1樓：欒驪
汽車年檢尾氣不合格怎麼辦？學會這4點，不用找黃牛
2樓：匿名使用者
汽車尾氣治理裝置汽車尾氣淨化器汽車尾氣環保治理汽車尾氣過環保讓汽車尾氣環保
甲醇清潔、防暴性好，是汽車尾氣治理、治理霧霾利器同時省油費1半。
只要是電噴汽油車都可以勾兌甲醇，但不能長時間使用。
長時間用更換鼠籠式變頻燃油泵，純燒甲醇必須專業改裝！比氣安全、動力好、不傷發動機、續航能力強，改裝靈活多樣。市面上99%都是簡易改裝不專業註定失敗，因為甲醇勾兌就可以使用。
甲醇.汽車.燃料（爐具）行業標準領導者！車燒甲醇油費省1半。
甲醇燃料、甲醇爐具；介紹車燒甲醇、燒火甲醇所有問題及解決方案。
只要是電噴汽油車都可以改智慧雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發展春天，必須專業改裝！比氣安全動力好、更省、續航能力強，改裝方案多等優點。
甲醇汽車改裝，甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝，車燒甲醇不是加個所謂的控制器就是甲醇汽車改裝，要不車廠早就自己加上了。甲醇如果簡單的勾兌就可以使用，那3桶油早就做了。
必須專業改裝智慧汽車雙燃料控制系統，要不必定失敗。
shanjie山捷智慧汽車雙燃料控制系統【6種智慧轉換控制；9種匹配除錯；10種智慧控制模式，根據不同車型狀況可選擇】：油費省1半（根據當地運輸情況）比燒氣安全、動力好、續航能力強、便捷！
甲醇汽車燃料行業領導者——gcm新能源
我們讓您全面瞭解，不做事後悔事！解決車燒甲醇所有問題！
（甲醇導電水性，傳統機構油泵、液位器、過濾器等部件不適合）
與我們合作保證你發展無後顧之憂！單、雙油箱各種改裝方案滿足不同客戶需要！
【推薦雙油箱】：（可智慧轉換控制【具有智慧控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿足任何汽車智慧模式】或手動轉換控制）【避免改雙軌出現，噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質量差滲漏已壞傷車，避免其他改裝必須停車前轉換到汽油；隨時啟動片刻及能轉換到所用燃料】，全年可純燒甲醇、gcm100、雙油箱雙油路【推薦新增大油箱裝甲醇；也可後裝小油箱裝汽油，原車大油箱裝甲醇，不佔用空間改裝不明顯】。
【單油箱】：無需增加油箱【避免出現改裝車輛問題：雙模式、雙泵控制計程車的**搭檔】10種智慧模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動模式，無明顯改裝車輛，推薦雙泵雙供油保障（鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂）根據溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、m85、m70、m50。
甲醇（水性導電能力強，汽油導電差。車燒甲醇必須用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蝕性液體汙染（罐車只做水清洗，不做蒸灌處理）。
傳統油泵：普通油泵無論是進口車還是國產車，油泵都為直流有刷泵，碳刷及導線接觸甲醇通電後氧化嚴重（甲醇導電性與汽油不同），原車泵相對會好一點（原車泵少則幾百元多則幾千元），後換泵有一星期不到就壞泵現象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵：鼠籠式結構，避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞，鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩定性好耐免維護；變頻器功率大，產熱少，適合汽車環境，保障油泵可靠執行，變頻器壽命可超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好，啟動性好，防堵轉能力強。
傳統液位器：普通油位器為汽油設計滑動觸點，甲醇導電性與汽油不同，滑動觸點電阻通電氧化後阻值不準，浮子適合甲醇等，壞的是傳統油位器，而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質好耐用）
非接觸式磁感應液位器：磁感應式無觸點接觸燃料，避免傳統液位器易壞弊端。
3樓：凱天
最簡單的方法是去正規加油站加一箱高標號汽油跑一段時間再試試。不行的話就有可能發動機和三元催化劑的問題了，得去修車店做一下相關保養
4樓：未來車**
汽車如果使用時間一長，汽車尾氣容易超標，在年檢中容易不合格。針對這個問題，不用著急，老司機表示只要三個方法就可以搞定，希望對大家有幫助。
