「路怒症」的成因，怒路症的原因

1樓：不曾明瞭

表面原因

調查結果顯示，因堵車和路況不佳導致動怒的有48．1%；因看到別人違章，影響到自己行車動怒的39．8%；因周邊車輛加塞或者超車動怒的為29．7%；還有別人違章，即使沒有影響到自己也動怒的有26．6%；因新手開車不懂規則動怒的有22．9%。

心理原因

「路怒症」是汽車時代一個世界通病。在美國，職業司機患病比例達30%以上；上海的調查，長途汽車司機心理障礙發生率高達80%，私家車主為44.4%。

產生攻擊性駕駛的心理原因，可謂五花八門。一個關鍵原因是開車人有一種不正確的期望，他們下意識裡認為可以完全按照自己設定的方式和時間從甲地開到乙地，沒有任何意外事項應該阻擋他們。通常這類「馬路憤怒者」開車時的5種幼稚心態包括：

1、即使完全沒有必要趕時間，司機仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；

2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；

3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應是加速跟上去，不讓他超車；

4、看到別的司機錯誤或不守規矩的動作，儘管一點都沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；

5、覺得別人侮辱了自己，會產生報復心態，並很難剋制住這種心態。

2樓：匿名使用者

「路怒症」概念最早來自國外心理學。隨著中國汽車數量增多，這一心理問題也受到國內越來越多專家的關注。「路怒」(road rage)是形容在交通阻塞情況下，開車壓力與挫折所導致的憤怒情緒，發作者會襲擊他人的汽車，有時無辜的同車乘客也會遭殃。

醫學界把「路怒症」歸類為陣髮型暴怒障礙，指多重的怒火爆發出來，猛烈程度叫人大感意外。路怒症發作的人經常會口出威脅、動粗甚至毀損他人財物，也就是攻擊性駕駛。研究表明，相當多的司機都有這些症狀，但並非每個那麼做的人都明白自己這是一個病態。

怒路症的原因

3樓：雛田菲雪

如今汽車產業高速發展，條件好的人要開車，條件差點的一樣也有駕車的需要。車多了、路窄了，交通難免會有壓力，再碰到一些人車德不好，高度集中的駕駛，整天處於這種高壓狀態下，不發脾氣才怪。而摒除客觀原因，司機患上「路怒症」也是有其主觀原因的。

據瞭解，都市人沉重工作生活壓力、車主心理素質、包括個人性格特質等都是路怒症的潛在原因。