1樓：最愛三寸月光
確實是有安全隱患的，是行駛中熄火了，因為在檔上，車輛慣性又給帶起來了，建議快去修車店去看看，造成這個的原因有不少，也有是偶發故障，在這裡不好判斷具體情況，比較大的可能是電路問題。
油門，又稱「風門」，「節氣門」，是指控制發動機功率（推力）的操縱裝置，在活塞式航空發動機上，油門控制汽化器的節氣門開度以控制氣缸的充填量，從而決定發動機的輸出功率。
油門踏板又稱加速踏板，是汽車燃料供給系的一部分，通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
萬一在新車行駛的情況下，遇到了油門踏板問題，大家千萬不要慌張，按照專業人士所建議的（事實上也只有這一種可能是最合理的辦法），全力踩下制動踏板，將車停穩後熄火，再聯絡進行救援。
2樓：匿名使用者
你好，我車跟你描述的情況基本一樣，你的車最後解決了嗎？是怎麼解決的？
3樓：匿名使用者
確實是有安全隱患的~
看起來是行駛中熄火了，因為在檔上，車輛慣性又給帶起來了~
4樓：一生何求
我的車基本一樣，請問修好嗎
5樓：唐忕
我的也是一樣的。查不到問題
汽車行駛中突然失去動力，踩油門沒反應然後熄火。故障出現很頻繁，特別在每次加完油之後。
6樓：朱楚青亥
1、變速箱內部的齒輪或者valve
body壞了。
2、是變速箱油不足或者油質量下降，導致齒輪之間粘性不夠，出現換擋失敗或者「掉檔」的異常。
解決辦法如下：
更換一次變速箱油就好。
7樓：匿名使用者
從網友的觀點我只能給你個建議，懷疑是油泵的問題可以加上燃油壓力錶去試車，動態的觀察在車輛故障時油壓是否正常，我曾修過一個這樣的故障，最終原因是加了不好燃油造成油箱內特別髒引起的，清洗完油箱故障排除（同時更換汽油濾芯，清洗燃油泵）
8樓：敗家灬孤獨
你的修好了嗎？我的
跟你差不多。我的是早晨啟動車輛開3公里左右、汽車就會失去動力，油門踩到底1500轉，伴隨著發動機劇烈抖動，有時會熄火。必須停車等個5分鐘左右在重新打火就好了。
然後一天之內都不會出現這種情況。每天都有這種情況。汽車品牌：
北汽威旺m20 里程：23000公里
9樓：尋覓屬於你的家
樓主 你的車好沒，我現在也是這種症狀，都不敢上高速
10樓：缺德也是種美
高壓包和點火線圈火花塞換掉
11樓：人民的壞蛋
你的問題好像不是油路的問題，建議你檢查一下變速箱。
12樓：楊鵬輝
什麼車，排量，什麼變速箱？幫你分析分析
汽車正常行駛時，正常加油門突然加不上油門了，踏板放開重新踩就又正常了是怎麼回事？
13樓：休心
油箱有負壓肯定來會有影響，自油箱負壓一般情況bai下是油箱的通氣閥堵塞所致，du會造成行駛中zhi加不上油，至dao於踏板放開後重新踏下又正常是否與油箱負壓有必然聯絡尚不能肯定。
自動擋就是慢踩油門，1500轉速功率小，加油門肯定提速慢，並不是加不上油，只是過程慢點，你深踩油門，變速器就會降檔，比如4檔降到3檔。發動機轉速肯定馬上到2500轉。其實是你開車習慣的問題。
養成開車好習慣就行了。
汽車減速，如何踩剎車，要分情況來講：
1、如果是正常行駛狀態，可以慢鬆油門輕點剎車，因為在正常行駛狀態下，隨著慢鬆油門，速度會慢慢下降，如果需要加快減速狀態，則輕點剎車；
2、如果需要靠邊停車或紅燈需要減速到0的時候，首先是鬆油門、踩剎車，在車輛將要停下的瞬間，踩離合器；
3、緊急情況下，先踩剎車，後踩離合，因為汽車有兩種制動方法，一種剎車制動，一種是發動機制動，利用發動機制動比較安全，你踩下了離合，那發動機制動就沒有了
4， 不遇到緊急情況儘量不要急踩剎車。
14樓：匿名使用者
可能是裝備電子油門的車輛行車電腦瞬間故障引起的，再出這樣的問題有條件的話把車停路邊，車輛熄火然後重新發動看看。如果故障反覆出現，建議去修配廠做仔細檢查。
15樓：匿名使用者
油箱有負壓肯定會有影響，油箱負壓一般情況下是油箱的通氣閥堵塞所致，會造成行駛中加不上油，至於踏板放開後重新踏下又正常是否與油箱負壓有必然聯絡尚不能肯定。
16樓：臻品文玩老孫
你好，這種情況與電子踏板有關係嗎？
17樓：匿名使用者
節氣門你去清洗一下.不行的話換氣油泵
18樓：匿名使用者
你的是不是德國神車，如果是那樣情況很正常。
19樓：卯升紅
