1樓：匿名使用者
買車是買汽車還是新能源個人認為還是應該結合自己實際決定。現在這個趨勢還是新能源車比較合算，省錢又環保。
電動汽車的車體重量較輕，駕駛起來也比較容易。因為燃油汽車在車身啟動時，會有一些時間感，而電動汽車就不會，在踩下油門的瞬間，車子就可以啟動，這是燃油汽車所做不到的。
購買電動汽車之所以會成為國家鼓勵購車的方式，就是因為在很大程度上，電動汽車能夠節省能源。雖然耗電也是需要能源的，但是電能的**有很多，比如水能、風能、太陽能、核能等，都可以提供電能。
新能源汽車的優點：
1、新能源汽車節約燃油。
新能源汽車，如電動轎車，動力**是電動，所以不用燒油，油耗為零；100公里的耗電量為15---20kwh，而普通的汽車耗油量在10l左右，所以這就大大降低了然後的成本，降低了日常的消耗。
2、新能源汽車汙染小，十分環保。
新能源汽車沒有任何汙染氣的排放，尾氣0排放；現在國家下大力度，政治環境，就是為了防汙染，減少空氣汙染；新能源汽車正好符合了國家的政策；也是未來買車選擇的車型。
3、新能源汽車有國家的補貼政策，能省下很多錢。
根據2023年國家對於新能源汽車的補貼規定，最高能拿到國家11.4萬元的補貼，這就大大提高了人們購車的慾望；這相當於汽車降價，所以一般的普通的老百姓也能買的起的一款車型。
4、新能源汽車噪音小，行駛起來比較舒服。
正常的燃油車都是有噪音的，就算車的隔音玻璃再好，對外界的噪音影響比較大；而新能源汽車是電動機，所以噪音是很小的，車走起來沒有抖動感，所以坐在車裡是比較舒服的。
2樓：乙小甲
如果屬於城市上下班用車，路程短，不會長途駕駛，家庭經濟寬裕的情況下，且有一輛燃油車，可選擇純電動汽車。
如果工作的城市並未出現限行，而且偶爾或經常性跑長途駕駛，建議選擇燃油車更明智。畢竟，純電動車發展火熱，對於燃油車而言，目前依然是小眾。
燃油車和純電動車在硬體設計方面有本質區別，無論安全、硬體、驅動各方面差異巨大。燃油車通過汽油燃燒做工，通過發動機、變速箱傳遞動力，驅動汽車行駛。
純電動汽車在城市非常受歡迎，因為純電動車在城市被當成環保的「標誌」，深受某些一線城市歡迎，認為對城市無汙染。另外造成一個情況，純電動車在某部分一線城市有上牌直通車，上牌無限制，上路不限行。這才是部分人選擇純電動車的原因。
新能源汽車優惠多
眾所周知，新能源汽車除了購車補貼之外，還有不限行、不限購、不受交通管理限制、免固定停車費等優惠用車政策。實際上，用車上的「偏向」比買車時的優惠更能吸引人。
還有，購買自用新能源車的貸款比例調整為85%，這意味著消費者僅需15%的首付款就可購買一輛新能源車。而且買電動車比買傳統汽油車的貸款額度高5個點，總之買新能源車可以享受比汽油車更多的優惠購車政策。
除此以外，在用車方面的小政策也有，比如說車牌，新能源汽車專用號牌將在2023年上半年全國全面啟用，隨著新能源汽車專用號牌逐漸在全國範圍內鋪開，針對性管理政策將區別於傳統燃油車，方便實施管理。
以上內容參考：鳳凰網-2023年，買一輛電動車可好？
以上內容參考：鳳凰網-購買燃油車好，還是純電動車好，哪個選擇更明智？
3樓：生活即是當下
現在買新能源純電動車更好一些。
買新能源純電動車更好的原因：
1、純電動汽車沒有內燃機，在工作的時候通過電池給電動機進行供電驅動車輛進行工作，那麼也就是意味著不會產生尾氣的排氣，也意味著純電動汽車環保優勢明顯。
2、純電動汽車通過電動機來進行驅動，電動車一般都是單速變速箱，電動機幾乎不需要改變齒比，也就沒有了換擋的時間，相比燃油車加速時間就更快了。加上電動機在工作的時候不需要動力中介傳動機構，不會產生延遲，加上電動機的特徵所在，所以在工作的時候能夠將起步時的扭矩最大。
3、以用車保養來看，純電動汽車在保養上面由於沒有發動機等部件，不需要更換機油等，在保養上面只需要進行三電的檢查即可，以一臺電動車的能耗為百公里15度電，按照民用電6毛錢一度，百公里僅需9塊錢左右，這樣算下來一年的電費也就是在兩三千塊錢左右。
選購新能源純電動車的注意事項：
1、對於新能源車的購買，不管它是純電動還是插電混動車，都要考慮電池的效能，也就是續航里程，因為電池就是新能源車輛的心臟，所以要格外重視，包括電池的充電時間。
2、購買新能源車跟燃油車一樣，也是要考慮車的空間，不管是乘坐空間還是後備箱的空間，包括車的舒適性，都要親身去試一下，畢竟作為家用車，空間大一些，舒適性好一些，一家人出行才會比較方便，也會在用車上獲得好的體驗。
4樓：上海萬通汽車學校
你好：10萬以內，新能源車在後期用車成本上還是有競爭力的，如果再貴一些的車，不考慮補貼的情況下，新能源車還不敢正面跟汽油車剛。還是要看新能源車補貼後的**能不能便宜很多。
如果你是土豪，目標是百萬級或更高的豪華車，插電混動或輕混動能夠提升車輛的效能，還是很值得考慮的。
買純電動汽車好嗎？
5樓：小毛說幾何
、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。
、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
擴充套件資料：
新能源汽車的優點
