1樓：禾鳥
一、電弧的長度
電弧的長度與焊條塗料種類和藥皮厚度有關係。但都應儘可能採取短弧，特別是低氫焊條。電弧長可能造成氣孔。
短弧可避免大氣中的o2、n2等有害氣體侵入焊縫金屬，形成氧化物等不良雜質而影響焊縫質量。
二、焊接速度
適宜的焊接速度是以焊條直徑、塗料型別、焊接電流、被焊接物的熱容量、結構開頭等條件有其相應變化，不能作出標準的規定。
保持適宜的焊接速度，熔渣能很好的覆蓋著熔潭。使熔潭內的各種雜質和氣體有充分浮出時間，避免形成焊縫的夾渣和氣孔。在焊接時如運棒速度太快，焊接部位冷卻時，收縮應力會增大，使焊縫產生裂縫。
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焊絲的選用：
①根據被焊結構的鋼種選擇焊絲
對於碳鋼及低合金高強鋼，主要是按「等強匹配」的原則，選擇滿足力學效能要求的焊絲。
對於耐熱鋼和耐候鋼，主要是側重考慮焊縫金屬與母材化學成分的一致相似，以滿足耐熱性和耐腐蝕性等方面的要求。
②根據被焊部件的質量要求選擇焊絲
與焊接條件、坡口形狀、保護氣體混合比等工藝條件有關，要在確保焊接接頭效能的前提下，選擇達到最大焊接效率及降低焊接成本的焊接材料。
③根據現場焊接位置對應於被焊工件的板厚選擇所使用的焊絲直徑，確定所使用的電流值，選擇適合於焊接位置及使用電流的焊絲牌號。
2樓：匿名使用者
焊接材料的選擇：
在異種接頭中的焊縫和熔合區，由於有合金元素的稀釋和碳的遷移等因素影響焊接接頭的效能，故應該根據母材的成分、效能、接頭形式和使用要求正確選擇焊接材料。
1、低碳鋼與低合金鋼之間的焊接；
低碳鋼與低合金鋼相焊接時，一般來講選擇低碳鋼焊條或者低合金鋼焊條都能滿足接頭工藝效能要求，但為了減小接頭的淬硬傾向，焊接接頭有較好的塑性，通常選用低碳鋼焊條，即按照低匹配的原則。
2、低合金鋼與低合金鋼之間的焊接；
石化裝置中的低合金鋼以珠光體耐熱鋼為多，為了儘可能地減少淬硬傾向，降低焊接裂紋敏感性和具有較好的塑性，通常選擇合金成分與合金含量較低一側母材相近的焊條，即按低匹配原則。
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注意事項
1、電弧的長度
電弧的長度與焊條塗料種類和藥皮厚度有關係。但都應儘可能採取短弧，特別是低氫焊條。電弧長可能造成氣孔。
短弧可避免大氣中的o2、n2等有害氣體侵入焊縫金屬，形成氧化物等不良雜質而影響焊縫質量。
2、焊接速度
適宜的焊接速度是以焊條直徑、塗料型別、焊接電流、被焊接物的熱容量、結構開頭等條件有其相應變化，不能作出標準的規定。保持適宜的焊接速度，熔渣能很好的覆蓋著熔潭。
使熔潭內的各種雜質和氣體有充分浮出時間，避免形成焊縫的夾渣和氣孔。在焊接時如運棒速度太快，焊接部位冷卻時，收縮應力會增大，使焊縫產生裂縫。
3樓：加油奮鬥再加油
不同的材料之間焊接為異種鋼焊接，關於異種鋼焊接的話，通常原則，異種金屬焊接首先考慮的是目的，有的因為母材不同，使用了異種金屬焊接，有的因為焊接條件限制或母材的焊接性，使用了異種金屬焊接。目的不同焊接注意事項不同。如用鎳基合金焊接不鏽鋼和低合金鋼，在焊接低合金鋼一側要預熱，焊接不鏽鋼和隨後的鎳基合金焊縫中就不需要預熱，還要控制層間溫度不要過高。
異種鋼焊接:
通俗的來講，即不同種材質的鋼材通過焊接方法熔融在一起的過程成為異種鋼焊接。