我去服務站看了好幾次就是沒查出來是**壞了！
汽車行駛中突然失去動力，踩油門沒反應然後熄火。故障出現很頻繁是什麼情況？
20樓：翔班威武
汽車行駛中突然失去動力，踩油門沒反應然後熄火。故障出現很頻繁原因如下：
1、變速箱內部的齒輪或者valve body壞了。
2、是變速箱油不足或者油質量下降，導致齒輪之間粘性不夠，出現換擋失敗或者「掉檔」的異常。
解決辦法如下：
更換一次變速箱油就好。對應的檢查方法也不難，開到有信得過的技師的店裡讓他們給你檢查一下變速箱就好。
如果換油之後問題依舊沒解決，也先別急著拆箱。四輪的速度感測器如果有一個出現了問題也會給行車電腦報高錯誤的資訊，從而形成故障**，影響換擋。如果是速度感應器還好說，我記得一個也就500人民幣左右，而且拆卸和安裝的時間都不長，修起來還是可以接受的。
汽車在行駛中，油門瞬間加不上油，鬆一下油門再加油又正常了，這是什麼故障？？？
21樓：向上攀爬的
汽車在bai行駛中，油門瞬間加不上du油，鬆一下油zhi門再加油又正常dao
了，建議去正專
規汽車維修店屬進行檢查。
可能原因：
1、燃油箱裡面的燃油的存量太少，達不到正常的吸附壓力。
2、燃油管路的堵塞，造成燃油壓力變低，加油無力。
3、油門踏板感測器出現故障，就會出新只有一個轉速行駛，加油門沒有反應。
4、節氣門出現故障也會造成加速沒有反應。
22樓：巫en雯
可能bai是電子油門感測器或du者感測器電機的問題，建zhi議去4s店或修理dao廠檢查下。
內汽車發動機的油門，一般是靠容踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前，應先鬆油門踏板，不得猛轟空油門。
總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
23樓：匿名使用者
三一天泵在行駛過程中突然加不上油，息火後按一下行車和工作開關後又可以是什麼原因？
24樓：漫漫人生路
剎車bai
開關工作異常，導致du電子油門出現斷油情況，zhi這種情況發生時dao你可以試
版下：加油權門無反應時不要鬆油門，用左腳抬下剎車踏板，看是否可以恢復供油，如果恢復正常，無疑就是剎車開關工作異常的問題（試車注意安全，電子油門都具備剎車優先功能，當加油時請踩剎車，電子油門就會斷油）
25樓：匿名使用者
我的車也是這樣，找了n個修理店查不出問題，修了個多月，換了n多東西都沒用，最後查出是剎車的一顆什麼釘釘壞了，斷了一隻腳，換了就好了，我日?
26樓：匿名使用者
去4s店或修理廠檢查下電子油門感測器，感測器電機這些都有可能
27樓：匿名使用者
傳開時候長會有什麼發熱原因
28樓：匿名使用者
你的問題修好了嗎 可以說下什麼原因嗎
車子正常行駛途中，忽然失去動力，踩油門沒反應，儀表盤電池燈和油壺燈亮，然後熄火，重新點火又可以正常 20
29樓：小彩雲朵朵兒
車子正常行駛途中，忽然失去動力，踩油門沒反應，儀表盤電池燈和油壺燈亮，然後熄火，重新點火又可以正常儀表油壺燈不滅
30樓：匿名使用者
建議清洗一下流量計或者檢查一下流量計訊號輸出情況。
31樓：
電池幹了或者電路出故障了，發動機著火以後就不用電了5754
汽車在行駛過程中突然熄火，為什麼
有多種原因導致 1.是車輛的電路故障的原因。2.車輛發動機的低壓線路短路。3.發動機內部的零件出現損壞，比如說點火線圈，融電器等等。4.車輛的油路系統堵塞。出現後機動車輛不可再次行駛。如果對您有幫助希望您採納，謝謝 回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。提問您好我想諮詢一下，...
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車行駛過程中突然減速走不動是感測器的原因嗎
你好，剎車分泵故障 剎車片變形磨損嚴重回位不好等。你好，是什麼車，車子是自動檔還是手動檔的 變速箱有問題了，儘快到4s店或汽車修理廠檢修一下吧。你好，用電腦檢測，按電腦提示維修。車主您好,這種情況是火花抄塞使用時間長和節氣門過髒或者進氣道有積碳導致的,建議你去維修店更換火花塞，清洗油路節氣門和進氣道...