交通肇事判緩刑是否可以開車,交通肇事罪緩刑期間開車讓交警抓住了,不去處理會怎麼樣?

2021-12-31 20:16:24 字數 3213 閱讀 6364

1樓:戚廣利

緩刑其間交通肇事,構成交通肇事罪不能再判緩刑。

《刑法》第七十七條規定:被宣告緩刑的犯罪分子,在緩刑考驗期限內犯新罪或者發現判決宣告以前還有其他罪沒有判決的,應當撤銷緩刑,對新犯的罪或者新發現的罪作出判決,把前罪和後罪所判處的刑罰,依照本法第六十九條的規定,決定執行的刑罰。

被宣告緩刑的犯罪分子,在緩刑考驗期限內,違反法律、行政法規或者***有關部門關於緩刑的監督管理規定,或者違反人民法院判決中的禁止令,情節嚴重的,應當撤銷緩刑,執行原判刑罰。

2樓:

如果駕駛證沒有被吊銷,且合法有效的駕駛證在你手上執有,就可以開車,未攜帶駕駛證(包括正在被扣留的)不得開車;

另,交通肇事構成犯罪的,交警隊要吊銷你的駕駛證,吊銷後兩年內不得重新考取駕駛證。

3樓:法妞問答律師**諮詢

交通肇事罪如果符合緩刑的條件,可以緩刑。對於被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子,同時符合條件的,可以宣告緩刑,對其中不滿十八週歲的人、懷孕的婦女和已滿七十五週歲的人,應當宣告緩刑。

4樓:戰飛星

交通肇事罪,如果取得受害人的諒解,可以判緩刑。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定:違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

5樓:匿名使用者

那你自己去交通局查一下看有沒有吊銷,這樣對你自己好點。

交通肇事罪緩刑期間開車讓交警抓住了,不去處理會怎麼樣?

6樓:全天曼

交通肇事罪緩刑期間駕駛證是被吊銷的狀況,繼續開車被抓而又不去處理,輕者會收監執行刑期,如果有其他違法行為肯定會加刑期。

交通肇事緩刑條件,交通肇事罪可以判緩刑嗎

7樓:法妞問答律師**諮詢

交通肇事案件的被告人主觀上出於過失犯罪,一般罪過小,可以考慮儘量多的適用緩刑。但對交通肇事案件適用緩刑應當考慮幾個方面。

一、首先,交通肇事案件的被告人主觀上出於過失,但過失程度不同,罪過輕重有別,應對罪過輕、較輕的人適用緩刑,罪過重、較重的不宜適用緩刑。出於過失肇事過失由小到大分為這樣幾類:1、因天氣差、路況差、車輛效能不佳導致駕駛員盡謹慎注意義務、具備較好的駕駛技術仍可能發生事故,這種情況駕駛員主觀過失小、罪過小;2、因其他車輛違規行駛、行人違規穿行,造成駕車人出於躲、閃的目的撞到其他車輛或行人而造成的事故,這種情況駕駛員主觀過失小、罪過小;3、駕駛員駕車時間長身體疲倦或駕駛員身體素質差、緊急情況下處理不夠靈敏或夜間行車,這種情況肇事,主觀過失較小,罪過較小;4、車輛超載、超速、駕駛員邊打手機邊開車或邊吸菸邊開車,明顯粗心,過失較大,罪過較大;5、無證駕駛、駕駛淘汰車輛、駕駛剎車不靈或存在其他缺陷的車輛上路、車輛無牌照的,造成事故,這些情況駕駛員過失大,罪過大。

還有其他情況不一一列舉,可以比照上述分類進行分析。筆者認為對罪過大、罪過較大造成事故的應予以實際處罰,判實刑,不宜判緩刑。相反,對於主觀罪過小、罪過較小的肇事案件,因為他們主觀心態是沒有預見到會發生事故或已經謹慎注意而注意力度不夠,對他們處罰重沒有實際意義,結合其他條件,可以考慮適用緩刑。

二、肇事的被告人除罪過小、罪過較小,還應當具有悔罪表現。那麼,什麼表現才是「悔罪表現」。結合交通肇事案件的特徵,筆者認為應考慮以下幾個方面:

1、肇事後是否主動報警、積極施救、保護現場、將損失限制在最小。根據有關交通法規,駕駛員在發生事故後,對傷者施救、主動報警、保護現場、配合有關機關處理事故是他們的義務。2、肇事的駕駛員要能夠實事求是的向事故處理部門陳述肇事的具體情況、原因,不推卸責任,不違心規避法律。

做到這一點,是被告人認罪、悔罪的表現,否則不能認為是悔罪;3、在事故處理中,肇事的駕駛員及其家人要能夠積極賠償受害人及其家人的損失。在交通肇事案件處理中,常常遇到被告人表達願意賠償,但卻不做出賠償的具體行動,都不是積極賠償的表現。綜上,只有具備上述三點才能認為是具有「悔罪表現」,不具備悔罪表現的,不宜適用緩刑。

三、肇事後逃逸的不宜適用緩刑。交通肇事逃逸是指交通肇事後為逃避法律追究而逃跑的。主觀上具有逃避法律追究的心態,因而不具有「悔罪」心理,客觀上逃跑,即使其人身不受事故處理機關控制、脫離控制,不願意承擔刑事責任或不願意對被害方予以賠償,客觀上不具有悔罪行為。

因而在其歸案後,即使產生了悔罪心理,實施了悔罪行為,但他們的「罪過」比起肇事後未逃逸的大得多,僅應作為從輕處罰的情節考慮,不宜適用緩刑。

四、針對交通肇事案件的特殊情況,擬判處緩刑的,如未全部賠償被害人僅是達成賠償協議的,應當儘量增加緩刑考驗期,使其在考驗期內約束其賠償被害人。對緩刑考驗期內,不按協議賠償被害人又未與被害人達成延期賠償協議的,可以考慮對其撤消緩刑。在處理交通肇事案件中,有相當一部分案件被害方得不到賠償,加深了痛苦,而被告人卻未履行賠償義務。

所以緩刑考驗期是對被告人行為的考驗,按協議積極賠償是其義務,也是其悔罪表現的體現,不嚴格按協議履行賠償義務又未能與被害方達成延期賠償協議的,是其不願悔罪的體現,應當撤消緩刑,執行原判刑罰,對其進行懲罰,以此制約被告人積極按協議履行義務,也是罪刑責相適應的體現。交通肇事罪如果符合緩刑的條件,可以緩刑。對於被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子,同時符合條件的,可以宣告緩刑,對其中不滿十八週歲的人、懷孕的婦女和已滿七十五週歲的人,應當宣告緩刑。

8樓:戚廣利

交通肇事積極賠償受害人及家屬可判緩刑。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

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