摩托車前輪碟剎好還是鼓剎好,摩托車前後碟剎好還是前碟後鼓剎好

2022-01-24 04:53:05 字數 1205 閱讀 2214

1樓:阿丘娛樂

一:碟剎比鼓剎更平穩,制動距離更短,也就更安全.摩托車前輪碟剎好於鼓剎。但是碟剎容易漏油,而且**比鼓剎要貴。以下為二者的優缺點。

二:碟剎:

優點:剎車靈敏度高,自動調整間隙,蹄塊使用壽命高,剎車省力,成本高,對液壓系統要求高,易於維修,散熱快。

缺點:使用不當,容易抱死,輪胎打滑,受外界因素影響大(在北方下雪天,路面的雪化了,但甩到車子上會結冰時,如果甩到碟剎上,會因為碟片上有一層冰而剎車暫時失靈,汽車不會,因為他的剎車力矩大冰會化的),在騎行時,由於它是緊密接觸,會有點響聲。

三:鼓剎:

優點:受外界因素影響小,不易抱死,沒有難聽的響聲,靜音,成本低。

缺點:剎車靈敏度不如碟剎,需要總手動調節間隙,蹄塊使用壽命低,剎車費力,不易維修,散熱慢,蹄粉不易清除會留在鼓裡。

總之兩種方式各有利弊,賽車由於對剎車的要求高一般都用碟剎,正常代步的摩托車一般都採用鼓剎(主要是後剎)

2樓:卩s丶忘卻神官

先甭管雅馬哈還是什麼哈的 - - 沒有誰能真正的說輪胎絕對防滑。。。 所以為了安全 還是先捏後剎 在捏前剎吧。。 還有、 ls說的捏前剎力道大 - - 力道是大。

你要萬一前輪下有啥東西 你人還不飛出去了?

3樓:匿名使用者

碟剎不錯的 制動效果好 但是 鼓剎 也不錯 相對來講比碟剎便宜多了 呵呵 各有各好處

4樓:匿名使用者

碟剎 力道大 只要剎車時把是正的 或前後一起殺

摩托車前後碟剎好還是前碟後鼓剎好?

5樓:匿名使用者

碟剎能怎麼用?剎車用啊!一般真正懂車的人知道剎車力是前七後三,就是前剎七分力後剎三分力,所以一般小排量摩托車都是前剎是碟剎。因為碟剎冷卻效果好。

6樓:康若輝

前後碟好點,鼓剎和碟剎各有好處。碟剎的反應快,鼓剎的制動力強,但摩托車用碟剎的制動力也足夠了,所以我覺得還是前後碟比較好點。

7樓:匿名使用者

當然碟剎了。

全碟剎,市面上的幻影和戰神就是前後碟片的,車動力而且不錯。

8樓:匿名使用者

當然碟剎好,現在汽車也全部用碟剎,鼓剎只用手扶拖拉機上。再說,好像騎摩托車前剎都不怎麼用,很危險的,都用後剎,或者兩個一起剎

摩托車前車輪碟剎有聲音,摩托車前碟剎老是有摩擦聲,是怎麼一回事

如果是前輪是碟剎的,很可能是碟剎盤內有較多泥沙,用清水沖洗一下就行了,而且碟剎車多少都會有摩擦現象,聲響一般不會完全消除,只要不是磨的很厲害就沒事,檢查剎車摩片是否磨損較大需要更換了,如果是鼓剎的,要檢查剎車蹄塊及回位彈簧是否有問題。另外還可以檢查前輪內的速度齒輪是否缺乏潤滑,車輪軸承是否損壞,里程...

摩托車的碟剎是什麼原理?摩托車碟剎原理是什麼?

摩托車的碟剎車,是應用帕斯卡原理,把剎車踏板或剎車手柄的力,作為槓桿作用傳遞給油缸,改變液壓,並通過油管傳遞給剎車下泵,推動剎車泵活塞壓下剎車摩擦片,夾緊剎車盤,實現剎車制動的。如果只是想改變一下剎車上泵油管的角度,那麼只需要把剎車油管的固定螺絲略微擰鬆一點,然後調整好剎車油管的角度,再把螺絲擰緊就...

摩托車的後剎車是碟剎的怎麼排空氣

剎車不用排空氣啊,制動鉗夾住制動片就開始制動了 把排氣螺絲鬆完等油流出流到沒有氣泡就行了 一 方法 打下剎車上泵的上蓋,不停的捏住和放開剎車手柄或剎車踏板,泵內的空氣就會不斷從泵內竄出來形成氣泡,當氣泡不再冒出並且感覺剎車有力時即可,剎車下泵上的排氣管一般不用開啟,如果開啟要注意避免從此處進入空氣。...