1樓：
最近幾年依我的記憶來講，06年9月前後升過一次，08年7月左右又升過一次，然後就是這次年末居然降了這麼多，這幾年就這三次吧。燃油的升降都是和國際油價的變化有關的，如果油價不漲不跌太多，燃油稅就不會輕易升降的。如果你買了票了，是不會增加你的費用的，更何況剛降，絕對不可能短時間就升上去的。
2樓：雍攬
附加費按出票日期為準的，也就是你買成多少就是多少，以後再漲回來的話也不會給你加價，再降價你也不能再享受優惠。
我12月10號買的31號的票照樣是150的燃油費，不會因為12月25燃油費降價再退錢給我的，按出票日期而不是按出航日期
不知道您看懂沒呵呵
3樓：匿名使用者
呵呵~~不會的~~~你放心好了，現在的燃油費規定是800公里以上是40元。800公里以內是20.
4樓：匿名使用者
這個都是以出票當天的燃油政策為準的.我給你推薦幾個**，非常不錯，能申請到比系統低的折扣機票.有什麼問題你可以向他們諮詢,http://www.qiulanjp.cn
cn都是些我認為不錯的機票****,主要是**和服務,你去看看行不,希望能幫到你！
5樓：
現在機場建設費是50沒有變化 燃油稅是40 比以前少了110
800公里以上是40 800公里以下是20 兒童票燃油稅是一半
不會增加你的費用的~放心吧
6樓：幸福女孩靈兒
我12月10號買的31號的票照樣是150的燃油費，不會因為12月25燃油費降價再退錢給我的，按出票日期而不是按出航日期
不知道您看懂沒呵呵
7樓：鳳谷之
應該只會往更優惠的方向改變
8樓：匿名使用者
現在的機場建設費和燃油費相加是 50+40 瞭如果你買的是2月8號的機票，那就應該享受這個優惠了那麼這個政策什麼時候會改變呢？ 只有國家才知道。
「如果是剛好我買了機票以後改變了，要不要再增加我的費用呢」 看運氣！！
9樓：我愛寶寶
只要出票了，就按你出票當時的費用收取，以後也不會改變。現在800公里以上是40+50.800公里一下是20+50
機場建設費和燃油稅
10樓：塔臺上看鳥的豬
都回答的不正確。。。。
最近在春秋航空訂票瞭解到了相關資訊，最新**是800公里以上150800公里以下110
回答的太多太複雜反而沒明白，支線飛機很少坐，說了等於白說。國際機票又是每個地方情況不一樣，你又不能全說完，半吊子的，讓樓主多暈啊！
11樓：匿名使用者
機場建設稅:
機場建設費不是向高速公路一樣。
不同的機型，所收取費用不一樣。
或者小型機場，收取的也低。
這取決於飛機降落在機場時的檢修和停留服務。
燃油稅:
這個是機票之外的附加收費項。
因為飛機燃油非常的貴。
且航行一次，成本非常高。
向每位旅客收取燃油費是非常合理的。
燃油附稅 ：800公里以上80元。
800公里以下50元。
機場建設費：常規，50元。
小飛機:10元。
機票**不包含機場建設費和燃油費，但是機場建設費和燃油費一併填列在機票中，在購票時一起收取，你交的50+100(60)其中50元是機場建設費（代民航局收的），100(60)元是燃油費（代航空公司收的）.
12樓：
800公里以上飛行的大飛機:建設費和燃油附加費為50+100=150800公里以上飛行的小飛機:建設費和燃油附加費為10+100=110800公里以下飛行的大飛機:
建設費和燃油附加費為50+60=110800公里以下飛行的小飛機:建設費和燃油附加費為10+60=70以上均為**目前乘坐飛機應交的費稅.
13樓：申請名字有點難
機場建設費的詳細：
中國、國內航班：50座以下的飛機，機場建設費為10塊；50座以上為50塊。
中國、國際航班：中國大陸出境的所有國際航班，機場建設費為人民幣90塊；中國香港出境的為港幣114塊；中國澳門出境的為澳幣19塊；中國臺灣出境的為新臺幣69塊。
燃油稅：
中國、國內航班：飛行距離800公里內，燃油稅為60塊；飛行距離800公里以上的，燃油稅為100塊。
國際航班：燃油稅按飛行公里算，沒有準備數字。
在國際機票上，通常還有「出入境管理費」、「兵檢稅」等！所有航空公司的國際機票，除了阿聯奠航空，都會增收高額的燃油費。
14樓：匿名使用者
機場建設費50沒變
燃油稅漲了
800公里以內就是50+100
800公里以外寄送50+60
飛機票的票面價是否包括機場建設費和燃油稅？
15樓：手機使用者
不包括票面價只是票面價
不過一般在你買飛機票的時候工作人員都會告訴你機建和燃油在你買機票的時候是都必須要全部買的
現在又漲價了
800公里以外的是200了
16樓：suzy鬱
不包含機票包含四個費用：票面價+機場建設費+燃油附加稅(+保險費)。保險是客人自願購買不強制購買，而機場建設和燃油附加稅是必須交的。
機建的費用航空公司是要交給機場的，燃油稅相當於對於飛機的燃油加一個附加費用，否則以現在的燃油**來看如果不收燃油稅，那麼肯定是賠的，所以，國際油價的高低直接影響到燃油稅的高低。
機場建設費一般是50元，個別的小飛機是10元，燃油附加稅800公里以內是20元，800公里以上是50元。如果需要保險的話還需要交保險費20元。
17樓：匿名使用者
不包含,機建和燃油費分別從80元到200元不等,主要看兩地距離了
現在是旅遊淡季,所以機票打折比較多
18樓：匿名使用者
不包括!機場建設費和燃油附加費是另收的
武漢到上海的機票加機場建設費和燃油費一共多少錢2月11日的
1全部2013年02月11日 武漢到上海 共10個航班 mu517 08 00起飛，09 30到達 機型b737 800 2折 280元 到達上海浦東機場 可以申請東航萬里行卡 南航明珠卡或廈航白鷺卡累積里程 mu2019 09 00起飛，10 30到達 機型b737 800 2折 280元 到達上...
世界上最早建設的機場
最早的飛機起降地點是草地，一般為圓形草坪，飛機可以在任何角度，順著有利的風向來進行起降，周圍會有一個風向儀以及機庫，這是因為那時的飛機一般由木頭和帆布製成，不能風吹雨打日晒雨淋。隨著飛機材質從木頭及帆布發展到金屬材料，草坪機場阻力較大的缺點開始顯現。為避免草坪增加的阻力，土質機場開始被使用，然而，土...
為啥上海虹橋機場建設離市區這麼近呀？機場不是一般都好遠的嘛
開始是較遠的，隨著上海城區面積的不斷擴大就變近了。上海虹橋國際機場始建於回1921年，於1950年重建答 1971年由軍民合用改為民航專用 2010年啟用2號航站樓及第二跑道 2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。為啥上海虹橋機場離市區這麼近，上海還可以建設這麼多高樓？而武漢天河機場離市區...