龍舟競渡最早是什麼時候 是春秋戰過商周時期還是秦

2021-07-17 04:59:53 字數 4551 閱讀 2097

1樓:蘇嘉愛娛樂

龍舟競渡最早是春秋戰國時期。

龍舟競渡,是端午節傳統的習俗。相傳起源於古時楚國人因捨不得賢臣屈原投江死去,許多人划船追趕拯救。他們爭先恐後,追至洞庭湖時卻不見其蹤跡。

之後每年五月五日人們划龍舟以紀念之。借划龍舟驅散江中之魚,以免魚吃掉屈原的身體。春秋戰國時期,龍舟競渡盛行於吳國、越國、楚國。

端午節早期源頭是對龍圖騰的崇拜,這主要源自原始部族的信仰。

擴充套件資料

龍及龍舟文化始終貫穿在端午節的傳承歷史中。據專家考證,進行龍舟競渡的先決條件必須是在產稻米和多河港的地區,這正是我國南方沿海地區的特色。我國古代南方水網地區人們常以舟代步,以舟為生產工具和交通工具。

人們在捕捉魚蝦的勞作中,攀比漁獲的多寡,休閒時又相約划船競速,寓娛樂於勞動、生產及閒暇中,這是遠古時競渡的雛形。

據河姆渡遺址和田螺山遺址的史前文化表明,早在2023年至2023年前,就有了獨木舟和木槳;龍舟最初原形是單木舟上雕刻龍形的獨木舟,後來發展為木板製作的龍形船。在古代典籍有關龍舟起源的記載中,最早是出現在東漢。

2樓:糾呧舟

根據一般說法是,屈原投江後,人們懷念他,怕他一個人寂寞,所以才在每年的端午節鬧龍舟,和他一起度過週年。

3樓:池尋枋

其實,"龍舟競渡"早在什麼時候就有了?

4樓:殷蘆

一提起龍舟,人們自然就會想到紀念屈原。其實,龍舟作為一種文化,它的出現比屈原所處的年代要早得多。 龍舟是圖騰崇拜的產物 龍舟及其競渡,實際上是矇昧時期圖騰崇拜的遺俗。

那時候,由於人類認識自然、改造自然的能力很低,生命安全常常受到自改造自然的能力很低,生命安全常常受到自然力的威脅,人們由此產生了希冀某種具有超自然力量的生物,作為神來保護自己的願望,於是這種生物就成為他們的圖騰。古籍曾記載“鯀死……化為黃龍,是用出禹”這一傳說表明,我國至遲在夏代,人們就認定其祖先鯀、禹都是崇龍的,所以國人自稱“龍的傳人”。 實際上,古今中外,並無真龍這種自然動物。

楊秀綠在《龍與龍文化新說》中講,“它的生物原型,就是距今約七千至一萬年的冰後高溫期曾經稱霸海域,爾後因自然淘汰而在內陸絕跡的海洋巨蟒”。有的學者認為是由鱷魚形象演變而來的,也有考證為根據閃電而描繪出的形狀。多數學者認為龍的形象最早是蛇,易經說:

“龍蛇之蟄,以存身也。”現代著名學者聞一多先生在《伏羲考》中說,以大蛇為圖騰的夏氏族,兼併吸收了其他氏族鳥、獸、魚、蟲的圖騰徽像,才“畫蛇添足”形成龍的形象。《爾雅·翼》說龍有九似:

角似鹿,頭似駝,眼似兔,項似蛇,腹似蜃,鱗似魚,爪似鷹,掌似虎,耳似牛。 《括地誌》載:“禹平天下,二龍降水,禹御龍行域外,即周而還。

”這說明遠古先民從精神上依附於龍圖騰的神靈,祈求保佑,賜予風調雨順,五穀豐登。人們把龍神化了,使龍成為芸芸眾生心目中能呼鳳喚雨、騰雲駕霧、威力無窮的神靈。 據《河姆渡遺址第一期發掘報告》稱,早在七千年前,遠古先民已用獨木刳成木舟,並加上木槳劃舟。

《淮南子·齊俗訓》:“胡人便於馬,越人便於舟。”我國古代南方水網地區人們常以舟代步,以舟為生產工具和交通工具。

人們在捕捉魚蝦的勞動中,比水產品的收穫量;休閒時相約划船比速度,寓娛樂於勞動生產及閒暇中,這是遠古競渡的雛形。 以龍為圖騰的吳越居民,為了強化自己和圖騰之間的聯絡,常在自己的身體上和日常用具上,刻畫圖騰的形象,求得圖騰的保護。《說苑·奉使篇》:

“諸發曰:‘彼越……處海垂之際,屏外蕃以為居,而蛟龍又與我爭焉,是以剪髮紋身,爛然成章,以像龍子者,將避水神也!’”這裡說明,在水系發達的吳越之地,人們紋身的目的,在於裝扮成龍子,以避免水神(龍)傷害。

這是基於“同類不相殘”的樸素主觀意識。而舟楫天天與水神打交道,傾覆之災時時出現,為安全起見,人們採取與紋身相同的辦法,在舟身上飾以龍形,以避蛟龍之害。我國最早有關龍舟的記載,見於《穆天子傳》卷五:

“天子乘鳥舟龍舟,浮於大沼。”南朝肖子顯《南征曲》“圖蛟怯水伯,照益鳥竦江神”,明確指出畫上蛟龍的形象是為了“怯水伯(水神,即龍)”。漸漸地,人們在祭祀龍圖騰的節日裡,用飾龍的獨木舟競渡,來敬奉歡娛神明(龍)。

在這種充滿神祕色彩的原始宗教文化活動中,你追我趕的表面熱鬧景象,掩飾著人們戰戰兢兢地籲請生命保障的祈求。這就是龍舟文化的最初意義。 從樂神到樂民——龍舟文化質的變化 隨著社會生產力的發展,人們對自然的瞭解加深了,掌握命運的自信心逐漸增強。

經常與水接觸的南方人慢慢地有了避免水害的辦法。他們漸漸地從對圖騰龍的驚恐與崇拜中擺脫出來,於是龍舟競渡宗教性祭祀的成份漸漸地減弱了,消失了,成為純粹社會性的娛樂,只具有“競”的性質。人們在緊張的角逐中享受著勝利的歡樂,龍舟僅僅剩下圖騰的痕跡。

這大約就在勾踐所處的春秋時代。 龍舟競渡從樂神到樂民的轉化,是人類破除迷信,從思想上擺脫神權桎梏的重要標誌,它使龍舟文化發生了質的變化。這時候,紋身的水手演變成身穿綵衣的賽手,所以後來有些詩詞就直接用“文(紋)身”來替代“綵衣”一詞。

唐朝張建封《競渡歌》在結尾時寫道“須臾戲罷各東西,競脫文身請書上”。這兒就已經稱“綵衣”為“文身”了。 紀念屈原為龍舟文化注入了新質 據晉代司馬彪《後漢書·禮儀志》,夏商周龍舟競渡都在夏至節舉行。

自從人們用以紀念屈原,便多在端午了。不過端午與夏至相近,2023年(乙丑)的夏至在陰曆五月初四,與端午僅差一天。1993(癸酉)的夏至在陰曆五月初二,只比端午早三天。

南朝梁代吳均《續齊諧記》:“楚大夫屈原遭讒不用,是日投汨羅死,楚人哀之,乃以舟楫拯救。端陽競渡,乃遺俗也。

”比這略後一點的北周宗懍《荊楚歲時記》也有相似的記載:“五月五日競渡,俗謂屈原投汨羅日,傷其死,故命舟楫以拯之。”這一天,龍舟競渡,眾船齊發,表示趕去拯救屈原之意;在水上擊鼓鳴鑼,是為了驅趕欲食屈屍的蛟龍。

其實屈原是否死於五月五日,無從查考。漢代司馬遷《史記》僅說他懷石投江,並無具體日期,直到南朝《續齊諧記》才第一次載為五月五日。 陰曆五月為午月,五日為午日,故五月五日稱為端午。

端是初的意思。古人以午月為多災之月,五日更是犯忌的日子,因此常以這一天為哀悼紀念的日子。漢代上虞縣令度尚所立《曹娥碑》載:

漢安二年五月五日,曹娥之父曹盱乘船在舜江上迎候伍神(子胥像),因風浪翻船而亡。曹娥沿江號哭尋找十七天,最後毅然投江覓屍。後人便在五月五日划船紀念之。

這則資料說明,江浙一帶,人們在屈原之前,曾在端午划船紀念春秋時的吳國宰相伍子胥;在屈原之後,‘也曾在這一天划船紀念漢代孝女曹娥。而四川,南宋以後的一段時期,為紀念唐代安史之亂時保衛成都有功的浣花夫人,每逢她的生日四月十九日,便由地方官率眾遊錦江,“倡樂導前,溯流至百花潭,觀水嬉競渡。”(元朝費著《歲華紀麗》) 以上說明,在漢代以後相當長的時間裡,以龍舟競渡紀念不同的忠臣孝女,在不同的地區並存著,時間也不一定都在端午。

