為啥都刷ECU,它對汽車是不是真有好處

2022-01-05 01:32:46 字數 5080 閱讀 6458

1樓:大汽指迷

如今稍微瞭解汽車的朋友就應該知道,咱們在買車的時候,同樣一款車型,都會有不同的車輛配置,有些是配置是在使用功能上的多或者少,有些則是汽車發動機功率大小的不同,總之一句話,同樣的汽車卻不同配置,那售價肯定也不一樣。不過近年來很多瞭解汽車知識的朋友就說了,買車不用買高配,很多低配車輛提車後可以直接去汽車維修店刷ecu,刷過ecu的汽車很多功能就和高配一模一樣了。看到這,有新手朋友就問了,刷ecu對汽車沒傷害嗎?

真的有好處嗎?

首先給大家說說刷ecu是什麼東西,舉個例子,咱們現在很多手機原本是iphone系統的手機,想變成安卓系統,就需要通過刷機,變更後的系統也是可以和正常手機一樣使用的。而汽車刷ecu也是這個道理,ecu指的就是控制整車的汽車電腦,如今很多汽車越來越智慧化,這些智慧化的功能都是需要電腦來控制的。

再來說說刷ecu是否對汽車有傷害,如果咱們單從刷ecu來說,對車輛是沒有什麼傷害了,因為刷ecu其實相當於就是在汽車電腦上把帶有密碼的功能選項破解了,或者對某些功能進行加密。但如果涉及到通過ecu改變發動機功率的話,對車輛有沒有傷害就不好說了,很多車友為了讓車輛動力更大,就去刷了ecu,但是並沒有給愛車更換相應的外部配件,這個時候這輛的零件可能承受不住這麼大的功率,最後就報廢了。

2樓:尼多娜科普

什麼是ecu,為什麼汽車要刷ecu有什麼作用?今天算長見識了

3樓:哈卡努力

沒有好處。因為內部資料都是廠商經過反覆實驗得到的。如果被刷可能造成車輛的危害性。

4樓:3c產品愛好者

有好處的,ecu本來用於限制發動機轉速、壓力和洩壓值等引數。是可以通過刷ecu來解決一些發動機的問題的,以提高發動機的效能。

5樓:你到底敢不敢

ecu也被叫做是行車電腦,這種功能能夠控制汽車的行駛時的狀態,而且能夠對汽車的動力系統進行一個升級,對汽車還是有一定好處的,所以很多人們都會刷 ecu。

6樓:雙魚明月

確實是有好處的,這樣可以讓汽車使用起來更加方便。

為什麼要刷ecu, 對汽車真的有好處嗎?

7樓:尼多娜科普

什麼是ecu,為什麼汽車要刷ecu有什麼作用?今天算長見識了

8樓:妖丶回憶成殤

刷ecu對於絕大多數車主來說,都是利大於弊的,首先,瞭解到ecu的話證明你本身也是追求動力的車主,首先我們要明白,ecu的好處是:更強的動力 更快的油門響應 壞處就是:油耗會適當增加 以及發動機壽命會受到一定影響,但是不用擔心,只要你正常開,這點影響微乎其微,一臺發動機設計出來都是按百萬公里作為壽命週期的,現在縮減到90幾萬,我相信普通人都是開不到車輛報廢的那天的,而且ecu一定要選擇國外大廠的,不能選擇國內野雞廠家,那樣別說動力提升了,甚至動力反而會下降,上海趴趴派客旗下有5大國際知名ecu品牌,有奧迪大眾御用ecu品牌mtm,還有德國快車品牌aw,價效比高的up,acr hg等,包含全車系全預算的客戶,而且趴趴派客旗下五大ecu品牌都是有保險的,有任何問題都可以賠付,免去後顧之憂

刷ecu真能提升動力?到底會不會傷車

9樓:途虎話養車

首先對自吸發動機來說,刷ecu就是多此一舉,但是你非要刷也可以,只不過是帶來的動力提升不明顯。

其次就是一些買菜代步車,本來對動力的需求就不高,而且1.5t發動機所保留的效能也不多。而一些效能車,以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ecu,大功率的發動機會有更多的保留效能,並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝,可玩性很高。

值得注意的是,刷ecu可能會帶來一些負面影響:

1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油,刷了ecu之後需要加95的,發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。

2.對溫度的要求更高。發動機超頻工作,就需要提供更好的冷卻系統,要不然對發動機的壽命會有影響。

3.4s店拒保。刷了ecu的車輛,如果車輛狗帶了,4s店可以拒絕提供質保。

4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發動機的效能有所保留,就是為了保證汽車的平衡,在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況複雜程度的一個綜合值,所以如果單方面去追求動力,那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡,就從此走上了改裝的不歸路。

10樓:匿名使用者

每天60秒,輕鬆懂汽車,關注「備胎說車」。

11樓:天蓬和嫦娥

1.升級ecu,一定有它的利與弊,而很多ecu升級公司都會說成百利而無一害。作為德國rmeaps ecu升級總**,今天在此向各位車友具體分析一下:

首先說弊,升級ecu後,最基本一項,也是ecu必須修改的一項引數,就是點火提前角。原車出廠就因為顧及全國各地油品差異,而將點火提前角調校到一個適應性最廣的提前角。升級ecu後國外工程師必然將點火提前角提前以達到最佳點火角度。

因此,問題就出來了,對於國內大部分地區都使用無鉛汽油,升級後配合97汽油,就可以使升級過ecu的發動機 發揮到最佳狀態。相反,目前國內部分城市使用乙醇汽油,乙醇汽油具有易燃,燃燒過程短特性,適當的地將點火滯後會讓乙醇汽油燃燒更加充分,然後升級ecu是將點火提前,就會造成發動機爆震,無力,長期使用就會損傷發動機。但是如果無鉛汽油即相反,適當的提前會令發動機內混合氣燃燒更加充分,積碳相對減少,發動機壽命延長也理所當然。