5樓：不成熟的老男人
一、清洗三元催化器。三元催化器是尾氣淨化的關鍵，容易出現積碳堵塞或中毒、失效，積碳堵塞是可逆的，可以通過清洗來恢復活性，而中毒失效、破損就需要更換。用obd檢測所有感測器，排除電控系統故障後一般就是三元催化器的問題了，具體清洗可以考慮用草酸溶液，把三元催化器拆下來，灌滿草酸溶液，靜置半小時。
二、清洗前氧感測器。前氧感測器對尾氣排放的作用不可小視，而氧感測器往往也是積碳的「重災區」，發動機不充分燃燒排出的積碳會附著在氧感測器的表面上，久而久之會造成氧感測器失效，可以考慮和三元催化器一併清洗。
三、更換高品質汽油。品質高的汽油有助於充分燃燒，可以對改善尾氣排放有些許幫助。必要時，更換高品質汽油後，可以考慮跑一下高速，回來再測一下。
6樓：匿名使用者
1、修理廠維修：這種方法就是把所有該換，該整理的零件都換好。然後在去檢查尾氣，這種比較費錢。
2、清理尾部：首先要處理噴油嘴，一般的清洗油路就可以，因此在檢測前建議使用燃油伴侶。噴油嘴不行的話，那麼就需要換三元催化了，**大概上在4000左右。
有人說直接把風格拿掉也可以通過。
3、找人帶辦理：就是找一些車型幫忙，支付一些錢就可以了。而且比較省事，一般都可以過。
4、清洗三元進行催化：如果不合格的話，可以去清洗一下三元催化。具體的可以諮詢洗車行，找個熟悉的不會要太多錢。
5、掉火花塞，去之前換97油 把排氣管用水衝一下。這種方法可以在短時間讓尾氣改變。
年審時汽車尾氣不合格 怎麼辦？
7樓：丹黛
1.在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。(三元催化器在熱車高溫時有效，特點：
它的工作溫度在250-800°c左右)，我是跑了幾十公里後沒有耽擱直接到檢測站檢測的。
2.使用汽車尾氣淨化劑!(將汽車尾氣淨化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標!)
3.清潔分電器觸點和分火頭觸點。
4.清理空氣濾清器。(如果太髒建議更換)
5.清洗三元催化器和氧感測器。(三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗，一開始衝洗出來的是咖啡色水，過後就好了，兩頭換著沖洗。
應該還有其他更好更徹底的清洗方法，比如香蕉水、稀**是不是也可以，也請車友能夠友情提供，讓廣大車友受益)
擴充套件資料：一、車輛年檢(個人)所需資料：
1:行駛證原件及路橋卡
2:交強險副本
3:路橋票；《第一聯黑色》
4:車主身份證影印件
5:車輛
二、車輛年檢(單位)所需資料：
1、行駛證原件及路橋卡
2、交強險副本；
3、路橋票；《第一聯黑色》
4、組織結構**證（蓋鮮章）
5、委託書（蓋鮮章）
6、車輛
8樓：四川萬通汽車學校
更換火花塞 清洗噴油嘴：火花塞點火能量不足，不能把混合油氣完全燃燒，導致尾氣中的hc含量超標，另外噴油嘴霧化程度差，混合油氣過濃也可能導致尾氣中汙染物過高無法通過檢測，假如臨近車檢您又很久沒有更換過火花塞噴油嘴，在車檢之前還是建議您更換一下，就能解決問題。
更換高標號汽油：與低標號的汽油相比，高標號號汽油的優勢主要體現在「兩高兩低」：抗爆性和動力性更高，汽油中有害物質和尾氣汙染降低。
用高標號的汽油，能夠追求發動機功率更大、排量更小，在動力和燃油經濟性上得到提高。高標號汽油更加清潔，燃燒後所產生的co、no、hc這些汙染物的含量就會大大降低。
清洗或更換三元催化器：尾氣是通過排氣管排放出來的，排氣管上的三元催化器是汽車排氣系統中最重要的外淨化裝置，它可以將汽車尾氣排出的co、hc等等有害氣體轉化成無害的二氧化碳、水和氮氣。長時間忽視三環催化器的保養，會導致三環催化器阻塞，有害氣體轉化的能力下降，最後造成尾氣排放不達標。
假如是三元催化器出現了問題，可以買專門的清洗劑來進行清洗，阻塞嚴重的可以選擇直接更換。
9樓：
汽車年檢尾氣不合格怎麼辦？學會這4點，不用找黃牛
10樓：猴諄叛
最主要的是問題是燃燒系統，co超標是混合氣偏濃，燃燒不充分，hc超標是氣缸工作不良或輕微燒機油，no超標主要是發動機內部油泥積碳過多。在面對環檢尾氣不合格該怎麼辦，一般人都是選擇大修等，這是很耗時間的。 隨著綠勁的推出，為解決尾氣不合格等方面提供了便捷，舒適，耗費少，的選擇模式。
綠勁燃油優化劑是中國自主研發的新一代綜合、高效能產品。有效結合生物科技和顯微技術，以未改變燃油的理化指標的前提下，在燃油中加入功能性物質，有效地優化了燃油品質並賦予燃油一些新的優良特性。 綠勁燃油優化劑，由中國平安保險公司承保，央視新聞都有報道使用效果，是中國燃油優化劑第一品牌，該產品能迅速提升汽車動力、節省燃油20%、汽車尾氣減排達到60%以上、長期使用有效去除積碳!
