左後輪靠近排氣筒位置上面有油漬,怎麼回事啊?才買的新車

2021-04-25 23:40:23 字數 5411 閱讀 8348

1樓:匿名使用者

你好。那個是新零件外面的油,沒事的。祝你用車愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

您好建議檢查一下正常是不應該有得!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

這個應該是不注意弄上去的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

有**嗎?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

汽油 加的多了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車輪轂上有油漬是何原因?

6樓:匿名使用者

初步判斷,主要是因為輪轂潤滑油(黃油)過多,軸承溫度過高,在汽車行駛時輪轂就會發生甩油。也有可能是剎車油。也有可能是燃油。

一、可以通過以下方法詳細檢查:

首先確定漏油是機油,還是燃油,漏油大多是機油。

不管是柴油,還是機油,都可以按以下方法檢查。

1、密封螺母鬆動:

固定螺母未擰緊或者太緊都會導致漏油,只要發現漏油就要檢查螺母。尤其是油底殼放油螺塞若未擰緊,易造成機油流失,繼而發生「燒瓦抱軸」的機損事故。

2、密封油封老化開裂:

油封是用來封油的機械元件,如果油封沒有安裝好,軸頸與油封刃口不同心,就會漏油。

3、輪轂甩油:

輪轂潤滑油(黃油)過多,導軸承溫度過高,在汽車行駛時輪轂就會發生甩油。

4、如發現漏油,請儘快去4s店修理。

二、汽車漏油的六種形式

1、飛濺油:上下左右都有油跡,面積大;

2、明漏油:大滴漏下,中間油色重,四周逐漸淡化;

3、滴漏油:一滴一滴掉,長時間就會成大灘油跡;

4、掛漏油:在洩漏的位置常掛著油滴,油跡比較小;

5、滲漏油:在洩漏處沒有油滴,四周常有黑黑的油跡;

6、陰漏油:只有比較淺淡的油跡,沾上灰就變成黑黑的大面積油跡。

7樓:呼呼呼

主要是因為輪轂潤滑油(黃油)過多,軸承溫度過高,在汽車行駛時輪轂就會發生甩油。也有可能是剎車油。也有可能是燃油。

汽車漏油的六種形式

1、飛濺油:上下左右都有油跡,面積大;

2、明漏油:大滴漏下,中間油色重,四周逐漸淡化;

3、滴漏油:一滴一滴掉,長時間就會成大灘油跡;

4、掛漏油:在洩漏的位置常掛著油滴,油跡比較小;

5、滲漏油:在洩漏處沒有油滴,四周常有黑黑的油跡;

6、陰漏油:只有比較淺淡的油跡,沾上灰就變成黑黑的大面積油跡。

8樓:匿名使用者

如果是黃油,是軸承過熱。如果是剎車油,那可能是剎車分泵漏油損壞。

9樓:匿名使用者

有專門清理輪轂的產品 一般洗車的地方都有 你洗車提前說一聲就應該能給清理 自己買犯不上!

小汽車排氣管口裡有黑灰怎麼回事

10樓:yang天下大本營

汽車排氣管有黑灰的主要原因有:

一、可能是汽車氣缸壓力太低,造成燃燒的不完全而導致的。汽油燃燒不完全就會產生黑色的煙霧,進而從排氣管排出。

二、汽車點火繫有問題或故障,比如火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱等等可能的原因。

三、由於使用的汽油品質出現了問題或者太惡劣。譬如油中混合有苯等工業用的粗製油類品種。

四、空氣過濾器堵塞導致混合氣過濃或者氧氣不夠導致的燃燒不完全的原因。

五、可能是化油器浮子室的油麵過高而造成的黑煙。而其油麵過高的原因也有多種,包括浮子破碎下沉、進油針閥不嚴密等等。

11樓:途虎話養車

排氣管內壁有黑灰,正常情況應該是不會有這種現象的。

這種現象一般是燒機油才會有這種現象,所以,你要去檢視一下機油尺是否在正常 的尺度。

檢視排氣管有沒有氣味、有沒有黑煙冒出。

12樓:匿名使用者

如果車輛經常處於低速、低溫、短距離行駛或大負荷工作將會產生上述情況,造成原因主要是發動機控制單元開環導致,對於冷車主要是根據水溫訊號進行燃油控制,怠速提高及噴油時間變長,也是為了快速提升發動機溫度和三元工作溫度,主要有利於空燃比的快速標準控制,其次,就是在大油門、大負荷工作狀態時,為了滿足動力需要而進行開環控制,因此,就造成了排氣管燃燒產生的積碳現象。

13樓:匿名使用者

油門不捨得踩的緣故,汽油燃燒不充分

新車提車時間離出廠有三個月。有問題嗎?

14樓:雪雨霏涵

應該不會有什麼問題的,汽車從廠家出來,運到4s店也要一段時間,時間長的一個月都有的。只要確定是全新車,外觀無損傷、刮傷,里程錶合理,看看輪胎、輪轂、地盤有沒有使用過的痕跡就行了。只要沒有碰擦、不是隔代的老款(老款其實也沒有事情,只要你看中並談妥價錢)。

