標緻408輪胎的質量怎麼樣,想問下標緻408輪胎一般是什麼牌子的,想換個輪胎?

2021-12-31 23:27:02 字數 5320 閱讀 3644

1樓:固特異博士

您好!不光是標緻408,市面上的大部分車型的輪胎壽命都可以根據以下幾點判斷:

第一點:如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點:如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在溼地行駛會比較危險。

除此之外,特別需要提醒的是,鼓包輪胎不得繼續使用。

是否需要更換輪胎建議參考上述內容,一般輪胎的使用大約在4-6萬公里,時間3-5年。因輪胎使用受到駕駛習慣以及路況的影響,也可能和里程或時間有所出入,不建議簡單從里程或時間來判斷。

2樓:匿名使用者

建議標誌408採用215/55r16規格,型號可以核對胎壁,建議使用韓泰輪胎,價效比高,使用壽命5-8年,輪胎沒有指定車型,只有選對品牌

3樓:匿名使用者

自己的車就是標緻408的,自己感覺輪胎還不錯,用起來挺舒服的。用了這麼久,感覺輪胎的抓地能力和舒適度都很不錯。

想問下標緻408輪胎一般是什麼牌子的,想換個輪胎?

4樓:懷潔雅

你好,標誌車輛一般原廠安裝的輪胎是固特異輪胎。如果你想更換輪胎,給你推薦以下幾款品牌輪胎是比較不錯的。 1、普利司通(bridgestone)

優點:耐磨

缺點:輪胎接地性差和乘坐舒適性低

普利司通輪胎最大的優點就是耐磨性高,而且各項效能也不錯,在高階品牌裡是最耐磨的,銷量也是全球第一,但其售價較高,一般也就高階車型上才會使用。

2、德國馬牌(continental)

優點:舒適靜音

缺點:不耐磨、抓地力一般

馬牌輪胎的最大特點就是舒適靜音,但不怎麼耐磨,抓地力也一般,不太適合中國路況,進口輪胎**也偏高,不過要低於米其林。如果追求舒適靜音,對耐磨、運動、**方面沒有要求,馬牌倒是個不錯的選擇

3、米其林(michelin)

優點:胎面軟、輪胎舒適、靜音效果好

缺點:容易起包、不耐磨、**較貴。

米其林輪胎的原料選用的是軟質橡膠,靜音效果好,更軟更舒適,但輪胎薄,不耐磨,而且**也比較貴。

4、固特異(goodyear)

優點:胎壁硬、耐磨

缺點:容易起皮、噪音大

固特異輪胎有卓越的耐磨性以及堅硬的胎壁,很適合中國的路況,但也正是因為其胎壁較硬,造成行駛噪音較大。

5、鄧祿普(dunlop)

優點:舒適靜音

缺點:不耐磨、抓地力一般

鄧祿普輪胎效能跟馬牌的差不多,舒適靜音,但**比馬牌和米其林便宜,缺點就是不耐磨,抓地力也一般。如果對於輪胎的舒適性和靜音型有所要求,但又希望**比米其林和馬牌低,那麼鄧祿普便是個不錯的選擇。

5樓:匿名使用者

東風標緻408的輪胎是固特異的品牌,一共有2種尺寸規格:

1、在1.6排量的車子上選擇的尺寸規格為:215/55 r16;

2、在2.0排量的車子上選用的尺寸規格為:215/50 r17。

6樓:匿名使用者

如果沒記錯的話,一般標緻408的輪胎都是固特異的,這款車的輪胎確實挺好的,相較於其他輪胎,價效比真的很高。我現在用的是它旗下的御乘輪胎,用的時候感覺胎噪很低,而且比較的耐用。

標緻408換什麼輪胎好

7樓:匿名使用者

您好!根據我們掌握的資訊,您這款車使用的輪胎規格可能是 205/55 r16。 如果您需要購買輪胎,根據您的需求,米其林向您推薦:

primacy 3 st 浩悅 是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小。適合特別關注輪胎乾溼地剎車效能,想在保持輪胎優異的舒適性的同時兼顧一些操控性的車主。

詳細介紹請參考:

您也可以登入:http://www.

michelin.com.cn/home/buying-guide/find-your-tyre 按車輛查詢,查詢您的愛車適配輪胎資訊。

由於車輛廠家原配輪胎規格的選用和更改並不通知輪胎廠家,我們的資訊掌握並不是百分百完整,而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規格的輪胎,所以此資訊僅供您參考。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。

參考資料:米其林官網

www.michelin.com.cn

8樓:雲亭潘靖柔

仕瑪特h439是一款平衡舒適型的輪胎,比較適合家庭用轎車,其最大的特點的是抓地力強並且耐磨要比其他同等級產品高出很多,價效比比較高。

9樓:米其林工程師**

米其林primacy 3 st(浩悅),它是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小。適合特別關注輪胎乾溼地剎車效能、想在保持輪胎優異的舒適性同時兼顧一些操控性的車主。

10樓:輪胎360專家

你好,標緻408這款車1.6l的是215 55r16, 2.0l車型用的是215 50r17。

請根據你車的具體型號選擇對應的輪胎規格。品牌的話,倍耐力,固特異現在銷售量都很高,你可以參考下。

11樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

1.6用的韓泰的輪胎,2.0用的錦湖的輪胎

你可以點選這裡對408進行諮詢或預約試駕。

12樓:途不囧輪胎技工

您好!輪胎是綜合性商品,各種效能之間會有相互制約。

經常在坑坑窪窪的路面行走,可選擇耐磨型輪胎,但是舒適性會較差;

如要追求操控性,那可以選擇單導向輪胎,但這類輪胎可能會有較大的噪音;

而如果你最看重的是舒適性,那可以選擇大小花紋塊錯落的輪胎,這樣的輪胎」避震效果好,但會犧牲一定的操控性。

我們的建議是:瞭解自己的駕駛路況和駕駛習慣,選擇符合你的需求和駕駛風格的輪胎。

——「途不囧」輪胎服務

東風標緻408各方面的質量怎麼樣?