值得信賴、強力推薦!
11樓：小蘭車世界
汽車年審尾氣超標，到底是**有問題？老司機一次性說清，別被坑
12樓：匿名使用者
加裝尾氣處理裝置後重新稽核，具體到什麼地方改你可以問一下4s店或者其他的修車公司。
13樓：大_蛀牙
年審的時候尾氣檢測不合格先不要著急，先針對油路（車用燃油管理，推動油品升級，確保燃油質量）進行一次大清潔，我有一次檢測不合格，在檢測位置，用司有普新增劑，跑了20公里後再回來檢測尾氣，通過了。
汽車年檢的時候尾氣不合格，該怎麼辦
14樓：欒驪
汽車年檢尾氣不合格怎麼辦？學會這4點，不用找黃牛
15樓：熠諾千金
尾氣檢測不合格有以下幾種應對方法：
更換火花塞。（新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可，自己的是舊的火花塞替換使用的）
清潔分電器觸點和分火頭觸點。
調整點火時間。（延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的no（一氧化氮）含量，這一點至關重要，務必請切記！由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。
但將會導致發動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以後可以再調整回來。）
清理空氣濾清器。（如果太髒建議更換）
用清洗劑清洗節氣門。
清洗三元催化器和氧感測器。（三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗，一開始衝洗出來的是咖啡色水，過後就好了，兩頭換著沖洗。應該還有其他更好更徹底的清洗方法，比如香蕉水、稀鹽酸是不是也可以，也請車友能夠友情提供，讓廣大車友受益）
換97#汽油或97#乙醇汽油。
拉段高速。（發動機高速狀態，能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作）
在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。（三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°c左右），我是跑了幾十公里後沒有耽擱直接到檢測站檢測的。
在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水
使用汽車尾氣淨化劑！（將汽車尾氣淨化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標!）
檢測前，保持發動機轉速4000轉，執行1-2分鐘。在檢測。
如果以上方法都不行，直接找黃牛吧，別折騰了！
汽車尾氣檢測不合格 CO通過 HC通過，只有NO
這是氮氧化合物超標，檢查火花塞，清積碳，在就是檢查廢氣再迴圈。汽車尾氣檢測不合格 co通過 hc，no超是什麼原因？怎麼修？hc超標應該是燃燒不充分的原因。解決方法為 清洗汽車的燃油系統和燃燒室的積碳過多，即可達到燃油燃燒充分的情況。no超標這麼多應該是三元堵塞 缸內積碳過多引起的。解決方法為 然後...
汽油車尾氣不合格之後怎麼辦，汽車尾氣檢測不合格怎麼辦
專案涉及法辛烷值 抗爆指數 溶劑洗膠質 誘導期 硫含量 烯烴含量 苯含量 氧含量 甲醇含量等，主要質量問題集中在法辛烷值和抗爆指數。抽查總體結果為，車用汽油不合格率高達12.5 汽油不合格的後果是，損車和害人。由於油品不合格，可能損耗汽車，造成汽車壽命減短，同時又可導致機動車的尾氣排放不達標，進而影...
不合格品的處理方式，不合格品的處理流程？
根據gb t19000 2008的規定，對不合格品的處置有三種方式 糾正報廢 讓步糾正 返工 為使不合格產品符合要求而對其所採取的措施 返修 為使不合格產品滿足預期用途而對其所採取的措施 降級 為使不合格產品符合不同於原有的要求而對其等級的改變 報廢 為避免不合格產品原有的預期用途而對其採取的措施 ...