1樓：
你好，幾個零件焊接在一起後再進行機械加工的話，為保證操作工閱讀和理解圖紙，為保證圖紙的客觀準確性，圖紙的圖號最好設定為不同的，比如先設計裝焊圖，給定一個圖號，明確裝焊的各項要求，包括焊縫大小，裝焊後的尺寸要求等。然後再設計一個圖號的加工圖，標註加工的要等，這樣在生產中就不容易出錯了。
機械圖紙中，組焊件焊完加工零件圖 20
2樓：匿名使用者
其實，你這種問題我也遇到了，我個人認為要結合你們單位的規模來區別對待，如果是大公司，各項工作都分工明確（有專門的工藝人員），那可以不出零件圖；反之如果公司規模較小，基本不具備專門的工藝人員，那我覺得為了生產組裝工人清晰明瞭的檢視圖紙，最好出一個焊合前的零件圖（下料圖/粗加工零件圖），我這公司規模不大，我是出焊合前的零件圖的。
3樓：匿名使用者
機械圖是最終加工完成後的零件真實尺寸圖。
你提的問題是組焊後要加工，圖紙怎樣表示？應該畫加工後的尺寸圖。在需要加工的部位通過加工符號表示出來。這是設計意圖的真實體現。
加工人員，包括工藝人員和操作工人，根據圖紙的加工符號留出加工餘量進行下料和組焊。如果形狀很複雜，還可以製作加工工藝圖紙，這時特別標明這是下料和組焊尺寸。這種圖是工藝環節中的工藝圖，不是機械圖（零部件圖）。
4樓：快樂湛藍心空
一般這種情況都是要求焊後加工的問題，設計人員出圖一般都是隻出最終結果圖，即加工後的效果，剩下的工作要由工藝人員依照裝置加工能力預留加工餘量，也就是根據設計圖再出工藝圖，指導生產並得到符合設計要求的工件，最終達到產品或部件實現的目的。
機械製圖中圖紙上的各種符號代表什麼意思？
5樓：smile灬微光丶
機械製圖中各種符號的含義
2. 直線度（－） ，是限制實際直線對理想直線變動量的一項指標。它是針對直線發生不直
而提出的要求。
而提出的要求。
4. 圓度（ ○） ，是限制實際圓對理想圓變動量的一項指標。它是對具有圓柱面（包括圓錐面、球面）的零件，在一正截面（與軸線垂直的面）內的圓形輪廓要求。
5. 圓柱度（ / ○/） ，是限制實際圓柱面對理想圓柱面變動量的一項指標。它控制了圓柱體橫
截面和軸截面內的各項形狀誤差，如圓度、素線直線度、軸線直線度等。圓柱度是圓柱
體各項形狀誤差的綜合指標。
6. 線輪廓度（⌒） ，是限制實際曲線對理想曲線變動量的一項指標。它是對非圓曲線的形
狀精度要求。
度要求。
8. 平行度（‖） ，用來控制零件上被測要素（平面或直線）相對於基準要素（平面或直線）
的方向偏離 0 °的要求，即要求被測要素對基準等距。
9. 垂直度（⊥） ，用來控制零件上被測要素（平面或直線）相對於基準要素（平面或直線）
的方向偏離 90 °的要求，即要求被測要素對基準成 90 °。
10. 傾斜度（∠） ，用來控制零件上被測要素（平面或直線）相對於基準要素（平面或直線）
的方向偏離某一給定角度 （0°～90°） 的程度， 即要求被測要素對基準成一定角度除 90 °
外）。11. 同軸度（◎） ，用來控制理論上應該同軸的被測軸線與基準軸線的不同軸程度。
與基準要素（中心平面、中心線或軸線）的不重合程度。
和理論正確尺寸確定。
固定的指示器在給定方向上測得的最大與最小讀數之差。
器沿理想素線連續移動，由指示器在給定方向上測得的最大與最小讀數之差。
其中 h8 代表的數值，對於直徑 25 來說，是上偏差為 33 微米（ 0.03 毫米），下偏差為 0。
6樓：angela韓雪倩
1 直線
