如圖是我國第一臺自行設計 自主整合研製的「蛟龍號」載人潛水器

2021-04-22 07:23:36 字數 2555 閱讀 7329

1樓:玩世

(1)海水對

bai「蛟龍號」外殼

的壓強du:

p=ρgh=1.0×103kg/m3×10n/kg×7000m=7×107pa,

海水zhi對該觀測dao孔的壓版力f=ps=7×107pa×0.03m2=2.1×106n;

答:海權水對該觀測孔的壓力是2.1×106n.

(2)已知潛水器的總體積約為23m3,則潛水器所受浮力f浮=ρgv排=1.0×l03 kg/m3×10n/kg×23m3=23×104n.

因為勻速下潛時,浮力與重力相等,則g=23×104n.

所以潛水器的總質量m=g

g=23×1n

10n/kg

=23×103kg=23t.

答:潛水器的總質量約為23噸.

(3)勻速下潛的「蛟龍號「拋掉壓載鐵後,潛水器所受重力的減小遠大於浮力的減小,故潛水器所受浮力大於重力,潛水器所受合力方向豎直向上,潛水器所受合分不再為零;因潛水器所受合力方向向上,而潛水器拋掉壓載鐵前是勻速下潛,故潛水器拋掉壓載鐵後,先是減速下潛;當潛水器下潛到速度減為零後,就又會反向加速上升.

答:勻速上浮的「蛟龍號」拋掉壓載鐵後,潛水器的重力的減小遠大於浮力的減小,所以此時潛水器的浮力大於重力,故潛水器會加速上浮.

如圖是我國第一臺自行設計、自主整合研製的「蛟龍號」載人潛水器,2023年8月26日「蛟龍號」已完成下潛375

2樓:芯9月13日

(1)「蛟龍號」下潛的平均速度

v=st

=3759m

105min

=35.8m/min;

答:「蛟龍號」下潛的平均速度是35.8m/min.(2)海水

內對「蛟龍號」外殼的容

壓強:p=ρgh=1.0×103kg/m3×10n/kg×7000m=7×107pa,

海水對該觀測孔的壓力f=ps=7×107pa×0.03m2=2.1×106n;

答:海水對「蛟龍號」外殼的壓強是7×107pa,海水對該觀測孔的壓力是2.1×106n.

(3)勻速下潛的「蛟龍號」潛水器所受到的浮力:

f浮=g=mg=22×103kg×10n/kg=2.2×105n,潛水器的體積v=v排=f浮ρg

=2.2×1n

1×1kg/m

×10n/kg

=22m3;

答:潛水器的體積是22m3.

如圖是我國第一臺自行設計、自主整合研製的「蛟龍號」載人潛水器,2023年,北京時間7月26日3時57分正式開

3樓:流螢舞成眠

已知:s=5038.5m,t=6:

12-3:57=2h15min=135min,h=5000m,ρ水=1.0×103kg/m3,g=10n/kg,s=300cm2=0.

03m2

求:(1)「蛟龍號」下潛的平均版速度v=?;(2)海水對「蛟龍號」外殼的壓強p=?;海權水對該觀測孔的壓力f=?

解:(1)「蛟龍號」下潛的平均速度:

v=st

=5038.5m

135min

≈37m/min;

(2)海水對「蛟龍號」外殼的壓強:

p=ρgh=1.0×103kg/m3×10n/kg×5000m=5×107pa.

∵p=fs,

∴海水對該觀測孔的壓力:f=ps=5×107pa×0.03m2=1.5×106n.

答:(1)蛟龍號下潛的平均速度為37m/min;

(2)海水對「蛟龍號」外殼的壓強約為5×107pa,海水對該觀測孔的壓力約為1.5×106n.

如圖所示「蛟龍號」載人深潛器是我國首臺自主設計、研製的作業型深海載人潛水器,設計最大下潛深度為7000

4樓:手機使用者

a、深潛器在海水中勻速豎直下潛,因此受的是平衡力,重力與浮力的大小相等,故說法錯誤,不合題意;

b、深潛器在海水中勻速豎直下潛,深度增加,所以受到的海水的壓強增大,說法正確,符合題意;

c、深潛器在海水中勻速豎直下潛,質量不變,速度不變,故其動能是不變的,故說法錯誤,不合題意;

d、深潛器做的是勻速直線運動,受的是平衡力,重力不是維持其勻速下潛的原因,故說法錯誤,不合題意.

故選b.

如圖3-9-8是我國自主研製的蛟龍號載人潛水器設計最大下潛深度為7000米已順利完成5000米級

5樓:匿名使用者

牛皮做的嗎?

整天整這些沒用的,先讓山區的孩子都有學上、生病的老百姓都敢進醫院、畢業的學生都有份工作、**的幹部都送進監獄……再說蛟龍、天宮也不遲

2023年8月,我國第一臺自行設計、自主整合研製的「蛟龍號」載人潛水器3000米級海試取得成功,最大下潛深

6樓:壞99已肝

∵p=ρgh

∴3500m出水產生的壓強是:p=ρ海gh=1.03×103kg/m3×10n/kg×3500m=3.605×107pa;

即:潛艇承受的最大壓強為3.5×107pa;

故選a.

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