例如：奧氏體鋼和非奧氏體鋼的焊接；珠光體鋼和馬氏體鋼的焊接；珠光體鋼和貝氏體剛的焊接等等。
異種鋼焊接接頭和同種鋼焊接接頭有本質差異，主要是熔敷金屬與兩側焊接熱影響區和母材存在的不均勻性，主要有：
1.化學成分不均勻。這是因為在焊接加熱過程中，兩側母材的熔化量，熔敷金屬和母材熔化區的成分因「稀釋」作用會發生變化。
2.組織的不均勻性。在焊接熱迴圈的影響下，接頭內的各區域組織是不同的，而且在個別區域內還會出現複雜的組織結構。
3.效能的不均勻性。由於組織、成分的變化，代來了效能上的不同，各種變化會呈倍數關係變化，特別是焊縫兩側的熱影響區衝擊值變化更大，同樣高溫效能如持久強度、蠕變強度變化也很大。
4.應力場分佈不均勻。由於組織、成分的不同，接頭的熱膨脹係數和導熱係數也不同，熱膨脹係數不同引起塑性區域不同，殘餘應力不同；導熱係數不同會引起熱應力不同。
在組織應力和熱應力的共同作用下發生疊加後會產生應力峰值，導致接頭髮生斷裂。
總之，對於異種鋼焊接接頭，其成分、組織、效能和應力場的不均勻是主要特點。
4樓：匿名使用者
不同的材料之間焊接一般來講就是異種鋼的焊接
1 異種鋼的種類
異種鋼的焊接種類很多，歸納起來主要有低碳鋼與低合金鋼之間的焊接，如20#鋼與16mn鋼相焊；兩種不同的低合金鋼之間的焊接，如16mn鋼與15crmo鋼相焊；低碳鋼與奧氏體不鏽鋼之間的焊接，如20#鋼與sus304鋼相焊；低合金鋼與奧氏體不鏽鋼之間的焊接，如16mn鋼與sus304鋼相焊；奧氏體不鏽鋼與鎳基合金之間的焊接如sus304鋼與inconel600鋼相焊，等等。
2 異種鋼焊接接頭的特性
異種鋼焊接接頭化學成分、金屬組織和機械效能的不均勻性以及線膨脹係數相差較大，使異種鋼接頭在使用中產生附加應力，這些因素對焊接方法、焊接材料、預熱和熱處理規範、接頭形式的選擇以及裝置執行的可靠性，都有顯著的影響。
異種鋼焊接時，焊縫金屬與母材熱影響區之間的介面沒有一條截然的界線，它們之間存在著熔合區，即焊縫中的未混合區和母材中的半熔化區。其成分和效能都與焊縫或母材不同，形成了化學成分的過渡層，如碳鋼與不鏽鋼相焊時接頭中形成的脫碳層和增碳層。過渡層的成分和效能對接頭的效能有著重要的影響，故在選擇焊接材料和焊接工藝時，不僅要考慮焊縫金屬的成分和效能，同時也要考慮過渡層的成分和效能。
焊縫金屬與母材金屬化學成分差別愈大愈不容易充分混合，則過渡層愈明顯；熔合比或稀釋率愈高時，過渡層也愈明顯；熔合區金屬液態存在的時間愈長或液體金屬流動性愈好，則愈易於混合均勻，過渡層也有所減小。因此，可以通過某些工藝措施對過渡層進行適當控制。
3 焊接方法的選擇
選擇焊接方法時，既要保證焊接接頭的質量要求，又要儘可能考慮效率和經濟。通常焊接方法不同，直接影響熔合區過渡層的熔合比，從而影響到焊接接頭的效能。
表1幾種常用焊接方法的熔合比範圍
焊接方法 熔合比（%）
酸性焊條手弧焊 15~25
鹼性焊條手弧焊 20~30
鎢極氬弧焊 10~100
埋弧焊 30~60
熔化極氣體保護焊 20~30
由於一些裝置的高溫、高壓、腐蝕性強等特點，大多數異種鋼焊接接頭主要考慮接頭的晶間腐蝕、應力腐蝕、高溫氧化和高溫蠕變效能等，要求焊接接頭中熔合區成分要穩定、過渡層要不明顯，所以採用熔合比小而操作方便的手弧焊就可以了，但在氫工況下的異種鋼接頭，特別是低合金鋼（如16mn鋼）與奧氏體鋼（如sus304）相焊的異種接頭，還必須考慮氫腐蝕問題。採用熔合比大的鎢極氬弧焊，可以防止這種異種接頭容易出現的剝離裂紋的產生。
