1樓：匿名使用者
你好，是，壓縮機，那個軸承壞了。
2樓：匿名使用者
你好，是開冷空調嗎？
比亞迪速銳行駛時開空調發動機聲音怎麼那麼大
3樓：
開空調噪音增大是很正常的現象。不光發動機負荷增加導致噪音增大，另外發動機主風扇的運轉頻率和轉速也比不開空調時大得多。還有空調電機的運轉所產生的噪音也是從發動機艙傳來的。
做以下工作可能會在不增加大成本的前提下有效減輕空調噪音：清洗水箱外表改善發動機的散熱效果。給發動機主風扇軸承上油降低摩擦所產生的噪音。
下次保養發動機時更換靜音效果更強的機油，比如殼牌的黃喜力機油和紅喜力機油靜音效果非常出眾。
4樓：弭笑卉
開空調後壓縮機工作有一定噪音和震動，尤其是空調剛啟動，有時能明顯感受到，但隨後應該平穩。如果趕上發動機風扇工作，噪音就會稍高，但總體來講應該在可接受範圍內。只是不同人，對不同頻率的聲音敏感度略有差異。
如果聲音太大，就應該去4s店檢查一下。
比亞迪g3發動機是什麼牌子
5樓：
比亞迪g3使用的是比亞迪自己生產的發動機，分為1.5l和1.8l兩款。均為自然吸氣發動機，有比亞迪第十七事業部生產。
發動機的一些引數
型號： byd473qe byd483qa
排量： 1500ml 1838ml
進氣形式： 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列方式：l型 l型
汽缸數： 4個 4個
氣門結構： 單頂置凸輪(sohc) 雙頂置凸輪(dohc)
最大功率： 80kw 90kw
最大功率轉速：5800rpm 6000rpm
最大扭矩： 145nm 160nm
最大扭矩轉速：4800rpm 3700—4200rpm
供油方式： 多點電噴 多點電噴
環保標準： 國四 國四
6樓：超級火之鳥
2023年後生產的g3使用的發動機為比亞迪自主研發的byd473qe，獨有的vvl技術，最大功率80kw，另外2023年生產的有一款1.8l排量的採用cvt無級變速的比亞迪g3使用的發動機為byd483qa（最大功率90kw）
7樓：書生十七
比亞迪自主研發的發動機 473發動機
比亞迪g3空調怎麼開
8樓：匿名使用者
空調控制面板左側調風向，中間調風力，右側調溫度。
9樓：匿名使用者
大哥，你這個問題問的。。。。。。看看汽車使用說明書，這麼基礎的設施都不會用啊
比亞迪速銳開空調為什麼吱吱響
10樓：決明子枕無憂
可能原因有:1.壓縮機皮帶過鬆或有細小沙子，啟動發動機開空調，用錶板蠟噴入皮帶處看響不響，不響則說明皮帶的問題。2.壓縮機內部故障，只能維修或更換壓縮機了
我的汽車以打火就有吱吱的聲音，以前沒有，我不知道怎麼回事，請問專家是怎麼回事，我的車是比亞迪g3
11樓：匿名使用者
可能是火花塞電力不足，建議去維修店或者4s店檢測。
12樓：匿名使用者
加油門就不響了是嗎？？？應該是排氣管介面墊
比亞迪f0在上坡的時候發動機一用力就滋滋響怎樣解決
13樓：匿名使用者
你的是手動擋的？如果是有可能是離合器沒有深度結合或分立，高速的時候感覺有沒有丟速的現狀，如果沒有那你需要判斷滋滋響的位置，如果是在發動機機艙那就是風扇或空調皮帶的聲音，你需要將空調關掉在聽聽聲音，簡單判斷方法就是往皮帶上倒點水，看看是否還有響聲，如果不響了那就去調下皮帶鬆緊度，希望能夠幫到你
14樓：匿名使用者
您好，具體是什麼地方發出的茲茲響？
比亞迪g3發動機上蓋打不開怎麼辦
15樓：匿名使用者
是不是有什麼東西凍住了？如果能幫到你，請設為最佳答案。謝謝！
16樓：匿名使用者
裡面還有一個鉤，需要手動一下它的扳手，鉤的扳手需要你手心向上伸進機器蓋裡在提一下就可以順勢把機器蓋開啟了，那個扳手通常在機器蓋中間左右，你形容的情況很準確，就是拉完裡面的機器蓋可以開一些，然後一隻手（習慣是右手）抬著機器蓋，另一隻手伸進去左右尋找一下有障礙物時你試著向上摳一下應該就可以開啟了。
比亞迪f3發動機質量怎樣，比亞迪F3發動機質量怎樣？
這款搭載的是三菱4g15s發動機，發動機艙佈置比較整齊，這其中帶三菱標誌的發動機罩貢獻比較大。這款發動機在技術上可謂中規中矩，1.5 l 直列4缸自然吸氣發動機，採用的是三菱mvv垂直渦流稀薄燃燒技術。在6 000 r min時可達到78 kw的最大功率，4 500 r min時可爆發134 n m...
比亞迪f0發動機開了3萬公里發動機響要大修了是什麼原因
你好，正常發動機開個五 十萬公里都不會大修，你確定是發動機要大修了？建議讓4s店看下，希望對你有幫助 比亞迪f0發動機開了3萬公里發動機響要大修了是什麼原因 燃燒室喲沒有大量積碳版不知權道，這個肯定的是，燃燒不好導致的黑色，用個司有普燃油新增劑加油箱，跑跑就沒有黑色了，這樣不至於長期燃燒不好導致大量...
夏天汽車開空調對發動機有傷害嗎？
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