cvt變速箱在下坡滑行中由n擋切入d擋會對變速箱有什麼危害

2021-04-28 23:48:16 字數 2739 閱讀 1874

1樓:廣州慧眾自動波

您好 很高興為你解答

行駛中禁止空擋滑行的

幫到你請選為最佳答案 謝謝

奧迪cvt變速箱,下坡無意掛入n檔,滑行數米後掛入d檔明顯車子抖動一下,然後就又正常了。

2樓:匿名使用者

那個應該是cvt變速箱鏈條打滑現象引起的抖動,應該不會有問題的。但是下次一定要注意減少這樣的操作方法,你可以選擇慢慢靠邊停車,然後在重新掛擋行車。

cvt變速箱行駛中直接從d擋到n可以嗎

3樓:途便自動變速箱連鎖

答案肯定是不

復可以的,制說空檔滑行比較省油是針對老一代化油

器車的,比一定就省油,即使省油也省不了多少你問的這個問題是因為無意中推進n擋了,還是故障推進n擋的,如果是無意的沒事的,如果是故意放n擋去滑行,絕對是個錯誤的選擇。

4樓:匿名使用者

不可以嚴禁行駛中掛空擋

cvt變速箱行駛中d擋推入r擋對變速箱有影響嗎

5樓:匿名使用者

變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的,變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。

這個可以搜尋「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法,對車沒有任何的損傷,還可以延長變速箱換油週期3-5倍之久,有效控制變速箱油的溫度。

6cvt,前幾天,朋友開我的車,在行駛過程中從d檔換到n檔,請問這樣是否會損壞變速器嗎?

6樓:ice擱

在行駛中將cvt變速箱的掛檔杆從d檔換到n檔,會造成cvt變速箱的非正常磨損或損壞。因為在d檔時伺服油壓最高可達幾十公斤/平方釐米,而在n檔伺服油壓僅為2.5公斤/平方釐米左右,若你在行駛中將掛檔杆從d檔換到n檔時,則伺服油壓突然從幾十公斤/平方釐米急降到2.

5公斤/平方釐米左右,造成運轉部件和壓緊部件因潤滑不良或相對滑移摩擦嚴重,導致cvt變速箱內部洩壓或高溫致使其損害或損壞。

cvt變速箱在n檔行駛中掛入r檔為什麼還前行駛

7樓:韋伯

今天上坡出車庫掛l檔,上來後去推d檔,然後不小心又推了兩下到r檔,油門沒鬆開,車子發動機空轉聲,像是n檔踩油門,但途中沒有頓挫和異常

8樓:匿名使用者

車上大於5公里以上時速時,為了防止損壞變速箱變速箱電腦會有這個功能,沒有讓倒擋離合器結合

9樓:北方學校程老師

電腦有保護功能,防止進入倒檔損壞變速器

奧迪a6 cvt變速箱 s擋行駛不小心掛入n擋,然後又掛回d擋 變速箱有問題嗎? 5

10樓:鄭州萬通汽車學校

一般是沒有問題的,自動擋變速箱都會有檔位保護功能的一般不會出現問題!

上週入手的軒逸,自動擋、問下在行駛的過程中將變速器從d檔換到n檔是否會損壞變速箱?

11樓:匿名使用者

首先說自動擋是嚴禁n檔滑行的,n檔模式下自動變速箱內部的部件得不到有效的潤滑而產生幹磨,加劇磨損。如果短時間這樣損害不大,長時間這樣會導致變速箱報廢。

12樓:匿名使用者

對於自動擋的車來說,在行駛過程中禁止從d檔換入空擋滑行,除非是臨

近停車時。否則可能會損壞變速箱。因為自動變速箱的油泵是由發動機驅動的,當空擋滑行時,發動機是處於怠速狀態,而變速箱內部齒輪的輸出部分轉速很快,而這時油泵的轉速低,泵油量小,會導致變速箱內部的機械部件得不到良好的潤滑和散熱,因此可能會造成變速箱內部的離合器燒掉,從而導致變速箱大修,所以一般情況下是禁止n檔滑行的。

車主n檔滑行的目的無非是想省油,但是這其實是一種錯誤的觀念,現在的小車用的都是電控發動機,當車輛下坡n當滑行時,發動機是怠速狀態,那麼這時候發動機電腦會執行怠速工況的噴油策略,同時由於是空擋,車輛會越溜快,這時候要使用剎車來減速,這無疑增加了剎車片的磨損,如果剎車時間過長還會造成剎車過熱而失靈。但如果是帶檔下坡的話情況就不一樣了,下坡時駕駛員放鬆油門發動機回到怠速,這時候車輛在重力的作用下,會有加快溜坡的趨勢,但是由於帶了檔位,所以這個力會傳到發動機,會加快發動機的轉速,發動機電腦檢測到油門是怠速位置,而發動機實際轉速超過了怠速轉速,當這個轉速高於一定值時,發動機電腦會認為發動機進入了倒託工況,電腦會執行倒託的控制策略,停止噴油(當轉速下降到一定值時又恢復噴油,以防止發動機熄火),節省了燃油,同時由於發動機的阻力,也可以控制下坡的車速,減輕了剎車的負擔,可謂是一舉兩得,因此在下陡坡和長坡時,無論是手動還是自動最好不要空擋滑行。

13樓:相待老

恭喜你呀親買新車了,會造成變速箱非正常的磨損或損壞,如果你為了省油,可以利用地形、地物在d檔行駛時儘量採取油門滑行,因為軒逸的cvt變速箱有d檔抬開油門滑行減速斷燃油的節油功能,你再看儀表盤上的駕駛資訊顯示屏的瞬時油耗在中高車速d檔滑行的值應為0,多看看使用者使用手冊,裡邊有詳解。

14樓:匿名使用者

在等紅綠燈或短暫停車可以切換至n擋,行駛過程中掛n檔滑行是錯誤的,變速箱得不到潤滑,易燒變速器。

15樓:匿名使用者

肯定是不可以的。

肯定損壞變速箱!

16樓:匿名使用者

時間長了會有損變速箱

都說cvt變速箱往變速箱裡加桶變速箱油再放出來這種清洗的方法

型號 4w公里,日產cvt流體ns 2 你想要買買.4s可能是能夠得到和製造商。日產cvt變速箱油是不是潤滑劑,冷回卻效果好,但答反過來,從增加摩擦力,cvt鋼帶或鋼鏈和可變直徑的鋼製輪轂基本與連線的金屬之間的摩擦,所以加這種油增加的摩擦和熱量。ps 軒逸,天籟相同型別的變速箱油,但軒逸,天籟維修手...

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其實比傳統的要省油很多,因為它這個變速箱有一種特殊的一種省油的功效,這有就是執行的速度特別的快,在這種情況下就能達到省油的這種效果,很完美。首先從重量上來講cvt變速箱比at變速箱輕得多,重量跟油耗的關係不用多說大家都清楚,其次cvt平順,沒有 固定的擋位,這樣使得cvt時刻都處在最佳傳動比上,效率...

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