現在想學汽修去做學徒怎麼樣,現在去做汽修學徒有前途嗎?一般工作時間和待遇怎麼樣,一週休息幾天。

2021-06-02 00:28:06 字數 5027 閱讀 7589

1樓:石家莊萬通汽車學校

汽修這個專業前景不錯

1、汽修行業現在需求量很大,工作很好找,而且工作環境也zhidao不錯。

2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利於以後自己發展。

3、學習汽修入手比較快,學習難度不是很大,只要多練習,刻苦點多問,

4、你可以找個專業的汽修學校,學個技術,學完出來,根據自己的情況,選擇開個機修店也是不錯的。

現在中國的汽車越來越多,而汽修人才並沒有倍數增,汽修人才肯定緊缺,拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈,那就要看你汽修技術是否過硬,建議到專業的汽修學校先學幾年,掌握汽修前沿的技術。

這個專業都很好找工作的,只要你好好幹,工資肯定會讓你滿意的。

加油哦!只要你自己想學,沒有學不會的

2樓:北京三星汽修

汽修廠學徒和汽修學校的區別

隨著汽車保有量的普及,越來越離不開汽修人才,怎樣能學到真正的汽修技術?汽修廠學徒和汽修學校出身有何區別?哪種更好呢?那麼這兩者到底該怎麼去比較呢?我們應分開來區別對待:

如果是初學者,答案非常肯定的應選擇在學校裡學習更有優勢。原因有:

一、學校裡學習能掌握原理上的知識

學校的學習一般都比較系統,先弄懂原理方面的東西,然後再理論結合實踐動手訓練,當前****發展日新月異,如果原理性的東西沒掌握,很難跟上裝置跟新的步伐,今後的再學習將相當吃力。而汽修廠裡學習師傅一般不會也沒有時間來和自己的學徒講汽車的原理部分,同時,汽修廠也不具備講授理論原理的環境,更不可能做到很系統。

二、學校學習知識的全面性

師傅帶徒弟一般都是一對一的輔導,觀摩。所以很多的汽修廠學徒一般都只能熟悉一到兩種固定的車型,因為師傅擅長的也就一到兩種車型。知識面相對較為狹窄。

而學校裡學習,一者有系統的課程體系,循序漸進,再者學校裡不單隻一個老師授課,各老師都各有所長,學生能眾取所長。同學們在學習過程中將避免「師傅」自身知識的侷限性。

三、學校學習實際的動手時間更充足

表面上看汽修廠學徒整天都有動手機會,其實不然,一者師傅不教你不知道從哪下手,二來汽修廠裡車子都是客戶的車,老闆不會讓學徒隨便動手,如是便有了很多學徒說:「半年了,除了看就打掃衛生。」而汽修學校都是學校裡的裝置專門用來給學生實驗的,這樣更適合生手學習。

如果有比較好的基礎了,當然選擇在汽修廠學徒更為理想。原因有:

一、一個人的學習最終都是要接受市場的考驗,汽修廠是站在市場的第一線,實戰經驗只能通過實地修理得到。

二、所謂的工作經驗,一定是指的在廠裡鍛鍊的經驗,所以最終走向成熟,還是只能在汽修廠裡。軍校再優秀的學生,還得到戰場上才能打成為將軍。

如果選擇了合適的汽修學校,才能學到真正的汽修技術.學汽修選北京三星汽修學校。

3樓:吉林省萬通技工學校

這個最好是去專業的汽修學校,那裡面專業 系統 規範 正規,技術緊跟市場。學起來也是比較快的。

4樓:湖南萬通汽車學校

建議到專業的汽車學校進行學習。

培訓學校能給你一個更加合適的學習環境、更加全面先進的技術支援、更加高階的就業機會和更加優渥的薪資待遇

5樓:匿名使用者

如果是自己開汽修店還不錯,如果是去給別人打工就算了吧,這行很辛苦的

6樓:手機使用者

我感覺你真的想學到真的技術最好還是去學校,而且到學校學習對你以後的職業生涯都會有很大幫助的,理由簡單說一下,第一可以拿到文憑,技能證書,雖然說有技術才是最重要,但是這些外表還是應該磨亮一點。第二,在學校可以建立很多關係網,現在社會最重要的我認為是關係,不管以後的創業還是就業,有這麼多同學和老師之間的幫助,你的人生會走的更順利。第三,從側面講,好的汽修師傅很難找,有很多招聘汽修學徒的只是為了免費的勞動力,根本不會學到東西,因為師傅知道,學生一學會就會插上翅膀飛走,所以乾脆不教真功夫。

