1樓：用q戶名
1、基本費率0．090元／噸公里；
2、正常裝載的合法運輸車輛（以下簡稱「正常車輛」）行駛高速公路時，其車輛通行費收費標準按照如下標準計算確定：
以收費站實地測量確定的車貨總重為依據，小於10噸（含10噸）的車輛，按基本費率0．090元／噸公里計算車輛通行費；10噸至40噸（含40噸）的車輛，10噸以下部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里計收，10噸以上的部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計收；大於40噸的車輛，10噸以下部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里計收，10噸以上至40噸部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計收；超過40噸的部分按0．045元／噸公里費率計收。
3、超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時，其車輛通行費收費標準：
車貨總重超過車輛公路承載能力認定標準30％以內（含30％）的車輛，按正常車輛的基本費率計收；車貨總重超過該車對應的公路承載能力認定標準30％以上的車輛，禁止進入高速公路（經審批符合國家有關規定超限運輸特殊貨物的除外）。對違法進入高速公路行駛的，除按治超的有關規定嚴肅處理外，按基本費率的3倍線性遞增至6倍計徵。
4、計費取整辦法
高速公路收費標準計價以元為單位，實行3．49元以下舍，3．50－7．49元歸5元，7．50－9．99元歸10元。
車貨總質量低於5噸（含5噸）按5噸計，計費不足5元時，按5元計費；車貨總質量大於5噸，計費不足20元時，按20元計費。
2樓：匿名使用者
大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車
1.462 元/公里。各地標準都差不多。
9座黃牌商務車上高速路按幾類車收費
3樓：還是醬紫吧
二類車。
按照2023年頒佈的《收費公路車輛通行費車型分類》，8座至19座的客車屬於二類車，二類車的高速收費比一類車將近貴一半。由於全國各地經濟水平和道路等級有所差異，高速公路的收費也沒有統一的標準。
當新新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》頒佈實施後，九座車就將歸為一類車，也將按照一類車的標準進行收費，到時八座和九座客車的高速收費或將減少半數。
4樓：馬到功成一眾覺
二類車型收費標準：二類車型：8—19座，0.5元/公里。
評車型類別的標準：
收費公路車輛通行費車型分類仍將按交通部行業標準執行，統一按五類車劃分。
即：7座(含7座)以下轎車、小型客車、2噸(含2噸)以下小貨車為一類車，收費**折算係數為1；
8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車為二類車，收費**折算係數為2；
20座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英尺集裝箱車為三類車，收費**折算係數為3；
40座(含40座)以上客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英尺集裝箱車為四類車，收費**折算係數為4；
15噸以上貨車為五類車，收費**折算係數為5。
重慶到武隆老路過路費,重慶到武隆過路費多少
應該沒有收費站，重慶已經取消二級路收費了。重慶到武隆過路費多少 駕車路線 全程約169.9公里，過路費約80元 起點 重慶市 1.重慶市內駕車方案 1 從起點向正東方向出發，行駛210米，直行進入人民路 2 沿人民路行駛650米，左前方轉彎進入北區路 3 沿北區路行駛390米，朝長江大橋複線橋 南紀...
高速為什麼要收過路費，高速公路怎麼收過路費？
你好，現在稅改費了，大部分公路收費站都已經取消。但是高速公路收費仍然有一定的合理性。1 目前我國高速公路建設是高速增長的時期。費改稅體制仍然不健全。比如單純的燃油稅，仍然體現不到公平。一些大型車輛和小型汽車對路面造成的磨損，與其消耗燃油量不成正比。2 高速公路開通後也需要大量資金維護，而高速公路不同...
如何查高速過路費
全程共1106.5公里，11小時22分鐘 收費520元 1從起點出發，朝西方向沿鴻福路行駛0.9公里，過鴻富樓約100米後左轉進入莞太路 2沿莞太路行駛5.6公里，稍向右轉走匝道，遇岔口向左 經石鼓收費站 進入瀋海高速 京港澳高速 g4 g15 3沿瀋海高速 京港澳高速 g4 g15行駛29.9公里...