奧迪q7明年是否國產,奧迪Q7明年是否國產?

2022-01-09 13:21:19 字數 5210 閱讀 1066

1樓:全球幬

奧迪q7不會國產的,一方面向這種頂級車型技術也是最尖端的,他們的看家技術都在這裡面,為了保密為了也不會國產的。再就是廠商要保證這類車主的優越感,不是咱不愛國,想想行了,誰願意花個100多萬買個國產車,開著能放心嗎..- -

2樓:未成年

當然不是,是進口的。 當豪華suv成為全世界汽車界一大主角的時候,國際豪華品牌之一的奧迪顯然也不甘於寂寞,它們於2023年正式推出了旗下第一款豪華suv q7,將它做為奧迪進軍這塊市場的攻擊利器。2023年七月,q7正式投放中國。

車身巨大是q7的第一大特點,5086/1983/1737毫米的長寬高和3002豪華的軸距在同級別車中領先對手、無出其右。奧迪這麼做的目的是為了增大車內空間,提高舒適性,同時也可以加第三排座椅,提高實用性。 q7採用四輪空氣懸架,底盤高度可以根據需要而調節。

q7發動機共有v8-4.2fsi汽油機和v6-3.0tdi柴油機兩種,進入到中國的暫時只有4.

2汽油機。該發動機採用fsi燃油缸內直噴系統,融合了缸內直噴、分層燃燒等先進技術,把動力性和經濟性合理的結合在一起,是目前發動機產業裡較為先進的一項技術。 這款v8-4.

2fsi發動機最大功率是257千瓦(350馬力),最大扭矩440牛米,可謂動力強勁。在這款發動機的驅動下,q7從靜止加速到100公里每小時僅需要7.4s,最高時速可達248公里每小時,這些成績在豪華suv界相當出色。

q7的變速箱是tiptronic六擋手自一體,前進檔分d和s兩種模式,d為日常使用模式,而s為運動模式,s擋最大的優點是油門響應速度快,提速快,一定程度彌補自動變速箱在動力輸出方面的滯後缺點。 越野性不是q7的強項,相對於路虎攬勝等越野專家,q7只能算勉強說得過去,不過面對一般程度得惡劣路面,q7征服它們倒也不在話下。底盤高度可調增加了q7的通過性,普通的崎嶇坎坷輕鬆通過;帶有自鎖式純機械**差速器的quattro全時四驅系統是q7越野能力的依靠和保障,該系統為q7提供40:

60的前後驅動扭力分配,當前輪打滑時後輪可獲得最高85%的驅動力,反過來當後輪打滑時前輪也可獲得最高65%的驅動力,最值得一提的是這樣的扭力分配通過純機械的差速器完成,調節時間直接快捷。這就為q7征服惡劣路面增加了重重的砝碼。 q7的內飾仿照了新a6的樣式,延續了奧迪一貫的嚴謹細緻,這應該是奧迪內飾的一個發展方向,在材質和做工上豪華精細,這本就是奧迪的強項,在q7這一代表車型上自然不能砸了招牌。

真皮包裹的多功能真皮方向盤可以電動四項調節,音響音量大小通過方向盤上的旋鈕能夠控制,方向盤下還有換檔撥片,在手動模式下可以加減擋位,體驗「手動」的駕駛樂趣;儀表盤也是奧迪普遍的風格,跟我們熟悉的a4、a6幾乎一樣,儀表盤中間是一塊資訊顯示屏,顯示車輛的各種資訊,兩側兩個大刻度盤分別是轉速錶和速度表,再向外兩個小刻度盤是水溫表和油量表。 q7中控臺採用了a8、a6上的mmi多**互動系統,各項功能都整合在一個系統裡,只需轉動旋鈕便可以控制車上各個系統。q7的空調為四溫區自動調節,小液晶屏可以顯示各溫區想要調節的溫度值。

q7可以加裝第三排座椅,後兩排五個座椅均可獨立放倒,調節出不同的行李箱容積,q7一共有28種不同的座椅放倒方式,可謂是「百變金剛」,如果後兩排座椅完全放倒,那q7將會獲得超過2000l的儲物空間。 奧迪q7定位是第三代豪華suv,所謂「第三代」,其實就是功能更加全面,豪華舒適性突出,兼顧強勁的動力,有一定的越野性,再配上各項先進的技術配備,通俗的說是一個「多面手」。而這,正是奧迪為q7打造好的優勢特點。

