1樓：匿名使用者
帕薩特車型銷量和口碑比較出色的，但是雪鐵龍c5在**和個性方面更加好，價效比也突出
2樓：匿名使用者
帕薩特在空間動力，保值方面都非常不錯，品控也更好，但相對**上雪鐵龍新c5更有優勢，也更便宜
3樓：匿名使用者
c5價效比高，配置高，地盤舒服，高速平穩，大眾車普遍配置比較低，但是保有量高，操控也好，看題主看重那方面，如果為了舒適配置就c5.如果喜歡操控保有量，就帕薩特，
4樓：匿名使用者
這兩款車型當然是推薦你選擇大眾帕薩特，畢竟它的品牌知名度高，而且保值效果比較好，保有量也比較大，優惠幅度也不錯。
5樓：我本善良哇哈哈
除了保值率 帕薩特這幾把爛大街的車 毛病多 不如c5厚道
6樓：匿名使用者
當然是選擇帕薩特了，開起來比較氣派，***是自然的，而且空間也大，搭載的都是渦輪增加發動機
7樓：揚皓潔
果斷passat，最起碼以後不開想賣比雪鐵龍容易**，而且保值
8樓：匿名使用者
這個建議入手帕薩特，做工空間都要好，市場對這款車的認知度也比較高的
9樓：匿名使用者
兩塊錢，本來是推薦你選擇大眾帕薩特，畢竟它的優惠幅度大，外徑市場而且保持效果也比較好，這兩個保有量也比較大。
10樓：紙上談鍵盤俠
帕薩特的銷量在大出許多，還是應該選擇帕薩特。若可等到年底買車，重點考慮全新的凱美瑞。
11樓：匿名使用者
你好，推薦購買大眾帕薩特這款車成熟穩重，外觀大氣流暢內飾漂亮精緻可以入手。
12樓：匿名使用者
這個不用多考慮，果斷帕薩特呀，帕薩特空間舒適性比較好，做工好，配置方面也是不錯的。
13樓：匿名使用者
這兩款車比較推薦帕薩特，大眾技術比較成熟穩定，底盤紮實，操控不錯，品牌效應更好，保值率好
14樓：匿名使用者
您好，從品牌效應來說，不是帕薩特比較好的，本身質量空間效能也可以。
15樓：匿名使用者
你好，這兩輛車的話肯定要選擇帕薩特，銷量高，保有量大，外形時尚大氣，綜合價效比也高。
東風雪鐵龍c5與上海大眾新帕薩特哪個好？
16樓：
我是開c5，2.3尊雅的。2011款。
感覺開了一年下來跑了2萬多公里，沒有什麼問題，就是變速箱好像在1檔升2檔的時候如果不熱車的話會延遲升檔。這車呢，開起來感覺挺穩的，不過關門聲好像沒有大眾的好聽。今年春節回去朋友買車，也跟著過去試駕了途觀高配還有帕薩特感覺都不錯啊，油門響應比c5迅速，而且好像動力總成比c5先進，畢竟是雙離合加缸內直噴。
總結：動力方面，個人覺得帕薩特要好過c5。c5的油門響應速度會有1秒左右的延遲。
舒適度：我覺得c5要好點，我開了一年多，最關鍵是開長途都不覺得累。而且在試駕大眾車的時候感覺懸掛太硬，尤其是後排的懸掛太硬。
而c5是以其懸掛出名的，舒適又不缺少運動，我當時就是看中這一點。
操空：感覺兩車差不多，c5方向盤要重點，帕薩特要輕點。轉彎之類的感覺都差不多。
外觀內飾：c5要更流線型一點，尤其是其腰線相當好看。不信樓主可以從則面去對比兩車。
空間：其實兩車從資料上空間是差不多的。但是，實際空間是帕薩特要好於c5，尤其是後排空間。
質量方面：就c5的質量來說，絕對可靠，反正我開一年2萬5千多公里，其本上什麼路都跑過，還刮過幾次底盤。沒發生什麼毛病。
因為雪鐵龍的車一向都是以底盤出名，而且這車耐久性不錯。帕薩特我就沒有發言權了，畢竟只是試駕過。
油耗方面：我也只說一下c5，我這次長途來回一千多公里，春節車多，還堵了車的。綜合是7.
