要看你經常需要架勢的路段，如果經常在繁華市區跑的話，自動擋實用但是油耗會很高。
標緻408是選擇手動擋好呢還是手自一體比較好
8樓：匿名使用者
手自一體變速器只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，在手動模式下的動力傳遞路線與自動模式下沒有區別，值得注意的是通常在手動模式下油耗會高一些。
9樓：艾瓏庫芳林
標緻408是選擇手動擋好呢還是手自一體好主要看你打算在**開了，如果是城市開的多一些還是手自一體好一些，在郊區或者高速開的多的話個人認為手動擋就可以。
標緻4082.0車到底是手動檔好,還是自動檔好
10樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
自動檔方便
廠商**：12.69-17.69萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機；2.0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。
動力儲備充足。2.0l車型的油耗在8l左右，1.
6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
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11樓：沸騰沸騰沸騰
要看你的需要了
自動一般比手動貴1.5w-2w
自動擋開著方便 但是油耗高
手動省油啊 現在油價這麼貴
採納謝謝
12樓：匿名使用者
等得起，新408上市 6at 不錯
等不起 5mt趕緊入手
標緻308手動擋和自動擋哪個好
13樓：居萱摩書凝
手動的我肯定不會選了，市區高峰開起來太吃力，學手動車開幾次就可以了。其實，不可否認自動才是將來的主流，我看現在公交車大多都自動擋了。
14樓：顛肺流離de人生
我覺得還是你親自試一下車 外表都差不多 最重要看你喜歡什麼
15樓：墨曼珠
建議手動檔，標緻307，308，最大的詬病就自動擋的那臺4檔自動變速箱，已成不變的用了好幾代車了，從當下的角度下的確是過時了！至於油耗和保養費用，手動擋的要實惠些,舒適度，操控之類的都是一樣的，畢竟手動的和自動的除了變速箱不一樣其他都一樣的！
16樓：匿名使用者
如果說您是考慮到油耗和舒適度的話，那您可以選擇mt的，手動擋省油，售後維修比較方便。
費用也比較便宜。其實內飾外觀質量都是一樣的~這點你可以放心。只是變速箱不一樣
買at mt也要結合你隻身的駕駛路況~我個人建議買手動擋的。希望能幫到您。
17樓：匿名使用者
如果是在城市開 經常堵車 啥也別說就上自動 道路太堵自動擋開著很舒服 手動擋頻繁起車 如果離合掌握不好 反而不省油 其實自動與手動也就差一個多油 車都買了 還差那一個油嗎
標誌車來說 整體質量沒問題 就是市場保有量少點 維修成本高 建議在日本車品牌選選 省油 小毛病小
18樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。廠商**：10.
59-15.49萬
你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。
標緻408手自一體常用手動模式好嗎
19樓：匿名使用者
你好，對車子沒有什麼影響，手自一體變速器只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，在手動模式下的動力傳遞路線與自動模式下沒有區別，值得注意的是通常在手動模式下油耗會高一些。
買車買手動擋好還是自動擋好呢
20樓：汽車老胡
新手買車選自動擋還是手動擋（下）
21樓：巧贊悅
看你喜歡咯，手動擋給我開我還不會呢，哈哈，只能選擇自動的，看你的技術，有些人就是喜歡操作型別的，我不喜歡，也不怎麼接觸，只是考駕照的時候要弄過！
22樓：創作者
這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。
手動擋對男生非常有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易分散注意力。
自動擋油耗略高於手動擋，但帶來的好處是非常好開，不需要想著掛擋離合來回操作。
23樓：好車
手動檔有一點比自動檔好。 自動檔更容易把油門當剎車踩了，而且心理素質差的腦子一秀逗，踩死不鬆腳，會釀成大事故。
標緻408怎麼樣？哪款比較好呢？
24樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
標緻408是東風標緻於2023年1月25日推出的一款車型，擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機；2.
0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.
0l車型的油耗在8l左右，1.6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
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25樓：承桖瑤
我剛買，新手新車開著很好，不後悔。2.0手動舒適版
26樓：匿名使用者
除了4at的硬傷，其他其實都還可以，尤其是車子很大，開在外面感覺不像a級車，倒像是b級車的感覺。
我開了沒多久，整體感覺還不錯。不過在上海總不是主流車。
27樓：匿名使用者
後排經常坐人的話，408絕對勝任
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