就是你要注意一下電瓶是否充足,因為放久了,你也不一定清楚該車是否經常發動一下充充電。如果電量不足,你可以要求他們給你將電瓶充足。

這個可以參考一下你的車輛的合格證上邊兒有具體出廠日期不超過6個月的都不算是庫存車。超過半年就是庫存車,最好不要考慮購買。

車不是開壞的,而是放壞的。對於停在原地不動幾個月甚至一年的庫存車來說,蓄電池、各種油液、各種橡膠製品、漆面以及相關的排水孔洞多少都會受到一些影響。

因為沒有專業的知識和檢測裝置,這也讓消費者無法對庫存車的車況進行全面的瞭解,最後也只能相信經銷商的「一面之詞」。當然,如果經銷商能按照正確的方式對待庫存車。

如週期性地啟動車輛,定期的清潔庫存車,定期給電瓶充電,時常移動車輛。那麼即使庫存一年以上的車輛,車況也不會差。不過實際極少數4s店會按照上面說的對庫存車進行適當養護,特別是一些銷售情況不好的品牌更是對庫存車「大撒把」,甚至小鳥在庫存車的車輪裡「定居」的。

擴充套件資料

如何分辨庫存車:

其實是否庫存車無需分辨。一來車輛的出廠時間車輛銘牌上寫得清清楚楚,二來經銷商也不會隱瞞庫存車的身份,因為,根本隱瞞不了。我們需要分辨的,只有這輛車在庫存期間是否得到良好的維護和保養而已。

要知道,保養的好壞,對車況的影響十分明顯。

這關係到你是買回一輛車齡較長的新車,還是一輛零公里的舊車。面對庫存車,我們首先確定它的庫存時間,這很容易。一般發動機室內的銘牌上會有製造的年月標記,距離現在的時間長短就是這輛車的實際庫存時間。

庫存的環境我們可以通過檢查車上的橡膠件大致進行了解。

一般來說,如果雨刷、發動機皮帶、輪胎等部位沒有明顯的老化,至少庫存的環境不會太糟糕。檢查電瓶狀態顯示經銷商對待庫存車的重視程度,如果週期地對庫存車的電瓶進行充電,那麼,電瓶的狀態顯示窗內則應該出現表示情況正常的綠色。

如果還不放心,可以試著在關閉發動機的情況下開啟遠光燈等耗電比較大的電器10分鐘左右,如果電瓶堅持得住,那更加說明一切正常。需要注意的是,庫存車往往比較髒,挑車時必須格外小心,應在車輛徹底清洗乾淨後,仔細檢查漆面,看是否存在劃痕和凹坑。

如果這幾方面都沒問題,那說明這輛車雖然經過了長時間的庫存,但基本和新車無異。最後只要確認一下車輛引擎能夠正常運轉就好了。接下來,我們就要看看,買回一輛庫存車之後,怎麼讓它煥然一新的問題了。

15樓:途虎話養車

一般不超過三個月都是可以的

好賣的車,沒有現車,你得訂,就無所謂庫存了,銷量一般的車,兩三個月甚至三五個月也算正常。這年頭超過半年的車很少見。所以你大可不必太糾結於此。

如果你真的買一款比較冷門的車,庫存超過半年了,必須優惠有較大的力度,買過來開個幾百公里後先把首保做了即可。

16樓:匿名使用者

沒什麼問題的,汽車從廠家出來,運到4s店也要一段時間,時間長的一個月都有的。

新車提車的注意事項:

1、提車時注意看里程錶公里讀數:一般為20-80公里,看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有汙穢物。

2、提訂貨車時,要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間,如相距時間過長,此車有可能為展示車(放在展覽大廳供客人展覽)或翻新車(試駕車)。

3、提車時記得索要生產日期和運輸日期,詳細比對所提車輛。

4、買車後,車交給4s店銷售辦牌和各種手續,記得抄里程錶,不要讓銷售開著車滿大街溜車。

5、看外觀:挑選新車,可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。

這樣的觀察有技巧的,可以著重觀察保險槓和車身縫隙,車門縫隙和前後保險槓縫隙,開啟車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面,則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下,什麼問題都不能掩蓋。

如果是在展廳選車,可以斜對著日光方向觀察,也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵,保險槓和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。

上面的程式進行完了,這車的外觀算是合格了。

6、看機械部分:最先當然是看發動機了,工作良好的發動機應該是外觀無油漬,啟動時反應迅速靈敏,執行時平穩不抖動,聲音平順,沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高,看轉速錶約1000轉左右。

水溫上升後,怠速下降至780轉左右,此時輕加油,感覺應該反應敏捷,無爆震音或鬆曠音。用手摸發動機蓋,無明顯震動,坐進車內,基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底,也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較,也是一種好辦法。

發動機加機油的部位應該乾淨無油漬,即使沒有明顯油漬,有粘灰塵的情況也等同這點,因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件,也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油:

機油,剎車油,方向助力油。兩液:冷卻液,風窗清洗液)的液麵高度,接下來就是檢查電瓶了。

新車可以通過觀察電瓶狀態指示瞭解電瓶的狀態,如果是綠色指示,表示電瓶狀態良好且蓄電充足,如果是黑色或白色,則表明蓄電不足甚至已損壞,最好儘快充電。

7、看地面:看完了發動機,不妨低身看一看執行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象,對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。

正常的情況是除了排氣管有水滴落外,其他部位應該沒有任何水油滲漏的。

8、看輪胎:正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷,特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡,前後輪胎胎毛健在的最好,至少後輪的胎毛應該能看到,如果四輪光光,沒有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。

9、看車門:合格的車門應該開關用力均勻,無異響。密閉橡膠完好,關門可以感覺到明顯的密閉效果,且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。

車門框下邊緣漆面完好無損,如果發現磨損或汙濁,就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。

10、看內飾:內飾沒別的,潔淨第一。內飾應該潔淨,特別是易髒的部分,如內拉手和內飾燈周圍。

電動部分或機械部分應當輕便靈活,執行無雜音。車廂地面乾淨無水漬。檢查車內燈光,應該工作正常完好。

現場去除座椅包裝白套,檢查原廠真皮座套是否有恙,水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下,保證功能完好。

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