、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小，此時處於油耗低、汙染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
、因為有了電池， 可以十分方便地**下坡時的動能。
、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。
、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。
6樓：匿名使用者
自己算是比較專業的寫過這方面的內容，雖然不是從事這個行業。
簡單點講，電動汽車於國內而言，分成低速電動車和高速電動車。如果是老年人代步平時就幾公里買個菜或者幫接個孩子什麼的，通常是低速電動車或電動代步車。如想替代普通的燃油車這種，作為家庭的主要交通工具，指的高速電動車。
如果是老年人用，低速電動車算是不錯吧，使用頻率不高，**也能接受。單純從用的角度而言，是比燃油車好些。
如果是想作為主要的交通工具而言，千萬不要買。看看就好，除非你有錢，買了玩玩嚐鮮的想法，不在意是否值不值得會不會虧錢，那就可以買。電動車的電池佔成本的一半。。
使用頻率較高的電池，二年後效能基本年掉一半，這還是大品牌好質量的電動車。當然進口的某些品牌的會好些。但無論什麼樣的電動車電池，都不可能堅持到5年。
五年後電動車的殘值，按重量算連廢品都不如。最直觀的可以網上看看二手電動車的**，進口二年左右的電動車**，**最少掉三分之一，有些可能會掉到二分之一。
另外電動車還有一個比較嚴重是，衝一次電能跑多遠，衝電時間的問題。如固定的上下班，距離比近衝，單位可以免費衝電。在這個情況下，買電動車用還算可行。
如果有一條達不到，買電動車就是自己坑自己。就算滿足這個條件，算上車的貶值率，電動車用起來還是比燃油車貴許多。
以最好的使用狀態來算，一年下來衝電與燒油的車，電動車使用成本可能紙面計算能少三分之二，但貶值率大概是5到10倍。而且一臺電動車的壽命其實就五年，五年後換電池相當於重新買車。
假設20萬買車，在跑同樣里程的情況下。。。燃油車每年使用費用2萬，5年10萬。5年後賣掉車還值10萬，也就是想開車每年需要4萬。。。
如果電動車20萬，每年5000使用費用，五年2.5萬，5年後賣最多值2萬。那麼每年開電動車的費用超過燃油車，這還是在電池能用五年的前提下。
但事實是不可能有電池能夠堅持五年。。。。
這內容還是比較簡單的說明，真要技術性的說完，太長了。總之電動車取代燃油車作為家庭主要車輛使用，別嘗試，會自己錘腦袋問自己為什麼這麼2。20萬能買到什麼品質的電動車，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20萬買個挺好的家用車是沒問題的。
當然有折中的方案，買雙動力的車。是雙動力，不是輔助電機的這種。
7樓：傳奇
面對日益嚴峻的環境問題，汽車作為汙染源的一部分，很多國家已經明確把禁售燃油車提上了日程。雖然國內還沒有明確表示，但新能源已經成為了一種趨勢。隨著消費需求的增加，純電動汽車由於不限行、0排放以及經濟性好等優勢，成為很多人的代步新選擇。
而作為新興的純電動市場，很多品牌一時間都參與進來，面對市場上良莠不齊的產品，如果你剛好想買一輛純電動汽車，除了給你帶來諸多好處外，也要了解以下它的弊端。
1，企業誇大宣傳 實際續航里程短
市面上大多數純電動汽車續航基本上都在200km左右，這還是在綜合工況下測出來的，實際使用遠遠比廠商標的要少很多。
2，車價相對更高
雖然純電動車有**補貼政策，但補貼後，以續航里程200km的車型為例，**大多在10萬上下，這是也是大部分消費者比較能接受的區間。
3，電池衰減 更換費用高
純電動汽車對於電池衰減問題一直是一項需要攻克的技術難關，目前市面上也沒有很好的解決辦法。一般情況下市面上電池種類以磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池為主，它們的壽命與能量密度、低溫性、安全性等都有關係，充放電可以達到2000次以上。在日常需要注意的是要減少快充，以降低電池損害，不過很多車型開到3年後電池衰減程度就比較大了，續航遠跟不上平時代步需求。
此時就要考慮換電池，值得一提的是在買車時一定要問清電池質保年限以及關於更換電池的費用，如果**昂貴，基本上只能考慮換車了。
4，充電難 停車費貴
很多人買純電動車只是想擁有一個綠牌就好，不過要注意的是純電動車離不開充電樁。而充電樁需要固定車位，並且要有當地居住證，這就限制了很多人，如果沒有固定車位就會私自拉線造成安全隱患。另外在高速服務區或者小區充電樁數量不多，在急用車的情況下，一般的充電樁都是慢充4-9個小時，如果遇到急用車的情況，充電慢的弱勢就暴露無遺。
而商業充電樁不僅充電貴，停車費也不便宜。
5，高速駕駛樂趣一般
純電動車比燃油車有個先天優勢，就是沒有發動機的介入，車內會很安靜。同時起步階段，尤其低速情況加速很快。
結語：與燃油車相比，純電動車的優勢還是很明顯，尤其在油價**，養車成本貴的情況下，純電動車型不僅不限行而且經濟環保，很適合城市代步出行。購買純電動有利也有弊，根據自己的需求就好。
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