4 焊接材料的選擇
在異種接頭中的焊縫和熔合區，由於有合金元素的稀釋和碳的遷移等因素影響焊接接頭的效能，故應該根據母材的成分、效能、接頭形式和使用要求正確選擇焊接材料。
4.1 低碳鋼與低合金鋼之間的焊接
低碳鋼與低合金鋼相焊接時，一般來講選擇低碳鋼焊條或者低合金鋼焊條都能滿足接頭工藝效能要求，但為了減小接頭的淬硬傾向，焊接接頭有較好的塑性，通常選用低碳鋼焊條，即按照低匹配的原則。
4.2 低合金鋼與低合金鋼之間的焊接
石化裝置中的低合金鋼以珠光體耐熱鋼為多，為了儘可能地減少淬硬傾向，降低焊接裂紋敏感性和具有較好的塑性，通常選擇合金成分與合金含量較低一側母材相近的焊條，即按低匹配原則。
4.3 低碳鋼與奧氏體不鏽鋼之間的焊接
在這類異種鋼焊接接頭中，由於其工作條件有晶間腐蝕和應力腐蝕問題，通常選擇e309型的焊接材料，但當這種焊接接頭處於溫度較高的環境（設計溫度≥315℃）時，為了防止在工作過程中發生碳的遷移，通常採用鎳合金含量較高的焊接材料（如inconel182焊條等）。
4.4 低合金鋼與奧氏體不鏽鋼之間的焊接
合金鋼通常都是在溫度較高（設計溫度≥315℃）的條件下使用，這種與奧氏體不鏽鋼相焊的異種接頭，通常要求抗高溫蠕變、控制碳遷移以及高溫抗氧化能力，可採用鎳基合金焊接材料（如inconel82焊絲和inconel182焊條等）。但是，在氫系統中，由於強烈的氫腐蝕作用，採用的焊接材料不同，焊後得到的焊縫化學成分和金相組織不同，從而影響接頭在工作過程中氫脆化而引起的剝離裂紋敏感性。當採用鎳基焊條（如inconel182焊條等），焊後焊縫靠近低合金鋼一側生成的單一奧氏體，多是與熔合線平行的粗大晶粒，且不含鐵素體，這種組織容易產生剝離裂紋。
而採用e309焊材，焊後焊縫靠近低合金一側形成奧氏體和鐵素體的混合組織，這種組織不易產生裂紋。
4.5 不同種奧氏體不鏽鋼之間的焊接
常見的不鏽鋼異種接頭主要耐熱奧氏體不鏽鋼之間的焊接，選擇e316型焊條完全能夠滿足要求。
4.6 耐熱不鏽鋼與鎳基合金鋼的焊接在轉化爐中比較常見，通常選用鎳基合金焊材（如inconel82焊絲和inconel182焊條）。
5 預熱和焊後熱處理
對於異種鋼接頭，是否預熱和焊後熱處理、採取何種規範引數，要視具體情況而定，必須慎重考慮。母材金相組織相同且焊縫金相組織也基本相同時，可按合金含量較高的鋼種確定預熱和熱處理規範，但珠光體鋼和奧氏體鋼相焊時，可按珠光體鋼的預熱條件預熱而焊後不進行熱處理。
異種鋼接頭工作條件的特殊化，決定了異種鋼焊接的複雜性，必須根據現場實際採用合理的焊接材料、焊接方法和焊接工藝等，方能滿足使用要求。
5樓：巨闕遠志都是我
熔焊熔點差距要接近，否則只能用釺焊。。
6樓：石家莊萬通汽車學校
電焊屬特種作業，電焊工必須持證上崗；電源控制應使用自動開關，不準使用手動開關；一、二次線必須加防觸電保護裝置；一次線長度不超過5m不能拖地；二次線長度應小於30m，接線應壓接牢固，並安裝防護罩；焊鉗把線應採用專用電纜，雙線到位，不準有接頭，絕緣無破損；不得借用金屬腳手架，軌道及結構鋼筋作迴路地線。
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