1樓：hi漫海
大扭矩傳動軸多用20cr;
化學成分
（質量分數）（%）
碳c：0.18～0.24
矽si：0.17～0.37
錳mn：0.50～0.80
20cr**
鉻cr：0.70～1.00
硫 s ：允許殘餘含量≤0.035
磷 p ：允許殘餘含量≤0.035
鎳 ni：允許殘餘含量≤0.030
銅 cu：允許殘餘含量≤0.030
鉬 mo：允許殘餘含量≤0.015
力學效能
試樣毛坯尺寸（mm）：15
熱處理：
第一次淬火加熱溫度（℃）：880；冷卻劑：水、油第二次淬火加熱溫度（℃）：
780～820；冷卻劑：水、油回火加熱溫度（℃）：200；冷卻劑：
水、空抗拉強度（σb/mpa）：≥835
屈服點（σs/mpa）：≥540
斷後伸長率（δ5/%）：≥10
斷面收縮率（ψ/%）：≥40
衝擊吸收功（aku2/j）：≥47
布氏硬度（hbs100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≤179[3]
交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中註明。
2樓：以為可以吸引你
20cr屬於低合金結構鋼，是低碳鋼，含碳量只有0.2%左右，至於用什麼材料，我建議你先算出剪下應力的大小之後再來查閱相關的材料選用。
3樓：匿名使用者
我搞機械設計的，我不太清楚你這個大扭矩傳動軸要多大扭矩一般我們做的主軸材料都是採用20cr,加上表面滲碳或者是滲氮處理，使主軸既有一定的任性又有一定的耐磨性！不知道適合不適合你們
某汽車傳動軸外徑d=90mm,內徑d=68mm,材料的許用切應力［］=mpa。求該軸能傳遞的最大扭矩。
4樓：學曜
如果你要計算該軸能傳遞的最大扭矩，可按下式算： t=[τ]*w 對空心軸而言： t=[τ]*3.
14（d^4-d^4）/16d 式中：t---軸的扭矩，n.mm [τ]---材料的許用切應力，mpa d---軸的外徑，mm d---軸的內徑，mm
力矩是什麼
5樓：旁人
力矩是力產生的一種效應。當作用於物體的力的方向線，不通過物體的重心時，對於此物體，就叫受到了偏心力，偏心力的效應是使此物體產生轉動及沿力方向移動，產生的轉動就叫此力對物體有力矩作用，其值等於力乘上力與物體重心之間的距離。工程單位為kn·m。
以上是力矩的實物現象。把這個現象抽象化，引用於工程結構的計算中，就可以將荷載對於結構上某點取力矩，其值等於荷載中心乘該點到荷載方向線的垂直距離。
6樓：行高雅穰易
力矩(torque)：力(f)和力臂(l)的叉乘(m)。物理學上指使物體轉動的力乘以到轉軸的距離
[1]。
即：m=l×f。其中l是從轉動軸到著力點的向量,f是向量力；力矩也是向量。
力矩的量綱是距離×力；與能量的量綱相同。但是力矩通常用牛頓-米，而不是用焦耳作為單位。力矩的單位由力和力臂的單位決定。
7樓：瓷萃**
力矩：力和力臂的乘積叫做力對轉動軸的
力矩。即：m=f*l
式中m是力f對轉動軸o的力矩,凡是使物體產生反時針方向轉動效果的,定為正力矩,反之為負力矩。
單位：在國際單位制中,力矩單位是牛頓*米,簡稱：牛*米,符號:n*m。
8樓：聚興碳素
力矩單位：扭
n*m,m=f*l.m是描述力的轉動效果，力矩越大，力對物體的轉動作用越大
9樓：縱橫豎屏
力矩在物理學裡是指作用力使物體繞著轉動軸或支點轉動的趨向。
力矩的單位是牛頓-米。力矩希臘字母是 tau。力矩的概念，起源於阿基米德對槓桿的研究。轉動力矩又稱為轉矩或扭矩。
力矩能夠使物體改變其旋轉運動。推擠或拖拉涉及到作用力 ，而扭轉則涉及到力矩。力矩等於徑向向量與作用力的叉積。
10樓：有口蘑菇
他 v 過一個 v 的遺憾
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