現代名圖燈光怎麼用啊為什麼只有示寬燈和遠光近光是哪個帶

2021-06-18 22:17:17 字數 4963 閱讀 8453

1樓:鹹魚也要有夢

行車燈也叫做示寬燈,它的作用是使車輛的四個角為人所見,亮度沒有大燈那麼高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時應亮起此燈。行車燈亮起時,儀表盤上會亮起如圖所示的標誌。

遠光燈與近光燈: 遠光燈的照射高度比近光燈要高,因此能夠照亮更高更遠的物體。近光燈一般在有路燈照明的公路上使用。

遠光燈則在沒有燈光照明的公路上使用,也會經常被用於照亮遠處公路上方的路牌。 通過不同的變換遠近光方式,能夠實現與其它司機交流的目的。 在會車時,如果我們使用遠光燈,對方駕駛員將由於強光而無法看清路面並無法判斷你車輛的準確位置,這將增加意外發生的機率。

所以會車時,如開了遠光燈,應切換為近光燈。如對方車輛使用了遠光燈,你可以通過快速變換遠近光來提醒來車的司機。轉向燈:

顧名思義,轉向燈是用來表示車輛需要進行轉向的。在車輛需要轉向的場合必須提前亮起轉向燈,在確認後方沒有來車時方可轉向,切忌打燈後不確認後方情況就馬上轉向。在超車前亮左轉向燈,確認前方具備超車條件方可超車。

後方車輛有超車意圖,可以通過亮起右轉向燈示意後方車輛超越。在紅綠燈前的掉頭或轉向車道,除非是排第一,否則沒必要一直開啟轉向燈,在車輛轉向時再打轉向燈也不晚。霧燈:

霧燈的穿透力比行車燈要強得多,其功率與大燈相若 ,因此在霧天、暴雨、大雪以及沙塵暴天氣時,我們應該把車輛的前後霧燈開啟,讓其他車輛在更遠的地方就能看到你的車子。 從上圖我們可以看出,霧燈的燈光是發散的,射出角度較大,因而有很好的穿透力和辨識度。而近光燈由於射出角度較低,只能照亮近處的路面,如遇上雨、霧、沙塵暴等天氣,其穿透力和辨識度比不上霧燈。

雙閃燈: 雙閃燈又叫「危險警告燈」,在車輛出現緊急狀況時應該通過相應的開關開啟此燈。車輛拋錨停在路邊時,除了要亮起雙閃燈還要在車輛後方200m左右的地方設立三角反光板對後面來車作出警示,避免追尾事故的發生。

雙閃燈的另一個作用是標識車隊中的車輛,讓其它車知悉車隊將通過。

2樓:匿名使用者

你好。近光燈沒有指示圖示。所有車都沒有的。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

近光是沒有指示的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

您好,左邊則是近光【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車改裝大燈違法嗎

5樓:阿帕汽車照明

要看怎麼改,一般車燈改裝過不了年檢,主要有以下幾點原因。

一、不合格改裝

年檢時,車輛的外觀須與行駛證上的一樣,改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝,只要燈光照射等符合規定,就不會有影響。

二、燈光亮度

眾所周知,任何東西都有使用週期,車燈也不例外,會正常老化,導致燈光昏暗,也有部分是使用的車燈質量過關,出現燈光不足。不管是哪種原因,只要燈光亮度不足,都將無法通過年檢。

車燈年檢亮度規定近光燈不能少於1050流明,遠光燈不能少於1450流明。但是使用的車燈燈泡亮度過高的話,也可能導致年檢不過。

三、照射角度

車燈照射角度這個國家是明文規定的,需要防炫目,不能對其他車輛、行人造成傷害,最典型的就是遠光guo,改裝氙氣燈而不加透鏡,造成燈光四散,影響了行人和其他車輛。

四、車燈色溫

部分車主改燈的時候覺得色溫越高越好,任性的選擇了色溫過高的氙氣燈,結果過不了年檢。這是因為年檢燈光檢測器只能檢測到6000k以下的光線,色溫過高的是無法檢測的,車輛也就自然無法通過年檢了。