3樓:手機使用者

當然不是 q7不會國產

4樓:我是好人

q7國產?2023年佛山工廠建完了都不得產!所以對q7國產不要報太大的希望!!

5樓:配治檔案

短期來看,q7國產門兒都沒有!

奧迪q7是國產的還是進口的汽車

6樓:禾木籽

奧迪q7是進口車。

奧迪q7由奧迪公司--quattro設計,在越野道路面,驅動力強勁。配備了最**的自鎖止非對稱動態扭力分配差速器。前後軸的扭力分配標準為40:

60。虛擬平衡的軸間載荷分配技術使q7尾部略沉,更具駕駛運動感。

在過河示範專案中,q7展示了前後輪根據路面狀況將扭力調整為30:70/70:30的功能,讓車子更從容應付艱鉅路況。

7樓:

奧迪q7是整車進口的,在國內暫時沒有生產。奧迪q7的主要產地就是斯洛伐克、印度(ckd)和俄羅斯,也有少量在德國的內卡蘇爾姆工廠生產,但那僅限於q7的v12  tdi版本。

奧迪q7是一款強調舒適性的中大型suv,將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上,它憑藉無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

8樓:奧迪

奧迪q7是整車進口的,國內沒有生產。奧迪q7的主要產地就是斯洛伐克、印度(ckd)和俄羅斯,也有少量在德國的內卡蘇爾姆工廠生產,但那僅限於q7的v12 tdi版本。

9樓:卡卡

非常明確的告訴您,奧迪q7屬於純進口車型哦!

奧迪q7產地比較豐富,主要產於斯洛伐克,印度,俄羅斯,還有一少部分產自於德國的內卡蘇母。

充分了解車輛是進口車型還是國產車型,對我們買車族來說是十分重要的,因為在備件和維修保養的**也是完全不同的。

10樓:匿名使用者

奧迪q7是一款進口車型。奧迪q7是奧迪旗下推出的一款中大型suv,這款車主要以進口的方式引進中國汽車市場。在外觀方面,這款車同樣採用的是奧迪家族式的設計語言,汽車前臉採用了大面積的進氣格柵進行裝飾,進氣格柵採用了鍍鉻裝飾條設計,提升了這款車整體的氣質。

11樓:華盛小迪

全新奧迪q7是原裝進口的,純歐洲製造,斯洛伐克產地生產製造的,奧迪q7從2023年問世以來,經歷第二次的更新換代,這次是第二代q7的中期改款,變化很大,科技感更強,新增許多配置,延續經典!

12樓:

奧迪q7還沒有國產,屬於整車進口。上個月大改款的車型剛上市,標配7座,led矩陣大燈,三塊大屏還有奧迪的線上互聯絡統,價效比很高,也挺有誠意。駕駛感覺很穩,基本屬於全路況的車型了。

13樓:匿名使用者

奧迪q7是進口車,產地斯洛伐克。q7是奧迪家族最經典的車型之一,大型suv,設計霸氣側漏,車燈經典犀利,全系標配全時四驅,動力強進,安全係數高。內飾簡約大氣,功能使用簡約大氣,電子助力方向盤讓駕駛者操控輕鬆自如。

14樓:

奧迪q7是進口車,是suv。外觀不僅霸氣運動活力,也不失內在獨特的氣質,車身線條簡潔流暢。 整體看起來非常好看。

款奧迪q7要動力有動力,要豪華有豪華,給人的感覺眼前一亮,外觀大氣穩重。

15樓:所利珠

奧迪q7是進口汽車. 4.2fsi quattro豪華型(行政版) 4163 歐ⅳ 在產 106萬 4.2fsi quattro豪華型(頂級配置) 4163 歐ⅳ 在產 106萬 3.