在汽修廠學就是等於浪費時間。當然,在學校學習也有不好的方面,需要一定的學費。如果你能承受的起的話,我建議還是到學校學習比較好。

7樓:南京萬通汽車技工學校

來南京萬通汽車職業培訓學校。目前中國汽車的保有量不斷增加,建議可以選擇專業的汽修學校進行進修學習,這樣學習會更專業,更系統,學校的師資力量也是比較雄厚的,學到的東西更能符合汽車企業的人才需求標準,當然可能暫時會支出一定的學費,但後期的回報和收穫是不可估量的,學習結束之後還會推薦名企就業。

8樓:太原萬通汽車學校

1. 一般來說在學校就相當於一個4s店+特約維修服務店,在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的,這裡也都有的。

2. 汽修廠一般都是跟著師傅學,俗話說:教會了徒弟,餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.

3. 汽修廠主要跟著師傅打下手,沒有任何理論支撐,而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的,所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年,還不如在學校學習幾個月的。

4. 汽修廠主要是實踐,沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。

5.汽修廠學的比較雜,學校比較正規,人家都說經過專業教育的學生都是正規軍,很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。

6.現在車輛全部都是電控系列的車,學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的,現在車少說在五六萬,品牌4s店基本都是十萬以上,最基本的換油都沒有標準的操作手法,老闆也不會用的啊。

9樓:匿名使用者

學汽修肯定是去學校學習比較好的!專業的汽車技術職業學校在師資,裝置等方便比較有優勢,教學管理嚴格就業服務制度完善,有助於學生潛心學習,還是不錯的!去修理廠的話,一是時間長,而是要看師傅願不願意教你真本領,制約因素比較多!

北方職業教育更多更專業的學習機會

10樓:安徽萬通

學汽修肯定是有前途的,汽車越來越多,這方面的人才也越來越少,而卻以後還可以自己當老闆。

現在去做汽修學徒有前途嗎?一般工作時間和待遇怎麼樣,一週休息幾天。

11樓:太原萬通汽車學校

我覺得汽修維修工是很有前途、很有前途的啊!

工作無貴賤,只要自己覺得合適即可,如今學汽修確實是很多沒有接受高等教育孩子的良好選擇,下面我就簡單的分析下,究竟汽修為什麼值得學習:

第一,當下特殊工種需求旺盛,供不應求;技術工人工資高一直是大家公認的,確實如此因為遍地大學生的當下,熟練的技術操作工真的太少,技術工人不僅工資高而且也很搶手,假如你學習汽修,一段時間學有所成,掌握一定的技術,那麼找到一個高薪好工作是不成問題的;

第二,伴隨著家庭轎車概念的普及,中國城鄉的汽車保有量一直不斷增加,以我家鄉所在的小縣城為例,青年男女結婚幾乎都是要買車的,這已經成為一種流行趨勢,這就意味著大量的汽車需要保養和維修,所以從這個層面上來說你從事汽修行業也是很有前景的;

第三,其實國家對於技術工人也有補貼和扶持措施的,如果你選擇進入某職業技術學校學習汽修,可能還有國家資金補助的,很多高職高專學校也都是免學費而且還有補助;即使你去維修店做學徒也是會有基本工資和補助的,所以你可以放心的學習啊;我的表弟就是高中沒讀完輟學後學習的汽修,如今從家用汽車到貨車、客車他都可以修,在我們當地縣城開了個汽修小公司,從汽車維護保養到維修他都做得很專業,客戶也很穩定,收入比我們這些是哪個大學的也高啊~