6l每百公里。我算過不堵車的路，以100公里到120公里左右的速度開，沒有用定速巡航，綜合油耗是6.7l每百公里。
而平時上班市區跟國道的油耗是9.3l每百公里。帕薩特的實際油耗我就不知道，不過我覺得渦輪增壓應該會省油的。
安全性方面：兩車都差不多吧，都是歐洲車。
另外，我提醒一下樓主，保養費呢，絕對是帕薩特的要貴，動力總成越先進，保養費用就越高。尤其是渦輪增壓的車，後期的保養費比較貴。我的c5保養了兩次，第一次是8000多公里去保養的，換的是460多一桶的道達爾最好的機油，然後二保16000多公里做的，是自己帶的機油，摩特系列的，近400多一桶，感覺比道達爾好。
一直跑到現在，準備30000公里再做一次大保養。首保呢雪鐵龍沒有免費的，花了600多，主要是機油貴。二保花了700多。
也是機油貴。
希望我的回答對樓主有幫助。
17樓：到一個島
保值不保值的都是腦子簡單人云亦云，同樣配置差不多的級別帕薩特貴好幾萬，還得加95汽油，二手車多賣幾萬也正常，再說開個五六年以後還考慮什麼保值？看看鈑金厚度，就車門c5就比帕薩特厚了差不多10公分，帕薩特鑄鐵發動機還比c51.6t缸內直噴全鋁發動機車身輕了兩斤100斤
18樓：黑藍衣
我現在開的就是雪鐵龍c5尊馭款的。今天我乘坐了我舅舅的帕薩特2.0t的高配。
我家全部下來是22w不到，我舅舅的是28w9。對比來說，帕薩特怠速噪音小，後排空間大。頭部空間和c5差不多，但是減震過濾沒有c5強，我坐c5在同樣的道路上能睡著，但是帕薩特就不行了，過濾效果明顯沒有c5好，c5門板比帕薩特後得多，座椅同樣是真皮比帕薩特厚和寬，我分析這就是為什麼空間上帕薩特大的原因。
減震的複雜佔用的和門板還有座椅的佔用。
19樓：匿名使用者
綜合來說,c5更好些,帕薩特後期維護成較高,特別是那個dsg,易出問題,出了保,花錢賊貴
20樓：
您好，我是東風雪鐵龍購車小助手，新c5憑藉其9代高階車型的傳承，mcs大師級底盤科技，成就了卓越動態舒適典範，是新c5車上最大的亮點。提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。
c5還擁有傲領同級的8.5氣囊，方向盤1.5氣囊，防護面積普通的1.5倍，tpms智慧胎壓檢測系統，4向隨時轉向hid雙大燈，abs+ebd，影像式倒車雷達。
如果您想詢問c5的**或者試駕c5的話，可以在以下官方連結留下****，我們的客服人員會與您聯絡哦！http://t.cn/ztpyl7o
21樓：匿名使用者
我是c5車主，沒有開過帕薩特，不過坐過帕薩特無數回了。我還是傾向於帕薩特，因為我實在受不了c5兩點，噪音和油耗。特別是c5起步踩油門的時候，都趕上拖拉機的聲音了！
市區油耗明顯比帕薩特高，同樣路段同樣行駛，c5要高1.5個點至少。不過c5開高速和國道路段是強項，油耗很低。
**的話肯定是c5的優惠力度大，不過如果你不缺那麼點錢，從長遠考慮和保值率考慮，還是帕薩特划算。
22樓：匿名使用者
雪鐵龍 c5, 大眾 帕薩特可以講不是一個科技時代的。帕薩特更先進 。雪鐵龍 c5要比帕薩特結實。
帕薩特1.8tsi dsg的缸內直噴與雙離合已經非常成熟了。還有汽車的電腦系統不是一個級別的
雪鐵龍c5和新帕薩特之間選哪個？
23樓：匿名使用者
既然你對優bai缺點都描述得這麼仔細du了 如果不zhi在乎錢 那就dao直接上新帕 那車看起來比回cc更nb如果在性答價比上選擇 那就推薦c5了 精緻 科技含量高兩款車都是好車 關鍵看你買哪個價位的 c5開出去不會丟臉的 當然帕薩特作公用更恰當些。
如果買c5最好買頂配
24樓：東風雪鐵龍助手
新c5憑藉其9代高抄端車型的傳承襲
，mcs大師級底盤bai
科技，成就du了卓越動態舒適典範，zhi是新c5車上最大dao的亮點。提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。
c5還擁有傲領同級的8.5氣囊，方向盤1.5氣囊，防護面積普通的1.5倍，tpms智慧胎壓檢測系統，4向隨時轉向hid雙大燈，abs+ebd，影像式倒車雷達。
25樓：匿名使用者
