1樓：匿名使用者
第一步：看車底盤和電瓶 ：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油汙。
新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是鬆的，開走前一定要擰緊.
第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鐘後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。
第三步：遠聽發動機聲音 ：這個只能憑感覺了。
操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大於別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。
第四步：細聽發動機聲音 ：挑車這麼精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個聽診器去挑車的主！
他聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽了十幾分鍾！這裡要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。
不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。
然後要他用塊什麼破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。
第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。
第六步：看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。
另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過）。（羅嗦幾句：挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。
對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。） 補充一點，小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要不換，就沒法修補.
第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候 ，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。
這裡也沒什麼說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你「放心吧，都是新車！
什麼問題沒有！」 大家一定要仔細檢查，控制檯面板是一個容易出問題的地方，
這裡要強調的是離合和剎車的挑選，由於現在許多經銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：
1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。
2、冷車時：踩住離合掛各檔，然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁，這就是車與車之間要對比的。
3、熱車時（許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔，不管他，堅持這麼做！重複1的程式。
4，熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了。
對於轉向機，確實沒辦法了，經銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車後來發現方向打死有皮帶聲，一保時維修調整過，不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少，也就不在乎了。
好了，假如你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。
可別是心到喲，一上來就激動的不得了，總算有自己的車了的感覺，那可就壞了！
2樓：必備汽車知識
像車輛貼膜，倒車影像，行車記錄儀，胎壓監測，車輛坐墊，腳墊，汽車保養。這裡只有第一次車輛保養是必須送的，其他都是可以贈送或花一小部分錢進行購買。
3樓：清琇雲
買新車需要考慮的方面還是非常多的，如相關的**、合同、保險以及提車事項等，建議你網上找下西里商店，講解的非常細緻，可以避免被坑少花冤枉錢。
買車主要看什麼啊
4樓：
1、價位
價位超出自己承受範圍就會對生活造成很大負擔，有人買車圖面子買一臺名牌中型車，一段時間之後就覺得車不好開、油耗高保養貴的抱怨。對於這樣的用車需求和預算不如花相近的**買一臺豪華品牌的緊湊級車或者小型車，有面子的同時還能省油好開。
2、車輛型別和級別
型別就是常說的兩廂車、三廂車、suv和旅行等等車輛型別，這些初級引數反映了車輛的基本屬性，也是購車者選車前最先應該確定的專案，作為買車人最先應該確定的專案，不同的車種有著鮮明的屬性，大家應該根據自己的需求來確定要買哪一個型別的車。
3、軸距
通常而言，軸距越長，意味著車輛的行駛穩定性越高，車內空間越大，舒適性越好，而車輛的轉彎半徑也越大。加長車指的就是軸距的加長，至於車頭或者車尾的加長，現實意義並不大。
4、發動機
目前發動機型別主要有l形（直列分佈）、v形（氣缸分佈呈一定夾角）兩種，還有b形（水平對置）以及w形（氣缸分佈呈w形）等兩種不常見的。l型發動機絕大部分採用4缸設計，v型發動機為6缸及以上。相比之下，l4油耗更小，v6動力更足。
此外，關於發動機的，還分為前置、中置和後置，以及前驅和後驅等。
現在絕大部分家轎採用了前置前驅方式，減輕了車重，結構比較緊湊，動力傳遞效率高，燃油經濟性好，並增強了操控穩定性和制動時的方向穩定性。弊端：啟動、加速或爬坡時，牽引力下降。
另外一種比較可能接觸到的則是前置後軀。