然而這就意味著有一段較為辛苦的漫長的道路要走,可能剛開始學習還常常被師傅罵,而且工作環境也不是高大上,需要自己適應,表弟剛開始學的時候就是忍氣吞聲把技術學到手之後就很快自己單幹了,一步一個腳印走到今天~

總得來說,我很看好汽修,畢竟有汽車的地方就要有維修的,這樣才方便嗎!但是真正技術好,踏實肯幹的汽車維修工才會真的有前途,不然半途而廢的,或者混日子學習的很難掌握技術,很難找到一份滿意的工作!汽修這個市場在很長一段時間還不會飽和,還需要很多的技術人才進入,所以我認為學習和從事汽修行業是一個不錯的選擇!

12樓:石家莊萬通汽車學校

現在學汽修有前途嗎?具體分析如下:

汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一,全國人才需求量30多萬。本專業培養適應現代汽車行業發展,掌握汽車構造與原理、汽車電器裝置、汽車檢測裝置使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識,熟練掌握各種汽車檢測裝置的使用及整車的檢測流程,具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次,具有一定汽修企業管理的高階知識技能複合型行業金領。

就業前景分析:

據相關資料顯示在「2010-2023年中國汽車行業投資分析及前景**報告」分析:經過近30年的努力,特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整,我國汽車產業呈現爆發式增長,產銷規模在1998-2023年的10年間保持了20%以上的年均增幅。

目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2023年,受國際金融危機的影響,我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.

1萬輛,增幅低於2023年。而2023年以來,汽車市場回暖,從2023年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平,創歷史記錄。2023年1-11月,我國汽車產銷分別為1226.

58萬輛和1223.04萬輛,同比增長41.59%和42.

39%。中國****總體發展趨好。

中國汽車行業前景廣闊,到2023年,中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右,其中兩成產品將進入國際市場。

目前****的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與****的發展同步,不僅關係到汽車服務業自身的發展,更會對****的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。

總結:總的來說汽修行業還是有一定發發展空間的,不過這個行業在學習階段比較辛苦以及當你學習畢業之後的實習和學徒階段很辛苦,只要堅持學習,最後結果是可以證明的。

13樓:電器超市

跟對人就有前途。學徒沒有休息時間,待遇肯定不好。在沒學到本領之前,不會有錢的

14樓:匿名使用者

有的,但要修好車才有前途,帶著要學車美容

15樓:匿名使用者

很累,學汽車裝潢美容好些吧

16樓:廣州萬通汽車學校

隨著我國汽車保有量越來越多,只要是汽車都離不開維修和保養,龐大的汽車產銷量給我國汽車後市場帶來了很大發展機遇與挑戰。加之汽車新技術、新工藝的日新月異,汽車相關產業人才缺口越來越大,所以說目前汽修行業發展前景真的不錯。

現在想學習汽修,汽車這方面前景怎麼樣

汽車行業人才緊缺,薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的 行業,具有廣闊的發展前景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術,既可以做汽車銷售 汽修美容技師 4s應用工程師 機電維修技師等崗位,還可以在積累經驗後,往高階維修技師 維修技術總監 4s店店...

現在學汽修怎麼樣,現在學汽修前景怎麼樣?

實話實說,比上個三流大學強,上那玩意兒就是說出去好聽,其實不如實實在在學門手藝。現在中國進入汽車消費時代,普通家用車普及率很高,合資品牌也才幾萬塊錢。即便在三線小城市,小區裡私家車照樣停得到處都是,馬路上汽修店雨後春筍一般冒出來。我在廣州,有幾個朋友是做這行的,做得都還好。有個在4s店裡做了幾年,現...

學汽修怎麼樣,現在學汽修怎麼樣?

隨著我國經濟的發展,汽車行業正在高速發展,汽車駛入了千家萬戶,進而也帶動了汽修行業的發展。有車的地方就需要汽修,而我國汽修行業發展速度過快,相配套的汽修人才培養機制並不完善,再加上培養人才需要時間,因此我國的汽修人才缺口巨大 請點選輸入 描述 汽修行業火熱,高素質汽修人才稀缺,對待業青年來說是一個很...