1樓：霸道
減速機與減
速箱復工作原制理相同，通常情況下，減速機有固定的減速比，輸出轉數固定．而減速箱可以通過控制桿改變減速比，從而達到不同的輸出轉數。減速箱：其到降低轉速功用的一個齒輪箱組合在一個箱體內。
此點應該沒有爭議！*減速機：字面意思應該就是一臺機器了，其存在驅動、轉動單元。
日常工作中沒有嚴格的區別！減速機可以稱呼為減速箱
減速箱 減速器和減速機三者之間有什麼區別
2樓：英青春染指流年
一般情況下，減速機、減速器與減速箱這三者是沒有區別的只是叫法不同專，都是指同
屬一種東西。實際上不可以完全等同，減速機是安裝了電機的減速器，叫減速電機，也可以叫三合一減速機（包括電機、減速機、制動器）但一般交談過程中，減速機與減速器預設是指同一種東西。
減速箱分為減速齒輪箱、增速齒輪箱、變速齒輪箱。減速機就是其中的減速齒輪箱。但是減速機應該還包括非齒輪傳動（或完全非齒輪傳動）的減速機，只要能達到減速效果，可以不採用齒輪傳動的方式，鏈輪、皮帶輪等等，都可以用於減速傳動，在這個情況下，減速機就不能完全等同於齒輪箱了。
因為減速箱傳動的效率高於其他的傳動方式，而且傳動比精確，所以大多數情況下采用齒輪傳動的方式製造減速機，所以習慣上常把減速機和齒輪箱當成一個東西。
3樓：匿名使用者
這位朋bai友你好；你說的變速箱、齒輪du箱實際上是一回
zhi事，只是學名與dao通俗說法的區回別。它答們在車上的作用是，根據汽車行駛速度的需要，選擇適當的檔位。減速器是安裝在後橋（驅動橋內）內的一個傳動減速裝置，它的作用是降低傳動軸轉速，增大驅動軸的速出扭力。
以提高汽車有足夠的驅動力。
減速機，齒輪箱與減速器三者的區別有哪
4樓：山特機械
變速箱、齒輪箱實際上是一回事，只是學名與通俗說法的區別。它們在車上的作用是，根據汽車行駛速度的需要，選擇適當的檔位。
減速器是安裝在後橋（驅動橋內）內的一個傳動減速裝置，它的作用是降低傳動軸轉速，增大驅動軸的速出扭力。以提高汽車工訂遁寡墚幹蛾吮閥經有足夠的驅動力。
變速箱、齒輪箱實際上是一回事，只是學名與通俗說法的區別。它們在車上的作用是，根據汽車行駛速度的需要，選擇適當的檔位。（就是提供不同的齒輪比，實際上也有變換扭力的作用，普通汽車掛5檔能夠平穩起步是很難想象的）。
減速器是安裝在後橋（驅動橋內）內的一個傳動減速裝置，它的作用是降低傳動軸轉速，增大驅動軸的速出扭力。以提高汽車有足夠的驅動力。（減速器也是齒輪裝置工訂遁寡墚幹蛾吮閥經，基本上變換速度和變換扭力是同步的。）
減速機跟減速電機什麼區別？
5樓：匿名使用者
減速電機=減速機+電動機
不要以為我是開玩笑，事實就是如此。
減速機簡單來說版就是個減速比固定
權的齒輪箱。
用來提升電機的輸出轉矩。
減速電機就是一個廠商把減速機加在電機上，成套的賣。因為是成套設計，效能略好。
齒輪箱和減速機有啥相同和區別？
6樓：一生平安
1、齒輪箱包括增速齒輪箱、
減速齒輪箱、變速齒輪箱三類，通常所說的減速機一般指其中的減速齒輪箱，因為減速的佔齒輪箱的多數。
2、減速機應該還包括非齒輪傳動（或非完全齒輪傳動）的減速機，只要能達到減速效果，可以不採用齒輪傳動的方式，鏈輪、皮帶輪等等，都可以用於 鋁合金橋架，在這個情況下，減速機就不能完全等同於齒輪箱了。
3、因為齒輪傳動的效率高於其他的傳動方式，而且傳動比精確，所以大多數情況下采用齒輪傳動的方式製造減速機，所以習慣上常把減速機和齒輪箱當成一個東西。
7樓：葉子知天下
我印象中認為，齒輪箱是相對較大的，減速機比較小的，不過也不全是，有些齒輪箱也很小，想行星齒輪箱，減速機也有很大的，像工業類的。。。
8樓：金狐狸鞋業
我是這樣理解的，齒輪箱只是一個機器的外殼，簡稱齒輪箱。減速機是裡面有齒輪組成.分三部分：
輸入部分、齒輪組合部分、輸出部分。簡稱減速機，還有一種叫減速器，就是和電機組合在一起，叫減速器，不知這樣理解對不，還望高手指點。
蝸輪減速機和齒輪減速機有什麼區別
1 齒輪減速器不具有自鎖性。而渦輪蝸桿傳動一般都具有自鎖性，蝸桿作為輸入軸，渦輪作為輸出軸。2 蝸桿渦輪減速器的傳動比一般比齒輪減速器的傳動比要大很多。3 蝸桿渦輪減速器實現的是相交軸傳動 90度 齒輪減速器一般實現平行軸傳動，也有相交軸傳動 錐齒輪 斜齒輪 曲齒齒輪等等 蝸輪蝸桿減速機與齒輪減速機...
減速機都有哪些型號，減速機有哪幾種型號？
速機常用的有x系列b系列擺線針輪減速機，zq系列zqa系列軟齒面減速機，zdy,zly,zsy系列硬齒面減速機，ngw系列行星齒輪減速機，wxj,wsj,wd,ws,wp,wh系列蝸輪蝸桿減速機，dcy dby圓錐圓柱硬齒面減速機，gr gs gk gf系列斜齒，錐齒減速機，擺線在傳動部件上基本上都...
減速機的傳動比是什麼意思，減速機速比是什麼
機構中兩轉動構件角速度的比值，也稱速比。構件a和構件b的傳動比為 a b na nb，式中 a和 b分別為構件a和b的角速度 弧度 秒 na和nb分別為構件a和b的轉速 分 注 和n後的a和b為下腳標 當式中的角速度為瞬時值時，則求得的傳動比為瞬時傳動比。當式中的角速度為平均值時，則求得的傳動比為平...