色溫過高除了過不了年檢,還有一個壞處就是超過6000k以上的,照射實際效果遠遠不如色溫低的

影響車燈年檢的問題已經明確了,要順利的通過年檢,就很簡單,改裝氙氣燈是時候必須要有透鏡,年檢時燈光照射角度要與原車一致,燈泡色溫不能超過6000k,燈光亮度足夠就行了。

選擇***,合格的產品進行車燈改裝,如阿帕6套裝一樣,燈光炫白清晰,亮度高,且照射範圍寬廣,在年檢時可以說是沒有問題的,另外,就算車燈不做任何的改動,日常的使用中,也會逐漸老化,到時候也是過不了年檢的。

車燈改裝需找專業改燈店,使用合格產品,才能保證質量,文明行車,文明改裝。

6樓:精剛kus車燈

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定,前大燈瓦數不能超過60w。對於私自加裝氙氣車燈的行為,根據《道路交通安全法》第90條規定,以私自改裝違反了車輛安全原則,處以200元罰款並記3分,若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,按照《道路交通安全法》相關規定,將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定,否則將會受到交警的處罰。

汽車燈光改裝分類

1、普通改裝——只更換氙燈燈泡

普通改裝很便宜受到了大部分車主的追捧,改裝起來很是簡單。將原車的鹵素燈泡換成擁有「日光」亮度的氙燈,在加上一個額外的啟動裝置安定器,就算大功告成。這樣改裝簡單實惠幾百塊就能搞定,從表面來看效果不錯可以滿足車主的虛榮心。

但如此改裝帶來的隱患也是不小,因為鹵素燈和氙燈的發光原理不同、光譜不同燈光無法聚光,原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求,致使光線發散很容易會晃到其他車輛,降低行車安全。

2、入門改裝——更換氙燈燈泡加裝透鏡

既然單一改裝氙燈燈泡弊端太大,那有什麼辦法來改善呢。答案當然是有,作為無所不能的改裝狂人這點小事怎麼能難住改裝店呢,於是就有了氙燈專用的透鏡來解決問題。關於透鏡的選擇也是有講究的,如進口透鏡和國產透鏡、單光還是雙光等。

透鏡的優劣直接影響燈光的聚光、照射寬度、近光切割線等。如此改裝比較繁瑣,**不菲。

3、極致改裝——直接更換大燈總成

極致改裝的車主一般都是汽車發燒友,直接更換大燈總成。如此改裝沒有別的就是成本高,改裝效果好能最大程度的滿足車主的要求。同時也避免了改裝線路造成的弊端,無論從大燈的質量、內部造型、燈光亮度、近光切面都能得到技術的保障,最大的提高了汽車整體的美觀度。

汽車車燈改裝注意事項

1、慎重選燈

目前汽車大燈的改裝件種類繁多,**差異巨大,魚龍混雜,特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的安全性,所以必須特別小心選擇。比較常見的鹵素燈泡,從幾十到幾百一對都有,不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限,還可能燒壞線路。所以建議大家儘量選擇原廠配套的品牌車燈。

hid氙氣大燈,不同品牌的**差別也很明顯,由於hid氙氣大燈是工藝和技術十分複雜的零配件,差的hid往往壽命很短,變壓盒和燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求。

車輛改裝遵循的一個重要原則就是「文明改裝」,車燈亦是如此。一些改過hid燈的車主往往會引起路人的反感,一方面,這些人由於為了更酷一些,選擇了色溫過高、燈色偏藍的hid,這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛,不但讓人不快,還會影響安全。

