1樓：愛那群傻瓜
多年凍土、生態環境脆弱、高寒缺氧
建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的
2樓：半山樹
建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
科技人員找到了噴射混泥土的最佳溫度，**了凍土區。
青年突擊隊員頂住了惡劣的天氣，繼續頑強的工作。
科技人員建起大型製氧站，攻克了極度缺氧難關。
3樓：駒梅花澄琴
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。風火山一帶經常狂風大作。儘管對缺氧已有準備，施工中出現的情況還是讓他們始料不及。
工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿痠。兩個人使用的風槍，現在四個人才能抱起來。
勞動效率迅速下降。築路大軍的生命面臨嚴重威脅。
建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了什麼困難，是怎樣克服的
4樓：a13621912918政
主要困難是開鑿風火山隧道遇到的三點困難：一是凍土層；二是惡劣天氣；三是極度缺氧。
在克服這些困難的過程中，建設者身上有一種頑強的精神。這種精神具體表現為特別能吃苦，特別能忍耐，特別能戰鬥；以科學的態度，創新的精神奮戰在千里工地。他們逢山開路，遇水架橋。
在「鐵道兵」面前，沒有闖不過的火焰山。他們不懼生命危險，克服了高寒、低壓、缺氧、風雪、雷電、沙暴這樣的惡劣氣候和自然條件所帶來的困難；他們以科學和創新精神，解決了凍土層和極度缺氧的世界級難題。
在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難，是怎樣克服的
5樓：匿名使用者
動土，50年的研究，使用新技術
高寒缺氧，夏季施工
青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？
6樓：匿名使用者
青藏鐵路是一條偉大的路
7樓：匿名使用者
遇到了多年凍土區，他copy們一次次爆破bai；溫度太低，混凝土無du法凝固，最後zhi找到了噴射混凝土的最佳溫dao度；面對惡劣天氣和極度缺氧，他們見了一座大型氧氣站.
你上課沒聽講嗎？？？！！！
修建青藏鐵路遇到的最主要的技術難題是
呵呵 高中的地理題吧 肯定是d 青藏鐵路修建時遇到的三大難題 多年的大雪覆蓋,生態脆弱和高寒缺氧。在青藏高原上修建青藏鐵路遇到的最主要的技術難題是 答案d青藏高原上修建青藏鐵路遇到的最主要的技術難題是凍土問題。選擇d項。修建青藏鐵路時遇到三大世界難題的原因知道哪些 多年凍土 高寒缺氧和生態脆弱這三大...
在青藏鐵路修建中遇到的不利自然條件有哪些
1，凍土層 2，高原缺氧 3，生態脆弱 青藏鐵路，是專實施西屬部大開發戰略的標誌性工程，是中國新世紀四大工程之一，該路東起青海西寧，西至拉薩，全長1956公里 青藏鐵路是世界海拔最高 線路最長的高原鐵路 青藏線大部分線路處於高海拔地區和 無人區 要克服多年凍土 高原缺氧 生態脆弱三大難題，青藏鐵路，...
修建青藏鐵路時遇到三大世界難題的原因知道哪些
多年凍土 高寒缺氧和生態脆弱這三大世界性難題給青藏鐵路建設帶來了極大困難。青藏鐵路沿線珍稀物種豐富，生態型別獨特 原始，環境敏感，一旦破壞很難恢復。如何破解多年凍土難題？青藏鐵路建設首次採取 主動降溫 冷卻地基 保護凍土 的設計原則，這對 被動保溫 是一場革命。設計中，儘量繞避不良凍土現象發育的地段...