1樓：麻了個手臂丶
汽車行駛系由車架、車橋、懸架、車輪與輪胎4部分組成
車輪支承著車橋，車橋又通過彈性懸架和與車架相連線。車架是整個汽車的基體，它將汽車的各個相關總成連線成一個整體，構成汽車的裝配基礎。其作用是將汽車構成一個整體，支承汽車的總質量；將傳動系傳來的轉矩轉化為汽車行駛的驅動力；承受並傳遞路面對車輪的各種反力及力矩；減振緩衝，保證汽車平順行駛；與轉向系配合，正確控制汽車的行駛方向。
汽車行駛系的主要作用是將汽車構成一個整體，支承汽車總質量；轉將傳動系傳來的轉矩轉化為汽車行駛的驅動力；承受並傳遞路面作用於車輪上的各種反作用力及力矩；減少振動，緩和衝擊，保證汽車平穩行駛。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
車輪支承著車橋，車橋又通過彈性懸架和與車架相連線。車架是整個汽車的基體，它將汽車的各個相關總成連線成一個整體，構成汽車的裝配基礎。其作用是將汽車構成一個整體，支承汽車的總質量；將傳動系傳來的轉矩轉化為汽車行駛的驅動力；承受並傳遞路面對車輪的各種反力及力矩；減振緩衝，保證汽車平順行駛；與轉向系配合，正確控制汽車的行駛方向。
3樓：匿名使用者
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4樓：匿名使用者
您好，有手動和自動。
5樓：匿名使用者
你好，建議檢視說明書，希望採納
汽車行駛系的作用是什麼
6樓：匿名使用者
輪式行駛系主要由車架、車橋、懸架和車輪組成。功用：1，通過車輪與路面之間的附著作用，使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。
2，支承汽車總質量，傳遞路面作用於車輪上的各種力及力矩。3，緩和衝擊，減小振動，保證汽車的行駛平順性；行駛系還與轉向系配合保證汽車的操縱穩定性。車架的功用及要求定義：
車架是連線在各車橋之間形似橋樑的一種結構，是整個汽車的安裝基礎。功用：安裝汽車的各總成和部件，使它們保持正確的相對位置，並承受來自車上和地面的各種靜動載荷。
顯然來說，車架既然是整個汽車安裝的基礎，自然會對車架的機構及穩定性有比較高的要求，下面簡要敘述車架應該滿足的條件也可以說成對車架的要求。1，車架的結構首先應滿足汽車總體的佈置要求。2，車架應具有足夠的強度和合適的剛度，以滿足承受各種靜、動載荷。
3，車架結構簡單，質量應儘可能小，便於機件拆裝、維修。4，車架的結構形狀儘可能有利於降低汽車質心和獲得大的轉向角，以提高汽車行駛的穩定性和機動性。這一點對轎車和客車尤為重要。
車架的型別與構造汽車車架按結構形式可分為邊樑式車架、中樑式車架、綜合式車架和無樑式車架。
7樓：旗芬表絹子
行駛系的功用是支承、安裝汽車的各零部件總成，傳遞和承受車上、車下各種載荷的作用，以保證汽車的正常行駛。
汽車行駛系的作用是什麼
8樓：闕向晨裘材
答案：1、將傳動系傳來的動力通過車輪轉化為汽車的驅動力；2、承受和傳遞路面作用於車輪上的各種力和力矩，並吸收震動，緩和衝擊；3、與轉向系配合實現汽車行駛的正確控制；4、支承全車重量。
9樓：蔣宵晨禰騫
、接受發動機的轉矩，並通過驅動輪與地面之間的附著作用，產生驅動力以保證汽車行駛。
2、支撐汽車總重量。
3、傳遞並支撐路面作用於車輪上的各種反作用力及其所形成的力矩。
4、儘可能地緩和不平路面對車身造成的衝擊和振動，保證汽車行駛。答案：1、將傳動系傳來的動力通過車輪轉化為汽車的驅動力；2、承受和傳遞路面作用於車輪上的各種力和力矩，並吸收震動，緩和衝擊；3、與轉向系配合實現汽車行駛的正確控制；4、支承全車重量。
汽車行駛系的作用是什麼？
10樓：武漢萬通汽修學校
你好，汽車行駛系的作用不在乎以下幾點:實現動力轉換，支承汽車的總質量，傳遞力矩，緩和衝擊力，減小振動。希望對您有所幫助，望採納。
11樓：匿名使用者
這個你最好還是諮詢一下四s店工作人員，他們瞭解這個。
汽車行駛系的組成有哪些？
12樓：湖南萬通汽車學校
汽車行駛系由車架、車橋、懸架、車輪與輪胎4部分組成 。車輪支承著車橋，車橋又通過彈性懸架和與車 架相連線。車架是整個汽車的基體，它將汽車的各個相關總 成連線成一個整體，構成汽車的裝配基礎。
其作用是將汽車 構成一個整體，支承汽車的總質量；將傳動系傳來的轉矩轉 化為汽車行駛的驅動力；承受並傳遞路面對車輪的各種反力 及力矩；減振緩衝，保證汽車平順行駛；與轉向系配合，正 確控制汽車的行駛方向。
13樓：北京萬通汽車學校
車橋，車架，車輪，懸架等組成
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看行駛狀況而定，有的在山地有的在沙漠有的在城市有的在農村，環境嚴酷些的4 5萬就應該做，正常在都市的話8萬公里完全可行，因為現在的潤滑脂質量和汽車配件已經非常過關，沒必要短時間就做四輪保養！回答親，你好！汽車四輪保養一般是5000公里做一次的 1 汽車四輪保養主要是幫你檢查輪胎磨損和目測剎車磨損 盤...
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