工地上打樁型別有幾種,建築工程中樁基礎的型別有哪幾種 及其各自的特點 分別適應什麼土質 其各自的造價

2021-09-26 19:32:43 字數 4578 閱讀 8332

1樓:百小度

1、摩擦樁

系利用地層與基樁的摩擦力來承載構造物並可分為壓力樁及拉力樁,大致用於地層無堅硬之承載層或承載層較深。

2、端承樁

系使基樁坐落於承載層上(巖盤上)使可以承載構造物。

3、預製樁

通過打樁機將預製的鋼筋混凝土樁打入地下。優點是材料省,強度高,適用於較高要求的建築,缺點是施工難度高,受機械數量限制施工時間長。

4、灌注樁

首先在施工場地上鑽孔,當達到所需深度後將鋼筋放入澆灌混凝土。優點是施工難度低,尤其是人工挖孔樁,可以不受機械數量的限制,所有樁基同時進行施工,大大節省時間,缺點是承載力低,費材料。

2樓:旁人

基樁的種類很多,答題人找到題目有空子可鑽,不需要把基樁的種類一一寫出來!

題目問的是「打樁」,打,就是用重錘擊打進入土層中,那麼,只消答出預製的普通混凝土實心的樁、預應力混凝土的管樁、和現場混凝土的夯擴樁,這三種就行了。那些靜壓的、灌注的及其成孔不同方式的等等,都不需要寫出來,這個回答,就是正面的、完整的了。

3樓:匿名使用者

分灌注和預製的

灌注的先成孔後澆築

預製的就是直接將已經弄好的裝放用打樁機打進去

4樓:匿名使用者

樁根據受力情況分為摩擦樁和端承樁. 摩擦樁是利用樁壁與周圍的泥沙的摩擦來承受上部建築結構的重量;端承樁是將樁打到地下堅實的地層,並把上部建築結構的荷載通過樁身傳到堅實地層上的.

按施工工藝又分 灌注樁和預製樁

利用樁錘的衝擊克服土對樁的阻力,使樁沉到預定深度或達到持力層。(當然,這是解釋「打樁」,至於讓預製樁到預定深度或持力層還有好幾種方法,比如靜壓、振動、水衝等)

5樓:小guo說機械

①phc管樁:

phc管樁

1、單樁承載力高,phc管樁樁身混凝土強度高,可以打進密實的砂層和強風化岩層,因此,phc 管樁承載力設計值要比同樣直徑的沉管灌注樁、鑽孔灌注樁和人工挖孔樁高。

2、phc管樁可以廣泛應用於60 層以下的多種高層建築以及工業與民用建築低承臺樁基礎,鐵路、公路與橋樑、港口、碼頭、水利、市政、構築物,及大型裝置等工程基礎。

3、phc管樁的樁身質量可靠,在運輸吊裝的時候會很方便。

4、工程造價和單位承載力是許多樁型中比較便宜的一種。

②水泥樁

水泥樁是利用水泥作為固化劑的主劑,是軟基處理的一種有效形式,利用攪拌樁機將水泥噴入土體並充分攪拌,使水泥與土發生一系列物理化學反應,使軟土硬結而提高地基強度。

水泥樁③鋼板樁

鋼板樁處理並解決挖掘過程**現的一系列問題;施工簡單,工期縮短;對於建設任務而言,能降低對空間的要求;使用鋼板樁能提供必要的安全性而且(救災搶險的)時效性較強;使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約;在使用鋼板樁的過程中,能簡化檢查材料或系統效能的複雜程式確保其適應性,互換性良好,並且可以重複使用。可以**重複利用,節約資金。水力工程——港口 運輸路線的建築物——公路和鐵路。

碼頭牆,維護牆,擋土牆;船塢、船廠的建造 ,隔離噪音牆;護墩樁,(碼頭)系船柱 ,橋基;雷達測距器,斜坡,坡路;下沉的鐵路,地下水的保留;水路民用工程:水路的維護;鞏固路基、堤岸;停泊裝置;防止沖刷。水利工程建築物汙染的控制—被汙染的地方,圍欄填方:

(河流的)船閘,水閘 ,豎直的密封的圍籬;堰,堤壩 ,為置換土壤而挖掘;橋基,水槽圍場;(公路、鐵路等的)涵洞;,頂端的斜坡的保護地下電纜道;防洪堤 噪音的降低;橋柱,碼頭 隔離噪音牆;入口和出口

六、冷彎鋼板樁材料的化學成分及力學效能。承載力強,自身結構輕,鋼板樁構成的連續牆體具有很高的強度與剛性。水密性好,鋼板樁連線處鎖口結合緊密,可自然防滲。

施工簡便,能適應不同的地質情況和土質,可減少基坑開挖土方量,作業佔用場地較小。耐久性好,視使用環境的差異,壽命可長達50年。施工環保,取土量和混凝土用量大幅減少,可有效保護土地資源。

作業高效,極適於快速實施防洪、塌陷、流沙、**等救災搶險與預防。材料可**反覆使用,在臨時性工程中,可重複使用20~30次。與其它單體構造物相比,牆體較輕且具有較大的適應變形能力,適於各類地質災害的預防處理。