6fsi (中配) 3597 歐ⅳ 在產 76萬 3.6fsi (中高配) 3597 歐ⅳ 在產 83萬 3.6(美規07款) 3600 歐ⅳ 在產 96萬 4.

2 fsi quattro舒適型 4163 歐ⅳ 在產 123.2萬 4.2 fsi quattro技術型 4163 歐ⅳ 在產 117萬 4.

2 fsi quattro豪華型 4163 歐ⅳ 在產 128.96萬 3.6 fsi quattro舒適型 3597 歐ⅳ 在產 94.

56萬 3.6 fsi quattro技術型 3597 歐ⅳ 在產 85.69萬 3.

6 fsi quattro基本型 3597 歐ⅳ 在產 79.8萬 3.6 fsi quattro豪華型 3597 歐ⅳ 在產 99.

9萬採納哦

16樓:插班生

您好!奧迪q7全為進口車哦,目前我國國內銷售的q7大部分產地位於斯洛伐克的分工廠生產製作,該工廠生產技術水平與德國總部一致;奧迪在車輛生產製造方面一向保持嚴謹的製造工藝,其始終堅持同一個世界同一個品質的理念,希望我的解答對你有幫助。

17樓:汽車腦殘粉

寶馬的越野車,可以說是操控最好的越野車,更加適合駕駛,甚至比保時捷的卡宴還要好操控。這的確是事實,不要被品牌的欺騙了。不信的話你去試駕一下。(不過卡宴的操控還是很好的)

q7是豪華的suv,全景天窗可以說是它的看點,功能配置十分的豐富,科技含量高,在上取得很好的平衡

我建議q7,外形大氣,比較好開,再說這個價位的suv又有多少時候真正的越野呢,100多萬的車來越野,太心疼了。公路還是主要的物件,而且q7豪華,開起來十分的舒服。兼顧了操控和舒適的公路型豪華越野車

18樓:乜霽

奧迪q7是純進口的越野車,標配七座,車速高達250km/h,動力輸出250kw,百公里加速5.9秒,且綜合耗油9.3l,被人稱為奧迪神車

19樓:弭基皋依雲

有國產也有整車進口。國產不多。奧迪的四個圈代表四家小企業聯合組成的大企業。每家企業再未組合之前都是生產自行車之類的企業

20樓:

奧迪q7目前只有進口的,沒有實現國產。

奧迪q7會國產嗎?

21樓:永不妥協

不會,q7是高階suv,短時間內不會考慮國產,2023年以後可能會有機會國產

q5的上市給小型suv市場不小的衝擊,而且q5可能會在明年在國內生產

22樓:瘋狂求學

很明確的告訴你 不會

一汽奧迪現在沒有足夠的產能在近兩年內共同生產如此多型號的汽車現在也就b8平臺的a4 和 q5會在兩年內國產audi其他型號的車暫時沒有國產計劃

23樓:超愛

不對的,畢竟一款過百萬的車買的人還是很少,而且再說白點,也不是我不支援國貨,這麼高階昂貴的suv,國產的敢買嗎?所以一汽不會花這個錢買q7的生產權和生產線的。

24樓:黑色

目前看來q7應該不會國產.按照各國汽車生產商的慣例,其頂級或高階車型都只在本國生產,不會讓其它國家生產,一方面考慮到頂級車型都採用了其最高技術,為了這些技術的保密,另一方面是為了保證其頂級車型的產品質量,因此不會讓其它國家生產.

25樓:匿名使用者

絕對不會 , 你就看a8就知道了

a8都上市好多年了,到現在都沒有國產,

可以說無論哪個品牌的進口汽車**在百萬上下的 沒有一款國產過.....

audi最貴的國產車是a6 4.2q 也只有80多萬

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