帕薩特領馭 1 8T自動擋怠速時車身抖動,開起來就沒有了

2022-01-24 13:35:42 字數 2385 閱讀 3616

1樓:途虎話養車

車輛怠速抖動:

最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動,節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳,導致節氣門開度不夠精確,所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門,如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的,如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是節氣門總成損壞了,需要更換節氣門總成了,提醒一下,因為現在車輛都使用電子節氣門了,所以清洗完節氣門之後需要重新學習下怠速。

汽油的品質不好,導致噴油嘴的霧化效果不好,混合氣在缸內燃燒不充分,所以也會導致怠速抖動的,建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油,做個燃油系統清洗。

火花塞出現不點火的現象,導致一個缸或多個缸不工作,這也會導致怠速抖動。檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出現了裂痕,還需要檢查下點火模組是否正常。

2樓:匿名使用者

該清洗節氣門和怠速馬達 更換火花塞了

大眾車系對油品要求嚴格 必須定期清洗節氣門和怠速馬達只是怠速有一點抖動 開起來加油門就沒感覺了 應該就是節氣門髒了 處理一下就好!

先把這些基本工作 做完 再看到底是不是硬體有故障!

3樓:匿名使用者

查一下氣門 和進排氣道髒不髒

4樓:匿名使用者

帕薩特領馭_1.8t自動擋怠速時車身抖動,開起來就沒有了、發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況,發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑,能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。

5樓:匿名使用者

帕薩特領馭_1.8t自動擋怠速時車身抖動,開起來就沒有了 混合氣不達標導致的,這個問題根源是燃油的油路膠質雜質水分多,清潔下就好。我上次也是這個故障碼,使用 的是司*有~普燃油清潔劑,加油箱跑完一箱油後故障碼自動消失

6樓:玉林仙丹

你是什麼地方的,請問是加93#油嗎,機油是什麼機油,回答了再來說

帕薩特領馭1.8t加油抖動怠速不抖是怎麼回事

7樓:楊二狗納姆

首先看下你的尾氣有沒有很濃烈的汽油味或者是黑煙,如果有著兩總情況並伴隨抖動的話應該是噴油出了問題。如果點火繫有問題的話應該是反過來的:怠速抖動大,轉速起來了反而不抖。

另外你的情況是發動機抖動還是車身抖動,如果是車身抖動應該懷疑車架變形或者鋼圈失圓。另外最好看看變速箱資料,如果變速箱升降擋不匹配也有可能造成發抖,但是這種情況急加速是比較明顯。

8樓:匿名使用者

檢查下火花塞,點火線圈,希望可以幫到你用車愉快

9樓:邯鄲北方汽修

清洗節氣門,清洗火花塞

帕薩特領馭1.8t 冷車抖動,自動檔有時掛不進,檔位顯示一片紅!什麼原因

10樓:東郭聽李啟

檔位顯示一片紅!叫做紅屏,是說明你的變速箱出現了問題進入了保護模式,是否感覺到起步無力,需要去4s店檢查維修了,否則越來越嚴重

11樓:軒轅凝荷延燁

檔位杆不在停車擋上或者空擋,你強行插入鑰匙打火就是這樣的結局,你的車已經毀了

上海大眾帕薩特1.8t怠速有時抖一下

12樓:匿名使用者

pst冷車出現這種問題是很常見的問題,是由於電噴嘴的積碳導致的.

因為中國的汽油裡面,膠質含量比歐洲要高很多,所以很容易導致噴嘴的積碳.在冷車的時候,這些積碳是硬的,所以會導致汽缸工作不穩定而產生發動機抖動.在發動機熱了以後,積碳會變軟,這個問題也就隨之消失了.

想徹底解決這個問題,可以去4s店清洗一下整個油路.就可以完全解決這個問題了.

13樓:卡沙沙

百分之九十是怠速馬達壞了,換了吧

14樓:匿名使用者

上海大眾帕薩特1.8t怠速有時抖一下 這就是怠速抖動的一種現象,換了那麼多配件修理廠也肯定檢測故障碼,一定是沒有故障嘛,說明火花塞沒有問題。這時候只要重點檢查油路問題就好了。

油路是測不出來,尤其是油路髒了會導致燃燒不好,怠速因為噴油有限會比較明顯,給油後大油量噴色掩蓋了這個問題,車會比之前費油很多。解決也很簡單,油箱加2個司有普,跑完一箱油後就會明顯改善了。你可以借鑑。

15樓:

你先看看有沒有故障碼或節氣門髒和電噴嘴

16樓:匿名使用者

上海大眾帕薩特1.8t怠速有時抖一下 這車不錯,積碳這事情主要是燃油導致的,我的車13w公里了,也沒有因為積碳導致各種抖動無力燒機油,一切正常,每次保養我都用兩個司有譜燃油新增劑新增幾,一直這樣養護的,成本不高效果不錯。

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