1樓：途虎話養車
一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。
二、電子油門加速器的優點
1、放大油門訊號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門訊號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門訊號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：
1.x，x即為訊號的放大係數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：
1.5甚至1：2）。
2、放大油門訊號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門訊號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。
2樓：平安好車鵬
那個是提高轉速，增加油耗，如果你車輛排量實在太小，裝一個問題也不是太大，至少是加大車輛提速嘛
3樓：5公里記錄儀
運動魔式 品牌國內品牌加速器新起之袖 產品品牌**於豪車運動檔 --運動魔式 只為汽車發燒友而生
請問安裝油門加速器對車有影響嗎
4樓：途虎話養車
一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。
二、電子油門加速器的優點
1、放大油門訊號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門訊號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門訊號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：
1.x，x即為訊號的放大係數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：
1.5甚至1：2）。
2、放大油門訊號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門訊號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。
5樓：小雅汽車
回答一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。
二、電子油門加速器的優點
1、放大油門訊號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門訊號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門訊號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：
1.x，x即為訊號的放大係數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：
1.5甚至1：2）。
2、放大油門訊號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門訊號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。
更多4條
6樓：福州萬通汽車學校
由於現在的車子普遍採用電子油門，然而電子油門有就一個缺點就是油門反應遲鈍、油門懈怠等問題。電子油門並不是去限制發動機輸出，只是為了符合大眾人群需比效智慧化而已，因為並不是每個人都會覺的油門遲鈍、懈怠。
而電子油門加速器就是讓油門反應更加靈敏，起步更快。由於動力跟氣油是成正比，相對的會多耗一點油，據瞭解100公里0.5左右。
電子油門加速器並沒有改動有車電路油路，不會對車造成負荷，可以說是對車零損壞，常用加速器還可減少發動機積碳。現在的加速器比較智慧化，想調快就調快，想慢就慢，不管對上什麼路口曠都沒問題
7樓：華夢汽車俱樂部
今電子油門加速器對車有沒有損傷，有沒有傷害。相對電子油門加速器的原裡和作用大家都有所瞭解。就是提前放大電子油門訊號，使節氣門的響應變快。
使油門更加靈敏，更好操控，找回拉線油門的感覺。
由於電子油門加速器並不能提升發動機的馬力，因此不會給發動起造成負荷，當然也就不會對車子造成損傷。安裝加速器主要的目的就是為了決絕起步肉，由於現在的電子油門汽車都有延遲、反應遲鈍的像，加速器只是應運而生的一個產品而已，如果是車子沒有延遲、懈怠的問題，也就不會有電子油門加速器的出現。有句俗話說的好「事出必有因」也就是這個道理
那到底電子油門加速器有用嗎？電子油門加速器會不會有安全隱患？這麼說有用過的車主都很滿意，至星鋒科技成立8年以來，沒有發現過一位車主應安裝星鋒行電子油門加速器而引發的事故。
有興趣的車主可以體驗哦。
www.tros.com.cn
8樓：講點車
電子加速器就是使得電子油門加速時延遲時間最快變成「0」，提高油門靈敏度。所以，加速器提高的是起步速度，而不是一些人想的最高速。
9樓：萊卉
你好，安裝油門加速器對車應該沒什麼影響的，謝謝
10樓：陽光先聲
影響是什麼不好說，不過一般都不要隨意改裝，容易造成系統故障。
11樓：匿名使用者
最好不要加，順其自然
電子油門加速器對車是否會有傷害
12樓：途虎話養車
一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。
二、電子油門加速器的優點
1、放大油門訊號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門訊號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門訊號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：
1.x，x即為訊號的放大係數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：
1.5甚至1：2）。
2、放大油門訊號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門訊號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。