度（——） ，是限制實際直線對理想直線變動量的一項指標。它是針對直線發生不直而提出的要求。
2 圓度（○） ，是限制實際圓對理想圓變動量的一項指標。它是對具有圓柱面（包括圓面、球面）的零件，在一正截面（與軸線垂直的面）內的圓形輪廓要求。
3 圓柱度（/○/） ，是限制實際圓柱面對理想圓柱面變動量的一項指標。它控制了圓柱體橫截面和軸截面內的各項形狀誤差，如圓度、素線直線度、軸線直線度等。圓柱度是圓柱體各項形狀誤差的綜合指標。
4 線輪廓度（⌒） ，是限制實際曲線對理想曲線變動量的一項指標。它是對非圓曲線的形狀精度要求。
5 平行度（‖） ，用來控制零件上被測要素（平面或直線）相對於基準要素（平面或直線）的方向偏離 0°的要求，即要求被測要素對基準等距。
6 垂直度（⊥） ，用來控制零件上被測要素（平面或直線）相對於基準要素（平面或直線）的方向偏離 90°的要求，即要求被測要素對基準成 90°。
7 傾斜度（∠） ，用來控制零件上被測要素（平面或直線）相對於基準要素（平面或直線）的方向偏7離某一給定角度 （0°～90°） 的程度， 即要求被測要素對基準成一定角度除 90°外 。
8 同軸度（◎） ，用來控制理論上應該同軸的被測軸線與基準軸線的不同軸程度。
9 ø25h8，是所標位置的直徑為 25 毫米，「h」說明是標的孔的偏差（極限偏差） 。
其中 h8 代表的數值，對於直徑 25 來說，是上偏差為 33 微米（0.03 毫米） ，下偏差為 0。
綜合所述：ø25h8 的意思是孔的直徑範圍為 25.00025.033。
7樓：chen陳超超
機械製圖中主要用符號表示的有：粗糙度，見下：
在零件圖上標註示例如下：
再是形位公差方面的符號：
機械傳動之類的符號：
還有螺紋、齒輪等方面的符號。當然，液壓也包括在機械裡面，它的符號很多，如要了解請參見液壓方面的資料。焊接符號也點一定數量，其符號也應參照相關焊接符號的資料。
8樓：匿名使用者
工程符號很多，樓上也只是列出了少量幾種而已，具體一點有焊接符號，修訂符號，公差符號，粗糙度符號，由於採用標準不同，有時同一個符號的意思也不盡相同，樓主最好掛張圖比較好。
9樓：高聖天虹
你說是啥符號啊？自己查查吧，或者看書，公差與配合那本書。或者機械製圖裡有一章講到了各種符號的含義，很全面，不光有常見的形狀、位置、粗糙度符號，還包括了焊接符號。
10樓：匿名使用者
機加工圖紙上符號的意思
11樓：匿名使用者
機械傳動之類的符號：
形位公差符號：
粗糙度符號：
還有螺紋、齒輪等方面的符號。當然，液壓也包括在機械裡面，它的符號很多，如要了解請參見液壓方面的資料。焊接符號也點一定數量，其符號也應參照相關焊接符號的資料。
12樓：匿名使用者
零件加工圖上的符號沒多難啊，你做這行做了多久啊。是個新手吧。慢慢就好了。
13樓：匿名使用者
符號在**，怎麼沒看到？
14樓：最愛他們姓
不好意思，你說的這個我不是很瞭解呢，沒能幫到你，希望您可以得到滿意的答覆，祝您生活愉快，謝謝！
15樓：懂我
歐洲人白色** 非洲人黑色**， 運氣好一般來說就是臉白 也就是歐氣十足， 歐皇就是運氣好到爆棚的意思 運氣不好就是非洲人 比如深淵光頭了 你就可以說自己是非洲人，
求教：初學習焊接圖紙怎麼入門？板金、機加工、機械裝置，圖紙看法都是一樣的嗎？求教專業老師們指點。
16樓：匿名使用者
幹焊接的話，需要先看懂焊接符號，基本的機械製圖基本上就可以了，
不難，不過乾結構件經常會遇到國外的圖紙，在幹之前先將視角搞清楚。
