我的別克君威2 5剛換完變速箱油,就出現了換擋衝擊。4s站說要開啟變速箱修理,我不想再把油放掉開啟修理

2021-04-25 23:42:39 字數 3435 閱讀 1799

1樓:手機使用者

目前不開啟變速箱治好換擋衝擊已成為現實。

2樓:博睿通達汽修

換擋衝擊大多是因bai為變速箱閥體磨損du,控制zhi壓力降低,啟動時,發動機

dao的轉速低,變回速箱的油壓無法快

答速升到標準值,無法把柱塞保持在正確位置,造成啟動檔位錯誤,引起衝擊解決方案:

閥體故障,修復閥體。

拆下閥體,裝在油路測試臺上測試,根據測試報告找到磨損的柱塞,使用美國進口裝置修復閥體,更換升級柱塞,重新標定壓力,就可以排除故障,時間大約5-8個小時。

3樓:手機使用者

有故障碼p1811就表明變速箱系統油壓較低。有一種電子介面卡的功能就是協助變速箱電腦提升油壓。這就可實現不開啟變速箱消除換擋衝擊的夢想。

4樓:匿名使用者

如果換油前沒有問題而只是換油後有換擋衝擊,那麼基本可以肯定是換油出了問題,而8成就出在油的問題上:

1,油沒有按別克推薦的油品加;

2,假油;

3,油量沒有按要求加;

5樓:匿名使用者

看故障碼才能給你準確答案。河南動之源自動變速箱技術部

別克君威換擋慢是不是變速箱有問題

6樓:途便自動變速箱連鎖

克君威變速

bai箱du常見故zhi

變速箱故障問版題基本上不同品牌不權同系列的車都會發生,畢竟變速箱只要車子發動就在運轉,一般跑了6萬公里以後,變速箱裡面的一個零件叫緩衝片(也有叫波浪片)很容易蹦掉,緩衝片殘渣會在變速箱裡機器裡磨成鐵屑,鐵屑會磨損摩擦片(嚴重磨損會燒壞)及離合器鼓,磨損變速箱殼體和活塞。殼體磨損會比較麻煩,嚴重會造成變速箱功能癱瘓,不走車。這個很嚴重,車主都知道,會定期去4s店或維修店保養維修更換零件,以備後患。

換擋慢這個故障是變速箱離合器或閥體故障的原因,建議車主去維修廠檢查一下就近是哪個

7樓:匿名使用者

我的車是老別克君威,換擋慢,這是不是變速箱的問題?能不能修好?!?!

8樓:汽修劍客

也有感測器的原因,建議先檢查一下節氣門位置感測器。

別克君威自動檔換擋衝擊故障怎麼處理?

9樓:夏日絕

其實這是解決得掉的,確實是別克君威的通病,我在13wkm的時候也出現過這個現象,也是在4s店解決,更換了電磁閥,當然波箱油及過濾器也換了。

不過這個還不能解決問題哦,4s一般都知道的,再加一個彈簧墊片就能解決問題了,我現在19wkm了,也沒再出現這樣的問題。

自動擋自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

10樓:3月21日晴

自動變速箱換擋衝擊故障原因有以下七點:

發動機怠速過高。

節氣門拉索或節氣門位置感測器調整不當。

升擋過遲。

主調壓閥故障。

換擋執行元件打滑。

油壓電磁閥不工作。

電腦故障。

自動變速箱換擋衝擊故障診斷與排除:

1.檢查發動機怠速。裝用自動變速箱的汽車的發動機怠速一般為750r/min左右。若怠速過高,應按標準予以調整。

2.檢查節氣門拉索或節氣門位置感測器的調整情況。如不符合標準,應重新予以調整。

3.檢查真空式節氣門閥的真空軟管。如有破裂,應更換;如有鬆脫,應重新連線。

4.做道路試驗。如果有升檔過遲的現象,說明換擋衝擊大的故障時升檔過遲導致。

如在升檔之前發動機轉速異常升高,導致在升檔的瞬間有較大的換擋衝擊,則說明離合器或制動器打滑,應分解自動變速箱,進行維修。

5.檢查主油壓路。如果怠速時的主油路油壓高,則說明主油壓路調壓閥或節氣門閥有故障,可能是調壓彈簧的預緊力過大或閥芯卡滯所致;如果怠速時主油路油壓正常,但起步進擋時有較大的衝擊,則說明前進離合器或倒檔及高檔離合器的進油單向閥閥球損壞或漏裝。

