本田雅閣和雪鐵龍c5選哪個車價效比高

2022-02-08 18:04:10 字數 3922 閱讀 4879

1樓:

買雅閣吧。就拿20萬來說,c5的配置雖然比雅閣高。但是他的這些配置基本上沒什麼用。

第一c5原車的gps導航根本沒法用,相當的彆扭。找個地方都找不到,而且尋找的時候還要你輸入門牌號。暈死。

固特異飛靴輪胎個人覺得沒啥了不起,都是吹牛的東西。鐳射焊接車身,仔細一看資料原來整個c5只有後面牌照那一塊是鐳射焊接的。無語。

2.3發動機表現平平沒什麼特殊的。6速手自一體變速箱傳說是保時捷調教的。

跑到60邁就能掛到6檔再往快跑就要靠發動機拉轉速。雅閣5速變速箱怎麼也要到70邁才能掛上5檔。跑到90邁發動機轉速時1800轉。

110邁發動機轉速2100轉。雅閣高速相當省油,百公里超不過7升油。c590邁的時候發動機就已經到2000轉了。

2樓:匿名使用者

個人覺得c5比雅閣好,20萬應該可以買2.3的,c5 2.0的就沒什麼必要買了。。不過雅閣保養什麼的都會比c5便宜,而且問題比c5少

3樓:匿名使用者

起亞 vq:

雪鐵龍c5

4樓:匿名使用者

還是買雅閣吧,保值性較強,

本田雅閣和雪鐵龍c5選哪個車價效比高!

5樓:始蘭夢始睿

2個車子實際來說,外觀沒多大差別,雖然雅閣比c5大,但是實際上看起來差不多,耗油肯定是雅閣好,畢竟是日系合資車,汽車材質還是日本出的。

個人是推薦雪鐵龍c5,安全性來考慮的,不過這個價位,為什麼不去買通用出的車子??比這2款都要好啊。。

6樓:殷明明孫楓

個人覺得c5比雅閣好,20萬應該可以買2.3的,c5

2.0的就沒什麼必要買了。。不過雅閣保養什麼的都會比c5便宜,而且問題比c5少

雅閣對比雪鐵龍c5哪個價效比好

7樓:萬車網知道

您好:關於您諮詢的買車問題,這兩款車價效比都不錯,八代雅閣在外型設計和車內空間上有著不小的變化,在內飾和配置的豪華程度上也超越了同級別轎車。全新升級的本田i-vtec發動機,動力更加強勁,燃油消耗更低。

在實際使用當中,雅閣這款車非常皮實耐用,日常只需要正常換油保養就可以了,很少會有涉及到維修的部件,使用中比較省心,而且日後維修保養費用與同級別車型相比是最低的。這兩款車各有自己的優點,很難在其中做出選擇,如果重點考慮後期養護費用和燃油消耗,八代雅閣更符合您的實際需求。

雅閣對比雪鐵龍c5哪個價效比好

8樓:萬車網知道

您好:關於您諮詢的買車問題,這兩款車價效比都不錯,八代雅閣在外型設計和車內空間上有著不小的變化,在內飾和配置的豪華程度上也超越了同級別轎車。全新升級的本田i-vtec發動機,動力更加強勁,燃油消耗更低。

在實際使用當中,雅閣這款車非常皮實耐用,日常只需要正常換油保養就可以了,很少會有涉及到維修的部件,使用中比較省心,而且日後維修保養費用與同級別車型相比是最低的。這兩款車各有自己的優點,很難在其中做出選擇,如果重點考慮後期養護費用和燃油消耗,八代雅閣更符合您的實際需求。

東風雪鐵龍c5與雅閣哪個好?

9樓:匿名使用者

我推薦雪鐵龍c5,雪鐵龍c5是款價效比非常之高的車,如果您只看中的是他的外形說明您非常的不瞭解她!下面我從5大方面簡單介紹一下c5!

第一:底盤,雪鐵龍c5底盤沿襲了雪鐵龍家族的優異調教技術,在中國上市之前進行了長達100萬公里的苛刻道路路試,充分的考慮了中國國情的路況,在底盤上設計了7個舒適型曲線,增加了車身鋼度與乘坐舒適性!前懸掛是特殊調教的麥弗遜是獨立懸掛,並配上底盤液壓緩衝技術與aeb平衡靜音技術,有效的過濾了來自發動機與路面的細微震動!

後懸掛是fml減震韌性多連桿式後懸掛,減震器直接與副車架相連,大幅度提高了乘坐與駕駛的舒適性!

第二:安全,c5全車身採用的國際上最先進的alw航空鐳射焊接技術,車門整體衝壓成型,無焊接縫,救生艙式的車身設計,使車身強度更是比普通車身強30%,車門與b柱的抗衝擊能力達到1800兆帕,底盤都內建有「六縱五橫」的加強鋼樑,所以c5達到了歐洲五星和中國五星雙五星安全標準!

第三:外觀,整車採用**比例分割造型,車長與軸距,車門與舷窗都是按照1比0.618的**比例造型。

鷹眼式前大燈非常犀利(氙氣大燈最形象,並有四向隨動轉向功能),後風窗更是有非常個性的雙曲面設計,在空氣動力學上等於在尾部加了一個無形的尾翼,所以優良的車身穩定性與低風阻和c5的外觀密不可分!