13樓：華夢汽車俱樂部
電子節氣門控制器能改的不是賬面效能，只是改變駕駛者發出指令與車接收指令之間的對應關係而已。如果你想改一輛零四霸王， 油門加速器（ 節氣門控制器）還是算了吧；同理，如果你只是日常代步，給你一套5000rpm才發力的渦輪套件也同樣是百搭。綜合起來看的話，在這幾個模式之間切換，好玩之餘也能配合不同場合下的開車需求。
至於實際效能提升不提升什麼的，糾結在賬面資料毫無實際意義，改裝更重要的是符合個人的駕駛風格，得到預想中的效果。
對我來說沒什麼傷害就一個油門訊號器而已
14樓：匿名使用者
您好，沒有傷害，謝謝
加裝電子油門加速器對行車電腦有危害嗎
15樓：途虎話養車
一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。
二、電子油門加速器的優點
1、放大油門訊號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門訊號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門訊號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：
1.x，x即為訊號的放大係數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：
1.5甚至1：2）。
2、放大油門訊號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門訊號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。
16樓：安徽萬通高階技工學校
1、氧感測器：當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染；
2、輪速感測器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感測器損壞，abs會失效；
3、水溫感測器：當水溫感測器故障後，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號，ecu得不到正確的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣，所以發動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉不穩定，加速動力不足的問題；
4、電子油門踏板位置感測器：當感測器失效後，ecu無法測得油門位置訊號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現發動機加速無力的現象，甚至出現發動機不能加速的情況；
5、進氣壓力感測器：進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓訊號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。
17樓：涵er愛
不會對行車電腦有危害。
1、自21 世紀以來，大多汽車使用電子油門(ecm) 替換了常規的拉線油門。電子油門 (ecm) 通過油門踏板深淺來控制電子訊號發出指令使得引擎提供與之匹配的動力。電子節門 (etc)，亦稱為電子驅動。
不幸的是電子節氣門的訊號延遲會抑止車輛的正常加速。在某些情況下，例如坡起時，會產生強烈的頓挫感，甚至導致車輛突發性前竄。電子油門加速器就應運而生了。
2、作用簡介:通過收集油門踏板位置感測器訊號，將重新整理後的油門訊號傳往電腦，提高引擎的響應效能，從而提高油門靈敏度，加快起步速度，提升車輛瞬時提速效能,避免車輛突發性前竄,避免發動機積碳。
3、該產品有獨家貼心設計及安全功能，可因應車主的駕駛習慣及需要而作出相應的設定. 而安裝非常簡單快捷, 只需要將線組與電子油門接頭接合即可使用, 可對應全線電子油門車系安裝！
4、出於環保、經濟、可控性等各種原因，市面的車型普遍採用電子油門，所謂電子油門是針對以前的拉線油門而言的，傳統的拉線油門用細鋼繩直接將油門踏板與節氣們相連，油門踏板的踩下深淺直接與節氣們的開合大小對應，電子油門沒有拉線，通過在踏板內裝一個電位器（可變電阻），油門踩下的深淺即轉化為電阻的阻值，汽車的電子系統通過取樣該電阻值間接確定了油門踏板的深淺，最後，由ecu驅動步進電機控制節氣門的開度，通過原理比較不難發現，拉線油門的特點是系統簡單，控制直接，油門踏板與節氣們開度是1：1的；而電子油門的特點是油門踏板只表徵駕駛者的操作意向，而最終的節氣門控制權交給了ecu。
5、現代發動機的ecu普遍具有駕駛風格自適應能力，如果駕駛者經常快速深踩油門（俗稱拉轉速），ecu會逐漸認為駕駛者的風格趨向「激烈」，這樣發動機會慢慢調整節氣門、噴油系統等以得到這種風格下發動機的最佳調整引數。使用電子油門加速器後，即使按照以前「溫和」的駕駛風格進行駕駛，發動機依然會得到「激烈」的駕駛體會，這相當於欺騙了ecu，久而久之，發動機會自動修改其各項引數以適應該風格。
汽車加裝「油門加速器」有用嗎，汽車油門加速器有用嗎
一 加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。二 電子油門加速器的優點 1 放大油門訊號，提升靜態響應 電子油門加速器所謂的 加速 主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33 的油門訊號已經沒用...
網遊加速器
您好，迅遊加速器是國內最早也是最大的網遊加速服務提供商，截至2012年5月擁有7000萬註冊使用者，除支援4000多款國內遊戲外，還支援臺服網遊以及美服歐服網遊加速。並且還能在迅遊 領取遊戲禮包。迅遊通過動態路由調整 全運營商的節點部署 7x24小時全網路動態監控 測速和資料中轉等技術，有效解決玩家...
長城c30有裝電子油門加速器的嗎
這麼跟你說吧，我一週前裝的油門加速器 在店裡裝的4檔的1350 估計也就1200左右吧 我的是1.6的驪威，自動擋！起初我也擔心第一，效果有多大，第二，對車損害有多大。但是網上除了真正能說出來的油耗是一個缺點，其他的都說 肯定是有損害的 怎樣的，那到底什麼損害如果真懂可說明白了呀，對於這樣的人我只想...