1樓：匿名使用者
奧迪q7漂亮，但是奧迪也確實存在燒機油的情況。這是德系車的一個普遍問題。
車內座椅材質都是真皮，前排有高低跟腰部支撐調節，標配加熱跟通風。後排座椅有角度調節跟移動，標配加熱跟扶手，能夠全排放倒，有空氣懸掛的車身，舒適性肯定不會差。買車這種東西主要還是運氣，單方面評價質量跟毛病是不正確的。
一般來講十萬公里內都沒有問題，後期主要還是看車子保養跟使用程度。
看車友們怎麼說：「可以，我13萬公里正常保養，車況沒得問題，只是大燈比較弱，保養費用有點高，油耗高！」「小毛病不多，只是大毛病多」「我的2015款高功率 到目前為止沒出過毛病 也不燒機油 感覺很好」「到一定公里數會燒機油的」「不多，有這個錢買這個車，花些錢修怕什麼。」
2樓：奧迪
您好，奧迪q7是一款大尺寸suv車型，具有非常好的舒適性和越野效能，從2023年全球發售至今，獲得極高的業內口碑及讚譽，目前在售版本為2023年款車型，入門車型配備2.0t
ea888渦輪增壓發動機，功率185kw，峰值扭矩370nm，中高配車型搭載3.0t機械增壓發動機，功率245kw，扭矩440nm，百公里提速僅需6.2秒。
希望回答對您有幫助，祝您生活愉快！
3樓：抗佑
空間還是可以的7座的，也挺拉風，音響也不錯，也挺安靜，味道也還行沒異味，空調效果也不錯，買豪車的話q7在考慮之列感覺特別適合年輕人。
4樓：
全新奧迪q7在前臉的設計中大量利用平直剛勁的線條，塑造了遠看沉穩，近看凌厲的精緻面孔。六邊形進氣格柵粗壯有利，且採用啞光面鋁合金材質。同樣採用鋁合金材質的還有前底護板，硬朗的金屬氣息讓全新奧迪q7無論在公路上，或是非鋪裝路面，都神氣十足。
隱藏在側邊進氣格柵之中的是雙acc雷達，為你的前行之路保駕護航。
5樓：沫白木兮
全新奧迪q7效能很棒，**的q7改用了全新的3.0t v6渦輪增壓發動機，採用的ea839平臺，和保時捷cayenne3.0t屬於同款發動機，增加了48v輕度混合動力系統，增加了新奧迪q7的環保效能和舒適度，同時標配奧迪全時四驅系統，大大提升了車輛的操控效能和安全效能。
6樓：善雲英
基本沒有，q7就是個大號城市suv 只是偏商務罷了 有奧迪的quattro做保障越野效能很一般 檢視原帖》
7樓：異鳴
容積為4163cc的v8發動機與奧迪高效能跑車rs4的引擎一樣，都是同型別引擎中的佼佼者。 效能方面，q7只需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達247 檢視原帖》
8樓：薄荷
q7比較大氣，效能不錯，如果和國產寶馬，我願意選擇奧迪q7，寶馬裡面530也是不錯的，機油消耗很滿意曾經修過寶馬奧迪，奧迪a6效能穩定 檢視原帖》
9樓：黑天
奧迪全系車型採用quattro全時四輪驅動。奧迪q7上面使用的是採用ts差速器的高版本quattro全時四輪驅動，而非奧迪tt上採用的類似大眾的4motion系統。保證了最佳的
10樓：風紀社
奧迪q7的詳細描述一下。 新的90-140w 加入渦輪既省油提速也快了許多但車身龐大顯得笨重 不過空間足夠大 越野效能也一般 比很多同級別suv差 但奧迪的 檢視原帖》
11樓：匿名使用者
奧迪 q7 2020款 55 tfsi quattro s line，5門7座suv，汽油+48v輕混系統，搭載3.0升渦輪增壓v型6缸全鋁混合噴射發動機，最大馬力340匹，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛米，匹配8擋手自一體變速箱，官方百公里加速5.9秒，最高車速每小時250公里。
前置全時四驅，**差速器結構為機械扭矩限滑差速器。前後均為多連桿獨立懸架，前後輪均為285/40 r21。長寬高為5067*1970*1712，軸距為2999，油箱容積85升，燃油標號95，整備質量2265公斤。
12樓：薇
說 明： 奧迪改款q7更具攻擊性和運動感，將在2009上海車展全球首發。
新奧迪q7系列介紹
全時四驅系統 在車輛正常行駛狀態下，quattro全時四驅系統將發動機的扭矩按42:58的比例分配到前後軸。而在彎路及溼滑、越野、砂石等特殊道路情況下，它能夠比任何一個全時四驅系統都更為迅速、精確地實現扭矩不均勻/動態的前後軸分配(前軸和後軸最多可分配65%和85%的扭矩)，從而保證奧迪q7與其他suv車型相比，在任何情況下都能保持最佳的越野性、運動性和主動安全性。