6.檢測換擋時的主油壓路。正常情況下,換擋時的主油路壓會有瞬間時的下降。如果換擋時主油路油壓沒有下降,則說明減震器活塞卡滯。

7.電子控制自動變速箱如果出現換擋衝擊故障,應檢查油壓電磁閥的線路以及油壓電磁閥工作是否正常、電腦是否在換擋瞬間向油壓電磁閥發出控制訊號,如線路故障,應修復;如果電磁閥損壞,應更換電磁閥;如電腦在換檔瞬間沒有向油壓電磁閥發出控制訊號,說明電腦有故障。

老別克君威變速箱電磁閥怎樣換

11樓:途便自動變速箱連鎖

越變bai速箱常見故

如何檢查電dao磁閥是好是壞

簡單回粗暴,檢測答電磁閥好壞的方法是:先給電磁閥通上被控制的介質(帶壓力的液體、氣體空氣,壓力值為電磁閥使用壓力範圍的中間值),再給電磁閥線圈通電,如果被控制介質有從通到斷或從斷到通的狀態的變化,那麼電磁閥就是好的,否則就是有問題的。

電磁閥的更換步驟就是拆下油底殼,換上或維修電磁閥

12樓:匿名使用者

拆變速箱油底殼,拆掉濾網,筏板,找到電磁閥換掉,重新裝上油底殼

13樓:

八千是不合理的,別克君威的變速箱的換檔換擋衝擊是別克君威的通病,電腦內檢測是p1811故障碼,基本上有如下兩種

容處理辦法:

1、更換變速箱油、電磁閥3個、過濾器,正規的4s店的**是3千多。

2、更換變速箱油、蓄壓器增加一個彈簧,**也要1千多。

別克君威自動擋為什麼用一段時間後,自動換擋時有頓挫感?

14樓:匿名使用者

君威在行駛三萬公里後大多數都會出現大油門提速時換檔頓挫,,,小油門提速就沒那情況了。。由於車身過重,,行駛個幾萬公里車子變速箱內部件會有磨損導致大油門提速頓挫,,,你可以去把變速箱油換下看看 一 好轉沒 !!

15樓:途便自動變速箱連鎖

變速箱換擋時頓挫感明顯,無法高速行駛,發動機轉速升高,嚴重時加油不走車(熄火等待一會又可以短暫行駛);

故障原因:變速箱內部離合器波片斷裂,檢查變速箱油時已嚴重變黑內含金屬粉末。

覺此故障放任方法看上面

16樓:匿名使用者

一般自動擋都會有稍微的頓挫,要是太明顯就是變速箱的問題

17樓:匿名使用者

我曾經修過一個凱越也出現過這樣的現象.清洗變速箱閥體,換波箱油.肯定解決問題

18樓:連青趙惜蕊

頓挫感太強建議檢查更換變速箱油

19樓:資花薩佳悅

君威行駛三萬公數都現

油門提速

換檔頓挫

油門提速沒情況

由於車身重行駛

幾萬公車

變速箱內部件

磨損導致

油門提速頓挫

變速箱油換

看看轉沒

別克新君威變速箱是不有質量問題別克君威跑了8萬公里現在變速箱基本壞了是質量的問題還是什麼原因找誰

別克君威變速箱故障維 這款變速箱問題可以說是比較多的,通用旗下裝備較多的一款變速箱,其主要故障變速箱所搭載的年限為08 13年。故障表現,行駛時踩下油門反應比較遲鈍 加速有延遲 車輛在行駛中每次升檔的時候都會有頓挫感,加大油門車子才能緩慢行駛且不升檔,發動機會有空轉現象 此時變速箱內部摩擦片已經在打...

20T君威加多少升變速箱油,別克君威一般需要幾升的變速箱油

要看您是需要更換還是需要清洗後更換,如只需更換的話不能徹底將變速箱內所有油放淨大約需要4 5升,如果清洗後更換需12瓶左右,推薦美孚3309六速變速油 4.6升 變速器油 別克君威一般需要幾升的變速箱油?變速箱油更換bai一次需要5升,一定要du用專車專用變zhi速箱油,別亂dao換,這一點很關鍵。...

別克君威跑了8萬公里現在變速箱基本壞了是質量的問題還是什麼原

您好,站bai 在4s店的立場我問du 您幾件事,如果您 zhi都是確定的 dao,那麼您專可以到4s店找索賠屬 員交涉 1,您的愛車是否還在質保時間內 比方說有的車型是發動機和變速箱質保5年10w公里,以先到者為準。您可以檢視下您愛車的質量保證書。2 您的愛車在8w公里內是否都是該廠家授權的4s店...