1樓：金果
英菲尼迪qx50很不錯，值得購買。
全新英菲尼迪qx50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華suv車型。其搭載的vc-turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機。
外觀方面，東風英菲尼迪qx50與進口qx50大致相同，不過細節處有所改動。例如前格柵、保險槓、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節有所升級。
其中外觀雕塑感車身線條、星際矩陣大燈、海浪紋中網、貝殼型引擎蓋、彎月形d柱、125度深衝壓腰線，展現極致車身製造工藝。
以非凡匠心工藝，造就豪華內在，以內燃機巔峰技術實現高效能與高效能的兼得，同時qx50以奢侈品級手工打造藝術品內飾，可選裝的手工定製聖托裡尼內飾套裝榮膺2023年度沃德十佳內飾。
英菲尼迪qx50還配備了adas智慧駕駛輔助系統，以及包括das 2.0在內的十大創新技術，帶來更加輕鬆、安全、極致臻享的駕駛體驗。
國產qx50的軸距相比進口qx50加長了80mm，達到了2880mm。此外相比進口車型，其離地間隙增加15mm，達到165mm，新車還配備了19英寸輪圈。內飾方面也會有針對國內消費者的喜好進行改動，包括對儀表板、方向盤、擋杆、座椅等多處升級。
2樓：途虎話養車
如果只說品牌，英菲尼迪確實是日系豪車品牌。代表了日產的最高水準。
從車輛本身來說，搭載的日產2.0t發動機+cvt鋼帶變速箱，也是比較典型的日系配置。事實上日系車不怎麼喜歡用雙離合。
30～40萬的價位可以選擇到四驅車型，當然高功率大扭矩的發動機，搭配cvt摩擦原理的變速箱，這是否合適，值得考證，以及未來更多車主的反饋，和來自車間的返修反饋。才能給出答案。畢竟是新車型，可靠性穩定性不好說。
但提供了國6發動機，大城市的上牌限制問題是不存了。
3樓：張寶愛吃西瓜
在國內的汽車市場，豪華品牌的市場佔有率正在不斷提升，其中豪華中型suv就是非常暢銷的一種車型，因此豪華suv車型也成了眾多豪華品牌的兵家必爭之地，今年也成了豪華中型suv競爭最激烈的一年：奧迪q5進行了換代，寶馬國產了x3，沃爾沃qx60也進行了換代，英菲尼迪上市了**的qx50，至於值不值得買，你看完我下面的分析就知道了。
從外觀上來看，英菲尼迪qx50採用了英菲尼迪家族式的設計風格，這款車的前臉造型與英菲尼迪旗下的其他車型比較相似，中網部分採用了大量的鍍鉻裝飾，兩側的燈組造型也頗為個性，led大燈在點亮後的效果比較不錯，整個前臉營造出了非常前衛時尚的風格，視覺效果出眾，尾部造型有著傳統suv應有的曲線，層次感很強，並且雙出的排氣造型增強了運動感，因此英菲尼迪qx50的外觀對比bba的中型suv而言也不會落下風。
和外觀造型一樣，英菲尼迪qx50的內飾同樣有著明顯的品牌特徵，最吸引眼球的就是中控部分了，兩塊大尺寸的液晶螢幕形成了上下的佈局，這樣的設計在其他的英菲尼迪車型上也可以看到，這款車的內飾在做工和用料方面也保持了很高的水平，可以說完全不輸給同級別的競爭車型。
說完了外觀和內飾，最後再來說說英菲尼迪qx50的動力表現，這款車在動力方面的配備是非常厚道的，與奧迪q5l和寶馬x3入門車型動力較低的做法不同，英菲尼迪qx50的入門車型就有很高的馬力，這款車全系標配2.0t發動機，入門車型最大馬力245匹，中高配車型最大馬力272匹，峰值扭矩同為380牛米，全系標配cvt變速箱，動力表現非常出色。
總之，英菲尼迪qx50的各方面表現都是完全不輸給其他豪華品牌中型suv的，並且這款車的動力表現非常出色，只是由於新車上市時間並不長，所以目前優惠幅度不算大，如果比較在意價效比，可以等這款車放開了優惠之後再選擇購買。
4樓：呂敏希
英菲尼迪qx50是一款豪華品牌