鋼板樁④h型樁

h型鋼是一種新型經濟建築用鋼。

h型鋼截面形狀經濟合理,力學效能好,軋製時截面上各點延伸較均勻、內應力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點,可使建築結構減輕30-40%;又因其腿內外側平行,腿端是直角,拼裝組合成構件,可節約焊接、鉚接工作量達25%。常用於要求承截能力大,截面穩定性好的大型建築(如廠房、高層建築等),以及橋樑、船舶、起重運輸機械、裝置基礎、支架、基礎樁等。

h-型鋼是由工字型鋼優化發展而成的一種斷面力學效能更為優良的經濟型斷面鋼材,尤其斷面與英文字母「h」相同而得名。

其特點如下:→ 翼緣寬,側向剛度大。抗彎能力強。

→ 翼緣兩表面相互平行使得連線、加工、安裝簡便。→ 與焊攝工字鋼相比,成本低,精度高,殘餘應力小,無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測,節約鋼結構製作成本30%左右。→ 相同截面負荷下.熱軋h鋼結構比傳統鋼結構重量減輕15%-20%。

→ 與砼結構相比,熱軋h鋼結構可增大6%的使用面積,而結構自重減輕20%一30%,減少結構設計內力。→ h型鋼可加工成t型鋼,蜂窩樑可經組合形成各種截面形式,極大滿足工程設計與製作需求。

h型鋼主要用於工程,廠房裝置,機械裝置,橋樑,高速公路,民房等;機械效能和物理效能好,牢固,節約能源和環保的效果。h型鋼是一種經濟型斷面鋼材,廣泛用於工業、建築、橋樑、石油鑽井平臺等方面,據**2023年我國h型鋼需求量約250萬噸,2023年需求量500萬噸,但目前我國h型鋼年生產能力為120萬噸,市場需求量非常巨大。

h型樁⑤鋼管樁

鋼管樁⑥圓形、方形、六角形等

1、外形不一樣啊,箍緊形狀不一樣。

2、圓柱模板一般找直徑相同的波紋管,一剖二開的,使用方便。方柱就用模板拼裝的啊。

6樓:

三百型鑽樁機,剎車皮怎麼賣

建築工程中樁基礎的型別有哪幾種?及其各自的特點?分別適應什麼土質?其各自的造價 5

7樓:

1、按承臺位置的高低分

①高承臺樁基礎——承臺底面高於地面,它的受力和變形不同於低承臺樁基礎。一般應用在橋樑、碼頭工程中。

②低承臺樁基礎——承臺底面低於地面,一般用於房屋建築工程中。

2、按承載性質不同

①端承樁——是指穿過軟弱土層並將建築物的荷載通過樁傳遞到樁端堅硬土層或岩層上。樁側較軟弱土對樁身的摩擦作用很小,其摩擦力可忽略不計。

②摩擦樁——是指沉入軟弱土層一定深度通過樁側土的摩擦作用,將上部荷載傳遞擴散於樁周圍土中,樁端土也起一定的支承作用,樁尖支承的土不甚密實,樁相對於土有一定的相對位移時,即具有摩擦樁的作用。

3、按樁身的材料不同

①鋼筋混凝土樁

可以預製也可以現澆。根據設計,樁的長度和截面尺寸可任意選擇。

②鋼樁常用的有直徑250~1200mm的鋼管樁和寬翼工字形鋼樁。鋼樁的承載力較大,起吊、運輸、沉樁、接樁都較方便,但消耗鋼材多,造價高。我國目前只在少數重點工程中使用。

如上海寶山鋼鐵總廠工程中,重要的和高速運轉的裝置基礎和柱基礎使用了大量的直徑914.4mm和600mm,長60mm左右的鋼管樁。

③木樁目前已很少使用,只在某些加固工程或能就地取材臨時工程中使用。在地下水位以下時,木材有很好的耐久性,而在乾溼交替的環境下,極易腐蝕。

④砂石樁

主要用於地基加固,擠密土壤。

⑤灰土樁

主要用於地基加固。

4、按樁的使用功能分

①豎向抗壓樁

②豎向抗拔樁

③水平荷載樁

④複合受力樁

5、按樁直徑大小分

①小直徑樁 d ≤250mm

②中等直徑樁 250mm< d < 800mm

③大直徑樁 d ≥ 800mm

6、按成孔方法分

①非擠土樁 泥漿護壁灌築樁、人工挖孔灌築樁,應用較廣。

②部分擠土樁 先鑽孔後打入。

③擠土樁 打入樁。

7、按製作工藝分

①預製樁

鋼筋混凝土預製樁是在工廠或施工現場預製,用錘擊打入、振動沉入等方法,使樁沉入地下。

②灌築樁

又叫現澆樁,直接在設計樁位的地基上成孔,在孔內放置鋼筋籠或不放鋼筋,後在孔內灌築混凝土而成樁。

與預製樁相比,可節省鋼材,在持力層起伏不平時,樁長可根據實際情況設計。

8、按截面形式分

①方形截面樁

製作、運輸和堆放比較方便,截面邊長一般為250~550mm。

②圓形空心樁

是用離心旋轉法在工廠中預製,它具有用料省,自重輕,表面積大等特點。國內鐵道部門已有定型產品,其直徑有300mm、450mm和550mm,管壁厚80mm,每節長度自2m~12m不等。

8樓:紫夜冷玄

樁基礎可採用預製鋼筋混凝土樁、混凝土灌注樁或鋼管樁,應根據地質情況、結構型別、荷載大小、施工條件和建築場地環境,經綜合分析後確定樁基礎型別。

預應力管樁作為一種預製樁,與其它樁型相比,有樁身質量穩定可靠、強度高、穿透能力強、施工快捷方便等優點。

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