此外，由於這款v8fsi汽油直噴發動機採用鋼製正時鏈條取代了傳統的正時皮帶，因此在日常使用和維護上比其他同類車型更為耐用和便捷。
13樓：改文君
最大優點：外形大氣，動力強勁，配置豪華，操控性優良。
整體外觀
整體外觀(5張)
最大缺點：內飾風格沒有進行全新設計，進口車**貴，維修保養費用比較高。
奧迪q7的效能怎麼樣？
14樓：奧迪
您好，奧迪q7是一款大尺寸suv車型，具有非常好的舒適性和越野效能，從2023年全球發售至今，獲得極高的業內口碑及讚譽，目前在售版本為2023年款車型，入門車型配備2.0t ea888渦輪增壓發動機，功率185kw，峰值扭矩370nm，中高配車型搭載3.0t機械增壓發動機，功率245kw，扭矩440nm，百公里提速僅需6.
2秒。希望回答對您有幫助，祝您生活愉快！
15樓：鞍山和佳奧迪
2023年即將上市的**奧迪q7，此次新車改款對外觀、內飾、配置進行不同程度的升級。外觀上，新車換裝了與q8相同風格的八邊形格柵，搭配全新的led燈組更加具有辨識度。尾部led燈組與鍍鉻飾條的組合與全新a6l有幾分相似，相比老款q7更有時尚感和科技感。
內飾方面，新車採用了奧迪最新的虛擬化座艙設計，三款大尺寸液晶屏已被我們所熟知。配置方面，新車根據車型不同配備全景影像、定速巡航、自動駐車、胎壓監控等。動力方面，45tfsi車型搭載2.
0t發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米；55tfsi車型搭載3.0t v6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，傳動系均匹配8速手自一體變速箱。
16樓：東莞南城世奧
全新奧迪q72020款已經正式釋出上市了，提供68.98萬起售的45tfsi四缸 2.0t車型，以及78.88萬和86.68萬的兩款55tfsi六缸 3.0t車型。
3.0t車型換裝的全新ea839 3.0tfsi v6發動機，採用單渦輪雙渦管佈局，由保時捷和奧迪聯合開發，可以產生250kw (340 馬力)和最大500nm扭矩。
相比上一代3.0l v6機械增壓發動機動力提升的同時，重量大幅降低。從原來的189kg降至172kg。
相比之下效能也有提升：
1. b迴圈控制（靈活在奧托和米勒迴圈間切換）2. 單渦輪雙渦管佈局（提高渦輪的動態響應）3.
排氣系統頂置（更整合的發動機佈局）4. 中置高壓燃油噴射系統（250bar高壓噴射優化燃燒效能）5. 智慧熱管理系統（戰略性的控制發動機預熱和冷卻過程）全新奧迪q7 v6發動機配備48v電氣化驅動系統，由3.
0tfsi v6發動機、48v皮帶驅動啟動發電一體機bsg、用於冷啟動的12v啟動機、dcdc轉換器和48v及12v電池組成。配合tiptronic 8at和四驅系統其百公里加速達到了5.9秒的不錯成績。
同時48v輕度混動mhev搭載的48v電源系統還為奧迪q7的主動懸掛防側傾系統提供了強力可靠的電源。
17樓：希晴嵐
全新奧迪q7已經於5月初上市，全新q7配備了機械quattro全時四驅系統自適應空氣懸架與漸進式轉向系統，以及3.0t排量配備了48v輕度混合動力。全新奧迪q7採取了全新家族設計語言，八邊形中網設計搭配豎向進氣格柵，再現羅馬立柱式的經典造型，黑灰雙色保險槓別出新裁的與磨砂銀飾板搭配，輔以蜂窩式進氣格柵，rs系列味道十足。
全系標配了七座座椅，兼具商用和家用出行的多種用圖。前後採用了mlb-evo平臺的五連桿懸架系統，兼具轉向精準性和乘坐的舒適性。採用了zf8速的變速箱，調教平順換擋積極有著不錯的動力輸出和燃油經濟性！
同時它還搭載了三屏聯袂的智慧互動系統，全新的mmi資訊娛樂系統以及多大30餘項的駕駛輔助系統，使其極具科技感！全系標配30x30種顏色的豪華內飾氛圍燈，四驅自動空調及空氣質量包等多種裝備，營造出全新的豪華體驗！
18樓：白小度
作為奧迪家族的旗艦suv，q7一直保持著端莊嚴肅的形象，不過在這次中期改款之後，它的外觀變得更加激進，比從前更年輕。與此同時，新車還採用了目前比較流行的渦輪增壓發動機+48v輕混系統的動力形式，**奧迪q7的一項重大改變就是之前的3.0l機械增壓發動機換為了3.