因此,德國remaps 對於使用乙醇汽油地區的汽車,是宛然拒絕為其升級ecu的。目前東北三省是乙醇汽油,不少ecu升級公司大為推廣,希望使用乙醇汽油的車主三思而後行。

2.第二個弊處,就我們德國remaps 升級過眾多車型來的說,適當的改裝程度配合好的汽油是對車非常有利的。但是過度的改裝就會有可能超越該車承受範圍之內而損傷硬體。

德國remaps 的第一階段,第二階段ecu程式對自然進氣車,渦輪車長達幾年都不會有任何問題。但是德國remaps的賽車模式,到目前為止,已經有過多臺因升級德國remaps 賽車ecu模式後導致變速器齒輪爆裂,變速器爆裂,半軸被切斷,甚至連寶馬530的自動波也出現打滑承受不住過大的扭矩。也因此推翻目前很多人心目中認為的,自然進氣車升級ecu 沒多大作用。

所以升級德國remaps 的車友如果想升級賽車模式,必須事前考慮清楚。

至於升級ecu 的好處,就非常之多,如下:

4.改裝升級ecu有什麼好處? a.

自然進氣的發動機可增加10%-15%的馬力及扭矩,低扭的增加明顯而且會比原廠提早發揮,因此小排量車型原車一二檔換檔時發抖的問題也會因此而消失。 b.帶渦輪車型可增加30%或以上的動力和扭矩。

另外原裝帶渦輪車型一般設定發動機轉速在1800左右渦輪才起作用,而改裝ecu後,渦輪會更早地介入,約1500轉左右渦輪就介入,從而使扭矩更早地發揮,最大扭矩輸出曲線變得更寬,因此也會使汽車相對原車更加省油;

c.改裝後自動波車型換檔會變得更平順,動力銜接更順暢。正常駕駛時相對原車會較早換檔從而達到省油的目的,反之急加速時會延遲換檔,使提速更加迅猛,從而會享受到更強的推背快感;

d.可解決許多原廠無法解決的問題如:怠速過低、易熄火、區段引擎爆震問題、自排變速箱換檔震動等問題;

e.發動機轉速提升非常明顯,有些甚至是改裝升級前的2倍以上; f.目前最簡單,最快捷,最有效的改裝方式,絕大部分車型無需拆卸任何原車硬體,僅僅通過每臺車自帶的obd2車載診斷介面即可讀寫ecu程式。

5.改裝ecu後是否會出現電腦故障?防盜系統功能是否會喪失?年審會有問題嗎?

ecu改裝,完全採用量身定做的方式,德國工程師針對每臺車1對1調校,故不影響您原車功能設定上的改變。改裝ecu並非通過欺騙感測器或給ecu錯誤訊息提升動力,所以原廠診斷電腦檢測時也不會出現無法消除的故障碼,原車安全防盜系統也不會受到影響。另外,即使改裝ecu後,用4s的原廠診斷電腦時與原車診斷完全一樣,所以不影響原廠保修,更無年審不能通過的問題。

6.改裝ecu後裝發動機電腦壽命如何?有保固嗎?

汽車行車電腦(ecu)的運算邏輯不像一般家用的計算機,它只有0與1的選擇,既不能使用與可用兩種情況,即使汽車被水浸,原車ecu損壞改裝程式仍會完好如初,只要不經人為破壞,用到車子報廢改裝的程式依然可用,為了使您用得更放心,我們提供三年不限里程保固。

7.為何有的車改了其他公司的程式後油耗變得很高,加速時冒黑煙、怠速易熄火、加速時的輸出不順暢?

最重要的因素有兩點,即程式不準確或非此車型專用的程式(盜版ecu程式),另外則為非專業人員對ecu程式設定不良。而我們改裝在每一部改裝車上均為1對1專門調校,即為您愛車提供100%準確的改裝程式。

12樓:啦啦啦啦崔小淨

你好 刷電腦提動力。就跟運動員一樣,存在一些隱患,透支發動機壽命。

13樓:玩車帝之吧

1、能提升多少動力跟車有關,原廠升級ecu動力的增長是按百分比提升的,自然吸氣發動機一般提升5-20%,渦輪增壓發動機一般提升20-40%。

2、好的程式不會,但是市面上大部分的罐頭程式都將會加速發動機積碳的形成。

總結:升級ecu為什麼能提升動力

其實就是解除發動機的限制 ,廠家出廠的車是要賣到全國各地的,由於各地海拔、氣候條件不同,需要發動機的調校也會多少有點區別,同時還要考慮到耐用性這一點,所以廠家對ecu的程式設計也會相對比較穩定保守。

汽車刷 ecu 提升動力,長期使用對車會有什麼影響

14樓:途虎話養車

首先對自吸發動機來說,刷ecu就是多此一舉,但是你非要刷也可以,只不過是帶來的動力提升不明顯。

其次就是一些買菜代步車,本來對動力的需求就不高,而且1.5t發動機所保留的效能也不多。而一些效能車,以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ecu,大功率的發動機會有更多的保留效能,並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝,可玩性很高。

值得注意的是,刷ecu可能會帶來一些負面影響:

1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油,刷了ecu之後需要加95的,發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。

2.對溫度的要求更高。發動機超頻工作,就需要提供更好的冷卻系統,要不然對發動機的壽命會有影響。

3.4s店拒保。刷了ecu的車輛,如果車輛狗帶了,4s店可以拒絕提供質保。

4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發動機的效能有所保留,就是為了保證汽車的平衡,在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況複雜程度的一個綜合值,所以如果單方面去追求動力,那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡,就從此走上了改裝的不歸路。

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