第四:漆面,很多人對車身漆面很容易忽略,認為一般車身漆面都大相徑庭,稍微懂一點就多問一句,水溶漆還是金屬漆!其實漆面就是你愛車的外衣,不光起到美觀作用,還有保護作用,c5全系用的都是金屬漆,並且雪鐵龍全系轎車都採用的國際上最先進,世界上僅有兩部的abb機器人噴塗技術,硬度高,光澤度亮,防鏽標準直接超越國家規定的10年防鏽標準!

第五:靜音,c5採用同級車領先的5is超靜音技術,剛性降噪車身,內部添有膨脹片,底板增加了高密度隔音墊和阻尼片加上車身按照頂級豪華車標準的三重密封工藝,使得c5整車加速噪音僅為69分貝,遠遠甩開了邁騰及奧迪a4l等車!

這只是一些簡單的介紹,下面給你一點中肯的建議:不要考慮c52.0l與3.

0l,2.0l小馬拉大車,3.0l就買個發動機,價效比不高,就買2.

3l vtcs的發動機,扭矩230,功率126,比別克2.4l的發動機都只強不弱!c5的運動模式與雪地模式用到的不是太多,但定速巡航和限速器功能非常強大,可以去試乘試駕的時候感覺一下!

還有要買2.3l的就考慮204900的尊馭版和226900的尊貴版,其他版本價效比很一般!

從頭到尾貌似也就一個品牌號召力比不過本田雅閣,其他還有個發動機雅閣的扭矩要高一些!其餘的c5完勝!僅供參考,歡迎補充!謝謝!

█╝☆θ□≡◢▽

10樓:匿名使用者

能問出這種問題,你還是先普及下基礎知識吧。

為了自己和家人,推薦你別買日系的車,你先了解一下防撞鋼樑!

11樓:匿名使用者

雅閣好,看看銷量就知道。

雪鐵龍c5和雅閣選哪款?

12樓:匿名使用者

對於上述這兩款車型,從目前車輛保有量上綜合分析,雅閣8代要保值,但是在車輛採用技術上則雪鐵龍c5是首選,其科技含量遠遠超過雅閣八代,所以這種車型選擇,消費者並不一定看重的是車輛技術,而是車輛外形及欣賞度,也就是某一款車型是不適合大眾眼光,這也反映出此車型今後的保值率,要是從技術角度分析,雪鐵龍是第一選擇,在今後使用過程中其舒適度和使用效能是不能相比的,但是根據現在車輛更新換代考慮的情況下,則考慮雅閣八代,因為在幾年之後,車輛賣掉時其貶值率不是很大。因此,這兩款車型從技術角度和市場保有量分析,具體還是您自己參考。

詳細內容請登陸網上車市檢視

13樓:

c5居然被冠以「醜八怪」的名號。。。我還是頭一次聽說,車型是各有所好不假,但是c5怎麼看也不是醜八怪吧?而且2樓還反問雪鐵龍排第幾。。。

雪鐵龍只是在國內名聲不響而已,要說日系車和歐系車你選哪個,我估計好多人都想選歐系吧(拋開油耗,而且油耗低也是有代價的),你要說大眾的邁騰我還能理解,雅閣就算了。最後,雖然我不想牽扯到政治問題,但是如果讓我開車去機場接人,我絕對不用日本車(用日本車我開在路上心裡堵得慌)。完畢。

本田雅閣和雪鐵龍c5哪個好

14樓:張

本田雅閣的優勢是擁有超低的故障率 舒適性非常好 油耗也很低

c5 的優勢是**便宜 外觀動感 銷量少 所以回頭率可能會高一點

綜合來說 米夠就買雅閣 不夠就買c5

15樓:老爺爺小騷

2個車子實際來說,外觀沒多大差別,雖然雅閣比c5大,但是實際上看起來差不多,耗油肯定是雅閣好,畢竟是日系合資車,汽車材質還是日本出的。

個人是推薦雪鐵龍c5,安全性來考慮的,不過這個價位,為什麼不去買通用出的車子??比這2款都要好啊。。

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帕薩特車型銷量和口碑比較出色的,但是雪鐵龍c5在 和個性方面更加好,價效比也突出 帕薩特在空間動力,保值方面都非常不錯,品控也更好,但相對 上雪鐵龍新c5更有優勢,也更便宜 c5價效比高,配置高,地盤舒服,高速平穩,大眾車普遍配置比較低,但是保有量高,操控也好,看題主看重那方面,如果為了舒適配置就c...

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雪鐵龍c5我沒開過。bai所以說du 我也不是很清楚車況。不過zhi我聽他們有雪鐵龍c5的人dao來專說。就是把以前的雪鐵屬 龍的外殼換了下。帕薩特2。0現在我家都還在用。5年了從來沒出過什麼車輛自身的問題,空間和舒適性也相對雪鐵龍c5來說要大點。還有帕薩特是個老品牌。技術各方面我相信都要比雪鐵龍c...

雪鐵龍C5白色和棕色相比,哪個更耐髒,請用過這2種顏色車的車

白色!必須白色 白色最耐髒 沒有之一 雪鐵龍c5黑色和摩卡棕 哪個耐髒 明顯黑色的最不耐髒,有一點灰塵就很明顯 黑色的顯然是最不耐髒的。黑的不耐髒,灰塵很明顯,棕色相對好一些,或者你可以直接去4s店看一看兩個顏色比較下。雪鐵龍c5白色好看還是黑色好看 雪鐵龍c5白色好看還是黑色好看主要還是看您自己審...