空氣流量計和進氣壓力感測器的區別

2022-01-04 00:56:31 字數 1853 閱讀 8988

1樓:安徽萬通高階技工學校

1、氧感測器:當氧感測器故障時,ecu無法獲取這些資訊,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低,增加排放汙染;

2、輪速感測器:它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆,所以,就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作,一般安裝在每個車輪的輪轂上,而一旦感測器損壞,abs會失效;

3、水溫感測器:當水溫感測器故障後,往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號,ecu得不到正確的訊號,只能供給發動機較稀薄的混合氣,所以發動機冷車不易啟動,且還會伴隨怠速運轉不穩定,加速動力不足的問題;

4、電子油門踏板位置感測器:當感測器失效後,ecu無法測得油門位置訊號,無法獲得油門門踏板的正確位置,所以會出現發動機加速無力的現象,甚至出現發動機不能加速的情況;

5、進氣壓力感測器:進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷,感應一系列的電阻和壓力變化,轉換成電壓訊號,供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上,假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。

2樓:系信皋水

進氣流量計是在空慮後節氣門前測量進氣流量的,而進氣壓力感測器是測量進氣汥管的壓力,一般抵擋車沒有空氣流量計的。主要還是靠進氣壓力感測器起作用,而且一般進氣壓力感測器和進氣溫度感測器是一體的。

3樓:雙夏曲夏

電噴發動機有兩種,一種是l型(空氣流量計)d型(進氣壓力感測器)空氣流量計是直接檢測進氣量的,而進氣壓力感測器是間接計算進氣量的,空氣流量計安裝在節氣門前方,進氣壓力感測器安裝於節氣門後方,通過節氣門開度的大小改變了後方真空度來計算進氣量,節氣門開度大後方真空度小。節氣門開度小,後方真空度大,進氣壓力感測器有壓敏電阻的,電容的,電阻的。

汽車進氣壓力感測器和空氣流量計怎麼區分?

4樓:山東萬通汽車學院

1.電噴發動機有兩種,一種是l型(空氣流量計)d型(進氣壓力感測器)空氣流量計是直接檢測進氣量的,而進氣壓力感測器是間接計算進氣量的,空氣流量計安裝在節氣門前方,進氣壓力感測器安裝於節氣門後方,通過節氣門開度的大小改變了後方真空度來計算進氣量,節氣門開度大後方真空度小。

5樓:廣州萬通汽車學校

可以從它的安裝位置區分,壓力感測器裝在進氣歧管上,空氣流量計裝在節氣門前方。

6樓:安徽萬通高階技工學校

1、氧感測器:當氧感測器故障時,ecu無法獲取這些資訊,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低,增加排放汙染;

2、輪速感測器:它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆,所以,就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作,一般安裝在每個車輪的輪轂上,而一旦感測器損壞,abs會失效;

3、水溫感測器:當水溫感測器故障後,往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號,ecu得不到正確的訊號,只能供給發動機較稀薄的混合氣,所以發動機冷車不易啟動,且還會伴隨怠速運轉不穩定,加速動力不足的問題;

4、電子油門踏板位置感測器:當感測器失效後,ecu無法測得油門位置訊號,無法獲得油門門踏板的正確位置,所以會出現發動機加速無力的現象,甚至出現發動機不能加速的情況;

5、進氣壓力感測器:進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷,感應一系列的電阻和壓力變化,轉換成電壓訊號,供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上,假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。

進氣壓力感測器,進氣溫度感測器,空氣流量計的區別是什麼?三者可以共用嗎?

7樓:費炫仲孫良材

一個是測壓力,一個是測溫度,一個是測流量.一般來說,有些流量計,本身就要壓力和溫度補償,所以可以共用的.

節氣門位置感測器,進氣壓力感測器,空氣流量計如果三者都存在,到底哪個是主控訊號為什麼

看你需要穩定的是什麼引數了,壓力還是流量,或者溫度之類的。1 氧感測器 當氧感測器故障時,ecu無法獲取這些資訊,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低,增加排放汙染 2 輪速感測器 它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆,所以,就有一一個專門收集汽車輪速的...

汽車的進氣壓力感測器和空氣流量計同時存在,那麼ECU聽誰的命

一個是測壓力,一個是測溫度,一個是測流量。一般來說,有些流量計,本身就要壓力和溫度補償,所以可以共用的。1 氧感測器 當氧感測器故障時,ecu無法獲取這些資訊,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低,增加排放汙染 2 輪速感測器 它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有...

空氣流量計與進氣歧管壓力感測器的作用是否一致?是不是在同一部發動機上需要同時裝配

一 空氣流量計介紹 空氣流量計的作用 空氣流量計測量進入發動機進氣歧管的新鮮空氣量和進氣溫度,ecu根據此資訊進行噴油量修正 冒煙限制以及egr開度控制。2.安裝位置 該感測器安裝在發動機進氣管上,空氣濾清器後端 3.工作原理 3.1.空氣流量計的原理 空氣流量感測器是將一些電子元器件整合在一塊陶瓷...