至於如何學習，拿著已有的圖紙，參照已經生產出來的產品，這樣有比較直觀的認識。
17樓：匿名使用者
電焊工想學習圖紙實踐是最重要的
18樓：匿名使用者
應該說，機械類圖紙的圖形表達原理是一樣的，基本的就是三檢視（如果你接觸國外的圖紙，會發現某些國家的圖紙檢視方向會不一樣，這個是各國標準不一樣而已），但根據不同的行業和用途，圖紙主要傳達的資訊種類是不一樣的，象零件圖主要表示零件的細節特徵、尺寸要求等。而裝配圖主要表示結構關係、配合精度等，會忽略零件細節特徵。原理圖主要顯示結構原理，會將結構簡化並忽略配合精度和零件細節。
象你接觸的鋼結構和箱櫃類的圖紙，主要顯示型材的搭接位置、連線方法等，而所用型材主要是以說明的方式來表達，不大會把型材各個細節尺寸都標註出來。
問下電焊工看的圖紙跟 機械加工 看的圖紙有區別嘛 區別在哪 感謝
19樓：偉哥易中天意
電焊工看圖與機械加工沒本質上差別，都要會看三檢視，六檢視(主、俯、左三檢視以外增加了右檢視、仰檢視、後檢視)，有的六檢視才能完全標出所有尺寸要求都要知哪是基準，以基準來定位加工，電焊工焊接留餘量給機械工來精加工，有的焊工焊接箱體與機械裝配**圖一樣，非常複雜，尺寸很多，要求也很多，不能說焊工圖簡單，都有複雜與簡易的，這兩個工種都要學會各基面檢視的看法，各尺寸的長短，大小，看圖紙都需要懂得以下幾點；
1,看懂零件的形狀、結構，對應的圖形位置。
2.看零件的基準。軸心線、孔心線、面，等。
3.看重要的尺寸、精度、粗糙度、形位公差，等。
4.看技術要求、材料，等。
20樓：一笑而過
呵呵，區別大了。電焊工看圖紙，只需看結構、尺寸、焊縫要求，就可以了。機械加工看圖紙，要看基準、公差、表面粗糙度、要「看出」加工餘量、尺寸、適合本工種的加工內容，等。
畢竟，電焊工焊出來的是「毛坯」，機加工要加工出成品。
21樓：匿名使用者
沒什麼區別啊，個別地方電焊工只有需要焊接的地方的圖紙或者對焊接部位及要求有明顯的標註
22樓：你妹
電焊工看圖紙，只需看結構、尺寸、焊縫要求。機械加工看圖紙，要看基準、公差、表面粗糙度、要「看出」加工餘量、尺寸、適合本工種的加工內容等!
23樓：匿名使用者
當然有區別了，電焊工是以結構件為主的，而機械加工看的則是一些精度較高的零件圖。側重點不同嘛。
非標機械企業對於很多加工完成後零件和圖紙分開，然後怎樣快速讓圖紙和零件再配對？
24樓：匿名使用者
沒有別的方法，只能拿著圖紙對照實物配對。
在機械圖紙上如何區分零件是鈑金件還是機加工件？
25樓：滿朗麗平俐
你好！所謂的鈑金就是板類的零件，你看一張板可以怎麼著來加工呢？可以折一下，可以剪掉一塊，可以用模具沖掉一部分，這類的就是鈑金件。
其它的用這些方法辦不到的，圓的、方的需要車床、磨床等來加工的就是機加工件了。
如有疑問，請追問。
26樓：孝爾絲矯琪
鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、衝/切/複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。
機加工件是指通過加工機械精確去除材料的加工工藝。零件厚度不一致。
27樓：卿其雨倫華
你看你圖紙上用的材料，如果圖紙上的厚度和你材料要求是一樣的，就是鈑金件了。
當然也會有鈑金件也要加工的。。。不能太單純的區分。
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