13樓:老巫婆你送後

東風標緻408總體來說一般。

1、內飾方面

中控臺的佈置極其簡潔,一箇中控大屏加下方6個按鍵和1個音量旋鈕。中控臺上方都是軟包的設計,儀表盤也是極易讀數的黑底白字設計,多功能方向盤大小正好,皮質包裹讓觸感也不錯,波箱棍是蛇擋走位輔以蒙皮包裹,整體看起來是檔次感不錯,但是座椅織物材質打了一些折扣。

2、空間方面

得益於跨級的車身尺寸和軸距,408的乘坐空間相當得體,後排方面,在前排座椅調好的情況下,腿部空間依然有兩拳半、頭部空間有四指餘量,且中間的隆起也是幾乎沒有,行李箱空間處在同級正常水準,深度足夠,就是開口略小、高度也稍顯不足,而且後排中間座椅沒有設定可以通往行李箱的開口。

3、安全性

標緻408擁有獨創的6+x安全系統,可以照顧到駕駛者與乘坐車安全的方方面面。這個系統包括eva緊急制動輔助系統,abs防抱死系統,ebd電子制動力分配,tsc牽引力控制,esp電子穩定系統,hle的高強度車身在鋼板的最厚地方可以達到4mm並且車門部位增加了吸能模組。

4、底盤方面

還是能感覺得出底盤有一定的厚重感,經過一些路面的起伏時,408也是做出一些緩慢拋跳的動作,來顯示這個車「有點高階」,不過懸掛的總體設定還是偏軟。雖然轉向比較精準,但以稍快的速度過彎時支撐還是給人信心略微不足的感覺,此外無論是急加速還是急剎車,車頭的動作都有點誇張。

5、動力方面

1.2t三缸發動機,怠速時偶有不悅的震動傳進車內。不過開起來動力是夠的,230牛米的峰值扭矩,1.

32噸的車身帶起來沒有太大壓力,即使是過載的時候,只要捨得給油,跑到80時速都尚算輕鬆。只不過與其賬面1750-3500轉輸出峰值扭矩有落差的是,能明顯感覺到發動機在2100轉之後才真正發力,再加上動靜略大的啟停功能,走走停停會讓人感覺有點吃力。

14樓:喵嗚的小可愛哇

挺好的,標緻408作為目前東風標緻旗下的銷量擔當,自從上市以來就一直廣受好評。就在2023年8月29號,**408正式上市。作為中期改款車型,**標緻408外觀繼續保持家族式設計風格,但是前臉明顯比老款年輕了許多,更加富有年輕活力。

主要優勢:

大面積的點陣式中網格柵搭配鍍鉻亮條看起來更加精緻,而且與站立式獅標彷彿融為一體,更加協調。全新的外觀變化能夠帶來車主的愉悅感,這也是車型改款比較頻繁的原因之一。

車身線條相較老款車型沒有太大變化,仍然採用前低後高的俯衝式腰線設計,力量感十足。

15樓:富貴尼桑小象拔

問題比較多的一款車,並不是這款車三大件可靠性不好,而是零部件的質量一般,408存在產品缺陷比較多,通過車質網的同居資料標緻408存在以下問題:正時皮帶掉毛、輪胎開裂、空調節溫器故障、減震器異響等等。總的來說如果廠家能否對中標的**商產品嚴格把控,能降低絕大部分這款車的故障率。

16樓:汽車質量分析諮詢

老款標緻408雖然銷量不錯並且在合資車型中有一定的影響,但這款車的整體質量水平不可謂不多,電瓶虧電,燒機油,輪胎開裂,中冷器散熱缺陷等等等。可以說標緻408是法系車型中銷量最好的,但一定程度上也是問題最多的法系車。我個人是不太建議購買這款車的,至少在東標沒有真正解決這款車質量問題之前是不會考慮購買的。

在比較權威的汽車品質投訴平臺—車質網的統計中,標緻408存在相當多問題。而廠家處理問題的效率和態度不得不讓人寒心。例如最近東標針對這款車輪胎開裂召回方案的實施,要求車主提供舊胎的前提下以舊換新。

這一點完全忽視了消費者的個人感受(誰會保留更換的舊輪胎?)

17樓:匿名使用者

東風標緻408質量方面在合資品牌的同級別車型裡面還是相對不錯的,不過該車型保有量不大,維修保養和保值性方面不是很有優勢。

18樓:匿名使用者

大家回答要真實,希望不要有水軍。家用車考慮什麼油耗,一年能跑多少、能省多少郵費,家用車,故障率第一。本人15年2月購買標緻408 1.

8升。四年了,燒機油,新增了一次。後來燒機油越來越嚴重。

過保沒辦法,大修發動機,心疼啊,而且費用一萬多。該款全國有大量使用者反映燒機油。廠家以過保為由不予以修理。

此時,換車呢還是自費大修,糾結啊。另輪胎鼓包兩次,廠家自己鑑定說是我人為的,後來反應的人太多,最後召回了,但是舊輪胎誰會保留呢,怎麼找回。所以勸大家還是不要買標緻車了,也不要抱有僥倖心理,中標率非常高的。

到時候修也不是不修也不是。

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