中型suv，這款車也可以說是豪華中型suv的「新秀」，**是在今年剛剛上市的，當然了，國內的豪華suv車型的競爭是非常激烈的，最暢銷的就是奧迪q5和賓士glc，另外寶馬也在今年上市了國產的寶馬x3，奧迪q5也進行了換代，成了奧迪q5l，在二線豪華品牌當中，凱迪拉克和沃爾沃也有出色的中型suv車型，那麼在激烈的競爭當中，英菲尼迪qx50又有怎麼樣的表現呢？
英菲尼迪qx50的外觀造型非常個性，整車的設計風格也是逐漸年輕化，這其實是整個汽車行業都在發生的變化，無論是國內市場還是國際市場，汽車消費人群都在不斷年輕化，選擇豪華中型suv的年輕消費者也在不斷增加，這款車在國產之後依舊保持了海外版的造型，前臉和尾部的造型都非常動感，線條分明，大尺寸的英菲尼迪標誌彰顯了品牌身份。
從側面來看，英菲尼迪qx50有著典型的suv風格，側面線條也頗為硬朗，作為一款中型suv，這款車的尺寸為4705/1903/1681mm，軸距為2798mm，空間表現達到了中型suv應有的水平。
來到英菲尼迪qx50的車內，同樣會覺得**車型要比老款的風格更加年輕一些，這款車的內飾造型依舊延續了英菲尼迪家族式的設計風格，整車內飾造型比較簡約時尚，中控部分採用了雙屏的設計，由一塊7英寸的螢幕和一塊8英寸的螢幕組成，這樣的設計在其他品牌上比較少見，兩塊液晶螢幕不僅能夠增加內飾的科技感，同時也可以顯示更多的資訊，提升實用性。
總的來看，英菲尼迪qx50的外觀和內飾都繼承了英菲尼迪家族式的風格，同時也有著明顯的品牌辨識度，這款車的尺寸和空間表現也達到了中型suv應有的水平，滿足家用的需求也是沒有問題的，只是這款車在國內市場的知名度並不高，如果比較在意品牌，這款車可能就不那麼值得購買了。
5樓：春天裡花開
如果在幾年以前，豪華品牌中型suv的選擇基本上只有奧迪q5和賓士glc，但是隨著二線豪華品牌的發力，在國內的豪華中型suv車型當中，已經有了很多全新的選擇，並且隨著國內消費人群不斷年輕化，很多年輕人都更加願意選擇個性的車型，比如英菲尼迪qx50就是一款個性十足的豪華中型suv。
首先，英菲尼迪qx50的個性就體現在外觀方面，這款車的外觀造型非常動感時尚，中網的尺寸非常大，並且前臉有著大量的鍍鉻裝飾，大尺寸的車標格外引人注目，兩側的大燈組與中網相連，狹長的大燈顯得非常犀利，提升了前臉的攻擊性，富有肌肉感的線條顯得頗為霸氣，英菲尼迪qx50的尾部造型也很有特色，層次感分明，尾燈組的造型和點亮之後的效果有著比較高的辨識度。
除了外觀之外，英菲尼迪qx50的個性還體現在內飾造型方面，大部分的豪華品牌中型suv的內飾都只有一箇中控螢幕，而英菲尼迪qx50的中控部分採用了雙屏的設計，兩個螢幕的尺寸分別為7英寸和8英寸，兩塊螢幕可以顯示不同的車輛資訊，使用起來也是非常方便，另外這款車的擋把造型也顯得頗為個性，很有特色。
從英菲尼迪qx50的外觀和內飾方面都可以看出這是一款個性十足的豪華中型suv，對於追求個性的消費者來說，這是一個不錯的選擇。
6樓：匿名使用者
英菲尼迪qx50是一款豪華品牌中型suv，在這個價位和級別中，這款車的主要競爭車型就是奧迪q5、寶馬x3、賓士glc、沃爾沃xc60、凱迪拉克xt5等車型，那麼英菲尼迪作為一款在國內知名度並不高的豪華中型suv，在產品力方面的表現究竟如何，對比競爭車型而言又有哪些優勢和劣勢呢，今天我們就來做個簡單的對比。
對比奧迪q5和賓士glc的入門車型而言，英菲尼迪qx50的優勢在於動力方面，眾所周知，奧迪q5l和賓士glc在動力方面有高低功率之分，入門車型都採用了低功率發動機，並且馬力要比高功率車型小很多，從而與高配車型產生動力上的差異，但是英菲尼迪qx50的2.0t發動機的高低功率版本在動力上的差異並不大，入門車型就有245匹馬力，高配車型有272匹馬力，對比bba的入門車型而言有著不小的優勢。