但是後來,漸漸地只以之紀念屈原了。它和吃粽子一起,成為端午節固定的習俗,使人們誤以為龍舟起源於紀念屈原。 這種情況的出現,並不是偶然的。

因為屈原憂國憂民的襟懷,直言敢諫的品格,對反動勢力和險惡形勢不妥協、不退讓的鬥爭精神和出汙泥而不染的高尚情操,在我國數千年的歷史中,是上自宮苑君王,下至鄉野百姓,一致公認的崇高道德典範。他主張實行法治、舉賢授能、反對腐朽貴族勢力的變革措施,至今仍只有深刻的現實意義。屈原深厚的愛國主義精神之所以具有其他忠臣孝女無法抗衡的力量,其根本原因就在於此。

這種力量蘊藏於我們全民族集體意識的深處,融匯於我們民族精神的心理素質、審美意識、倫理觀念以至民族精神的精髓之中。屈原精神與龍舟文化的結合,使龍舟競渡這種古老的習俗獲得了新的含義,注入了新質。所以屈原所投的汨羅江的兩岸人民,競渡時往往點上蠟燭,抬著龍頭,先到“屈子祠”去祭拜一番,然後一聲炮響,眾船競飛,以此表達他們對這位賢哲的哀思。

從那以後,代代相沿,並逐漸擴充套件到其他地方。據《杭州府志》載,唐朝的競渡,參賽龍舟多達幾十條。唐代張建封的《競渡歌》以生動的筆觸描繪了當時的盛況:

“五月五日天晴明,楊花繞江啼曉鶯。使君未出群齋外,江上早聞齊和聲。”“鼓聲三下紅旗開,兩龍躍出浮水來。

棹影斡波飛萬劍,鼓聲劈浪鳴千雷。鼓聲漸急標將近,兩龍相望目如瞬。”到了宋代,皇帝經常親臨**京城賽事,並向優勝者頒獎。

明清時則向規範化發展,制訂了統一的競賽規則,具體規定了船形、大小和劃手人數。 時代賦予龍舟文化新使命 從以上簡略的考察中可以看出,龍舟文化具有歷史長遠的悠久性,以我國人民獨特方式競賽的民族性,有眾多人員參賽和**的群眾性,奮力拼搏的競爭性,和由此產生歡愉的娛樂性等特點。隨著時代的推移,龍舟活動的內容增多,由單一的競渡,發展到駕龍舟搶鴨子,造型龍舟遊江等。

到了近代,龍舟競渡由於華僑的傳播,開始跨出國界,盛行於東南亞和太平洋沿岸國家,乃至其他一些地區,逐步成為一項國際體育競賽專案。2023年5月16日,國家體委作出決定,把龍舟列為正式比賽專案,公佈了競賽規劃,並於當年9月,在廣東佛山市舉行全國首屆“屈原杯”龍舟賽。2023年6月6日,中國龍舟協會在湖北宜昌市成立。

這些都為龍舟文化在新時期發揚光大創造了有利條件。 隨著時代的發展,人們總要自覺不自覺地從當時的需要出發,不斷地賦予古老的文化習俗以更新的思想內容。如果說龍舟競渡作為“搶屍”和“招魂”的象徵,帶有紀念屈原的含義,是千百年來進行愛國主義傳統教育好形式的話,那麼競渡時所需要的齊心協力和奮勇拼搏,在今日則成為激勵廣大人民團結一致奔四化的強大精神力量。

在建立市場經濟機制的社會主義新時期,利用競渡時萬眾會聚的機會開展經濟**活動,是時代賦予龍舟搞活流通發展商品經濟的新使命。 文化是人類對付自然、經營生活過程中適應多種需要而創造和繼承下來的業績,它隨著歷史的演變而不斷地豐富著自己的內涵。龍舟競渡作為一種文化,由圖騰崇拜的宗教祭祀活動而變成純粹的體育競賽娛樂活動,隨後用以紀念愛國詩人屈原,進而又為搞活經濟服務,它的發展歷程,完全體現了這一規律。

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