1樓：匿名使用者
交警判決就可以拿車，或雙方協調好後可以拿車，還交一定的壓金可以拿，否則一直不能拿到車
開電動車被超速汽車撞去交警說我全責 10
2樓：新聞假大空
誰違法在先就處罰誰，如果對方機動車駕駛員有酒駕，車輛未年檢等違法行為時，他是全責，因為他不符合上路許可。
3樓：匿名使用者
你說他超速要有證據
即便判你全責也是他賠你錢 很少而已
我的電動車在上海被交警沒收了怎麼辦，請懂法律幫忙解答下，
4樓：馬油油
現在電動車違章率很高，事故率也很高，所以現在出臺了很多法規政策規定：電動車的車速不能超過20km/h。車身重量不超過40kg。
額定連續輸出功率不超過240w，有良好的腳踏功能。所以拿去鑑定，如果沒有超速，應該會還給你的。
《道路交通安全法》第一百一十二條 公安機關交通管理部門扣留機動車、非機動車，應當當場出具憑證，並告知當事人在規定期限內到公安機關交通管理部門接受處理。
公安機關交通管理部門對被扣留的車輛應當妥善保管，不得使用。
逾期不來接受處理，並且經公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。
所以啊，你的車有可能超出了限制最高時速，可能要接受罰款，到時過去看看吧，沒什麼嚴重的，最多罰款。
你小子車子如果不能領出來，還想拿電瓶~~~！！！@@##￥%……
這個就沒必要請律師了，可以諮詢下，划不來的。一輛電動車才多少錢啊。到時去問問就得了。能拿出來的。
5樓：正氣長春
對於電動車上路，目前國記憶體在很大的爭議，因此，各地方間的標準是不一樣的，
如上海地區，要求時速在二十公里，超過就是違法行為，但現在電動車的時速一般都在三十公里，甚至四十公里以上，因此，執法者和百姓、生產廠商間存在一定的矛盾，這個矛盾是因為市場經濟而造成的，不是你我能解決的。
依據地方法規和國家法律，交警部門是有權對你的電動車強制扣押的，但你的車有正規的牌照，交警部門應返還給你，否則，你有權向人民法院起訴二地交警部門。
聘請律師的花費，應在二千元以上。
6樓：非職務發明
你把公安局的決定拿到手作為證據。
把電動車廠告上法院，訴諸理由：生產電動車不符合國家標準，被公安查扣，要求賠償所有損失，然後把小事擴大化進行**投訴告知法院立案。。。。。。。。。。。
這樣電動車廠馬上就會賠錢。。。。。哈哈。
國標電動自行車標準為：時速不大於二十公里，重量不超過四十公斤，半小時人力騎行七公里。僅供參考。
7樓：匿名使用者
是你的財產，會返還給你的。當然了可以十天以上。要是鑑定出是電摩的話，你要提供相應手續才可以。
甚至可以告你無證駕駛。至於你說的那個「牌照」，應該只是買車時一個登記兒子，最多證明該車是你的。
8樓：從素芹佘寅
行政部門作出具體行政行為時，如暫扣車輛，當事人有權要求行政部門開出暫扣證明，並要求其說出原因。如對方不肯，你可拒絕。現今情況，你可直接去了解情況，如不服，可提起行政訴訟。
電動車被摩托車撞，怎麼辦？
9樓：水6元
摩托車與電動車之間發生交通事故，由機動車一方承擔責任。但是，如果有證據證明電動車違反法規，同時摩托車採取了必要的處置措施的，才可以減輕摩托車一方的責任。摩托車一方無過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
交通事故的損失是由電動車故意碰撞摩托車造成的，摩托車一方不承擔賠償責任。
就你敘述內容來看， 摩托車在機動車道變更車道進入非機動車道時應當避讓非機動車道上的電動車先行，換句話就是轉彎機動車沒有避讓自行的電動車，摩托車存在過錯，理當承擔電動車損壞和電動車駕駛人受傷的90%主要賠償責任。電動車駕駛人駕駛電動車時速超過20公里/小時，存在過錯，應當承擔10%的次要賠償責任。
在這起交通事故中，電動車駕駛人受到了人身傷害，可以就醫療支出的各項費用以及因受傷而減少的收入向摩托車駕駛人提出索賠。具體包括以下這些專案：醫療費、住院伙食補助費、營養費、護理費、誤工費、交通費、住宿費、殘疾賠償金、殘疾用具費、**及繼續**費、被撫養人生活費。
參考資料：
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十四條 機動車通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
第五十八條 殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第四十六條 機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：
（一）進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
今天開著電動自行車在人行道上被小車撞了一下，交警到了現場說我的電車超標了要摩托車駕駛證，嚇我一跳，
10樓：匿名使用者
這交警和汽車駕駛員認識。變相欺負你呢。大街上在騎的那一輛電動車沒有超標，是不是每個電動車一出事故都要拉去坐牢了。
你問問他電動車做的是什麼牌照，要駕駛證他們怎麼不給上藍牌，不給強制保險？？？？？
11樓：威猛金剛
應該是不超過25公里時速，中國的特點是企業知法犯法，然後百姓埋單。
12樓：路出寒雲外
假如你沒什麼損失的話還是算了吧，沒地方去說理哦
求助，被逆行電動車撞傷，撞毀自行車，交警已認定對方全責，對方
可以委託專業律師與肇事車主談判解決，協商不成直接向法院提起訴訟要求對方賠償醫療費用 誤工費 護理費 精神損失費等等各項損失。本人是專業處理交通事故案件的律師，同時也處理了大量的交通肇事的案件，最大限度的保護當事人你的利益，就你的事宜可來電諮詢。我被一輛電動車撞傷，交警認定對方全責 法院判定賠償後，對...
電動車與自行車相撞，電動車與自行車相撞
暈死 居然有人說這是追尾 無語了.danny mccoy 你改去學下交規了 交規中有一個原則 就是 轉彎讓直行 意思就是 轉彎,變道等行為,不是你想變就能變的,而是要遵守統一的原則,轉彎車輛必須避讓直行車輛,讓直行車輛通過後 條件允許的情況下 才能變道和轉彎.如果你在轉彎或者變道的過程中,後車撞到你...
我騎自行車逆行與電動車相撞，騎自行車人被撞成粉碎性骨折責任怎
在報警後，由交警來勘查現場，做事故責任認定，由交警來定主責 次責或全責 無責等，責任認定後，才能談到對事故處理及賠償等，對這種專業性很強的事情，別人說了不算，不如不說為好，在交通事故中，有人對交警對事故的責任認定不服起訴到法院，法官沒有幾個懂交通法，又沒去事故現場，最後判決案件仍然是以交警的交通事故...