5、最大功率
簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。和最大功率相關的，有一個非常重要的引數：發動機轉速。
例如某款1．8l發動機，最高功率達到103rw，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鐘6300轉，日常生活根本用不到這麼高的轉速，實際意義並不大。
因此，關於功率引數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉範圍內發動機能發揮出多大的功率。
6、最大扭矩
扭矩越大，大致意味著車輛的瞬間加速性將越好，和最大功率一樣，最大扭矩所需的發動機轉速越高，現實意義將越小。很多發動機技術實力較強的汽車廠家通常都會附帶另外一項說明，例如在2000－3500轉之間，發動機能爆發出90％的扭力等等，這也是現在低轉高扭車型之所以受到歡迎的原因之一。
7、油耗
油耗是目前最受消費者關注的引數了。汽車廠家在車型釋出時為了資料上好看，一般都採用了「理論油耗」或者「等速油耗」等字眼。每款發動機都有所謂的經濟時速，例如90km／h，在這一時速下油耗最低，但城市路況下這種情況並不多，實際意義也被大大削弱。
至於理論油耗，剔除各種影響因素，例如風阻等，油耗更低。
8、變速箱
轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如cvt。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接。
有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；cvt的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。
9、輪胎
輪胎有多種表示方式，最常見的情況例如205／60r1589h，其中205代表輪胎寬度（mm），60指扁平比，r為子午線結構，15代表輪胎內徑，89表示一個輪胎最大的負荷量（並非整車負荷量），h為最大允許的時速級別。
輪胎越寬，意味著摩擦力越大，操控效能越好，舒適性也將增加，但油耗將增大。每款車在研發時就已經確定了輪胎的規格，為了安全起見，最好不要隨便改裝輪胎。至於輪胎的各種引數，則可以用來參考衡量一款車的各種效能。
關於扁平比，指的是輪胎的斷面的寬度與輪圈至胎面的高度的比值。高扁平比的輪胎緩衝能力強，但對路面的感覺較差，轉彎時的側向抵抗力弱。反之，則承受的壓力大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強，操控性大大加強。
10、安全氣囊
安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全效能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。
有些3萬以下的最低配的汽車沒有安全氣囊，就給存在很大的安全隱患，建議建議多加一兩萬增加安全氣囊。
5樓：我是一個丁克
我認為買車就看幾點。
1.**。也就是你買不買的起，買不起的車，再好看質量再好，也和你沒關係。
2.外形。也就是你覺得好不好看，如果你覺得醜，質量再好，你也不會買，不是嗎。
3.動力。也就是好不好開，爬坡有沒有勁，提速快不快，翻山越嶺行不行。
4.空間。也就是坐起擠不擠，腿腳能否伸直，後備箱能裝多少東西。
5.配置。也就是各種該有的東西，是不是都有。
基本也就這幾點了，其他的都是浮雲。
6樓：嗨西瑞
最主要的肯定看自己喜不喜歡啊，別人推薦都是吧別人喜歡，我們要有一定的主見，，當然油耗碰撞測試各種也得優秀，一定要有主見，不要花了自己錢買別人喜歡的車，一定會後悔的，
7樓：匿名使用者
如果你非常喜歡suv，那你就別買轎車，買了也會後悔，我覺得不管什麼消費，只要你消費的高興就好，自己喜歡什麼能買的起什麼，那就買什麼 。
8樓：匿名使用者
引數，效能，發動機，油耗，質量，最主要買個經濟實惠的代步工具
9樓：匿名使用者
看你的個人資質啊，全款還是分期，推薦最近比較火的蛋蛋訂車，可以一成首付，上私戶，保證車輛的歸屬問題，車價也是***，對於年輕人來說真的是一個不錯的選擇
10樓：小於啦
主要還是看品質吧，買車是開的別最後一直去修車，儘量選擇主流一些的品牌吧
11樓：度爸爸樂園
買車需要看得東西很多，我朋友也是什麼都不懂後來別人帶他在康正汽車超市買得車**效能什麼的都說得很詳細新手比較推薦去這種公司購買。
12樓：賢人
看符不符合你的需求，還有找對平臺，像蛋蛋新車就挺不錯的
13樓：小豬佩奇
首先考慮**，再考慮品牌，效能及個人喜好
14樓：匿名使用者
看價位，自己的愛好更加傾向於哪類車，蛋蛋購車私戶
15樓：匿名使用者
看**，看品牌，看個人需求
16樓：匿名使用者
看價位，在不在自己的承受能力之內
17樓：
技術效能引數，個人愛好
18樓：匿名使用者
發動機 成色
買車主要看重哪些方面買車主要看什麼啊
第一，實 用性。不是絕對的實用性，而是相對於需求的實用性。第二，操控感。第三，買車要有明確的目的性 做什麼事情都要有目的，買車要考慮用做什麼。第四，汽車效能要綜合衡量 第五，產品保障。第六，1，不管是買什麼，只要涉及到金錢交易，都是不容忽視的一個重要因素，尤其是對於工薪階層而言。很多使用者可能看重一...
買CPU主要看什麼，買cpu主要看什麼引數
主要看針數 2及快取 和頻率 老款的針數很少沒有了升級的空間 因為主機板跟不上 主要玩遊戲的話就買amd速龍64 3000 遊戲方面表現不錯，盒裝939針的1100左右。intel的不適合玩遊戲，amd的遊戲效能好些 看你幹什麼用啊.玩遊戲就用amd的啊,不用看intel了.買個便宜好用的64位閃龍...
買電腦應該看哪些？買電腦主要看什麼
電腦重要的引數 cpu處理器，gpu顯示卡，記憶體，硬碟，散熱，顏值等這幾個主要方面。cpu處理器是電腦的最核心的部件，處理電腦中幾乎所有的資訊，直接影響電腦的執行速度。gpu顯示卡字面理解就是關於電腦顯示的問題。主要負責螢幕上圖形輸出，對於設計和遊戲使用者比較重要。記憶體是程式暫時儲存的地方，會在...