0l渦輪增壓發動機+48v輕混系統。這套動力系統最大輸出功率為340馬力，最大扭矩為500n·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。測試前我們將駕駛模式切換至動態模式，並掛入s擋。
經過多次測試我們發現，由於關閉電子穩定系統後，奧迪q7在起步時會有明顯的動力限制；而開啟esp，並以2600rpm左右彈射起步時效率反而更高。而且q7搭載了全時四驅系統，所以起步時幾乎沒有打滑，瞬間獲得了0.6g的加速度，推背感比較強烈但不暴力，讓人信心十足又快得很得體。
最終，奧迪q7以6.18s的成績破百，加速很快，擊敗了60%的同級對手。在加速測試的最後階段，q7經過兩次換檔後，仍然能保持0.
3g的加速度，可見它還有很大的潛力是我們沒能體會到的。
19樓：北京奧嘉世茂奧迪金港店
在駕駛體驗方面，全新q7保留了同級別最強的機械式quattro四驅系統，同時對發動機進行了優化，55tfsi車型更換到最新的奧迪a8l/q8同款ea839發動機，動力輸出達到340匹，從而使這臺整備質量達到2噸的q7在5.9秒就能夠完成百公里加速，保證了近乎完美的動力效能。此外，55t車型標配了自適應空氣懸架，不僅駕駛體驗卓越，並且在舉升模式和動態模式分別可以升高50或降低40mm，以此來保證高速的穩定性及壞路的通過性。
除效能方面，全新奧迪q7還擁有著最完善的駕駛輔助系統，首先全系標配360度全景影像系統，由四個攝像頭組成，可以用手指進行拖拽角度進行分別檢視，並且擁有3d模式，更加真實的還原了周圍環境，保證駐車安全。其次在行駛過程中，全新q7駕駛輔助系統中的預安全系統及路口通行輔助等功能，更能提前發現潛在危險，從而做出聲音影象及制動等動作，來保證車內乘客及其他道路交通參與者的安全，實現全方位的防護
作為一。
奧迪q7有哪些好，奧迪Q7有哪些好
奧迪q7帶有一種來自王者的霸氣，典雅的車身線條，頂棚的寬線條，扁平的風窗區域都折射出了極具個性的奧迪特點。流線型的前臉和大幅傾斜的車尾設計，都讓您能在奧迪q7身上找到跑車的影子，這些完美的曲線設計，讓奧迪q7在持久，堅固，可靠性上都有很大提高。奧迪q7裝備的全新4.2升v8 fsi汽油直噴發動機，最...
奧迪q7明年是否國產，奧迪Q7明年是否國產？
奧迪q7不會國產的，一方面向這種頂級車型技術也是最尖端的，他們的看家技術都在這裡面，為了保密為了也不會國產的。再就是廠商要保證這類車主的優越感，不是咱不愛國，想想行了，誰願意花個100多萬買個國產車，開著能放心嗎.當然不是，是進口的。當豪華suv成為全世界汽車界一大主角的時候，國際豪華品牌之一的奧迪...
奧迪q7換過防凍液怎麼排空氣，奧迪Q7換過防凍液怎麼排空氣
防凍液更換過後是不需要人為去排空氣的，更換完畢之後安裝好零部件就好了，有疑問可以諮詢當地4s店。換好防凍液之後不需要排空氣，直接正常使用即可，如果裡面有空氣會自己出來 副水箱 的防凍液會補充進去。但要注意防凍液不要新增過量，不要超過max高度。防凍液也稱為冷卻液，它的主要成分是水 防凍劑和新增劑三部...