另一方面,很多車主夜間行車都不注意用燈規則,比如錯車時開遠光燈,隨意亂閃車燈等等,不但讓人反感,更易誘發交通事故。因此,改裝車燈也要多替別人著想。在道路上行駛,安全往往是互相關聯的,別人安全了,那麼自己的安全從某種角度說也就獲得了多一重的保障。

2、直接換燈泡效果不佳

氙氣大燈主要由安定器和大燈燈泡組成,安定器的主要作用是穩壓,直接影響著氙氣大燈的效果和壽命,一般來說,一套安定器的費用要高過燈泡很多,因此在這個方面,萬萬不可選擇**低廉、沒有質量保證的產品。對於氙燈的改裝方式,主要分為加裝安定器、更換燈泡和直接更換大燈總成兩種。

後者的改裝效果和質量要明顯高於前者,但費用也比較高昂。對於前者,更換燈泡之後往往會影響燈光的角度和聚光度,雖然改裝後的燈光感覺更亮,但實際效果並不好,散射的燈光不僅不利於車輛的照明,對於道路上其他車輛和行人也存在一定的安全隱患,因此並不建議更換。

3、色溫並非越高越好

關於氙氣大燈的亮度,很多消費者都喜歡白色甚至偏藍色的燈光。實際上,這樣的燈光色溫較高,往往在8000k以上。然而自然界的太陽光一般不高於6000k,過高的色溫不僅看上去更加刺眼,而且在雨雪天氣下的穿透力也會明顯減弱,不利於行車安全。

因此選擇適當色溫的氙氣大燈也是改裝時需要注意的。

對於北京市場來說,改裝氙燈會直接影響到車輛年檢。尤其是對於只改裝燈泡和安定器的車輛來說,改裝後的燈光往往不能通過車檢時的燈光檢查,因此在改裝氙燈時還需考慮好日後使用的便利性。

以上就是關於汽車改裝大燈燈光違法嗎的介紹,希望對大家有幫助。

7樓:炫瀾車燈改裝升級

需要看汽車改裝大燈的具體程度,大改與原車差別太大是不可以的

8樓:蒔熵果汁

氙(xian)氣燈

不違法,汽車大燈顏色只要是 黃色和白色年審就可以通過。

氙氣燈k數控制在6000k以內,6000k以上顏色偏藍,過不了年審。

透鏡不要加天使眼,惡魔眼這些。

9樓:首藝為你

未經過交通管理部門的

批准,改裝氙氣大燈的車是違法的、無法正常通過年檢的。

在交管部門和車管所眼裡,只要改裝過的都屬於非法改裝,也有說法是大燈改裝疝氣燈色溫不超過4300k就屬於合法。

拓展資料

車燈就是指車輛上的燈具,是車輛夜間行駛在道路照明的工具,也是發出各種車輛行駛訊號的提示工具,一般分為前照燈、尾燈、轉向燈。

在交管部門和車管所眼裡,只要改裝過的都屬於非法改裝,也有說法是大燈改裝疝氣燈色溫不超過4300k就屬於合法,但是被交警看到也是屬於非法的,和車管所年審也一樣。

其實對於汽車燈光改裝行業,中國是明令禁止的,但也有不少的人改,這主要還是看什麼城市和你有沒有關係而言。

10樓:仝元芹的海角

汽車大燈改裝屬於合法正規的改裝。現在很多高配原車都自帶透鏡。

可以說目前國內的趨勢就是把低配車也裝上透鏡,但已經造出來的車不可能返廠。,

所以改裝就成了必要。你可以放心的改。

11樓:波濯裔瓊英

加透鏡是不違法的,為什麼好車用不違法,移植到咱車上就違法嗎?這是安全改裝,又不是非法改裝,一沒改裝動力二沒改動車身尺寸

12樓:精剛kus車燈改裝

看汽車大燈改裝的具體改裝程度,不違反法律範圍內是沒事的,目前沒有明令禁止

13樓:匿名使用者

一般升級雙光透鏡的都屬於合理改大燈,只要外觀不做太大的改變就可以

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