我建議你再試試新邁騰，既適合家用，又適合商務，外形非常像新輝騰:)
至於帕薩特和c5也都是不錯的車，優劣你分析的也很詳細了，建議你再和新邁騰對比一下
26樓：匿名使用者
當然是新帕薩特了,各方面效能都不錯
雪鐵龍c5貶值很快的
27樓：匿名使用者
c5的對手是索納塔k5 508 帕薩特的對手是邁騰雅閣凱美瑞君威這些
28樓：匿名使用者
選車還是要看車主自己的要求
帕薩特和雪鐵龍c5哪個好
29樓：闖籍
雪鐵龍c5口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.5分
高於同級6.52%
優 點：
隔音效果好(226)穩重大氣(120)底盤好(69)座椅舒適(61)功能齊全(41)
缺 點：噪音問題(89)舒適性差(64)油箱問題(42)噪音過大(28)輪胎問題(23)
帕薩特和雪鐵龍c5哪個好？家用，注重舒適性和大空間，謝謝！
30樓：匿名使用者
雪鐵龍c5我沒開過。bai所以說du
我也不是很清楚車況。不過zhi我聽他們有雪鐵龍c5的人dao來專說。就是把以前的雪鐵屬
龍的外殼換了下。帕薩特2。0現在我家都還在用。
5年了從來沒出過什麼車輛自身的問題，空間和舒適性也相對雪鐵龍c5來說要大點。還有帕薩特是個老品牌。技術各方面我相信都要比雪鐵龍c5好些。
所以我推薦選帕薩特！
31樓：匿名使用者
樓上的沒開過就敢比較呀？我是c5車主，領馭也開過幾千km，就拿20w的c5尊貴和領馭頂配比專
，除了品牌認屬知度和服務網點估計不如vw，後排空間不如領馭，外形不說了看個人品味，其他的都勝出了吧。 我現在開的很滿意，只是c5耐用程度還需要時間來檢驗。
32樓：東風雪鐵龍知道
您好，我是東風雪鐵龍購車小助手，新c5憑藉其9代高階車型的傳承，mcs大師級
專底盤科技，成就屬了卓越動態舒適典範，是新c5車上最大的亮點。提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。
c5還擁有傲領同級的8.5氣囊，方向盤1.5氣囊，防護面積普通的1.5倍，tpms智慧胎壓檢測系統，4向隨時轉向hid雙大燈，abs+ebd，影像式倒車雷達。
如果您想詢問c5的**或者試駕c5的話，可以在以下官方連結留下****，我們的客服人員會與您聯絡哦！http://t.cn/ztpyl7o
33樓：匿名使用者
家用 c5和帕薩特抄根本不是一個級別 c5地盤不用說你也知道太棒了 空間可能後面沒有帕薩特所謂的大 但是做夠讓你舒服了 可不要忘了c5的座椅相當於飛機商務艙啊 配置就更不用說了c5勝，可以這樣告訴你 你坐在c5裡感覺自己好渺小 很安全 安靜
34樓：匿名使用者
我也是這個問題 馬上就買車了 帕薩特是第一選擇，服務點多 配件便宜 口碑不錯 c5配置高 乘坐舒適 主要商務用車 帕薩特是1.8t最低配 c5是2.3最低配 **差不到2萬 大家說買哪款呢？
2019款雪鐵龍C5和新帕薩特徘徊
好多人推薦帕薩特啊，不過我推薦c5。引用 德州牛仔 的 1，安全比較，c5比帕薩特要好！你可以查詢一下c5的具體鋼材資料，絕對比帕薩特強。2，售後比較，其實大城市都差不多，但是小城市大眾肯定比雪鐵龍的多，服務態度就要看具體的4s了，這個沒有絕對的。3，外觀內飾，這個各有所愛，個人認為c5的外觀還是不...
帕薩特和雪鐵龍C5哪個好？家用，注重舒適性和大空間，謝謝
雪鐵龍c5我沒開過。bai所以說du 我也不是很清楚車況。不過zhi我聽他們有雪鐵龍c5的人dao來專說。就是把以前的雪鐵屬 龍的外殼換了下。帕薩特2。0現在我家都還在用。5年了從來沒出過什麼車輛自身的問題，空間和舒適性也相對雪鐵龍c5來說要大點。還有帕薩特是個老品牌。技術各方面我相信都要比雪鐵龍c...
帕薩特18T。雪鐵龍C5，起亞K5，哪個好些
那樓主平常開車是幹什麼用比較多呢？如果商用比較多那肯定是帕薩特了，雪鐵龍c5比較偏向家用，起亞k5偏向運動，外形拉風，回頭率高，希望樓主告訴我你的需求 您好，我是東風雪鐵龍購車小助手，新c5憑藉其9代高階車型的傳承，mcs大師級底盤科技，成就了卓內越動態舒適 容典範，是新c5車上最大的亮點。提出長途...