對比寶馬x3而言，英菲尼迪qx50的優勢在於內飾方面，**的寶馬x3依舊沿用了寶馬家族式的設計風格，這一代的寶馬內飾已經沿用了很多年，不僅會讓人產生審美疲勞，並且內飾造型也非常落後，相比之下，英菲尼迪qx50的內飾更有科技感，並且在做工和用料方面也更有質感和高階感。
當然了，英菲尼迪qx50也有很多不足之處，比如這個品牌的知名度不高，並且qx50由於上市時間不長，目前的優惠幅度也比較小，所以價效比也沒有體現出來，所以處於比較尷尬的地位，銷量表現自然也是比較一般的。
7樓：enjoy專注_專業
不太推薦英菲尼迪qx50這款車，首先是因為英菲尼迪這個品牌本身就太小眾，品牌知名度非常低，花幾十萬的錢買個豪華品牌，結果買了個很多人都不認識的品牌，有些人可能還以為這是一輛奇瑞，然後英菲尼迪qx50的**也不低，新車上市時間不長，優惠幅度很小，等一年，估計能有六七萬的優惠，而且這個級別的車型選擇太多了，品牌好的有奧迪q5l和寶馬x3，價效比高的有凱迪拉克xt5和沃爾沃xc60。
8樓：隨__緣白羊
如果有買英菲尼迪qx50這款車的預算，我應該會選擇凱迪拉克xt5或者奧迪q5l，目前英菲尼迪qx50只有三萬左右的優惠，而凱迪拉克xt5已經有6萬以上的優惠幅度，也就是英菲尼迪qx50的入門車型售價還要比凱迪拉克貴出一兩萬，但是就各方面的表現而言，凱迪拉克xt5的價效比更高一些，選擇奧迪q5l是因為品牌更好，並且實用性更好，更加適合家用。
9樓：皮皮皮蝦
英菲尼迪在國內的知名度一直都不高，雖然同為日系豪華品牌，但是英菲尼迪在國內的銷量要比雷克薩斯低很多，但是在**的英菲尼迪qx50上市之後，這款車卻成了很多車友津津樂道的車型，因為**的英菲尼迪qx50採用了全新的動力系統，這款車放棄了老款車型上面的2.5l v6發動機，採用了一款全新的2.0t發動機，並且這款發動機上還有黑科技。
英菲尼迪qx50全系搭載了一臺2.0t發動機，這款發動機的來頭不小，因為這臺2.0t渦輪增壓發動機採用了很多先進的技術，其中就包括一個黑科技：
可變壓縮比，一般汽車的發動機壓縮比都是固定的，而英菲尼迪qx50的2.0t發動機可以通過檢測車輛行駛狀態並且改變發動機壓縮比，從而提升燃油經濟性。
英菲尼迪qx50的2.0t發動機分為高低功率版本，其中入門車型的最大馬力為245匹，峰值扭矩380牛米，高功率版本最大馬力272匹，峰值扭矩380牛米，全系標配cvt變速箱，可模擬8個擋位，這款車的動力表現非常出色，實測百公里加速可以跑進8秒以內，並且得益於先進的發動機技術，英菲尼迪qx50的油耗也不高，車主平均百公里油耗僅為8.7升，對於一款大馬力的中型suv來說，這樣的油耗表現確實非常低。
英菲尼迪qx50玻璃自動升降,英菲尼迪qx50怎樣設定自動上鎖
你說的是那種下車熄火 自動升玻璃那個功能是吧，如果是這個的話 個人覺得沒啥大用途。英菲尼迪qx50怎樣設定自動上鎖 車輛設定裡有 車鎖設定 不過只能設定 汽車落鎖 第一次解鎖駕駛員 或所有車門 不過沒有停車自動解鎖 這樣不安全 英菲尼迪qx50後視鏡有自動收方功能嗎 外形設計很fashion，雖然此...
英菲尼迪qx50好還是凱迪拉克xt
推薦xt5，這兩款車價效比都很高 但xt5動力更好 並且空間大很多，qx50太久沒改款了 明年就換代了 耐用省心省錢qx50。底盤好有面子xt5 英菲尼迪qx50和凱迪拉克xt5汽車哪個好 論牌子 凱迪拉克比英菲尼迪好，比動力凱迪拉克好 比底盤的紮實度，凱迪回拉克好答 比舒適，凱迪拉克好 比平順性，...
寶馬X3和英菲尼迪QX50哪個好
寶馬x3配置略低，比qx50高。不在乎這點錢就上x3，我也喜歡x3 可是後來還是買qx50了 英菲尼迪qx50好還是寶馬3繫好 qx50。我25號提的車。我家人有x1，我開過。如果q5和qx50，比較。qx50內飾，各方面，做工精細。小毛病少。x1，入門級的沒意思，要不買x3還要好一點 英菲尼迪和寶...