1樓：八卦小小強
現在隨著人們物質生活水平的提高，壽命逐漸的增長，很多人在年紀大的時候還依然想去學車，但是有一些老年代步車，不需要經過專業的駕駛技術培訓就可以上路行駛，而且不需要駕照。這種車對於老年人來說是非常的方便，因為可能有時候子女不在身邊，自己有急事要處理，但是打車又太貴，買這一輛車**很便宜，而且使用起來很方便。但是從交通管理或者安全的的角度來說，就是非常不合理的。
我覺得是不合理的，主要是因為老年人身體反應遲鈍，遇到情況來不及應對；還有就是沒有駕照違章不好處理；還有就是不符合機動車的要求。
還有就是沒有駕照違章不好處理。沒有駕照上路的話，在這種車輛發生違章或者說事故的時候，那交警也很難進行處罰。我們都知道，駕駛機動車上路是需要先考駕照的，如果發生交通事故或者違章是需要扣分兒的，或者嚴重的可能還要面臨罰款或者說是拘留。
如果說駕駛老年代步車可以上路還免駕照，如果沒有經過專業的駕校培訓，很多的駕駛知識可能不掌握，如果一旦發生違章，交警又沒有明確的處罰辦法，那是非常的不好的，也不便於交管部門的統一管理。所以說，從這一點上來說也是不合理的。
還有就是不符合機動車的上路要求。老年代步車很多都是電動汽車。雖然說現在的新能源汽車也大多都是電動的，但是和普通的車除了動力系統不一樣之外，其他的一些駕駛的要求還是基本相似的。
而老年代步車的駕駛要求就比較簡單，不需要去學習太多的技巧，簡單的學習一下，就可以上路。類似於電動三輪車。如果沒有去經過專業的培訓，很容易發生危險駕駛的行為，而且那種車一般都比較輕巧，不像正常的汽車，會有一定的抗撞擊能力，一旦發生事故的話就會車毀人亡，所以說從這種角度來說，老年代步車上路也是不符合要求的。
2樓：力雨筠
老年代步車在前段時間路上比比皆是，而且有的不怕電子眼在路上橫衝直撞，給交通帶來了很大的隱患。
首先說明有些老年代步車並不合法，有的僅僅是把三輪車改裝了一下變成四個輪子，所以導致質量上問題很多。而且製造商如果沒有合法資質，那這些車買來也並不能上戶，因為不受法律的保護。如果一旦有了問題也只能自行解決。
而且這些車車內的安全設施也不完善，表面外殼比普通汽車的材料厚度就差了很多，而且沒有任何保護措比如安全氣囊等等，有的偽劣的車時速甚至能達到120km/h，而正常的老年代步車時速上限為20km/h，大大加劇了這些尤其是不合法車輛的危險性。
然如此危險但是還是有很多人願意去買它，是因為它不僅**便宜，而且也不用考駕照，省錢省時間省力氣，讓很多人動了心，但是這種車上路還是有很大的安全隱患。有的地方的交通部門並不允許這種車上路。
但是隨著這一塊市場的不斷拓展，有的地方也認為老年代步車需要監管。要上牌照，老年代步車上牌後，駕駛車就要有相應的駕駛證了。但是因為大多數適用人群年齡所以建議相關部門制定合適的，適合老年人考取駕照的方式，而且打壓那些不合法的老年代步車。
3樓：西邊無法
合理是相對的。
什麼叫做合理？老人不開代步車就合理了？
但是，能或者敢開車上路的老年人，肯定是認為自己還行！
老年代步車的交通事故率低於汽車！
我是職業司機。我現在老了，我開的就是老年代步車！
因為:老年代步車使用成本低，壞了，我自己修（不被修車店宰，老有所能，老有所樂，修車很有成就感！滿足感），我曾經開著老年代步車一次（歷時兩天半時間）跨過五省，單程行駛1870km。
人、車安然無恙。
警察曾經不止一次的攔下過我的車，問我:怎麼不買一臺汽車？我說:
我年紀大了，汽車對於我來說沒有什麼用了，使用成本低高，我們老年人，也不講究“面子”，開個老年代步車就挺好的了，在百十公里範圍內遊玩足夠了。交警說:老師傅:
注意安全！我說:謝謝！
謝謝！開著老年代步車，幸福指數飆升！
反對老年人（無照）開代步車的人，不要瞎喊！人的路權是一樣的。只要大家都遵守交通規則，規範行車，事故率是很低的。
當你的孩子在雨雪天氣裡去幼兒園、小學放學回家的時候，你一定希望他們不被大雨淋溼的，你也一定希望你的父母能接送你孩子的。
不要譴責老年人，他們那一代人不容易（多數老年人，捱過餓，下過鄉，下過崗，拿著微薄的養老金，養兒育女不容易，你讓他們買汽車，他們能用得起嗎？），他們也有他們的理想！能有一臺遮風擋雨的老年代步車，開車拉著老伴，在百十公里範圍內遊遊走走，對於他們來說，那也算浪漫、開心了！
謝謝你看完了我的帖子！希望得到你的支援！
4樓：阿祖聊世事
七十歲以上老人的代步車，不需要駕照的有嗎？
5樓：不發首
六十退休，七十了還開車幹什麼，只能開老年代步車了，那是微型低速車，不要駕照的。
6樓：誠心信光良
這句話不一定合理。原因有二，一有摩托車駕照並且有10以上駕齡的可以，這一類老年人只要經過十來天的駕駛培訓就可以上路。二是沒有摩托車駕照，又不懂交通法規，設有通過駕駛短期培訓年齡又大於75歲者不能駕駛老年代步車。
7樓：買寄容
只要老人身體好能知道交通規定，就能上路，方便老人，不引響兒女上班。這也是社會的進步。
8樓：養筠溪
這是國家也沒下發什麼檔案，所以也就先開了，小區老年車也不收費！
9樓：
七十歲的老人各方面都不如年輕人，他們考駕照很困難的。再說他們的代步車速度很慢，而上路也特別小心，所以，國家對老年人還是有照顧的，給他們免駕照也是合理的。
10樓：休賦
大力支援低速電動車上路行使！給中老年人自由出行開低速車外出的權利！這是人性化的具體體現。
11樓：仍琲瓃
70歲以上的老人正是走路困難的時候，他們要去醫院看病。他們多一半有一些基礎病。每個禮拜都要去醫院拿藥。他不能走路。用電動車代步又怎麼樣呢？
12樓：柏枋澤
七十以上老人應有權開車，你們趕上這個時代很幸福，就看不貫老人晚年開個車這也不行那也不行。你們老了再回想一下就1
13樓：匿名使用者
交通事故心驚膽顫，一個家庭一個人出了交通事故，這個家的人都撕心裂肺的痛。我也是老人，難道老人就可以開著代步車橫衝直撞嗎？交通法規人人平等，老人開車免駕照不合理！
14樓：滑天驕
為什麼，總是有一小撮人，把放便老人的事情往壞處想《橫衝直撞》他不要命嗎？代步就是代步，有關車輛安全，車速控制，誰生產誰負責，誰**，誰負責，駕車人員要得是安全，不是速度。
15樓：晴朗的一天
對於此類問題不能重複強調，一句話無論什麼年齡無論開什麼型別的車，只要上路必須有駕照。這是因為危險和方便與路共存！
16樓：廖清焮
很好的，希望老人代步車能有助老人出行帶來方便，不要讓老人失望?，如果你們覺得什麼，可以實行或者限制時間出行，在自行車道上行車等等，不要一下子**，給我們這代老人做點自己喜歡的事。。。期待我們的願望能如願實現。
17樓：寒雨隨江夜入吳
這個不應該，這種車上路加上老人反應慢不僅影響交通還極易出交通事故
18樓：在世紀廣場追風箏的梧桐
合理，最高速不超25公里，但應普及交通法規，屬非機動車。車速最高達45公里的這類車屬機動車，但速度低駕照考證以交通法考試為主，可另立一類駕照，降低考駕證難度，車子保險費相降低
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